BAE 호크


BAE Hawk

1. 개요2. 제원3. 파생형

3.1. Hawk T1계열3.2. Hawk 50계열3.3. Hawk 60계열3.4. Hawk 100계열3.5. Hawk 120 ~ 1653.6. Hawk 200계열: 단좌형 경전투기/경공격기3.7. T-45 고스호크(Goshawk)출처

4. 도입 국가

4.1. 대한민국 공군의 호크

5. 모형6. 둘러보기7. 관련 문서

1. 개요

1974년에 첫 비행을 시작한 영국의 고등 제트 훈련기, 경전투기로 BAE 시스템스가 개발한 베스트 셀러 중 하나이다. 웬만한 전투기보다 더 많이 팔렸다.

1964년에 영국과 프랑스는 초음속 고등훈련기이면서 공격기 임무를 같이 할 기종 개발에 합의, 개발에 착수하였으나, 만들어진 재규어는 아무리 냉전시대라고 하더라도 고등훈련기로는 너무 비싼 기종이라서 결국 두 나라가 공격기로 도입하고 끝내버렸다.[1] 이후 대신 아음속 제트 훈련기 개발을 추진하게 되는데, 여기서 영국은 독자적으로 호크를 개발했다.[2]

1974년 첫 비행이후 영국 공군의 고등훈련기로 도입되면서 총 175대가 초기 주문되었다. 이중 후기 생산분 88대는 AIM-9 운용능력을 갖추면서 사실상 경요격기 임무까지 맡게 되었다.

이후 세계 각국에서 앞다투어 도입하면서 수출 시장을 휩쓸어버린 무서운 저력을 보여준다. 당시 상대 기종으로는 1950년대 말에 제작된 미국의 T-38 탈론 훈련기와 Alpha Jet가 전부였는데, 그 두 기종보다 월등하게 더 많이 팔렸다.

또한 저렴한 경공격기/전투기에 대한 요청도 쇄도해서 이를 대체하기 위해 공격능력을 갖춘 Mk.100 계열도 팔리게 되고, 또한 아예 단좌형(…)으로 바꾼 Mk.200까지 만들게 된다. 둘 다 그럭저럭 많이 팔렸다.

2. 제원

호크 Mk.128의 제원
승무원	2 명
종류	훈련기 및 지상공격기
길이	12.43 m (40 ft 9 in)
날개폭	9.94 m (32 ft 7 in)
높이	3.98 m(13 ft 1 in)
날개 면적	16.69 m²(179.64 ft2)
가로세로비	5.57
날개 하중	최소	274 kg/m²
	최대	545 kg/m²
전비중량	4,480 kg (9,880 lb)
최대이륙중량	약 9,100 kg (20,000 lb)
최고속도	마하 0.85, 1,040 km/h (최적 고도)
항속속도	1.019 km/h (해발)
운용고도	13,565 m
최대상승률	47.25 m/s
전투반경	기본	583 km
	보조연료탱크	925 km
항속거리	2,584 km(1,360 NM, 1,565 mi)
최대적재중량	3,000 kg (6,600 lb)
엔진	롤스 로이스 Adour Mk.951-터보팬
추력	28.89 kN
추력중량비	비무장시	0.65
	최대이륙중량	0.32

3. 파생형

3.1. Hawk T1계열

파일:external/upload.wikimedia.org/640px-2010_Hawk_Display_Jets_MOD_45151398.jpg

영국 공군의 Hawk T1

Hawk T1
Hawk T1A

3.2. Hawk 50계열

Hawk 50
Hawk 51
Hawk 51A
Hawk 52
Hawk 53

3.3. Hawk 60계열

Hawk 60
Hawk 60A
Hawk 61
Hawk 63
Hawk 63A
Hawk 63C
Hawk 64
Hawk 65
Hawk 65A
Hawk 66
Hawk 67

3.4. Hawk 100계열

Hawk 100
Hawk 102
Hawk 103
Hawk 108
Hawk 109
Hawk 115

3.5. Hawk 120 ~ 165

Hawk 120/LIFT

South African Air Force 85 Combat Flying School - BAE Hawk MK120

Hawk 127

파일:external/upload.wikimedia.org/640px-RAAF_BAe_Hawk_AVV_Creek.jpg

Hawk 127

Hawk 128(Hawk T2)
Hawk 129
Hawk 132
Hawk 165

3.6. Hawk 200계열: 단좌형 경전투기/경공격기

BAE 호크 Mk.200

3.7. T-45 고스호크(Goshawk)출처

파일:external/upload.wikimedia.org/640px-T-45A_Goshawk_03.jpg

미해군의 T-45 고스호크(Goshawk)

별칭 고스호크는 커티스의 복엽기 F11C에서 계승된 것이다.
기존의 호크를 함재기형으로 면허생산한 기종이며, 미 해군의 훈련기로 사용 중이다

4. 도입 국가

BAE 호크 국가별 운용(주문) 수량
종류	호주	바레인	캐나다	핀란드	인도	인도네시아	쿠웨이트	말레이시아	오만	사우디아라비아	남아프리카 공화국	영국	<colbgcolor=#DBECEC,#1f2023> 총계
호크 T1												81	81
호크 51				50									50
호크 51A				7									7
호크 53						6							6
호크 64							10						10
호크 65										45			45
호크 66				18									18
호크 103									4(+1)				4(+1)
호크 108								6					6
호크 109						7							7
호크 115			16										16
호크 120											24		24
호크 127	33												33
호크 128(T2)												28	28
호크 129		6											6
호크 132					24(+99)								24(+99)
호크 203									11				11
호크 208								13					13
호크 209						25							25
합계	33	6	16	75	24(+99)	38	10	19	15(+1)	45	24	109	414(+100)

영국 - 최초 개발국이니 당연히 도입했다. 일부의 Mk.1은 F-4 팬텀 GR.2가 퇴역하자 AIM-9L 사이드와인더를 장비하고 경요격기로 운용되기도 했다. 곡예비행팀 레드 애로우가 이 기종을 운용 중이다.

핀란드 - 영국을 제외하면 최초의 해외 도입국. 아무래도 유사시를 고려해야 하는 중립국 입장에 무장 장착도 당연히 고려되었는데... 문제는 그동안 운용한 공군 장비가 모두 소련제였다(…). 그래서 소련제 AA-2 아톨 공대공 미사일을 장착하여 운용하기도 했다. 최근엔 사이드와인더로 모두 대체된 듯.

케냐 - 고등훈련기이지만 아프리카 국가답게 훈련보다는 유사시에 쓰일 용도를 더 고려했다. 아직까지 현역으로 운용되는 듯.

인도네시아 - 최초의 아시아 고객으로서의 의의가 있고, 이후에도 꾸준히 도입했다. 더불어 호크의 단좌형 경전투기 형태인 Mk.200을 최초로 도입한 국가. 참고로 인도네시아는 세계에서 사용되는 대부분의 전투기를 다 운용하는 나라다.
여담으로 인도네시아는 1980년대에서 1990년대에 걸쳐 호크기를 도입하고 있었는데, 그 와중에 1990년대에 들어 인도네시아가 1975년 동티모르를 점령한 후 벌여온 폭압적인 식민통치와 학살 등이 국제사회에 공론화되며 많은 비난을 받게 된다. 그리고 영국 정부도 덤으로 인도네시아에 대한 호크 등 무기 수출에 대해 국내외에서 까이게 되었을 뿐 아니라, 1996년에는 영국의 평화운동가 4명[3]이 BAe 공장에 침입, 인도네시아에 계약된 호크기 1대를 망치로(!) 때려부수는 사건도 일어났다.[4] 그런데... 영국 법원은 이들 평화운동가들의 행동을 '(전쟁)범죄를 막기 위한 행동'으로 간주, 무죄로 판결[5]했다!

