폴랜드 냇(Folland Gnat)[1]
1. 개요
영국의 폴랜드 에어크래프트(Folland Aircraft)사가 개발한 아음속 경전투기로 폴랜드 냇(Gnat)은 이름은 모기나 각다귀 같은 작은 곤충을 뜻하는 의미다. 별명에 걸맞게 비무장 시 웬만한 차 한 대 무게인 2톤 정도 밖에 되지 않는다. 스펙으로만 보면 굉장히 무시 당할 수 있지만 실전에서는 상당한 전과를 세웠다. 실전에서 낸 무시무시한 성과로 "세이버 슬레이어"라는 별명이 붙여젔다.2. 제원
| 폴랜드 냇(Folland Gnat) | ||
| 승무원 | 1명 | |
| 길이 | 28 ft 8 in (8.74 m) | |
| 날개폭 | 22 ft 1 in (6.73 m) | |
| 높이 | 8 ft 1 in (2.46 m) | |
| 날개 넓이 | 136.6 ft² (12.69 m²) | |
| 기본 중량 | 4,800 lb (2,175 kg) | |
| 무장 중량 | 9,040 lb (4,100 kg) | |
| 최대속력 | 1,150 km/h | |
| 작전반경 | 800 km | |
| 상승력 | 6,096 m/min | |
| 상승한도 | 15,240 m | |
| 엔진 | Bristol Siddeley Orpheus 701-01 turboje | |
| 엔진출력 | 기본 출력 4,705 lbf (20.9 kN) | |
| 무장 | 30mm ADEN mk4 기관포 2문(각 155발) | |
| 76mm 로켓 | ||
| 500lbs 폭탄 2발 | ||
3. 개발
폴랜드 냇은 당시 시대의 흐름과는 정반대로 소형 경량의 기체와 저렴한 제작비에 역점을 두고 개발되었다. 1952년부터 개발이 시작되어 1955년에는 기체가 완성되어 첫 비행에 성공을 거두는 등 빠르게 개발을 완료했다. 냇은 기존 전투기에 비해 생산에 소요되는 작업시간은 1/5에 가격은 1/3을 목표로 하고 있었다. 주익은 고익 배치의 후퇴익을 가지고 에어 인테이크는 동체 양쪽에 있으며, 노즐은 기체 꼬리에 있어 지극히 "비행기처럼 보이는" 표준적인 설계로 만들어졌다. 게다가 이 경량 전투기는 상대적으로 연비가 저렴한 저출력의 브리스톨-시들리 오르페우스(Bristol Siddeley Orpheus) 엔진을 탑재하고 있었다. 하지만 그 작은 덩치와 저렴한 가격과는 반대로, 가속이 빠르고 비길 데 없이 민첩하면서도 중고도까지는 매우 탁월한 상승률을 보여 주고 있었다. 그러나 단점으로 후연기가 없는 엔진이므로 수평 비행으로 음속을 돌파하지는 못했다. 이 경전투기는 조종하기 쉬우면서도 기동성이 탁월하다고 평했지만, 경량에 소형인 기체 규모의 한계로 인해 무장 탑재량이 빈약하고 항속거리는 짧을 수밖에 없었다.4. 운용
의외로 개발은 영국에서 했지만 폴랜드 냇이 가장 많이 애용되고 활약을 펼친 곳은 다름 아닌 인도군에서 였다. 개발 목차에서도 언급되어 있다시피 무장 탑재량과 항속거리의 단점으로 인하여 영국 공군에게 Folland Midge라는 프로토타입으로 8대 발주되었으나 제식 전투기로 채택되지 못하였다. 개발사인 폴랜드 사는 드 해빌랜드 베놈의 후속기 경합에 응모했으나, 훨씬 크고 30mm 기관포 4문이라는 강력한 무장을 갖춘 호커 헌터에게 패배했다. 하지만 냇의 높은 잠재력을 그대로 사장시키기는 아까웠던 영국 공군은 이 경량기를 Fo.114[2]란 분류 기호를 붙이고 훈련기로 1957년에 채택되었다.하지만 가격이 무척이나 저렴했던 탓에 냇은 영국이 아닌 인도에서 대박을 터트리게 된다. 애써 개발해 두고 썩힐 수 없었던 영국과 식민지 독립 이후 적은 예산으로 공군을 재건해야 했던 인도가 서로 이해관계가 맞아 떨어젔기 때문이다. 인도 공군은 처녀비행을 마친 이듬해에 곧바로 23대의 구매 계약을 맺었고 후에 라이센스 생산 계약까지 체결하여 판매되었다. 1960년부터 부대 배치가 시작되었고, 제2차 인도-파키스탄 전쟁과 제3차 인도-파키스탄 전쟁에서 주간 전투기로 사용되었다.
