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| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px" | <colbgcolor=#000066> {{{#ffffff 영국 왕립 공군 Royal Air Force 영국 왕립 해군 함대항공단 Royal Navy Fleet Air Arm}}} | ||||
| 회전익기 | <colbgcolor=#000066> 공격헬기 | WAH-64D, {AH-64E} | |||
| 다목적 헬기 | 와일드캣 AH.1/HMA.2육/해, 그리핀 HAR.2, H135육, AS365육, 주피터 HT.1, AW101R, WS-51R | ||||
| 수송헬기 | 치누크 HC.4/HC.5/HC.6/HC.6A, 멀린 Mk.3i/Mk.4해, 벨 212 AH.(1/3)육/R, 브리스톨 192 벨베데어R, 웨스트랜드 웨섹스R, 웨스트랜드 훨윈드R | ||||
| 대잠헬기 | 멀린 HM.2해, SH-3R | ||||
| 전투기 | 1세대 | 글로스터 미티어R, 글로스터 자벨린R, 드 해빌랜드 뱀파이어R, 드 해빌랜드 베놈R, 드 해빌랜드 시빅슨R, 슈퍼마린 어태커R, 슈퍼마린 시미터R, 캐나디어 세이버R, 캔버라 B(I)R, 폴랜드 냇R, 호커 시호크R | |||
| 2세대 | 호커 헌터*, BAC 라이트닝R | ||||
| 3세대 | 팬텀 FG.1해/R, 팬텀 FGR.2R, 팬텀 F.3R, | ||||
| 4세대 / 4.5세대 | 타이푼 F2/FGR.4, 토네이도 IDS GR.1/GR.1A/GR.1B/GR.4/GR.4AR, 토네이도 ADV F2/F2A/F3R | ||||
| 5세대 | 라이트닝 II GR.1 | ||||
| 6세대 | {GCAP 템페스트}, | ||||
| 공격기 | 재규어 GR.1/GR.1A/GR.1B/GR.3/GR.3AR, 블랙번 버캐니어R, 호커 시들리 케스트럴R, 해리어 GR.1/GR.3/GR.5/GR.5A/GR.7/GR.9R, 시 해리어R, | ||||
| 전술폭격기 | 캔버라 B.2R | ||||
| 전략폭격기 | 빅커스 밸리언트 B.1/B(PR).1/B(PR)K.1R, 아브로 벌컨 B.1/B.1A/B.2R, 핸들리 페이지 빅터 B.1/B.1A/B.2R | ||||
| 수송기 | 보이저 KC2/KC3, A400M 아틀라스 C1, C-17A ER, 허큘리스 C4/C5, AW.660R, 쇼트 벨파스트R, 블랙번 버벌리R, 브리스톨 브리타니아R, 더글라스 다코타R, 핸들리 페이지 헤이스팅스R | ||||
| 지원기 | 조기경보기 | {웨지테일 AEW.1}, E-3D, 페어리 가넷 AEW.3R, | |||
| 대잠초계기 | 포세이돈 MRA1, 넵튠 NR.1R, 님로드R, 아브로 섀클턴R, 페어리 가넷R | ||||
| 정찰기 | RB-45CR, 에어시커 R1, 섀도우 R1/R1A, 센티넬 R1R, 캔버라 PRR, 코멧 CR, P.66 펨브로크R | ||||
| 신호정보수집기 | RC-135W | ||||
| 공중급유기 | 보이저 KC2/KC3, 아브로 벌컨 K.2R, 핸들리 페이지 빅터 BK.1/BK.1AR, 빅커스 밸리언트 BK.1R, 록히드 트라이스타R, 빅커스 VC10R | ||||
| 무인기 | MQ-9A, 워치키퍼 WK450, 제피르 | ||||
| 훈련기 | 프롭 | 텍산 T1, 어벤저해, 프리펙트 T1, 튜터 T1, B.125 불독R, DHC-1 칩멍크R, T67 파이어플라이R, 비글 허스키R, HP.137 제트스트림R, 쇼트 투카노 T.1R | |||
| 글라이더 | 바이킹 T1 | ||||
