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최근 수정 시각 : 2024-10-20 12:03:18

토요타 노아

토요타 에스콰이어에서 넘어옴
파일:토요타 로고.svg
파일:2022-toyota-noah-1.jpg 파일:2022-toyota-voxy-1.jpg
파일:노아 로고.png 파일:Toyota_Voxy.svg
Toyota Noah / Voxy / Esquire / NAV1
トヨタ・ノア / ヴォクシー / エスクァイア

1. 개요2. 상세
2.1. 1세대 (R60, 2001~2007)2.2. 2세대 (R70, 2007~2017)
2.2.1. 인도네시아 시장
2.3. 3세대 (R80, 2014~2022)
2.3.1. 노아 / 복시 GR 스포트2.3.2. 인도네시아 시장
2.4. 4세대 (R90, 2022~현재)
2.4.1. 노아 / 복시 GR 에어로 파츠
3. 파생 차종4. 대중매체에서 노아5. 경쟁 차량6. 둘러보기

1. 개요

파일:토요타 삼총사.png
우측부터 순서대로 토요타 노아, 복시, 에스콰이어

일본자동차 제조사인 토요타대한민국 등 일부 시장을 제외하면[1] 일본, 동남아시아, 아프리카 위주로 판매하고 있는 7인승 MPV로, 알파드보다는 작고 시엔타보다는 커서 그 중간의 틈새 시장을 공략하고 있다.

토요타 라이트에이스 노아의 후속 차량이며 노아는 코롤라점, 복시는 넷츠점에서 판매하고 있다.[2]

2. 상세

2.1. 1세대 (R60, 2001~2007)

파일:토요타 노아 1세대 전면.png 파일:토요타 노아 1세대 후면.png
2001년 11월에 출시됐다.

일본 내수에서는 에스티마/알파드와 시엔타 사이에 위치하는 포지션으로 자리잡은 차량이다.

2.2. 2세대 (R70, 2007~2017)

파일:토요타 노아 2세대 전면.png 파일:토요타 노아 2세대 후면.png
2007년에 출시됐다. 2.0L 가솔린 직분사 엔진에 CVT 미션을 사용했으며 전륜구동4WD 옵션이 존재했다.

2014년 1월에 일본 내수에서는 후속 모델 출시로 단종됐으나 인도네시아에서는 2017년 1월까지 '토요타 NAV1'이라는 이름으로 한동안 연장 생산했다. 일본 시장에서 판매되는 차량들은 텔레메틱스 서비스인 G-Book이 옵션으로 적용되기도 했다.

2.2.1. 인도네시아 시장

파일:토요타 나비.png
2012년 12월 11일에 토요타 NAV1이라는 이름으로 출시됐다. 인도네시아의 현지 공장에서 생산됐고 이노바와 알파드 사이의 포지션으로 자리잡았다.

2.0L 3ZR-FAE 엔진을 사용했고, CVT를 사용했었다. 트림은 G, V, V 리미티드 트림이 존재했었다. 이후 차량의 수요가 감소하면서 2017년 1월부로 생산을 중단함과 동시에 단종됐다.

2.3. 3세대 (R80, 2014~2022)

파일:토요타 노아 3세대 초기형 전면.png 파일:토요타 노아 3세대 초기형 후면.png
초기형
파일:토요타 노아.png 파일:토요타 노아 후.png
중기형
파일:토요타 노아 3세대 후기형 전면.png 파일:토요타 노아 3세대 후기형 후면.png
후기형

2014년에 출시됐다. 연비 향상을 위해 엔진 스타트/스톱 기능이 적용됐다. 알파드나 벨파이어와는 달리 가족들을 타겟으로 삼고 있다.

여담으로 홍콩 시장에서 노아의 판매량이 상당히 좋은 편이었다.