뛰어난 상승 성능과 운동성을 무기삼아 대활약한 냇은 파키스탄 공군의 주력 전투기 F-86 세이버를 격추하는 전과를 여러 차례 올려 "세이버 슬레이어"라는 별명을 얻기도 했다. 이것은 냇이 작고 빠르면서도 전투 지역의 기후가 고온 다습했기 때문에, 당시의 구식 레이더에 포착되기 힘들어서 치고 빠지는 데에 적합했기 때문이라고 알려져 있다. 고공에서 세이버가 붐앤줌으로 사이드와인더를 발사하면 냇은 가볍게 회피하고, 거꾸로 세이버의 꼬리를 물고 격추시켜 버렸다. 심지어 인도 공군 소속의 파일럿 니말 싱어의 경우 6기의 세이버를 혈혈단신으로 상대해서 오히려 2대를 격추시키고 돌아오는 기염을 토했다. 제 3차 파키스탄 전쟁에서도 준수한 활약을 하는 바람에 인도 공군에서 추가 발주하여 총 175대를 도입하여 주력 기종 중 하나로 운용하였다.
5. 기타
- 인도에서 냇을 라이센스 생산한 노하우를 바탕으로 아시아에서 최초로 개발에 성공한 초음속 제트기라는 타이틀도 가진 전투기인 HAL HF-24 마루트의 개발에 영향을 주었다.
- 탑건(영화)을 패러디한 코믹 영화인 못말리는 비행사(원제 Hot Shots!) 에서 주역 기체로 등장한다. [3][4] 미 해군항공대 소속으로 항공모함에서 발진하며 심지어 후진하여 주기도 한다[5] 근데 오프닝 씬 직후엔 갑자기 T-38로 바뀌더니[6] 초반에 급기동으로 문제가 생겨 조종사 둘 다 탈출하는데 주인공 토퍼의 아버지 버즈 할리는 안전하게 탈출하지만 WSO 메일맨은 기기 이상으로 기체와 운명을 같이하는 줄 알았더니 그대로 완전 멀쩡하게 지상에 꽂힌다... 인 줄 알았는데 직후 비명을 지르며 사출된다...[7] 이후엔 다시 폴랜드 냇이 다시 주역기체로 나온다. 애초에 항공모함 요원들이 온갖 기행을 부리고 날개로 적기를 후려쳐서 격추시키는 정신나간 영화이므로 신경 쓸 필요 하나 없다.
