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{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;letter-spacing: -0.9px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px;" | <colbgcolor=#c8102e> {{{#ffffff 영국 왕립 공군 Royal Air Force 영국 왕립 해군 함대항공단 Royal Navy Fleet Air Arm}}} | ||||
회전익기 | <colbgcolor=#c8102e> 공격헬기 | WAH-64D | AH-64E | |||
다목적 헬기 | 와일드캣 AH.1/HMA.2육/해 | 그리핀 HAR.2 | H135육 | AS365육 | 주피터 HT.1 | AW101 | 링스 Mk 9A | WS-51 | ||||
수송헬기 | 치누크 HC.4/HC.5/HC.6/HC.6A | 멀린 Mk.3i/Mk.4해 | 벨 212 AH.(1/3)육 | 브리스톨 192 벨베데어 | 웨스트랜드 웨섹스 | 웨스트랜드 훨윈드 | ||||
대잠헬기 | 멀린 HM.2해 | SH-3 | 링스 HAS.3/HMA.8 | ||||
전투기 | 1세대 | 글로스터 미티어 | 글로스터 자벨린 | 드 해빌랜드 뱀파이어 | 드 해빌랜드 베놈 | 드 해빌랜드 시빅슨 | 슈퍼마린 어태커 | 슈퍼마린 시미터 | 캐나디어 세이버 | 캔버라 B(I) | 폴랜드 냇 | 호커 시호크 | |||
2세대 | 호커 헌터 | 라이트닝 F.6/F.7 | ||||
3세대 | 팬텀 FG.1해 | 팬텀 FGR.2 | 팬텀 F.3 | | ||||
4세대 / 4.5세대 | 타이푼 F2/FGR.4 | 토네이도 IDS GR.1/GR.1A/GR.1B/GR.4/GR.4A☢ | 토네이도 ADV F2/F2A/F3 | ||||
5세대 | F-35B 라이트닝해/공 | {F-35A☢} | ||||
6세대 | {GCAP 템페스트} | | ||||
공격기 | 재규어 GR.1/GR.1A/GR.1B/GR.3/GR.3A☢ | 블랙번 버캐니어 | 호커 시들리 케스트럴 | 해리어 GR.1/GR.3 | 해리어 GR.5/GR.5A/GR.7/GR.9 | 시 해리어 FA1/FA2☢ | | ||||
전술폭격기 | 캔버라 B.2 | ||||
전략폭격기 | 빅커스 밸리언트 B.1/B(PR).1/B(PR)K.1☢ | 아브로 벌컨 B.1/B.1A/B.2☢ | 핸들리 페이지 빅터 B.1/B.1A/B.2☢ | ||||
수송기 | 보이저 KC2/KC3 | A400M 아틀라스 C1 | C-17A ER | 허큘리스 C4/C5 | AW.660 | 쇼트 벨파스트 | 블랙번 버벌리 | 브리스톨 브리타니아 | 더글라스 다코타 | 핸들리 페이지 헤이스팅스 | ||||
지원기 | 조기경보기 | 웨지테일 AEW.1 | E-3D | 페어리 가넷 AEW.3 | 아브로 섀클턴 AEW.2 | | |||
대잠초계기 | 포세이돈 MRA1 | 넵튠 NR.1 | 님로드 MR2 | 아브로 섀클턴 | 페어리 가넷 | ||||
정찰기 | RB-45C | 섀도우 R1/R1A | 센티넬 R1 | 캔버라 PR | 코멧 C | P.66 펨브로크 | ||||
신호정보수집기 | 에어시커 R1 | ||||
공중급유기 | 보이저 KC2/KC3 | 아브로 벌컨 K.2 | 핸들리 페이지 빅터 BK.1/BK.1A | 빅커스 밸리언트 BK.1 | 록히드 트라이스타 | 빅커스 VC10 | ||||
무인기 | MQ-9A | 워치키퍼 WK450 | 제피르 | ||||
훈련기 | 프롭 | 텍산 T1 | 어벤저해 | 프리펙트 T1, 튜터 T1 | B.125 불독 | DHC-1 칩멍크 | T67 파이어플라이 | 비글 허스키 | HP.137 제트스트림 | 쇼트 투카노 T.1 | |||
