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| <rowcolor=#fff> 기점 | |||||
| 서울특별시 영등포구 대림동 대림삼거리 | |||||
| <rowcolor=#fff> 종점 | |||||
| 서울특별시 용산구 원효로4가 원효대교 북단 | |||||
| <rowcolor=#fff> 연장 | |||||
| 2.6 km | |||||
| <rowcolor=#fff> 개통 | |||||
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| 1971년 | 여의교 - 원효대교 | ||||
| 1981년 10월 27일 | 원효대교 구간 | ||||
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| <rowcolor=#fff> 주요 경유지 | |||||
| 대림동 ↔ 보라매공원 ↔ 샛강역 | |||||
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1. 개요
서울특별시 영등포구 대림동 대림삼거리에서 용산구 원효대교 북단까지를 잇는 도로이다. 원래 대림삼거리에서 수도권 전철 1호선 대방역까지 대방로였고, 그 이북부터는 용호로[1]의 일부였다. 2010년대 들어 대방로의 구간을 원효대교 북단까지로 연장하고, 여의도를 지나게 되면서 여의대방로로 개칭하였다. 구 대방로 구간은 서부간선도로 개통 전까지 1번 국도의 일부였으며, 상당히 유서깊은 도로로 영등포가 경성부에 편입되면서 대방동(당시 명칭은 번대방리) 개발 사업에 따라 개설된 도시계획도로이다. 대림삼거리~농심 앞 구간은 조선 후기부터 존재했다. 일제강점기 중후반까지는 이 길이 농심 앞에서 계속 횡축으로 갔다. (현재의 여의대방로 22길.)여의대방로 서쪽은 영등포구, 동쪽은 동작구로 구분되어, 두 구의 경계선 역할을 하고 있다.[2][3]
보라매역에서는 신풍로, 상도로와 교차하며, 대방역에서는 노량진로, 영등포로와 교차한다. 샛강역에서는 의사당대로, 여의동로와 교차. 종점인 원효대교 북단에서는 청파로로 이어진다. 공군회관 역시 여의대방로 상에 있다.
대방삼거리에서 대방역에 이르는 구간은 21번 서울특별시도로 지정되어 있다.
전 구간이 통행량이 많은데도 불구하고[4] 남쪽은 선형이 상당히 구불구불하고 불량한 편이며[5], 북쪽은 버스중앙차로와 가변정류소의 혼재[6]로 그리 길지 않은 구간임에도 통과에 상당히 많은 시간이 소요되는 편이다.
서울 버스 505가 전 구간을 완주한다. 해당 노선은 시흥사거리 ~ 숙명여대입구 사거리 구간까지 직진 신호로만 다니는 노선이다.
2. 구간
| 시흥대로 직결 | ||||
| 신길로 (대림삼거리) | → | 영등포로터리, 신풍역 방면 | ||
| 보라매공원, 대한민국 기상청 방면 | ← | 여의대방로20길 (기상청입구) | ||
| 보라매로 방면 | ← | 여의대방로24길·대방천로 (대방천사거리) | → | 신길6동 방면 |
| 장승배기 방면 | ← | 상도로·신풍로 (보라매역) | → ㉨ | 신풍역 방면 |
| 성남고교 방면 | ← | 대방동23길·가마산로 (해군회관앞) | → ㉨ | 신풍시장 방면 |
| 성남고교 방면 | ← ㉨ | 대방동길·여의대방로43길 (성남고교입구)[7] | → | 서울지방병무청 방면 |
| 성남고교 방면 | ← | 대방동23길·가마산로 (해군회관앞) | → ㉨ | 신풍시장 방면 |
| 영등포고교 방면 | ← | 여의대방로44길·여의대방로47길 ⓧ | → ㉨ | 영신초등학교 방면 |
| 한강대교 방면 | ← | 노량진로·영등포로 (대방역) | → ㉨ | 영등포로터리 방면 |
| 국립서울현충원 방면 | ← ㉨ | 노들로 ⓧ | → ㉨ | 양화대교 방면 |
| 63빌딩 방면 | ← | 여의동로 의사당대로 (샛강역) ⓧ[8] | → ㉨ | 서울교 방면 |
| → | 국회의사당 방면 | |||