6. 둘러보기
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| 회전익기 | <colbgcolor=#000066> 공격헬기 | WAH-64D, {AH-64E} | |||
| 다목적 헬기 | 와일드캣 AH.1/HMA.2육/해, 그리핀 HAR.2, H135육, AS365육, 주피터 HT.1, AW101R, WS-51R | ||||
| 수송헬기 | 치누크 HC.4/HC.5/HC.6/HC.6A, 멀린 Mk.3i/Mk.4해, 벨 212 AH.(1/3)육/R, 브리스톨 192 벨베데어R, 웨스트랜드 웨섹스R, 웨스트랜드 훨윈드R | ||||
| 대잠헬기 | 멀린 HM.2해, SH-3R | ||||
| 전투기 | 1세대 | 글로스터 미티어R, 글로스터 자벨린R, 드 해빌랜드 뱀파이어R, 드 해빌랜드 베놈R, 드 해빌랜드 시빅슨R, 슈퍼마린 어태커R, 슈퍼마린 시미터R, 캐나디어 세이버R, 캔버라 B(I)R, 폴랜드 냇R, 호커 시호크R | |||
| 2세대 | 호커 헌터*, BAC 라이트닝R | ||||
| 3세대 | 팬텀 FG.1해/R, 팬텀 FGR.2R, 팬텀 F.3R, | ||||
| 4세대 / 4.5세대 | 타이푼 F2/FGR.4, 토네이도 IDS GR.1/GR.1A/GR.1B/GR.4/GR.4AR, 토네이도 ADV F2/F2A/F3R | ||||
| 5세대 | 라이트닝 II GR.1 | ||||
| 6세대 | {GCAP 템페스트}, | ||||
| 공격기 | 재규어 GR.1/GR.1A/GR.1B/GR.3/GR.3AR, 블랙번 버캐니어R, 호커 시들리 케스트럴R, 해리어 GR.1/GR.3/GR.5/GR.5A/GR.7/GR.9R, 시 해리어R, | ||||
| 전술폭격기 | 캔버라 B.2R | ||||
| 전략폭격기 | 빅커스 밸리언트 B.1/B(PR).1/B(PR)K.1R, 아브로 벌컨 B.1/B.1A/B.2R, 핸들리 페이지 빅터 B.1/B.1A/B.2R | ||||
| 수송기 | 보이저 KC2/KC3, A400M 아틀라스 C1, C-17A ER, 허큘리스 C4/C5, AW.660R, 쇼트 벨파스트R, 블랙번 버벌리R, 브리스톨 브리타니아R, 더글라스 다코타R, 핸들리 페이지 헤이스팅스R | ||||
| 지원기 | 조기경보기 | {웨지테일 AEW.1}, E-3D, 페어리 가넷 AEW.3R, | |||
| 대잠초계기 | 포세이돈 MRA1, 넵튠 NR.1R, 님로드R, 아브로 섀클턴R, 페어리 가넷R | ||||
| 정찰기 | RB-45CR, 에어시커 R1, 섀도우 R1/R1A, 센티넬 R1R, 캔버라 PRR, 코멧 CR, P.66 펨브로크R | ||||
| 신호정보수집기 | RC-135W | ||||
| 공중급유기 | 보이저 KC2/KC3, 아브로 벌컨 K.2R, 핸들리 페이지 빅터 BK.1/BK.1AR, 빅커스 밸리언트 BK.1R, 록히드 트라이스타R, 빅커스 VC10R | ||||
| 무인기 | MQ-9A, 워치키퍼 WK450, 제피르 | ||||
| 훈련기 | 프롭 | 텍산 T1, 어벤저해, 프리펙트 T1, 튜터 T1, B.125 불독R, DHC-1 칩멍크R, T67 파이어플라이R, 비글 허스키R, HP.137 제트스트림R, 쇼트 투카노 T.1R | |||
| 글라이더 | 바이킹 T1 | ||||
| 제트 | 호크 T1/T2, 페놈 T1, 타이푼 T1/T1A/T3, 캔버라 TR, BAe 125R, 냇 T.1R, BAC 제트 프로보스트R | ||||
| 다목적기 | 팰콘 900LX, BAe 146, BAe 125R, 안도버 CR, 드 해빌랜드 헤론R, 디펜더 R Mk2/T Mk3R, BN-2 아일랜더 R Mk1/CC Mk2R, 파이어니어 CC.1R, DHC-3 오터R | ||||
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| ''' 다목적 헬기 ''' | NH90 TTH■ | Mi-8(P/PS/T)■/R | Mi-4■/R | ||
| '''[[전투기| 전투기 ]]''' | 프롭 | 발멧 피후리R | Bf 109 GR | |