글라이더 | 바이킹 T1 | ||||
제트 | 호크 T1/T2 | 페놈 T1 | 타이푼 T1/T1A/T3 | 캔버라 T | BAe 125 | 냇 T.1 | BAC 제트 프로보스트 | ||||
다목적기 | A321-251NX | 팰콘 900LX | BAe 146 | BAe 125 | 안도버 C | 드 해빌랜드 헤론 | 디펜더 R Mk2/T Mk3 | 아일랜더 R Mk1/CC Mk2 | 파이어니어 CC.1 | DHC-3 오터 | ||||
※ 갈색 글자: 퇴역 기종 ※ 윗첨자L: 임대 기종 ※ 윗첨자X: 연구 목적 도입 기종 ※ ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자☢: 핵투발 수단 ※ 윗첨자각군: 해당 군 운용, 별도 표기 없을 시 공군 | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : | }}}}}}}}} |
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Gloster Javelin |
1. 개요
영국이 1950년대에 운용한 전천후 제트전투기이다.2. 제원
Gloster Javelin [1] | ||
개발사 | 글로스터 | |
제조사 | ||
초도비행 | 1951년 11월 26일 | |
생산대수 | 436기 | |
실전배치 | 1956년 2월 29일 ~ 1968년 4월 | |
전장 | 17.30 m (56 ft 9 in) | |
전폭 | 16.00 m (52 ft) | |
전고 | 4.9 m (16 ft) | |
주익면적 | 86.1 ㎡ (927 sq ft) | |
익형 | RAE 101 (10%) 날개뿌리 RAE 101 (8.9%) 날개끝 | |
공허중량 | 10,886 kg (24,000 lb) | |
만재중량 | 14,324 kg (31,580 lb) | |
최대이륙중량 | 19,579 kg (43,165 lb) | |
엔진 | 암스트롱 시들리 사파이어 7R 터보제트 엔진 x 2기 | |
엔진출력 | 각 49 kN (11,000 lb) AB: 55 kN (12,300 lb) | |
최대속력 | 1,140 km/h | |
항속거리 | 1,535 km | |
실용상승한도 | 16,100 m | |
익면하중 | 170 kg/㎡ (34 lb/sq ft) | |
추중비 | 0.79 | |
무장 | 30mm ADEN 기관포 x 4 드 해빌랜드 파이어스트릭 공대공 미사일 x4 | |
항전장비 | AN/APQ-43 레이더 |
3. 상세
주 임무는 방공요격이었으며 주야간 전천후 전투기로 사용되었다. 모두 436대가 생산된 이 전투기는 2인용 복좌기이다. 2인승 좌석에는 조종사와 레이더 조작사가 탑승한다. 레이더 전문 조작사는 단거리 열추적 미사일을 발사한다. 글로스터 자벨린의 항속거리는 F-86 세이버의 반에 불과하다고 한다. 상승력 또한 많이 부족하여 F-86의 절반에 불과하다. 초도비행은 1951년도에 시작했으며 도입은 1956년에 결정되었다. 1951년에 첫번째 프로토 타입이 완성되었고 1953년에 두번째 프로토타입(WD808)은 개량된 날개를 장착하였다. 1953년, 레이더 등의 운용 장비를 장착하고 세번째 프로토타입 (WT827)이 비행하였다. 1968년에 모든 기체가 퇴역하였고 이후 잉글리시 일렉트릭 라이트닝으로 교체되었다.4. 파생형
- FAW 1
각 35.6 kN 추력의 암스트롱 시들리 사파이어 Sa.6 엔진과 브리티시 Al.17 레이더, 주익에 4문의 30mm ADEN 기총을 탑재한 초기 사양. 40기 생산. - FAW 2
AI.17 레이더를 AN/APQ-43(제식명 AI.22) 레이더로 교체한 사양. 30기 생산. - T 3
