2024년 개편 이전까지 해당 번호를 사용하던 노선에 대한 내용은 울산 버스 482(폐선) 문서 참고하십시오.
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[1] 환승 대기시간 60분 적용노선 |
1. 노선 정보
울산광역시 일반버스 482번 | |||||
기점 | 울산광역시 북구 창평동(농소공영차고지) | 종점 | 울산광역시 울주군 청량읍 율리(율리공영차고지) | ||
종점행 | 첫차 | 05:20 | 기점행 | 첫차 | 05:20 |
막차 | 22:40 | 막차 | 22:35 | ||
평일배차 | 20~40분 | 주말배차 | 20~45분 | ||
운행거리 | 50km | ||||
운수사명 | 한성교통 | 인가대수 | 7대[1] | ||
노선 | 농소공영차고지 - (← 유아교육진흥원 ←) - 호반베르디움 - 곡리마을 - 북부소방서 - 제일풍경채 - 금강펜테리움2차 - 반도유보라정문 - 화봉초등학교 - 울산공항 - 화봉시장 - 북구청남문 - 효문사거리 - 태화강역 - 농수산물도매시장 - 시외고속버스터미널.(서울삼성정형외과의원) - 현대백화점사거리 - 번영사거리 - 강남초등학교 - 공업탑 - 옥동초등학교 - 법원 - 성광여고 - 신복교차로 - 울산대학교 - 율리공영차고지 |
2. 개요
울산광역시의 시내버스 노선.3. 역사
3.1. 구 492번
3.2. 482번 변경 이후
4. 특징
- 한성교통에서 단독운행하는 최초의 대형노선이다.
- 율리차고지에서 울산공항까지 송정지구 구간을 제외한 모든 구간이 구 482번과 겹쳤다. 좋게 말하면 수요분산, 나쁘게 말하면 중복노선으로 개편이전에는 482번과 492번이 연달아 오는 것을 꽤나 자주 볼 수 있었다. 그래서 얼마 지나지 않아 노선이 482번에 흡수될 것이란 예상이 많았으나, 되려 482번이 폐선되고 이 노선이 살아남았다.
- 송정지구에서 수요가 제일 괜찮은 노선으로 송정지구에서 삼산동, 달동으로 바로 이어주기 때문인데, 개편 이전에는 화봉동과 삼산을 효율적으로 이어주는 432번과 482번의 수요를 분산시켜주기도 했으며, 개편 이후 삼산과 북구를 바로 이어주는 몇 안 되는 버스가 되어 원래 적지 않던 수요가 더 많아졌다.
- 송정지구 학생 수요도 홀로 담당하고 있었다. 화봉중학교, 연암중학교, 무룡고등학교의 학생들이 이용하는데 매우 많아서 버스 기사가 승차 거부를 선언할 정도다.[4] 214번은 7번 국도를 직통하여 화봉중학교 앞 정류장[정류장ID]을 거치지 않기 때문에 학생들의 수요가 492번으로 몰리게 되었다.[6] 2019년 12월 7일부터 송정지구를 경유하는 102번과 256번이 모두 화봉중학교 앞을 경유해 이러한 현상은 많이 줄 것으로 보였으나, 이 노선이 익숙한지 102번과 256번을 보내고 이 노선을 타는 경우가 많다. 그나마 다행인 점은 하교 시간대에는 먼저 오는 노선을 탄다.
- 송정지구 반도유보라 순환 시절엔 삼산동으로 감에도 불구하고 반도유보라 방향으로 탔으나 승차거부를 당하자 민원을 넣은 적이 많았다. 농소차고지로 연장된 지금은 그런 사항이 없다.
- 2024년 개편 이전 권역 번호에 9가 지선버스를 나타낼 당시에는 일반버스 중 번호에 9가 들어가는 유일한 노선이었으나, 현재는 이 타이틀이 918번에 넘어갔다.
4.1. 노선
울산광역시 일반버스 492번 | ||
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5. 연계 철도역
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[1] 주말, 공휴일에는 6대로 운행.[2] 출근시간에 송정지구 쪽 도착시간이 들쑥날쑥해서 여러 민원 때문에 바꾼 듯하다.[3] 구 452번과 구 462번, 구 712번도 있었지만 452번과 462번은 2011년 11월 1일과 2018년 12월 22일에 폐선되었고, 712번은 2024년 개편 때 다시 태화강역으로 단축되어 노선이 달라졌다.[4] 당장 맨 위의 사진을 보면 학생들로 꽉 차 있는 것이 보인다.[정류장ID] 26101(화봉시장 방향), 26102(울산공항 방향)[6] 947번에 화봉중학교 지원운행이 있었지만 송정지구로 연장되면서 폐지되었다.