짐바브웨 - 도입해서 3대를 첫 번째로 인수했는데, 마침 착륙한 공항이 폭도들에게 점령당해서, 폭도들이 비행기에 수류탄을 던진(…) 아름다운 일화가 있다. 2대는 영국 기술진이 날아가서 수리를 했지만 1대는 결국 영국으로 다시 돌아와서 수리를 마쳤다.[6]

UAE - 호크를 도입한 최초의 중동국가. BAe가 경제적으로 어렵다 싶으면 추가 도입을 해줘서 BAe 입장에서는 너무나 고마운 나라다(10년 단위로 구매...).

쿠웨이트 - 걸프전 당시 이라크군에게 노획되었다가(…) 다시 돌려받았다.

사우디아라비아 - Hawk 65를 걸프전 당시 공격기(…)로 사용했다. 심지어 LGB도 투하했는데, 자체적으로 유도가 불가능하자 후방석 조종사가 레이저 조준기로 조준하는 방식으로 투하한 기록도 있다. 꽤 마음에 들었는지 이후 Hawk 165 22대를 조립생산해 2019년부터 운용중이다.

스위스 - 스위스에서 호크는 전투기 + 공격기를 겸용한다. 도입댓수는 20대로 적은 편.

오만 - 공군의 규모가 적은 관계로, 훈련기보다는 전투기로 더 많이 쓰인다. 공군사관학교에서 졸업해서 고등훈련 임무가 필요할 때만 고등훈련기로 쓰고 아니면 전투기로 쓰인다고 한다. 본격 멀티롤 운용국.

오스트레일리아 - 도입한 이유는 간단하다. 'F/A-18을 샀으니 거기에 걸맞는 기종을 사야지'. 그래서 도입하려 한 것이 미국 해군의 T-45 고스 호크(호크를 라이센스 생산한 미 해군용 훈련기). 하지만 계약상 미 해군의 T-45는 해외 수출이 안 되었고, 그래서 호크에다가 T-45의 조종석과 시스템을 넣은 것이 호주의 호크 훈련기. LIFT(Lead In Fighter Trainer - 전투기에 배치되기 직전에 무장 훈련 등을 하는 훈련기) 훈련기로 도입해서 쓰이고 있다.

캐나다 - 사실 캐나다가 직접 도입한 건 아니고, 싱가포르 공군이 돈을 줘서 구매했다(…). 그래서 자국 훈련에도 쓰이나 싱가포르 공군 훈련할 때 더 많이 쓰인다(참고로 싱가포르 공군은 전 세계에 공군 기지를 두고 있다… 초, 중등 훈련은 미국, 고등훈련은 캐나다에서 마치고, 싱가포르 공군의 F-16중 대부분은 미국에 있으며(…), A-4의 경우 프랑스에 있다. 영토가 워낙 좁은 탓에 적이 침공하는 순간 모두 파괴될 것을 염려한 분산 배치. 국토가 점령되고 공군기들이 다시 타격하는 체계...).

말레이시아 - 말레이시아도 인도네시아 같이 전투기/훈련기 겸용으로 운용한다. 역시 미국/영국/소련제 전투기를 모두 현역으로 쓰는 몇 안 되는 나라.

남아프리카공화국 - 최근 외교 관계가 풀리면서 서방제 무기를 주로 도입하는 국가. 고등훈련기는 안정성있는 호크를 도입, 운용중이다.

바레인 - 6대 도입.

인도 - 2004년에 66대를 도입하기로 계약을 체결하여 도입을 시작하였다. 2010년 추가로 57대를 추가 도입하기로 하였고 2012년에 20대를 추가로 발주할 예정이다. 2004년 계약분 중 24대는 직도입이고 이후 생산분부터는 자국의 HAI에서 조립생산 중에 있다.

미국 - 미국 해군과 미국 해병대 비행대에서 T-45 고스호크를 도입, 운용중이다. 이 고스호크는 호크 계열 중에서도 가장 독특한 기종인데, 그도 그럴 게 항공모함 이착함이 가능하도록 만들어진 기종이다. 그래서 이름만 호크지 거의 별개의 기종이라고 해도 과언이 아니다. LIFT 사양으로 운용 중이다.

4.1. 대한민국 공군의 호크

당초 이탈리아 MB-339로 기울어 있었으나 모종의 이유로 BAE 호크가 선정되어 1992년 9월에 20대가 도입되었다. 원래는 T-33 고등훈련기[7]와 A-37 [8]을 모두 대체하려 하였으나, 호크는 아음속기인 데다 이미 이 사업 전에 시작된 KFP 사업에서 파생된 T-50 개발이 진행 중이었기에, 호크는 20대만 도입되어[9] T-59라는 형식번호가 붙었다. 이런 이름이 붙은 이유는 59(오구)가 호크와 발음이 비슷하기 때문이라고. 부족분은 T-38 탤런을 미국에서 임대하는 것으로 마무리되었다.

호크 훈련기는 유사시에 공격 임무가 가능해 훈련기임에도 위장 도장을 하고 있다. 다만 완전 훈련기인 만큼 무장은 제한적으로 그나마 무유도 폭탄과 AIM-9 사이드와인더, 그리고 30mm 외장 기관포 포드를 장착 가능하다. 그래서 도입한지 그렇게 오래되지 않은 초기(1994년)에 무장 장착을 하고 이륙하다가 이륙하지 못하고 활주로에 추락(…)하여 1기를 손실하였다.[10] 이후 1995년 1월 5일에 훈련 도중에는 공중 충돌로 2기를 손실하고 이후 2009년에는 지상에서 1대가 파손되었고 이후 2011년 12월 추락사고 전까지는 16기를 운용하고 있었으나 사고로 1기를 추가로 손실했다.#

물론 고등훈련 외에도 가상적기로도 운용됐는데 조종사들 말로는 F-16과 비행특성이 거의 동일하다고 한다.[11] 초기에는 전투기,수송기, 헬기 계열로 갈 조종사들은 모두 이걸 탔으나[12], T-50 전력화 이후 고등훈련을 점점 수송기, 헬기 등 공중기동기 계열로 갈 조종사들만 호크기로 훈련을 받았다고 한다.

파일:external/www.anewsa.com/20111205173922.jpg

도입했을 때에는 '그래도 NATO 기종이니깐 정비는 어렵지 않겠지'라고 했었다. 그러나 +자도 아니고 -자도 아닌 Y자 형태의 드라이버 덕분에 정비사들은 엔진 분리는 고사하고 점검창도 열지 못하는 것에 대해서 분통을 터트렸다. 게다가 T-33용 부품을 주문하면 한 달만에 도착해 입고되는 반면, T-59는 부품 값도 비싼 주제에 2~3년이 지나야 도착했다. 그러니까 신임하사때 신청하면 연장넣는 시즌이나 연장발표가 이미 났을 시점에 도착하는 셈이다.