동체를 연장시키고 레이더를 제거하고 조종석을 돌출시킨 훈련기 사양. 22+1기 생산. - FAW 4
스톨 문제를 해결하기 위해 양익에 와류 생성기를 추가하고 미익을 통째로 움직이도록 개량한 사양. 레이더는 AI.17를 탑재한다. 50기 생산. - FAW 5
연료 탱크를 추가 탑재할 수 있도록 개량한 사양. 미사일 파일런으로도 사용할 수 있으나 실제로 사용되지는 않았다. 64기 생산. - FAW 6
FAW 5에 FAW 2의 레이더를 장착한 사양. 33기 생산. - FAW 7
각 48.9 kN 추력의 Sa.7 엔진과 동력식 러더를 탑재하고 후방 동체를 연장하는 개량을 거친 사양. 기총은 2문으로 줄었지만 4발의 파이어스트릭 공대공 미사일을 탑재할 수 있게 되었다. 142기 생산. - FAW 8
엔진을 54.7 kN 추력의 Sa.7R로 개량하고 익형의 개선과 오토 스테빌라이저가 추가된 사양. AI.22 레이더가 탑재되었다. - FAW 9
118기의 FAW 7을 8 사양으로 개량한 사양. 44기는 재급유 프로브를 탑재한 FAW 9F/R로 개량되었다. - FAW 9R
날개 아래에 연료 탱크를 탑재할 수 있도록 개량한 사양. 44기가 개량되었다.
4.1. 씬 윙(Thin-wing) 자벨린
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Gloster thin-wing Javelin |
당시 느린 자벨린으로서는 소련의 신형 전략폭격기인 M-4를 요격하지 못할 것이라는 우려와 미국의 신형 요격기 F-101 부두에 자극받아 개발되고 있었다. 최대 170km까지 탐지가 가능한 AI.18 레이더와 최대 마하 1.2~1.3까지 가속이 가능한 암스트롱 시들리 사파이어 Sa.10 엔진, 그리고 신형 레드 딘(Red Dean) 대형 공대공 미사일 또는 파이어스트릭의 개량형인 블루 제이(Blue Jay) 공대공 미사일의 탑재가 가능했다. 이 중 엔진은 이후 최대 마하 1.8까지 가속이 가능한 브리스톨 올림푸스 Ol.21 엔진으로 교체된다.
1958년 시험 비행을 하는 것을 목표로 1956년 2월 개발이 시작되었지만 며칠 지나지도 않아 CF-105를 구매하는 것이 더 낫다는 결론이 나와 같은 해 5월에 취소되고 만다. 당시 테스트베드인 XG336은 60~70% 가량 완성이 되었던 상태. 그러나 CF-105도 개발이 지연되는 바람에 비용이 폭등하였고, 차라리 선더스-로 SR.177 혼합 추진식 요격기에 투자를 하는 것이 낫다는 등 갈팡질팡 하다가 결국 1957년 모든 프로젝트가 취소된다.
5. 관련 문서
6. 관련 항목
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이탈리아 | 피아트 G.91 | ||
스위스 | |||
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유고슬라비아 | J-451MM | ||
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2020년대 | 스웨덴 | FS2020 | |
튀르키예 | 휴르제트 공격형 | TAI 칸 | 바이락타르 크즐엘마 무인 전투기 | 앙카-3 무인 전투기 | ||
2030년대 | GCAP | CCA(Collaborative Combat Aircraft) 무인 전투기 | ||
유럽합작 | FCAS | ||
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8. 매체에서
- 월드 오브 워플레인에서 FAW 7 사양이 영국 10티어 중전투기로 등장한다. 물론 공대공 미사일은 장착하지 않는다.
- 워썬더에서 FAW 9 사양이 영국 슈퍼 마린 계열 6랭크 제트전투기로 등장한다. 하지만 성능이...
[1] FAW Mk 9 기준.