| '''[[1세대 전투기| 1세대 ]]''' | 뱀파이어 FB.52R | 냇 F.1R | ||
| '''[[2세대 전투기| 2세대 ]]''' | MiG-21F-13R | J 35BS 드라켄R | ||
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| '''[[5세대 전투기| 5세대 ]]''' | {F-35A 라이트닝 II} | ||
| 폭격기 | Il-28R | ||
| '''[[정찰기| 정찰기 ]]''' | 전술 | 리어젯-35A/S | MiG-21bis/TR | 냇 FR.1R | Il-28R "니키타"R | 펨브로크 C.53R | 포커 C.XR | |
| 전자 | C-295M SIGNT | 포커 F27-100 SIGINTR | ||
| '''[[수송기| 수송기 ]]''' | ''' 경량 ''' | C-295M | PC-12NG | 포커 F27-400M 트룹십R | |
| ''' 전술 ''' | C-47A 스카이트레인R | ||
| 다목적기 | PA-31-350 치프틴R · PA-31 나바호R | PA-28(R-200/RT-201) 애로우 II · IVR | 세스나 402BR | BN-2A 아일랜더R | DHC-2 비버 Mk.1R | ||
| '''[[무인기| 무인기 ]]''' | ''' SUAV ''' | 클래스 1 - 극소형 패럿 아나피■ | DJI 매빅■클래스 1 - 초소형 ADS 오비터-2B■ | |
| ''' UAV ''' | 클래스 2 - 전술형 ADS-95 레인저■ | ||
| ''' 지원기 ''' | ''' 연락기 ''' | 비치 D17SR | Fi 156K-1R | |
| '''[[훈련기| 훈련기 ]]''' | 프롭 | G115E 튜터 | L-70 빈카R | L-90TP 레디고R | VL 툴리 (I~III)R | VL 비마R | VL 푸루R | Fw 44 J | |
| 제트 | 호크 (51/51A/66) | Sk 35CSR | MiG-21(U/UM/US)R | CM.170R 마지스테르R | MiG-15UTIR | 뱀파이어 T.55R | ||
| 표적예인 | 사브 91D 사피르R | 사브 B 17AR | ||
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| <colbgcolor=#fff> 회전익기 | <colbgcolor=#fff> 경헬기 | <colbgcolor=#fefefe,#393b42>HAL LUH | 치타 | 체탁육/해/공 | 휴즈 269C해/R | 벨 47G-2R | |||
| 다목적 헬기 | 드루브 Mk.(I/II/III)육/공 · 드루브 Mk.III(MR해/CG해경) | Mi-17-(1V/V5) | Mi-8(T/MT) | 시킹 Mk.42(C) · UH-3H해 | S-62BR | Mi-4AR | S-55CR | ||||
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| 2세대 | 헌터 (F.56/FGA.56)R | MiG-21(F-13/FL/PF/SPS)R | ||||
| 3세대 | MiG-21 바이슨M · MiG-21(M/MF/bis)R | MiG-23MFR | ||||
| 4세대 / 4.5세대 | LCA 테자스 Mk.1(A) · {MWF 테자스 Mk.2} | MiG-29(B/UB/UPG) · MiG-29(K/KUB)해 "바아즈" | Su-30MKI | 라팔 (DH/EH) | 미라주 2000(H/I) "바즈라" | {TEDBF}해 | ||||
| 5세대 | {AMCA} | | ||||
| 공격기 | 재규어(IS/IM/IB) "샴셰르" · 재규어 (GR.1/GR.3A)R | 시 해리어 FRS.51해/R | MiG-27(M/ML/UPG) "바하두르"R | MiG-23BNR | | ||||
| 폭격기 | B-24J 리버레이터R | 캔버라 (B(I).58/B(I).66)R | ||||