사정이 이렇다보니 일선부대에서는 이럴 바에야 차라리 미리 쌓아놓고 정비하는 게 더 낫다는 심산으로 대량주문을 해서 나중에는 비행기 1대 분량의 부품들을 창고에 쌓아놓았다 카더라... 이렇게 된 곡절이, 호크의 개발과 조립은 영국에서 이루어지나 대부분의 부품생산은 미국에서 하기 때문에 미국 → 영국 → 한국이라는 루트를 거치게 되는데, 영국에만 들어가면 유독 일처리하는데 시간이 엄청 오래 걸린다고 한다. 게다가 공군 입장에서도 2012년 기준으로 15대 정도의 고등훈련기를 운용한다는 것은 유지비가 꽤나 많이 들어갔다. 다만 기름은 적게 먹었다고 한다. 초음속 훈련기가 아니다보니 적게 든 모양.

당장 유지비용의 예로 설명하자면 2000년대 중반 시기에 T-59 호크의 경우 고성능에 최신예기인 T-50보다 유지비가 비싸서 거의 F-16에 필적했다는 소문이 있다. 이 때문에 20대 추가도입 역시 고려했으나, 이 때 T-50 골든이글 훈련기를 개발중이던 때라 기각되었다. 그래서 공군은 미국이 사막에서 보관중이던 중고 T-38을 빌려다가 2005년부터 T-50 훈련기가 양산될 때까지 부족한 고등훈련기 숫자를 메꿔야 했다. 그나마 이후 T-38은 T-50 골든이글 훈련기의 숫자가 충분해지면서 2000년대 후반이 돼서 모두 미국에 반환되었다고 한다. 그리고 또다시 인도네시아에 Mk.67를 인도한다는 말도 있었는데, 인도네시아가 생산중인 CN-235 수송기를 노리고 있다는 관측도 있었다.

그리고 BAE 호크의 20대 구매와 20대 추가 구매를 할 뻔한 일에 대해, T-50 개발자인 전영훈 박사의 회고록에 관련 이야기가 나온다. 우선 BAe가 공군과 삼성항공~~T-50 주계약업체!~~에 로비했다고 한다. 한국 공군이 호크를 40대 편제하면 초음속 훈련기를 포기할 것이라 전망했고, 심지어 호크를 초음속기로 개량해 납품하겠다고 한국 공군을 설득했다고. 공군은 처음 20대 구매도 국방부의 반대를 뚫고 한 것이라 대놓고 추진하진 못하고 물밑으로 밀고 있었는데, 전영훈 박사가 합동군수지원단이 T-38 대여를 우리 국방부에 제안하도록 아이디어를 냈고 국방부가 수긍하면서 T-38 재고상태와 마찬가지로 임대해 쓰고 있는 대만에 실태조사를 나갔고, 이후 대여가 확정되자 호크 추가구매는 없던 이야기가 됐다는 것이다.

공군의 호크 도입과 운영에 관련된 이러한 일화들 때문에, 역설적으로 우리 군 내에서 "무기는 역시 미제가 최고구나..."라는 인식을 심어주는데 지대한(?) 공헌을 한 기종이다. 미국제만 운용할때는 잘 몰랐으나, 다른 나라 무기를 도입해서 운영해보니 그래도 미국제가 성능도 뛰어나고 가격도 적당하고 후속 군수지원도 재깍재깍 잘된다는걸 알게 된 것이다.

여하튼 20여년간 공군의 고등훈련기로 활약하면서 많은 조종사들을 양성하는데 기여했으나, T-50과 TA-50의 배치가 완료되면서 결국 2013년 4월에 전량 퇴역하였다. 1대는 제주 항공우주박물관에 전시되어 있다. 일부 기체는 미국 민간군사기업에 매각되어 조종사 훈련, 근접항공지원 교육용, 대항군 역할 등으로 쓰이고 있다. 그리고 2020년에 대한민국 공군에서 퇴역한 기체들 중에서 미국 민간군사기업으로 넘어간 일부 호크기들의 경우 여전히 한국 공군에서 운용한 위장 도색을 그대로 유지하고 있는데다가 여기에 E/LM-2052 등의 추가 개량이 적용되었다고 한다.(영문) 기사

5. 모형

다양한 회사들에서 발매되었고 한국군 사양도 출시한 회사들이 있다. 후자의 경우 1/48 비율로는 이탈레리 재포장판에 레진과 에칭을 포함한 아카데미과학의 T-59 호크와 하비보스의 Hawk T Mk.67이 시중에 나와 있다.