| 제트 | 호크 T1/T2, 페놈 T1, 타이푼 T1/T1A/T3, 캔버라 TR, BAe 125R, 냇 T.1R, BAC 제트 프로보스트R | ||||
| 다목적기 | 팰콘 900LX, BAe 146, BAe 125R, 안도버 CR, 드 해빌랜드 헤론R, 디펜더 R Mk2/T Mk3R, BN-2 아일랜더 R Mk1/CC Mk2R, 파이어니어 CC.1R, DHC-3 오터R | ||||
| ※ 윗첨자*: 가상적기로 운용 ※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자L: 임대 기종 ※ 윗첨자X: 연구 목적 도입 기종 ※ ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자각군: 해당 군 운용, 별도 표기 없을 시 공군 | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : | }}}}}}}}} | ||
Handley Page Victor
1. 개요
영국 공군에서 1958년부터 1993년까지 운용한 전략 폭격기로 V 폭격기의 세번째이자 마지막 폭격기다. 총 86대가 만들어져서 핵무기 투발 목적으로 운용되었으나 1968년 이후로는 공중급유기로 사용되다가 냉전이 끝난 뒤 1993년 퇴역한다. 1000 파운드급 항공폭탄 35발이나 옐로썬 핵폭탄을 투하할 수 있다.2. 제원
- 핸들리 페이지 빅터 B.1
| 승무원 | 5명 (조종사 2명, 항법사 2명, 화력통제관 1명 ) |
| 전장 | 35.05 m |
| 전폭 | 33.53 m |
| 높이 | 8.57 m |
| 익면적 | 223.5 m² |
| 공허중량 | 40,468 kg |
| 최대 이륙중량 | 93,182 kg |
| 엔진 | 4 × 암스트롱 시들리 사파이어 A.S.Sa.7 터보제트, 각 49.27 kN |
| 최대속도 | 11,000 m에서 1,009 km/h |
| 항속거리 | 9,660 km |
| 실용 상승한도 | 17,000 m |
| 무장 | 450kg 폭탄 35발 이상 |
| 옐로선 자유 낙하 핵폭탄 1발 |
3. 개발
다른 V폭격기인 빅커스 밸리언트, 아브로 벌컨과 마찬가지로 빅터의 개발은 영국의 초기 핵무기 프로그램과 전쟁 억지 이론과 밀접한 관련이 있다. 1949년에 군수성은 B.35/46를 각 항공기 회사에 분배하게 되는데 여기서 최대 중량이 45,000kg을 넘어서는 안되며 핵폭탄을 운용할 수 있을 것을 요구하였다.4. 운용
영국의 전략핵 투발 수단으로 배치되었다. 1968년 이후로는 거의 공중급유기로 활동하였으며 포클랜드 전쟁에서 아브로 벌칸으로 아르헨티나가 점령한 포클랜드의 비행장을 공습하는 블랙 벅 작전에 공중급유기로 투입되었다. 포트 스탠리 비행장을 공습하는 블랙 벅 1의 경우 총 15대의 빅터가 투입되었으며 폭격임무를 맡은 벌칸에게 8차례 공중급유를 실시하였다. 15대나 투입된 이유는 자기들끼리도 급유를 해야 날아갈 수 있었기 때문.5. 버전
- HP.80 : 시제기로 2대가 생산되었다.
- B.1 : 전략 폭격기 버전으로 총 50대가 생산되었다.
- B.1A : B.1의 개량형으로 ECM이 장착되었으며 24대가 개조되었다.
- BK.1 : 공중급유기로 개조된 버전으로 11대가 개조되었다.
- B.2 : 전략 폭격기 버전으로 엔진 출력이 상승하였으며 날개의 길이가 길어지고 날개의 면적 또한 늘어났다.
6. 기타
- 원래 마하 0.9를 최고 속도로 예상하고 제작했는데 시험비행때 마하 1.2로 비행해서 한때 최고중량 초음속 비행기라는 타이틀을 가지고 있었다.
- 빅터의 마지막 비행은 2009년 에어쇼였는데, 아이러니하게도 이때 잠깐 날았던 이유가 원래 활주로만 달리기로 했는데 갑자기 엔진 출력이 높아져서 날아버린 것.