해군항공사령부

대한민국 해군작전사령부 예하 함대급 부대
제1함대	제2함대	제3함대	잠수함사령부	해군항공사령부
※ 편제·직제·병과별 둘러보기: 해군의 편제

해군항공사령부 海軍航空司令部 Naval Air Command
'''필승항공 (必勝航空)'''
<colbgcolor=#001b69><colcolor=#fff> 창설일	1957년 7월 15일 (함대항공대) 1973년 5월 1일 (함대항공대, 재창설) 1977년 1월 24일 (함대항공단) 1986년 2월 1일 (제6항공전단) 2022년 7월 15일 (해군항공사령부)
상징명칭	충무대
약칭	항공사
소속	대한민국 해군
상급부대	해군작전사령부
규모	함대
병종	해군 항공대
사령관	준장 하성욱 (해사 47기)
위치	경상북도 포항시 남구 포항 해군기지 포항경주공항

1. 개요

2. 상징

2.1. 라운델

구형 라운델 (1951~2018)

현용 라운델 (2018~)

2.2. 부대 휘장

제6항공전단 시절 부대 휘장
백색 공간	무궁화
거북선	용맹성과 도전성
황금날개	해군항공
활주로	해군항공
푸른 바탕	파도
리본	평화의 깃발
6개의 노	6대주
5개의 화포	5대양
프로펠러/메인 로터	항공기
닻	해군

2.3. 부대가

3. 역사

• 연혁
• 1951년 4월 1일: 진해 해군기지 해군공창 내 항공반 조직
• 1957년 7월 15일: 함대항공대 창설
• 1963년 3월 1일: 함대항공대 해체
• 1973년 5월 1일: 함대항공대 재창설
• 1975년 12월 20일: 함대항공대 본부를 진해 해군기지에서 김해국제공항으로 이전
• 1977년 1월 24일: 함대항공단으로 승격
• 1978년 7월 16일: 함대항공단을 김해국제공항에서 포항 해군기지로 이전
• 1986년 2월 1일: 해군작전사령부 예하 제6항공전단으로 개편
• 2017년 7월 15일: 부대 창설 60주년#
• 2022년 7월 15일: 해군항공사령부로 승격, 초대 사령관 이상식 준장 #
• 2022년 12월 8일: 제2대 사령관 김성학 소장 취임 #

3.1. 해군 항공역사관

4. 역대 지휘관

{{{#!wiki style="margin: -7px -10px" {{{#!wiki style="margin:-6px 0px; display:inline-table"	<tablebordercolor=#001B69><tablebgcolor=#001B69>	}}} {{{#!wiki style="margin: -5px -2px; display: inline-table;"	<tablebordercolor=#001B69><tablebgcolor=#001B69> 대한민국 해군 해군항공사령관	}}}}}}
{{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#FFF {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" {{{#181818,#e5e5e5
초대 이상식 준장	2대 김성학	3대 하성욱 준장
※ 관련 직위 둘러보기					}}}}}}}}}}}}}}}

5. 조직

5.1. 편성

• 제61해상항공전대: P-3, P-8 등 해상초계기를 운용하는 비행전대
• 제611비행대대(포항, P-3)
• 제613비행대대(포항, P-3)
• 제615비행대대(제주, P-3)
• 제617비행대대[9](포항, P-8)

• 제62해상항공전대: 광개토대왕급 구축함, 충무공이순신급 구축함 및 도서지역 등에 배치된 헬기가 이곳 소속이다. 전대 본부는 진해에 있으며 이곳에서 파견을 나간다. 아구스타웨스트랜드 슈퍼링스, AW-159를 운용 중이다. 2016년 제2함대 내에 여러 시설을 보충 후 622대대를 창설해 주둔하고 있다.
• 제620기지대대(진해)
• 제622비행대대(평택, AW-159)
• 제625정비대대(진해)
• 제627비행대대(진해, LYNX)
• 제629비행대대(진해, LYNX)
• 제1함대항공대(울릉도, 양양 AW-159)
• 제3함대항공대(제주, LYNX)