6. 둘러보기

현대 대한민국 국군 항공병기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px"	<colbgcolor=#407fbf> 대한민국 국군 (1948~현재)
회전익기	<colbgcolor=#407fbf> 경헬기	OH-23G^A/M(R), 500MD 디펜더^A, Bo 105KLH^A, {LAH}^A, OH-58B^N/R, 벨 505
	다목적 헬기	UH-19D^A/R, UH-1(B/N/H)^R, UH-60P^A/N/HH-60P^AF, 벨 412, HH-32A^AF, KUH-1^A/KUH-1M^A/MUH-1^M
	수송헬기	CH-47(D/NE/{F})^A/HH-47D^AF
	공격헬기	AH-1(J^A/R/S)^A, AH-64E^A, {상륙공격헬기^M}
	대잠헬기 ^N	SA 319B^R, 슈퍼 링스 Mk.99(A/U), AW159, {MH-60R}
	경찰헬기 ^P	500MD^R, 벨 206(B^R/B3^R/L3), 벨 212^R, ANSAT^R, 벨 412SP^R, Ka-32C, Mi-172, A109C-MAX, AW-119 MK2, KUH-1(P/CG), S-92, AS565, AW139
전투기	프롭	F-51D^R
	1세대	F-86D/F^R
	2세대	F-5A/B^R
	3세대	F-4(D^R/E), F-5(E/F)/KF-5(E/F)
	4세대/4.5세대	F-16(C/D)/KF-16(C/D/U(V)), F-15K, FA-50, {KF-21}
	5세대	F-35A
공격기		A-37B^R, AT-33^R
수송기		C-123K^R, C-54E^R, C-47^R, C-46^R, C-212^P, C-130(H^R/H-30/J-30/MC-130K), CN-235(-100M/-220M)^AF/P, {C-390}
드론	SUAV	티로터^A, RQ-103K^A
	UAV	KUS-7(RQ-7)^N/R, RQ-101^A, 서쳐 II^A, 헤론^A, RQ-102K 참매^A, {CUAV-II}^A, {MQ/RQ-105K MUAV}, RQ-4B, VELOS V2^P, 루펠 E^P, S-100^N, S-300^N, NEPTUNE V270^A/M
	UCAV	하피, {KUS-X}, {UCCR}
지원기	조기경보기	E-737
	해상초계기	S-2E^N/R, KN-1 해연호/해취호^N/R, SX-1 서해호^N/R, ~~SX-2~~, SX-3 제해호^N/P(R), P-3(C/CK)^N, CL-604^P, {P-8A^N}
	전선통제기 연락기	U-9(C/F)^R, O-2A^R, O-1(A/E/G)^R, L-20(U-6)^(A/N)R, L-5^R, L-4^R, SX-5 통해호^R, KA-1 웅비, ~~OV-10~~
	정찰기	RF-86F^R, RF-4C^R, RF-5A^R, EC-47Q^R, RF-16C/D, RC-800(B/G), 팰콘 2000S, ~~RA-50~~
	공중급유기	KC-330
	전자전기	{한국형 SOJ 전자전기}
훈련기	프롭	~~창공-91~~, Ki-9^교통부/R, T-103^R, T-41D^R, T-28A^R, T-6^R, TF-51D^R, 부활호^R, 새매호^R, KT-1 웅비, KT-100, CARV-III^N
훈련기	제트	T-33A^R, T-37C^R, T-59^R, T-38^L/R, T-50/TA-50
가상적기		J-7^R, MiG-19^R, Il-28/H-5^R, L-2, MQM-107
특수목적기	고정익기	L-26^R, VC-54^R, VC-118^R, HS-748, VCN-235, 보잉 737-3Z8/{737 MAX 8^L}, 보잉 747-4B5^L/R/747-8B5^L
특수목적기	회전익기	H-13^R, UH-19D^R, UH-1(B/N/H)^R, 벨 212^R, 벨 412SP^R, AS332L2, VH-60P, VH-92
※ 윗첨자^R/(R): 퇴역 기종 ※ 윗첨자^L: 임대 기종 ※ ~~취소선~~: 개발/도입 취소 기종 ※ {중괄호}: 도입 고려/예정 기종 ※ 윗첨자^각군: 해당 군/경 운용(육^A/해^N/공^AF/해병^M/경찰, 해경^P), 별개 표시 없을시 공군
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회전익기		CMV-22B, MH-60R/S/H, MH-53E, CH-46^R, AH-1(W/Z), UH-1(N/Y)
전투기	<colbgcolor=#00518a> 4세대 / 4.5세대	F-14(A/B/D)^R, F/A-18(A/B^R, C/D^해병), F/A-18E/F
	5세대	~~F-22N~~, F-35(B^해병/C)
	6세대	{F/A-XX}
공격기		~~A-12~~, AV-8(B/B+)^해병
수송기		UC-12, C-26D, 걸프스트림 V, C-40, C-2A, PC-12NG, C-130T
지원기	조기경보기	E-2(C/D), E-6
	대잠초계기	P-3C, ~~P-7~~, P-8A, S-3^R, S-2^R
	정찰기	HC-144^해경
	공중급유기	KC-130
전자전기		EA-6B^R, EA-18G, EP-3
훈련기	프롭	DHC-3, T-34, T-44A, T-6 II
	제트	T-45, T-45C, T-2 벅아이, 걸프스트림 G100, T-38A/C, TAV-8B^해병
	헬리콥터	TH-57, UH-72
	가상적기	F-21A^R, F-16(A/B), (T)F-16N
다목적기		UC-35D
무인기		MQ-4C, RQ-7, MQ-8B, 스캔이글, RQ-21 블랙잭, {MQ-25}
※ 윗첨자^해병: 해병항공대 운용 장비 ※ 윗첨자^해경: 해안경비대 운용 장비 ※ 윗첨자^R: 퇴역 항공기 ※ 윗첨자^M: 개조/개량 항공기 ※ 윗첨자^U: 업그레이드/업그레이드 예정 ※ ~~취소선~~: 개발 취소 및 도입 취소 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 항공기			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기: 미군의 운용장비 \| 항공병기	}}} }}}}}}

현대 영국군 항공병기 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px"	<colbgcolor=#000066> {{{#ffffff 영국 왕립 공군 Royal Air Force 영국 왕립 해군 함대항공단 Royal Navy Fleet Air Arm}}}
회전익기	<colbgcolor=#000066> 공격헬기	WAH-64D, {AH-64E}
	다목적 헬기	와일드캣 AH.1/HMA.2^육/해, 그리핀 HAR.2, H135^육, AS365^육, 주피터 HT.1, AW101^R, WS-51^R
	수송헬기	치누크 HC.4/HC.5/HC.6/HC.6A, 멀린 Mk.3i/Mk.4^해, 벨 212 AH.(1/3)^육/R, 브리스톨 192 벨베데어^R, 웨스트랜드 웨섹스^R, 웨스트랜드 훨윈드^R
	대잠헬기	멀린 HM.2^해, SH-3^R
전투기	1세대	글로스터 미티어^R, 글로스터 자벨린^R, 드 해빌랜드 뱀파이어^R, 드 해빌랜드 베놈^R, 드 해빌랜드 시빅슨^R, 슈퍼마린 어태커^R, 슈퍼마린 시미터^R, 캐나디어 세이버^R, 캔버라 B(I)^R, 폴랜드 냇^R, 호커 시호크^R
	2세대	호커 헌터^*, BAC 라이트닝^R
	3세대	팬텀 FG.1^해/R, 팬텀 FGR.2^R, 팬텀 F.3^R, ~~AFVG~~
	4세대 / 4.5세대	타이푼 F2/FGR.4, 토네이도 IDS GR.1/GR.1A/GR.1B/GR.4/GR.4A^R, 토네이도 ADV F2/F2A/F3^R
	5세대	라이트닝 II GR.1
	6세대	{GCAP 템페스트}, ~~BAE 템페스트~~
공격기		재규어 GR.1/GR.1A/GR.1B/GR.3/GR.3A^R, 블랙번 버캐니어^R, 호커 시들리 케스트럴^R, 해리어 GR.1/GR.3/GR.5/GR.5A/GR.7/GR.9^R, 시 해리어^R, ~~TSR-2~~, ~~문플라워 GR.1~~, ~~F-111K~~
전술폭격기		캔버라 B.2^R
전략폭격기		빅커스 밸리언트 B.1/B(PR).1/B(PR)K.1^R, 아브로 벌컨 B.1/B.1A/B.2^R, 핸들리 페이지 빅터 B.1/B.1A/B.2^R
수송기		보이저 KC2/KC3, A400M 아틀라스 C1, C-17A ER, 허큘리스 C4/C5, AW.660^R, 쇼트 벨파스트^R, 블랙번 버벌리^R, 브리스톨 브리타니아^R, 더글라스 다코타^R, 핸들리 페이지 헤이스팅스^R
지원기	조기경보기	{웨지테일 AEW.1}, E-3D, 페어리 가넷 AEW.3^R, ~~님로드 AEW3~~
	대잠초계기	포세이돈 MRA1, 넵튠 NR.1^R, 님로드^R, 아브로 섀클턴^R, 페어리 가넷^R
	정찰기	RB-45C^R, 에어시커 R1, 섀도우 R1/R1A, 센티넬 R1^R, 캔버라 PR^R, 코멧 C^R, P.66 펨브로크^R
	신호정보수집기	RC-135W
	공중급유기	보이저 KC2/KC3, 아브로 벌컨 K.2^R, 핸들리 페이지 빅터 BK.1/BK.1A^R, 빅커스 밸리언트 BK.1^R, 록히드 트라이스타^R, 빅커스 VC10^R
무인기		MQ-9A, 워치키퍼 WK450, 제피르
훈련기	프롭	텍산 T1, 어벤저^해, 프리펙트 T1, 튜터 T1, B.125 불독^R, DHC-1 칩멍크^R, T67 파이어플라이^R, 비글 허스키^R, HP.137 제트스트림^R, 쇼트 투카노 T.1^R
	글라이더	바이킹 T1
	제트	호크 T1/T2, 페놈 T1, 타이푼 T1/T1A/T3, 캔버라 T^R, BAe 125^R, 냇 T.1^R, BAC 제트 프로보스트^R
다목적기		팰콘 900LX, BAe 146, BAe 125^R, 안도버 C^R, 드 해빌랜드 헤론^R, 디펜더 R Mk2/T Mk3^R, BN-2 아일랜더 R Mk1/CC Mk2^R, 파이어니어 CC.1^R, DHC-3 오터^R
※ 윗첨자^*: 가상적기로 운용 ※ 윗첨자^R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자^L: 임대 기종 ※ 윗첨자^X: 연구 목적 도입 기종 ※ ~~취소선~~: 개발 또는 도입 취소 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자^각군: 해당 군 운용, 별도 표기 없을 시 공군			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기 : 영국군의 운용장비 \| 항공병기	}}}}}}}}}