| 성모병원 방면 | ← | 국제금융로 (진주아파트앞) | → | 수정아파트 방면 |
| 63빌딩 방면 | ← | 여의동로 (시범아파트앞) | → | 마포대교 방면 |
| 원효대교 | ||||
| 청파로 직결 | ||||
3. 대중교통
3.1. 철도 및 도시철도
수도권 전철 1호선 대방역이 주소상으로 여의대방로에 위치해 있으며, 서울 경전철 신림선이 샛강역~보라매역 구간을 이 도로 지하로 관통한다. 또한 신안산선이 석수역 이래로 직결돼서 사실상 하나인 시흥대로를 쭉 타고 올라오다가 신안산선 대림삼거리 정거장에서 꺾어서 신길로, 도림로 등 신길동 안쪽으로 들어가기 때문에, 대림삼거리에서 보라매역 구간이 일종의 미싱링크로서, 신안산선 완공 후 여의대방로-시흥대로의 전체적인 버스 수요는 확 줄고 전철로 흡수되겠지만, 신안산선과 신림선을 잇는 저 짧은 구간의 수요는 폭증할 가능성이 있다. 중앙버스전용차로로는 정류장 3개 분량의 거리이다.수도권 전철 1호선 - 대방역
서울 지하철 7호선 - 보라매역
서울 경전철 신림선 - 샛강역, 대방역, 서울지방병무청역, 보라매역[9]
3.2. 중앙버스전용차로
대림삼거리 - 해군회관앞사거리 구간에 중앙버스전용차로가 설치되어 있다.2022년 5월 서울 경전철 신림선 완공으로 서울지방병무청 - 동작세무서 구간의 중앙차로가 재정비되었다.
| {{{#!wiki style="margin:-0px -11px -5px" {{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top:-5px;margin-bottom:-11px" | ▲ 여의대방로 | |||||
| 서울지방병무청 19014 | ↓ | ↑ | 강남중학교 20006 | |||
| 보라매역.동작세무서 19013 | 보라매역.동작세무서 20005 | |||||
| 보라매공원 19012 | ↓ | ↑ | 보라매공원 20004 | |||
| 경남아너스빌아파트 19011 | 신대방현대아파트 20003 | |||||
| ▼ 시흥대로 | ||||||
3.3. 통과 버스 노선
3.3.1. 서울특별시
- 전 구간
- 대림삼거리 - 한양아파트앞 구간
- 대림삼거리 - 샛강역 구간
- 대림삼거리 - 대방역 구간
- 대림삼거리 - 보라매역 구간
- 보라매역 - 한양아파트앞 구간
- 보라매역 - 대방역 구간
- 해군회관앞 - 샛강역 구간
- 샛강역 - 원효대교 구간
- 샛강역 - 한양아파트앞 구간
3.3.2. 경기도
4. 기타
[1] 현 여의대방로 여의도 구간 및 현 청파로 중 원효대교 북단~남영역 구간에 해당되었다. 도로명 개편과 함께 폐지되어 원효대교와 여의도 구간은 여의대방로에 편입되고, 나머지는 청파로에 통합되었다.[2] 원래 여의대방로 서쪽의 영등포구 신길동 일부는 관악구(당시 기준) 대방동의 일부였으나, 1975년 도로를 기준으로 행정구역을 조정하면서 도로 서쪽의 대방동을 신길동에 편입하여 현재의 경계선이 되었다. 영등포구/역사 참조.[3] 실제로 공군회관쪽 여의대방로 서쪽에는 영등포07번 버스가, 맞은편인 동쪽에는 동작05-1번 버스가 지난다.[4] 경기도 안양권과 구로, 금천쪽에서 노량진, 여의도, 한강 이북으로 이어지는 가장 빠른 코스이기 때문[5] 원래 이 길은 정조가 한양에서 수원으로 가기 위해 닦아놓은 시흥가도에서 유래했다. 당시의 노선은 한강대교남단 ~ 장승배기 ~ 상도천 ~ 동작세무서 이남 여의대방로 ~ 시흥대로였다.[6] 이 때문에 해군회관사거리에서는 버스들이 중앙->가변으로, 공군회관앞에서는 다시 가변->중앙으로 들어가면서 안그래도 많은 통행량이 겹치며 출퇴근시간에는 매번 엄청난 헬게이트가 열린다 (...)[7] 사실 두 교차로가 가까운 거리에 별개로 존재하는데 도로상 표지판에서는 하나의 이름으로 통합되어있다.[8] 오거리다. 여의대방로와 여의동로가 교차하고 북서쪽 틈에서 의사당대로가 시작한다.[9] 보라매공원역은 이 도로의 부속도로인 여의대방로20길에 위치한다.