• 제63해상항공전대[10]
  UH-60P와 CARV-II를 운용하는 비행전대. 주된 임무는 해군 내 자체적인 항공수송과 특수전 임무 지원, 육상 - 함정 간 항공수송과 VIP수송 등이 있다. 과거에는 해병대의 상륙작전을 위한 항공수송이 주 임무 중 하나였으나, 해병대 항공단의 창설로 해당 임무는 해병대로 이관되었다. 해군은 항공소해작전을 63전대의 임무로 편입하는 안을 고려하고 있으나, 현재로서는 미국에서 개발 중인 ALMDS(기뢰탐색장치)와 AMNS-AF(기뢰무력화체계)의 개발이 완료되거나 MH-53E 같은 고가의 대형 소해헬리콥터의 도입 없이는 자체적으로 항공소해작전능력을 갖추기는 어려운 실정이다.
• 제631비행대대(포항, UH-60): 상륙, 구조, 탐색, 화물 수송 등 할 수 있는 모든 임무를 하는 부대이다. 舊 203대대(1980.8.1.), 623대대(1986.)
• 제633비행대대(논산, UH-60): 해군참모총장 및 해병대사령관의 지휘헬리콥터의 운용을 맡고 있다. 해군본부가 있는 계룡대의 위치를 고려하여 부대는 대한민국 육군의 제60항공대와 함께 논산시에 있다.
• 제637비행대(진해, S-100): UAV를 운용하는 부대이다.
• 제639비행대(포항, CARV-II): CARV-II를 운용하는 부대이다.

• 제65군수전대(포항)
• 제651정비대대
• 제653정비대대
• 제655정비대대
• 보급지원대대
• 무기지원대

• 제66기지방호전대(포항)[11]
• 공병대대
• 군사경찰대대
• 근무지원대
• 운항관제대
• 의무대
• 화생방지원대

• 제609교육훈련전대: 제3함대 내 구 목포공항에 위치한 해군 항공직별 교육부대로 항공병과의 장교, 부사관과 항공병의 보수교육을 담당하고 있다.
• 제1비행교육대대(목포): 해군 회전익 조종사 육성을 위한 부대로 회전익 교육과정을 맡고 있다. 운용 기종은 UH-1H와 LYNX.
• 제2비행교육대대(포항): 해군 고정익 조종사 육성을 위한 부대로 입문과정, 기본과정은 공군에 위탁, 고등과정은 포항에서 자체적으로 실시한다. CARV-II 조종사의 교육은 무안국제공항에 위치한 무안파견대에서 담당하고 있다.
• 해상생환훈련대: 609전대와 떨어져, 포항 제6항공전단 내에 위치하였으나, 2015년 여름을 기준으로 포항시 해안가로 부대이전을 하였다. 부대이전을 하면서 훈련설비를 추가하게 되었는데, 모형동체 훈련장비를 고정익과 회전익으로 구분하여 실시할 수 있게되었다. 또한 음향설비와 환경 재현 장비를 도입하여 실전에 준하는 상황을 연출, 훈련을 할 수 있게 되었다.[12]

• 지휘통신대대

• 전술지원대대

6. 항공작전기지

• 포항 해군기지의 포항경주공항, 제주국제공항, 목포공항, 진해 해군기지의 진해비행장에 항공기를 전개하고 있다.

7. 운용 항공기

대한민국 해군의 P-3CK와 P-3C 해상초계기

• 2018년 6월 25일 차기해상초계기 도입사업으로 P-8이 선정되어 2023년까지 6대가 도입될 예정이다.#
• 2019년 12월 3일 회전익 교육용으로 활용하던 알루에트-III(ALT-III)가 퇴역했다.# 이후 해상기동헬기로 사용하던 UH-1H가 차기 훈련기 도입시까지 훈련기로 사용된다.
• 2020년 12월 15일 차기 해상작전 헬기로 MH-60R이 선정되어 2025년까지 12대 도입될 예정이다.#
• 2022년 2월 3일, 대한민국 해군에 인도될 P-8 1호기가 미국 워싱턴주에 위치한 보잉 공장에서 공개됐다.#

8. 조종복

8.1. 흉장

조종사 흉장

항공직별 흉장[14]

9. 사건·사고

• 2016년 8월 11일 오후 9시 45분 - 오후 10시 사이, 제23대 전단장 유성훈 해군 준장(해사 39기)이 포항시와 경주시의 경계에 가까운 경주시 강동면 인근 7번 국도에서 휴가 중 자전거를 타다가 교통사고로 숨지는 사고가 발생했다.# 전단장 직무는 차선임자인 제66기지전대장 노경우 대령이 대행했고, 동월 16일 신임 전단장이 취임했다.

