익산평택고속도로지선

대한민국의 고속도로
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{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"		<tablealign=center><tablebordercolor=#cd2e3a>	익산평택고속도로지선 益山平澤高速道路枝線 Iksan-Pyeongtaek Branch Expressway	}}}

익산평택고속도로지선 노선도[1]
노선 번호
173번
기점
경기도 평택시 현덕면 권관리 산46-1[A] (현덕JC)
종점
경기도 평택시 포승읍 희곡리 54-1[A] (포승JC)
연장
5.7 km[A]
개통일
2024. 12. 10.	현덕JC ~ 포승JC
관리 기관
서부내륙고속도로(주)
왕복 차로 수
4차로	전 구간
구조
나들목 1개소 분기점 2개소
주요 경유지
평택

1. 개요2. 구간3. 역사4. 특징

[clearfix]

1. 개요

경기도 평택시 현덕면 현덕JC와 경기도 평택시 포승읍 포승JC 를 잇는 대한민국의 고속도로.

2. 구간

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#3f3f7f><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#3f3f7f>	익산평택고속도로지선 구간	}}}
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<rowcolor=#ffffff> 소재지		<colbgcolor=#ffffff,#191919> 번호	<colbgcolor=#ffffff,#191919> 이름	접속 노선	비고
경기	평택시	14	현덕JC
		15	포승IC	[[38번 국도\| 38 ]] [[77번 국도\| 77 ]]
		16	포승JC	~~서평택봉담고속도로~~

3. 역사

2014년 2월말, 포스코건설에서 평택시 포승읍 - 부여군 - 익산시 왕궁면으로 이어지는 139km 노선을 제안했다.[5]
2016년 12월 26일, 실시협약안이 체결되었다.[6]
2018년 1월 12일, 익산평택고속도로와 함께 고속도로 제173호선 익산평택고속도로지선으로 제정하였다.[7]
2019년 12월 2일, 국토교통부로부터 실시계획을 승인받았다.[8]
2024년 12월 10일에 개통되었다.[9]

4. 특징

익산평택고속도로와 서해안고속도로를 연결하는 지선 노선이지만, 노선 지정상으로만 그렇고 실제 도로 구조상으로는 익산평택고속도로 익산~현덕 구간이 그대로 본 지선으로 직결되고 현덕에서 익산평택고속도로 현덕~안중 구간이 분기되는 구조이다. 노선 지정상으로는 본선임에도 도로 구조상으로는 분기 형태이고 오히려 노선 지정상 지선과 직결 형태라는 점에서 논산JC, 현풍JC 등의 사례와 유사하다.
대한민국에서 유일하게 하나의 기초자치단체만 경유하는 고속도로 노선이다. 오산화성고속도로, 남해고속도로제1지선, 울산고속도로 등은 대부분의 구간이 하나의 기초자치단체에 있으나 기종점부에서 다른 지자체에 걸치고 있다.
1종 차량 기준, 기점인 부여구룡IC에서 종점인 포승JC까지 전구간을 이용시 요금은 6,400원이다. 본선의 종점인 안중IC로 가는 경우와 비교시 100원 낮다.

[1] 위 지도의 현덕JC~포승JC 구간만 해당이다.[A] 국토교통부고시 제2023-77호, 국토교통부, 2023-02-10[A] [A] [5] [새 경제팀 정책방향]LTV·DTI 일제 완화…부동산 온기 불어넣는다, 아시아경제, 2014-07-24[6] 2.7조원 규모 '평택-부여-익산 고속도로' 내년 착공, 머니투데이, 2016-12-26[7] 국토교통부고시제2018-18호(도로 노선 지정 및 변경), 국토교통부, 2018-01-12[8] 평택-부여-익산 잇는 138㎞ ‘서부내륙 고속도로’ 건설 착수, 경향신문, 2019-12-03[9] 서부내륙고속도로 아산 신창IC 신설 가시화, 대전일보, 2023-11-30

익산평택고속도로지선

1. 개요

2. 구간

3. 역사

4. 특징

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