| 운수 나들목 雲水 나들목 Unsu Interchange | |||
| 무안 방면 동광산TG ← 3.1 km | 무안 광주선8 | 무진 대로시점 | 광천 방면 우산교 1.2 km → |
| 시점 | 하남진곡산단로운수교차로 | 첨단 방면 절골마을R -.- km → | |
| 주소 | |||
| 광주광역시 광산구 운수동 | |||
| 관리기관 | |||
| 무안광주선 | 한국도로공사 광주전남본부 함평지사 | ||
| 무진대로 | 광주광역시 | ||
| 하남진곡산단로 | |||
| 개통 | |||
| 무안광주선 | 2008년 5월 28일 | ||
| 무진대로 | 2002년 12월 23일 | ||
| 하남진곡산단로 | 2017년 5월 18일 | ||
| 접속도로 | |||
| 동곡로 | |||
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1. 개요
광주광역시 광산구 운수동에 위치한 무안광주고속도로의 나들목이자 종점. 명칭은 소재지인 운수동에서 유래했다.나들목 옆에 보문고와 매일유업 광주공장이 있다.
2. 구조
2.1. 광주 방향(상행선)
- 진출 가능 : 무진대로 광주 시내 방향, 동곡로 평동산단 방향, 하남진곡산단로 하남산단, 진곡산단, 북광산IC, 첨단지구 방향
- 진입 가능 : 무진대로 광주 시내 방향, 동곡로 평동산단 방향, 하남진곡산단로 하남산단, 진곡산단, 북광산IC, 첨단지구 방향
2.2. 무안공항 방향(하행선)
- 진출 가능 : 무진대로 광주 시내 방향, 동곡로 평동산단 방향, 하남진곡산단로 하남산단, 진곡산단, 북광산IC, 첨단지구 방향
- 진입 가능 : 무진대로 광주 시내 방향, 동곡로 평동산단 방향, 하남진곡산단로 하남산단, 진곡산단, 북광산IC, 첨단지구 방향
3. 역사
- 2008년 5월 28일 무안광주고속도로 운수 나들목 - 나주 나들목 구간 개통과 함께 나들목으로 영업을 시작하였다.[1]
- 2017년 5월 18일 하남진곡산단로 연결로 일부 램프가 입체화되었고 호남고속도로 북광산 나들목, 첨단지구 방향이 연결되었다.
4. 특징
이 나들목은 사실 고속도로가 생기기 전까지 합하면 3번의 변화가 있었다. 평동산단진입도로로 처음 개통될 당시에는 고속도로가 없었지만, 시작부는 형태가 남아있어 일반도로가 양쪽으로 쭉 갈라져 평동산단 방면으로 급커브로 휙 휘어져 가는 형태였다. 이후 고속도로가 개통하면서 고속도로에서 평동산단 방면으로 진출로가 생기고, 평동산단 쪽에서 고속도로로 진입하기 위한 진입로가 생기며 신호등이 생겼다. 현재의 형태가 만들어진 것은 하남진곡산단로가 생기면서다. 이때부터 고속도로와 무진대로 구간인 상층부는 입체교차가 실현되었는데, 하부도로인 동곡로와 하남진곡산단로는 신호를 받고 진출입해야한다. 아무래도 분기점 부지가 협소해서 그런 듯 하다. 실제로 이 구간 고속도로는 터널을 나오자마자 종점인데다가, 옆에는 어등산과 어등산관광단지의 골프장이 있다.고속도로 종점부는 우측에서 들어오는 교통량이 많다. 특히 무진대로로 직결되면서 제한속도가 100에서 80km/h로 변경된다.
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[1] 무안-광주 고속道, 나주-광주구간 개통, 2008-05-27, 뉴시스