10. 기타

• 해군사관학교 훈육관의 관련 자료. '해군 항공의 조종사들은 멀지 않은 미래에 항공모함에서 비상하여 조국 해양을 수호할 그 날을 꿈꾼다'는 마지막 문구가 인상적이다.

• 해군 항공병력의 경우 해군항공사령부 외에는 별 전력이 없기 때문에 대부분의 항공직별들은 이 곳에서 왔다갔다 하게 된다. 다만 공군 각 비행단이 한 지역에 몰린 것과 달리 해군 항공단은 같은 단 소속이지만 전국의 섬과 배에 나눠서 근무하기 때문에 보직 이동으로 옮기는 거리는 상당히 멀게 된다. 게다가 인사이동이 청해부대라면[15] 해군항공사령부 말고 각 함대 예하에 항공지원대(대대급 부대)가 있어 거기에서 근무하기도 한다. 정비사/병들은 해군군수사령부에도 숫자가 제법 된다. 그 외 비항공부대의 항공 관련 행정 및 연락 업무 등을 위해 이쪽에서 몇 년 근무했다 해군항공사령부로 돌아오는 경우도 많다. 해군본부에도 부사관들이 자리가 소수 있다. 장교는 당연히 여기저기 많이 다닌다.[16]

• 대한민국 해병대 사단 항공대는 과거 해군 조종사들이 갔으나 2014년 항공병과 창설로 현재는 전원 해병 항공장교가 들어간다.
• 2015년까진 포항경주공항의 활주로 공사로 고정익기는 대한민국 공군의 제16전투비행단과 무안국제공항에 주둔[17]하고 있었다. 해군항공사령부 및 회전익기는 아직까지도 포항기지를 잘만 쓰고 있었으며 활주로 공사가 끝난 2016년 5월 제16전투비행단로 갔던 부대만 원대 복귀했다.

• 미합중국 해군의 소해헬리콥터비행전대(HM-14) 소속 MH-53E도 주둔하고 있으며 태평양의 제7함대 지원 임무를 수행하고 있다.

• 조종장교와 전술장교를 따로 충원하는 것으로 보인다. #

• 영내식이 정말 맛이 없기로 유명한데, 이는 포항지역 군부대(포항 해군기지)는 해병대 군수단에서 급양 지원을 받기 때문이다. 덤으로 복지시설이 전무하기로도 유명하다. 그나마 제62해상항공전대는 진해기지사령부 충무복지관으로 가는 공용버스를 통해 충무복지관를 이용할 수 있고, 제622비행대대는 제2함대 복지를 이용할 수 있고, 제609교육훈련전대는 제3함대 복지를 이용할 수 있어 상황이 조금 나은 편이다.

• 해군 장교들이 로그북 비행시간을 조작해서 민간 항공사에 입사하다가 걸린 경우가 많다. 이는 고정익기를 운용하는 해양경찰 항공대도 비슷하다.

• 항공 부대가 아닌 육상 부대에서 근무하는 항공병과 장교들은 비행근무유지(유지비행)를 주기적으로 해야하는데 해군항공사령부에 와서 실시한다.

• 대 내 수병들에게 본인이 먹을 컵라면을 끓여오게 하는 심부름을 시켰던 운항관제대 소속 부대장이 있었다. 이에 부당하다 느낀 수병들은 1303(국방헬프콜)에 전화를 했지만, 바뀌는 것은 아무것도 없었다.

• 부대 내 복지시설이 정말 열악하다. 영내에 복지시설이라곤 GS 슈퍼마켓 하나밖에 없고, 나머지는 기껏해야 충전관에 이발소와 체력단련시설이 있는 정도다. 영내 간부들은 보통 해병대 제1사단에 있는 해룡의 집까지 차를 타고가서 복지시설을 이용하고, 수병들은 진짜 이용 가능한 시설이 거의 없다. 그나마 2023년 9월에 해마루 카페가 오픈하였고, 올해 말까지 치킨집이 들어선다는 이야기만 돌고 있다.

11. 관련 영상