현대 스위스군 항공병기 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -10px"	스위스군 (1945~현재) Schweizer Armee
<colbgcolor=#DA291C><colcolor=#FFF> 회전익기	<colbgcolor=#DA291C><colcolor=#FFF> '''[[무장헬기\| 경헬기 ]]'''	EC635P2+ \| SE.3160 알루에트-III^R \| SE.3130 알루에트-II^R \| SO.1221 진^R \| OH-23 레이븐^R
<colbgcolor=#DA291C><colcolor=#FFF> 회전익기	수송헬기	TH98(98, 98/18) 쿠거 \| TH89(89, 89/06) 슈퍼 푸마
전투기	프롭	P-51B 무스탕^I/R \| P-51(D/K) 무스탕^R \| M.S.406S 모랑^R \| D-3800 모랑^R \| D-3801 모랑^R \| D-3802(A) 모랑^R \| D-3803 모랑^R \| Me 109 D-1 다비트^R \| Me 109 (E1/E-3) 에밀^R \| Me 109 F-4 프리츠^I/R \| Me 109 G-6 구스타프^R \| Me 109 G-14 구스타프^I/R
	1세대	D.H.100 (F.1/FB.6) 뱀파이어^R \| D.H.113 NF.10 뱀파이어^X/R \| D.H.112 (FB.1/FB.4) 베놈^R \| N-20.10 에귀용^P
	2세대	헌터 F.Mk.58(A) ^R
	3세대	미라주 IIIS MIRO^R \| F-5E 타이거 II
	4세대	F/A-18(C/D) 호넷
	5세대	{F-35A 라이트닝 II}
공격기		~~FFA P-16 (.04/Mk.2/Mk.3)~~
'''[[정찰기\| 정찰기 ]]'''	전술	미라주 IIIRS AMIR^R \| D.H.98 PR.IV 모스퀴토^I/R \| C-36^R \| C-35^R \| C.V-E^R \| DA42 Centaur OPA
'''[[수송기\| 수송기 ]]'''	경량	DHC-6-300 트윈 오터^■ \| B350C 슈퍼 킹에어^■ \| Ju 52^R \| C-45 익스퍼다이터^R \| Si 204^R \| M 18d^R
다목적기		PC-6B2-(H2/H4) 터보 포터
''' 지원기 '''	''' 연락기 '''	PA-18 슈퍼 컵^R \| Fi 156 슈토르히^R \| B50 트윈 보난자^R \| Do 27H-2^R \| Bf 108^R
'''[[무인기\| 무인기 ]]'''	''' SUAV '''	클래스 1 - 극소형 인다고 3^■ \| 패럿 아나피 TSE^■ \| PD-100 블랙 호넷 나노^■ 클래스 1 - 초소형 ADS 오비터 2B^■
'''[[무인기\| 무인기 ]]'''	''' UAV '''	클래스 2 - 전술형 ADS (90/95) 레인저^R 클래스 3 - MALE급 ADS 15
훈련기	프롭	PC-21 \| PC-9^R \| PC-7 \| P-3^R \| P-2^R \| 하버드 IIB^R \| Fw 44F 스티글리츠^R \| Bü 131^R \| Bü 133^R \| Bf 108 B-1 타이푼^R
	제트	F-5F 타이거 II \| 호크 Mk.66^R \| 미라주 III(BS/DS) EMIR^R \| D.H.115 T.55 뱀파이어^R \| 헌터 T.Mk.68^R
	표적예인	C-3605^R
전용기		PC-24 \| 팰컨 900EX \| 챌린저 604 \| 세스나 560XL 사이테이션 엑셀 \| EC635 VIP \| 비치크래프트 1900^R \| 리어젯 35^R \| 팰컨 50^R \| AS365 도팽^R
※ 윗첨자^R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자^I: 강제착륙/귀순 기종을 정식 편제로 편입 ※ 윗첨자^X: 실험 목적 도입 기종 ※ ~~취소선~~: 개발 취소 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자^■: 해당 기관 운용 (육군^■/연방 지형청^■), 표기 없을 시 공군
※둘러보기 : 스위스의 운용장비 \| 항공병기			}}}}}}}}}

현대 사우디아라비아 왕립 공군 항공병기 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;"	사우디아라비아 왕립 공군 القوات الجوية الملكية السعودية
회전익기	다목적 헬기	<colbgcolor=#fefefe,#393b42>AS332, UH-60L
	공격헬기	AH-64A/D/E
	수송헬기	CH-47F
	대잠헬기	AS565, AS332 슈퍼 퓨마 B1/M1/F1S1/F1S2, MH-60R
전투기	4세대 / 4.5세대	파나비아 토네이도 ADV^R, F-15C/D/S/SR/SA, 유로파이터 타이푼
공격기		파나비아 토네이도 IDS
지원기	조기경보통제기	E-3A, 사브 2000 AEW&C
	공중급유기	KE-3, KC-130H/J, KC-30A
	수송기	C-130H/J
무인기	UCAV	윙룽-1, 윙룽-2, {바이락타르 아큰즈}
훈련기		PC-21, BAE 호크 65/65A/165/165A, MFI-395 슈퍼 무샤크
※ 윗첨자^R: 퇴역 기종 ※ ~~취소선~~: 개발 또는 도입 취소 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;"	※둘러보기 : 사우디아라비아군의 운용장비 \| 항공병기	}}} }}}}}}

현대 쿠웨이트군 항공병기 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;"	쿠웨이트군 (1953~현재) القوات المسلحة الكويتية‎
회전익기	다목적 헬기	SA 330 퓨마, H215, H225M, SA-342
회전익기	공격헬기	AH-64D
전투기	2세대	잉글리시 일렉트릭 라이트닝
	3세대	미라주 F1BK/CK
	4세대 / 4.5세대	F/A-18C, F/A-18E/F, 유로파이터 타이푼_{Tranche 3A}
전폭기		헌터 FGA.57
공격기		A-4KU
수송기		L-100-30, DHC-4, C-9K, C-17A
지원기	공중급유기	KC-130J
훈련기		쇼트 투카노 Mk.52, 미라주 F1BK, 호크 Mk.64, TA-4KU, F/A-18D
※ 윗첨자^R: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ ~~취소선~~: 개발 취소/도입 취소 기종		}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기 : 쿠웨이트군의 운용장비 \| 항공병기	}}}}}}}}}