차량의 전후면부와 헤드램프 등이 크게 변화했으며 원터치 슬라이딩 도어가 적용됐는데, 이는 토요타 역사상 최초로 적용된 것이라고 한다.[3]

편의사양으로 내비게이션, ETC 유닛, 온라인 서비스, 핸드폰 충전기, 파노라마 사운드 라이브 시스템, 후방 카메라, 10인치 인포테인먼트 디스플레이, 토요타의 T-커넥트 시스템과 USB / AUX 입력 단자와 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차로 보조 및 하이빔 보조 기능이 적용된 토요타 세이프티 센스 C가 적용됐다.

2017년 7월 3일에 페이스리프트가 출시됐다.

2세대까지는 없던 에스콰이어라는 모델이 새로 추가돼 토요페트점에서 판매한다.

2021년 9월에 에스콰이어는 단종됐으며, 4세대 풀체인지 모델 출시를 앞두고 노아와 복시의 주문이 종료됐다.

2.3.1. 노아 / 복시 GR 스포트

파일:toyota-noah-gr-sport.jpg 파일:toyota-noah-gr-sport-1.jpg
파일:노아 로고.png 파일:gr_sport.png
파일:voxy_gr_sport1.jpg 파일:voxy_gr_sport2.jpg
파일:Toyota_Voxy.svg 파일:gr_sport.png

노아와 복시는 GR 스포트 트림이 있다.

2.3.2. 인도네시아 시장

2017년 1월에 NAV1의 생산이 중단된 후 3세대 페이스리프트 때 복시라는 이름으로 일본에서 수입됐다.

2017년 7월부터 인도네시아 수출을 시작했으며 2017년 8월 10일부터 판매했다.

2.4. 4세대 (R90, 2022~현재)

파일:2022-toyota-noah-1.jpg 파일:2022-toyota-noah-2.jpg
노아 (Z)
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노아 (S-Z)
파일:noah_option_modellista1.webp
모델리스타 에어로 파츠 세트
파일:noah_option_modellista2.jpg
모델리스타 쿨 샤인 키트 }}}
노아
파일:2022-toyota-voxy-1.jpg 파일:2022-toyota-voxy-2.jpg
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] 파일:voxy_option_modellista1.webp
모델리스타 에어로 파츠 세트
파일:voxy_option_modellista2.jpg
모델리스타 쿨 샤인 키트 }}}
복시

2022년 1월 13일에 풀체인지된 4세대 노아 및 복시가 공개됐다. 플랫폼도 신형인 TNGA GA-C를 사용한다.

2022년 8월 8일에는 자사와 제휴 관계를 맺은 스즈키에 노아를 랜디라는 명칭으로 OEM 공급한다.

일본의 유명 유튜브 그룹인 피셔즈의 멤버 응다호가 2022년 8월 말 즈음에 이 차량을 계약한 영상이 올라왔다. 자막없음

2.4.1. 노아 / 복시 GR 에어로 파츠

파일:noah-customize_01.jpg
파일:노아 로고.png 파일:gr parts.png
파일:voxy_option_grparts1.jpg
파일:Toyota_Voxy.svg 파일:gr parts.png

3. 파생 차종


파일:나무위키+유도.png  
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4세대 모델의 배지 엔지니어링 모델에 대한 내용은 스즈키 랜디 문서
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참고하십시오.

4. 대중매체에서 노아

파일:여신 기숙사의 사감 군 복시 측면.jpg파일:여신 기숙사의 사감군 복시 후면.jpg

5. 경쟁 차량

6. 둘러보기

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[ GR ]
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[OT] 오키나와 토요페트 한정
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[1] 대신, 한국 시장에는 카니발과 동급의 MPV인 시에나알파드가 팔리고 있다.[2] 단종된 에스콰이어는 토요페트점에서 판매했다.[3] 단, 이게 모든 차종에 적용됐는지, 상위 트림에 적용되었는지는 정확하지 않다.[4] 언어의 정원, 너의 이름은., 날씨의 아이, 스즈메의 문단속.