| 수송기 | HS 748 | Il-76MD "가자라지" | ERJ 135 | C-295W | An-32(RE) | C-130J-30 슈퍼허큘리스 | C-17A 글로브마스터 III | An-12AR | DH.104 도브R | DHC-3R | DHC-4AR | C-47(A/B)R · 다코타 Mk.IVR | C-119(F/G)R | Il-14R | L-1049(C/E/G) 슈퍼 컨스텔레이션R | Tu-124(K/V)R | ||||
| 다목적기 | BN-2(B/T) 아일랜더해 | 오스터 AOP.6/AOP.9R | SA-6A 시랜드 Mk.I해/R | HAOP-27 키리샥R | 와피티 Mk.IIAR | 칸푸르 IIR | ||||
| 무인기 | SUAV | 아이디어포지 스위치육 | 네트라 V육 | |||
| UAV | IAI 헤론 TP | IAI 헤론 1육/공 | 서처 Mk.(I/II)육/해/공 | 니샨트육/R | ||||
| UCAV | 하롭 | {MQ-9B} | ||||
| 지원기 | 조기경보기 | A-50EI | ERJ145SM 네트라 AEW&C | Ka-31해 | |||
| 전자전기 | 걸프스트림 III SRA-1 | ||||
| 해상초계기 | {C-295 MRMR} | P-8I 넵튠해 | Il-38SD해 | Do 228-201해/공/해경 | Tu-142(M/MK-E/MZ)해/R | Br.1050 알리제해/R | ||||
| 정찰기 | 봄바디어 글로벌 5000 SIGINT | IAI 아스트라 1125 | B707-337C ELINT | MiG-25(RBK/RU)R | 캔버라 (PR.57/PR.67)R | 뱀파이어 PR.55R | ||||
| 공중급유기 | Il-78MKI | ||||
| 훈련기 | 프롭 | PC-7 Mk II | 바이러스 SW 80 가루드공/해 | HTT-40 | HPT-32 · HTT-34 디팩공/해 | CFM 스트릭 SL | DH.82 타이거 모스R | HAL HT-2R | AT-16 하버드 Mk.IIBR | 프렌티스 (T.1/T.3)R | HUL-26 푸시팍R | |||
| 제트 | 호크 Mk.132공/해 | {HJT-36 시타라}공/해 | HJT-16 키란 Mk.(I/IA/II)공/해 | 미라주 2000(TH/TI) | 해리어 (T.60/T.4N)해/R | 재규어 T.2R | TS-11 이스크라 bis (D/DF)R | MiG-21(U/UM)R | 캔버라 T.4R | 헌터 T.66R | 마루트 Mk.1T | 뱀파이어 (T.11/T.55)공/해/R | ||||
| 표적예인 | 파이어플라이 (TT.1/TT.4)해/R | ||||
| 정부전용기 | B737-7HI BBJ | B777-337/ER | 엠브라에르 레거시 600 | Mi-8PS | B737-2A7/AdvR | 빅커스 비스카운트R | Ae-45R | ||||
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네팔 | [[틀:현대전/아프가니스탄 이슬람 토후국 항공병기| 아프가니스탄 ]] | [[틀:현대전/아프가니스탄 항공병기| | ||||||||
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[1] 해당 사진은 2인승 버전이다. 훈련기로 사용되었다.[2] 후에 Gnat T.Mk1으로 변경[3] 자세히 보면 폴랜드 냇 T.1과 폴랜드 냇을 기반으로 개발되어 인도에서 생산된 HF-24 Ajeet이 섞여있다. 비행장면엔 SIAI-Marchetti S.211(아에르마키 S-211)도 섞여있다.[4] 참고로 적 기체는 탑건의 패러디인지라 MiG-28로 둔갑한 F-5이다. 기체번호는 N685TC. 잘 보면 T-38도 적기로 등장한다.[5] 실제 미 해군항공대 조종사들이 촬영에 협조했다고 한다. 물론 폴랜드 냇은 항공모함에서의 발진은 불가능하고 영화 시작할 때 보여주는 드리프트 주차(...)는 꿈도 못 꾼다.[6] 심지어 마킹도 USAF로 변해있다. 도장은 하늘색 무늬인데 이는 Thornton사가 보유한 T-38A인 N368TC로 영화 더 록에서도 잠시 배경으로 등장한다.[7] 이 과정에서 메일맨은 온갖 나무가지에 쳐맞는다.(...) 이후 정신을 차려보니 추락한 곳은 사냥터였고 마침 사슴 사냥 시즌을 알리는 사이렌 소리가 울리면서 메일맨은 그만 사슴으로 오인받아 사냥을 당하고 만다.