현대 남아프리카 공화국군 항공병기 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;"	남아프리카 공화국 국방군 (1961~현재) _{Suid-Afrikaanse Nasionale Weermag}
<colbgcolor=#007a11> 회전익기	<colbgcolor=#007a11> 다목적 헬기	BK-117, AW109 LUH
	공격헬기	AH-2 루이발크 Mk.I
	수송헬기	아틀라스 오릭스 MK.I/MK.II
전투기	3세대	미라주 III^R
전투기	4세대 / 4.5세대	JAS 39(C/D) 그리펜, 치타^R
수송기	C-160Z^R, C-212, PC-12NG, C-130B/BZ, Ju 86K^R
무인기	UAV	시커 400, 밀코 380
훈련기	PC-7, BAE 호크 Mk.120
※ 윗첨자^R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자^L: 임대 기종 ※ ~~취소선~~: 개발 또는 도입 취소 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기 : 남아공군의 운용장비 \| 항공병기	}}} }}}}}}

현대 인도군 항공병기 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	인도군 (1950~현재) भारतीय स्थलसेना \| Indian Armed Forces
<colbgcolor=#fff> 회전익기	<colbgcolor=#fff> 경헬기	<colbgcolor=#fefefe,#393b42>HAL LUH \| 치타 \| 체탁^육/해/공 \| 휴즈 269C^해/R \| 벨 47G-2^R
	다목적 헬기	드루브 Mk.(I/II/III)^육/공 · 드루브 Mk.III(MR^해/CG^해경) \| Mi-17-(1V/V5) \| Mi-8(T/MT) \| 시킹 Mk.42(C) · UH-3H^해 \| S-62B^R \| Mi-4A^R \| S-55C^R
	수송헬기	CH-47F 치누크 \| Mi-26
	공격헬기	프라찬드^육/공 \| 루드라 Mk.(III/IV)^육/공 \| Mi-25 · 35E \| AH-64E(I) 가디언 아파치
	대잠헬기	MH-60R 시호크^해 \| Ka-28^해 \| 시킹 Mk.42B^해 \| Ka-25(C/PL)^해/R
전투기	프롭	스핏파이어 (FR.XIVE/FR.XVIIIE)^R \| 템페스트 Mk. II^R
	1세대	뱀파이어 (F.3/FB.52/NF.10/NF.54)^R \| 냇 F.1^R \| 아지트 Mk.1^R \| 시호크(FGA.6/Mk.100)^해/R \| 투파니^R \| 미스테르 IVA^R
	2세대	헌터 (F.56/FGA.56)^R \| MiG-21(F-13/FL/PF/SPS)^R
	3세대	MiG-21 바이슨^M · MiG-21(M/MF/bis)^R \| MiG-23MF^R
	4세대 / 4.5세대	LCA 테자스 Mk.1(A) · {MWF 테자스 Mk.2} \| MiG-29(B/UB/UPG) · MiG-29(K/KUB)^해 "바아즈" \| Su-30MKI \| 라팔 (DH/EH) \| 미라주 2000(H/I) "바즈라" \| {TEDBF}^해
	5세대	{AMCA} \| ~~FGFA~~
공격기		재규어(IS/IM/IB) "샴셰르" · 재규어 (GR.1/GR.3A)^R \| 시 해리어 FRS.51^해/R \| MiG-27(M/ML/UPG) "바하두르"^R \| MiG-23BN^R \| ~~HF-73~~ \| HF-24 마루트 (Mk.1/2)^R \| Su-7BMK^R
폭격기		B-24J 리버레이터^R \| 캔버라 (B(I).58/B(I).66)^R
수송기		HS 748 \| Il-76MD "가자라지" \| ERJ 135 \| C-295W \| An-32(RE) \| C-130J-30 슈퍼허큘리스 \| C-17A 글로브마스터 III \| An-12A^R \| DH.104 도브^R \| DHC-3^R \| DHC-4A^R \| C-47(A/B)^R · 다코타 Mk.IV^R \| C-119(F/G)^R \| Il-14^R \| L-1049(C/E/G) 슈퍼 컨스텔레이션^R \| Tu-124(K/V)^R
다목적기		BN-2(B/T) 아일랜더^해 \| 오스터 AOP.6/AOP.9^R \| SA-6A 시랜드 Mk.I^해/R \| HAOP-27 키리샥^R \| 와피티 Mk.IIA^R \| 칸푸르 II^R
무인기	SUAV	아이디어포지 스위치^육 \| 네트라 V^육
	UAV	IAI 헤론 TP \| IAI 헤론 1^육/공 \| 서처 Mk.(I/II)^육/해/공 \| 니샨트^육/R
	UCAV	하롭 \| {MQ-9B}
지원기	조기경보기	A-50EI \| ERJ145SM 네트라 AEW&C \| Ka-31^해
	전자전기	걸프스트림 III SRA-1
	해상초계기	{C-295 MRMR} \| P-8I 넵튠^해 \| Il-38SD^해 \| Do 228-201^{해/공/해경} \| Tu-142(M/MK-E/MZ)^해/R \| Br.1050 알리제^해/R
	정찰기	봄바디어 글로벌 5000 SIGINT \| IAI 아스트라 1125 \| B707-337C ELINT \| MiG-25(RBK/RU)^R \| 캔버라 (PR.57/PR.67)^R \| 뱀파이어 PR.55^R
	공중급유기	Il-78MKI
훈련기	프롭	PC-7 Mk II \| 바이러스 SW 80 가루드^공/해 \| HTT-40 \| HPT-32 · HTT-34 디팩^공/해 \| CFM 스트릭 SL \| DH.82 타이거 모스^R \| HAL HT-2^R \| AT-16 하버드 Mk.IIB^R \| 프렌티스 (T.1/T.3)^R \| HUL-26 푸시팍^R
	제트	호크 Mk.132^공/해 \| {HJT-36 시타라}^공/해 \| HJT-16 키란 Mk.(I/IA/II)^공/해 \| 미라주 2000(TH/TI) \| 해리어 (T.60/T.4N)^해/R \| 재규어 T.2^R \| TS-11 이스크라 bis (D/DF)^R \| MiG-21(U/UM)^R \| 캔버라 T.4^R \| 헌터 T.66^R \| 마루트 Mk.1T \| 뱀파이어 (T.11/T.55)^공/해/R
	표적예인	파이어플라이 (TT.1/TT.4)^해/R
정부전용기		B737-7HI BBJ \| B777-337/ER \| 엠브라에르 레거시 600 \| Mi-8PS \| B737-2A7/Adv^R \| 빅커스 비스카운트^R \| Ae-45^R
※ 윗첨자^R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자^M: 개조 기종 ※ ~~취소선~~: 개발 취소 및 도입 취소 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자^각군: 해당 군 운용			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기 : 인도군의 운용장비 \| 항공병기	}}} }}}}}}

현대 말레이시아군 항공병기 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px;"	말레이시아군 (1945~현재) Angkatan Tentara Malaysia
<colbgcolor=#000066>회전익기	<colbgcolor=#000066> '''[[무장헬기\| 경헬기 ]]'''	AW109H LUH^■ \| MD 530G 카유스 워리어^■ \| AS555 SN 페넥^■ \| SE.3160 · SA.319 알루에트 III^R
	''' 다목적 헬기 '''	{UH-60A+ 블랙 호크}^■/L \| S-61A-4 "누리"^■→■ \| AW139^■■ \| EC725AP 카라칼
	대잠헬기	슈퍼 링스 300^■ \| 와스프 HAS.1^■/R
'''[[전투기\| 전투기 ]]'''	'''[[1세대 전투기\| 1세대 ]]'''	CA-27 Mk.32 세이버^R
	'''[[3세대 전투기\| 3세대 ]]'''	F-5(E/F) 타이거 II^R
	'''[[4세대 / 4.5세대 전투기\| 4(.5)세대 ]]'''	Su-30MKM \| F/A-18D 호넷 \| {FA-50M Block 70} \| MiG-29(N/NUB)^R
공격기		호크 208 \| A-4(C/PTM) 스카이호크^R \| CL-41G "테부안"
'''[[정찰기\| 정찰기 ]]'''	전술	리어젯 35A/Avcon R/X \| RF-5E 타이거아이^R
'''[[수송기\| 수송기 ]]'''	경량	CN-235M-220 \| DHC-4A 카리부^R \| DH.114 헤론 2D^R \| DH.104 도브 Srs.8^R
'''[[수송기\| 수송기 ]]'''	전술	A400M 아틀라스 \| C-130H(-30) 허큘리스 \| HPR.7 다트 헤럴드 Srs.400^R
수상기		HU-16 알바트로스^R
다목적기		EA-300T \| 세스나 402B · 310F^R \| 트윈 파이오니어 Srs.3^R \| 파이오니어^R
''' 지원기 '''	'''[[대잠초계기\| 해상초계기 ]]'''	{ATR 72 MP 서베이어} \| CN-235 MPA \| 슈퍼 킹 에어 200T
''' 지원기 '''	'''[[공중급유기\| 공중급유기 ]]'''	KC-130T
'''[[무인기\| 무인기 ]]'''	''' SUAV '''	클래스 1 - 극소형 DJI 매빅^■ 클래스 1 - 초소형 스카이레인저 R60^■ \| DJI 매트리스 (210/300RTK)^■ 클래스 1 - 소형 RQ-27 스캔이글^■ \| CW-25DE^■
	''' UAV '''	클래스 2 -전술형 CTRM 알루드라 Mk.1^■ \| 캠콥터 S-100^■ \| ~~이글 ARV~~
	''' UCAV '''	클래스 3 - MALE급 {앙카-S}
'''[[훈련기\| 훈련기 ]]'''	프롭	PC-7 Mk.II \| 슈퍼 킹에어 350i \| MD3-160 에어로 타이가^R \| 불도그 Model 102^R \| 프로보스트 T.51^R \| 칩멍크 T.20^R
	제트	호크 108 \| MB-339(AM/CM) \| TA-4PTM^R
	헬기	EC120 콜리브리 \| 벨 47G-2^R
가상적기		ALBA \| 스크랩 2 \| BTT-3 밴시
VIP 탑승기		ACJ320-214 프레스티지 \| ACJ319-115X \| B737-7H6 BBJ \| 다쏘 팰컨 900B \| BD-700-1A10 글로벌 익스프레스 \| S-70A-34 \| 포커 F28-1000C 펠로우십^R \| BAe 125^R \| AS332 L^R
※ 윗첨자^R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자^L: 임차 기종 ※ ~~취소선~~: 개발 취소 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자^■: 해당 군 운용 (육군^■/해군^■/공군^■), 표기 없을 시 공군			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기 : 말레이시아군의 운용장비 \| 항공병기	}}} }}}}}}

현대 호주 왕립 공군 항공병기 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px"	<colbgcolor=#ffdead,#513100> 호주 왕립 공군 (1945~현재) _{Royal Australian Air Force}
회전익기	<colbgcolor=#ffdead> 다목적 헬기	AS.350B^R, AW139 SAR, 벨 47G-3B-1/G-2/G-2A^R, MRH-90 타이판, S-51^R, SA.316B^R, Sycamore Mk 3/Mk 14^R,
	공격헬기	~~AH-1G~~, 타이거 ARH, {AH-64E}
	수송헬기	CH-47C^R, UH-1B/D/H^R, S-70A-9^R
전투기	1세대	미티어 F Mk 3/F Mk 8/NF MK 11/T Mk 7/U Mk 21A^R, 뱀파이어 F MK 30/FB Mk 31/T Mk 33/T Mk 34/T Mk 34A/T Mk 35/T Mk 35A^R, CA-27 세이버 Mk 30/Mk 31/Mk 32^R, ~~호커 P.1081~~
	2세대	~~CAC CA-23~~
	3세대	미라주 IIID/O(A)/O(F)^R, F-4E^R
	4세대 / 4.5세대	F/A-18A/B^R, F/A-18F, F-111A/C/G^R
	5세대	F-35A
폭격기		밸리언트 B Mk 1^R, 링컨 Mk 30/Mk 30A/GR Mk 31/MR Mk 31^R, 캔버라 B Mk 2/Mk 20/Mk 21/T Mk 4^R
수송기		C-17A, C-27A, C-47A/B, C-49, C-50, C-53^R, C-130A/E/H/J, DHC-2^R, DHC-3^R, DHC-4^R, 노마드 N24A/N.22B^R, 바이킹 C Mk 2^R, 요크 C Mk 1^R, 프레이터 Mk 21^R
지원기	조기경보기	E-7A 웨지테일
	대잠초계기	P2V-4/5/7^R, P-3B/C, AP-3C, TAP-3B, P-8A
	정찰기	RF-111C^R, MC-55A, 미라주 IIIO(R)^R, 리어젯 35^R
	공중급유기	KC-30A MRTT, 보잉 707-338C/368C^R
전자전기		AP-3C, EF-18A
무인기	UAV	A45 IAI 헤론, A92 GAF Jindivik Mk I/Mk 2/Mk 2B/Mk 102/Mk 3/Mk 3A, MQ-4C
무인기	UCAV	{MQ-28}
훈련기	프롭	Anson GR Mk I/Mk XII/Mk XIV/T Mk I^R, CA-1/3/5/7/8/9/16 Wirraway^R, CA-6 Wackett^R, CA-25 Winjeel^R, CAP 10B^R, CT/4A/B/E 에어트레이너^R, DA40NG, DH.82A 타이거 모스^R, DH.94 모스 마이너^R, HS 748 Series 2^R, PA-34-220T^R, PC-9/A, PC-21, 비치크래프트 B200^R/350
훈련기	제트	MB-326H^R, 호크 127
특수목적기		604 봄바디어, 737 보잉 비즈니스 젯, BAC 1-11 217EA^R, CV-440^R, HS.478 Series 2^R, 미스테르/팰콘 20C^R, 바이카운트 Model 720/756^R, 팰콘 7X, 팰콘 900^R
※ 윗첨자^R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자^L: 임대 기종 ※ 윗첨자^X: 연구 목적 도입 기종 ※ ~~취소선~~: 개발 또는 도입 취소 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자^각군: 해당 군 운용, 별도 표기 없을 시 공군			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기 : 호주군의 운용장비 \| 항공병기	}}}}}}}}}

현대 바레인군 항공병기 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;"	바레인 국방군 (1968~현재) قوة دفاع البحرين
<colbgcolor=#c81025> 회전익기	다목적 헬기	벨 212, UH-60M, S-92
<colbgcolor=#c81025> 회전익기	공격헬기	AH-1E/F, AH-1Z
전투기	4세대 / 4.5세대	F-16C, {F-16V}
수송기		세스나 208, C-130J-30
훈련기		AH-1P, Bo 105, 호크 129, F-5E/F, F-16D
※ 윗첨자^R: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ ~~취소선~~: 개발 취소/도입 취소 기종		}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기 : 바레인군의 운용장비 \| 항공병기	}}}}}}}}}

유럽의 제트전투기
{{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	<colbgcolor=#87CEFA> 1940년대	<colbgcolor=#EEE,#333> 영국	<colbgcolor=#fefefe,#191919>미티어 \| 뱀파이어 \| 어태커 \| 시호크
나치 독일	<colbgcolor=#87CEFA> 1940년대	Me 262 \| He 162 \| He 280
1950년대	영국	라이트닝 \| 베놈 \| 시빅슨 \| 스위프트 \| 자벨린 \| 헌터 \| 시미터 \| 버캐니어 \| 폴랜드 냇
	이탈리아	피아트 G.91
	스위스	~~EFW N-20.10 에귀용~~ \| ~~FFA P-16~~
	스웨덴	J 21R \| J 29 툰난 \| J 32 란센
1960년대
	영국	~~호커 P.1121~~ \| ~~호커 시들리 P.1154~~ \| ~~BAC TSR-2~~
	독일	~~EWR VJ 101~~
	스웨덴	J 35 드라켄
	유럽합작	SEPECAT 재규어^-
1970년대	영국	해리어 \| 시해리어
	독일	~~VFW VAK 191B~~
	스웨덴	AJ 37 비겐
	유럽합작	파나비아 토네이도^-- \| J-22 오라오 / IAR 93 불투르^-
1980년대
	영국	해리어 II \| 토네이도 ADV
	독일	~~MBB 람피리데~~
	폴란드	~~PZL-230~~
	루마니아	~~IAR 95~~
1990년대	영국	호크 200 시리즈
	이탈리아-브라질	AMX 인터내셔널 AMX
	스웨덴	JAS 39 그리펜
	체코	L-159 ALCA
	유고슬라비아	~~노비 아비온~~
2000년대	유럽합작	유로파이터 타이푼^---
2010년대	이탈리아	M-346FA
2020년대	스웨덴	FS2020
2020년대	튀르키예	휴르제트 공격형 \| TAI 칸
2030년대	영국-일본-이탈리아	GCAP
2030년대	유럽합작	FCAS^-
※ ~~취소선~~: 개발 취소 기종
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✈️ 항공병기 둘러보기
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px); wword-break:keep-all" {{{#!wiki style="display:inline-block; min-width:25%" {{{#!folding ⠀[ 대전기 1914~1945 ]⠀ {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -10px"	<colbgcolor=#3D3137>1차 세계대전	협상군		동맹군
전간기	프랑스
2차 세계대전	미국	영국	나치 독일	일본 제국
	[[틀:2차 세계대전/이탈리아 항공기\| 이탈리아 왕국 ]]	소련	노르웨이	스웨덴
	핀란드	덴마크	스위스	태국
	프랑스	중화민국	[[틀:2차 세계대전/체코슬로바키아 항공병기\| 체코슬로바키아 ]]	[[틀:2차 세계대전/불가리아군 항공기\| 불가리아 왕국 ]]
	스페인	만주국	[[틀:2차 세계대전/몽골 항공병기\| 몽골 인민 공화국 ]]	}}}}}}}}}{{{#!wiki style="display:inline-block; min-width:25%" {{{#!folding ⠀[ 냉전기 1945~1991 ]⠀ {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -10px"	제1세계	미 공군 \| 미 해군		서독
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7. 관련 문서

[1] 재미있게도 재규어를 라이센스하려다 포기한 일본은 재규어를 염두에 두고 설계하여 미쓰비시 T-2 훈련기와 그를 토대로 개발한 F-1 지원전투기 모두를 양산하게 된다.(설계 기반은 F-104) 한창 잘나가던 70년대 초 일본이라고 하지만 재규어 라이센스를 포기한 이유에 라이센스 비용문제가 컸던 것으로 알려져 있기에 더욱 아이러니한 결과라고 할 수 있다.[2] 프랑스는 독일과 손잡고 알파 제트를 개발했다.[3] 전원이 여성으로 기독교 계열 반전평화운동 단체의 회원들이라고 한다.[4] 동체 여러 곳이 파손되었을 뿐 아니라, 콕핏의 장비 등도 부쉈기 때문에 생각보다 피해액이 컸다. BAe가 주장한 손해액은 무려 170만 파운드.[5] 영국법원은 UN의 '집단살해 방지 및 처벌에 대한 협약' 및 그 영국 내 적용에 대한 영국의 '집단살해 방지법 Genocide Act 1969'을 판결의 근거로 들었다.[6] 영국이 이 기체들을 판매한 것은 1980년으로, 짐바브웨 공화국 독립 직후. 그런데 그 후 무슨 일이 벌어졌냐하면... 결국 2000년 영국 정부는 무가베 정권의 인권침해와 콩고 내전 개입 등의 이유로 짐바브웨에 대한 무기 금수 조치를 결정했고 그에 따라 호크기의 부품 공급도 중단되었다. 짐바브웨는 이후 호크를 교체하기 위해 중국산 JL-8을 도입했다.[7] 1958년에 도입[8] 1970년대 남베트남에서 탈출한 기체를 인수[9] Mk.50급 Mk.100의 날개와 기타 전자장비들을 추가로 장착한 사양이다.[10] 이 영향으로 공군은 T-59 호크 훈련기가 퇴역하기 전에는 학생 조종사의 무장훈련으로는 거의 운용하지 않고 주로 F-5 복좌형으로 무장훈련을 돌렸다가 2000년대 중반 이후에 TA-50이 개발되면서 TA-50이 무장훈련을 맡게 된다.[11] 고등비행 교관들도 F-16 출신 조종사들이 많았다고 한다[12] 초기에는 그래고 나은 성능이라서 이 기종으로 수료한 조종사들이 F-4 계열로 많이 갔다고 한다. 지금의 F-4 기종은 구닥다리 취급을 받지만 호크가 도입된 당시만 해도 대한민국 공군의 하이급 기종이었다

BAE 호크

1. 개요

2. 제원

3. 파생형

3.1. Hawk T1계열

3.2. Hawk 50계열

3.3. Hawk 60계열

3.4. Hawk 100계열

3.5. Hawk 120 ~ 165

3.6. Hawk 200계열: 단좌형 경전투기/경공격기

3.7. T-45 고스호크(Goshawk)출처

4. 도입 국가

4.1. 대한민국 공군의 호크

5. 모형

6. 둘러보기

7. 관련 문서

분류