| K-아레나 요코하마 K-アリーナ横浜 ｜ K-Arena Yokohama | |
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| <colbgcolor=#cea505><colcolor=#fff> 회사명 | 株式会社Kアリーナマネジメント 주식회사 K 아레나 매니지먼트 |
| K Arena Management, Ltd. | |
| 국가 | |
| 설립 | 2022년 5월 2일 |
| 개관 | 2023년 9월 29일 |
| 규모 | 아레나 |
| 연면적 | 약 110,000㎡ |
| 수용 인원 | 약 20,000명 |
| 운영 | 주식회사 켄·코퍼레이션 |
| 위치 | 가나가와현 요코하마시 니시구 미나토미라이 6-2-14 |
| 링크 | |
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1. 개요
2023년 9월 29일에 개장한 공연 시설. 일본 가나가와현 요코하마시에 위치하며 운영 주체는 켄 코퍼레이션이다.2. 상세
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| 좌석 배치도 |
3. 가는 길
| 열차 | 도쿄에서 약 25분, 신주쿠에서 약 29분, 시부야에서 약 24분, 하네다 공항에서 약 22분, 신요코하마에서 약 11분, 나리타 공항에서 약 2시간 |
| 버스 | 하네다 공항 요코하마 역에서 출발하는 게이큐 버스(YCAT) 하네다 공항 제1터미널에서 약 30분 |
| 요코하마역 | JR 및 기타 노선의 동쪽 출구에서 도보 9분 |
| 신타카시마역 | 3번 린코파크 출구에서 도보 5분 |
| 미나토미라이역 | 이초도리 출구에서 도보 12분 |
요코하마역 또는 신타카시마역에서 도보로 올 수 있다. 신타카시마역이 더 가깝지만, 요코하마역에서 미나토미라이선으로 한 정거장밖에 되지 않아 시간 절약 효과는 없고 운임만 더 비싸지므로 요코하마역에서 걸어와도 무방하다.
2025년 3월 27일, K-아레나 요코하마와 미나토미라이대교를 잇는 보도교인 타카시마 수제선 데크(高島水際線デッキ)의 완공으로 호빵맨 박물관 앞을 지나지 않고도 K-아레나로 갈 수 있게 되었다. 요코하마역에서 올 때 기준으로, 닛산 갤러리 건물 들어가기 직전에 왼쪽에 있는 계단으로 내려가면 수제선 프롬나드(水際線プロムナード) 라고 하는 산책로를 따라 새로 지어진 보도교를 경유하여 K-아레나로 접근할 수 있다. 계단에 K-아레나 방면임을 알리는 안내판도 설치되어 있다.
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위의 과정을 동영상으로 담은 링크가 있으니 참고 #. 퇴장 시에는 이 경로의 역순으로 이동하면 되나, 당일 현장 상황에 따라 다른 곳으로 유도될 수 있으므로 유도에 따라 요코하마역으로 이동하면 된다.
3.1. 도쿄 23구내에서
- 야마노테선 연선은 JR 요코하마역으로 가는 것이 가장 편리하다. 야마노테선을 기준으로, 동쪽 라인인 시나가와역, 신바시역, 도쿄역, 우에노역 에서는 JR 우에노도쿄라인 열차를 이용하면 되고, 서쪽 라인인 시부야역, 신주쿠역, 이케부쿠로역 에서는 JR 쇼난신주쿠라인을 이용하면 된다. 아키하바라역 출발이라면 도쿄역이나 신바시역에서 환승하면 된다. 도쿄역 출발 기준으로는 26분(483엔), 신주쿠역 출발 기준으로는 33분(571엔) 이다.
- 아사쿠사역, 히가시니혼바시역 등 도영 지하철 아사쿠사선 연선 출발이라면 도영 지하철[5]을 이용해서 갈 수 있다. 행선지가 하네다공항이나 니시마고메(西馬込)가 아닌 것[6] 을 타면 요코하마까지 환승없이 갈 수 있다. 아사쿠사에서 요코하마까지는 45분, 운임은 619엔이다. 아사쿠사선 내 요코하마 방면 직행 열차는 20분에 한 대 정도밖에 없으므로 급하면 아무거나 타고 센가쿠지역까지 일단 간 후에 갈아타는 것이 좋다.
- 시부야역, 신주쿠산초메역, 이케부쿠로역 등 도쿄메트로 후쿠토신선 연선 출발인 경우 도쿄 메트로[7]를 이용해서 갈 수 있다. 모토마치·츄카가이역(元町・中華街) 행 열차를 이용하면 요코하마역까지 환승 없이 갈 수 있다. 급행(急行)이나 특급(特急)열차를 이용해야 하며, 요코하마역에 내려서 걸어가도 되고, 키쿠나역부터 각역정차(各駅停車) 열차로 갈아타서 신타카시마역에 내려도 된다. 신타카시마역은 급행이 안 서는 역이기 때문에 각역정차 열차로 환승이 필요하다. 처음부터 각역정차를 타면 신타카시마역까지 환승 없이 갈 수 있지만 급행 대비 20분 더 오래 걸리므로 비추. 시부야 - 요코하마는 30분(309엔)이고, 미나토미라이선 신타카시마역까지 타면 193엔(승차권/신용카드 200엔)이 추가된다.
3.2. 도쿄 국제공항 에서
하네다 공항에서는 케이큐 공항선 열차로 환승 없이 한 번에 요코하마역으로 올 수 있다. 요코하마까지는 25분 정도 걸리며, 운임은 363엔(현금/신용카드 370엔)이다.공항버스로 요코하마역 버스 터미널(YCAT) 까지 올 수도 있다. 어차피 요코하마역에서 K-아레나로 가는 길에 YCAT를 지나야 하기 때문에 동선 상 불리한 점은 없지만, 버스가 3→2→1터미널 순서로 돈 후에 요코하마로 가기 때문에 3 터미널 기준으로는 요코하마까지 소요 시간이 45분 정도로 긴 편. 운임은 650엔이다.
하루 3편, K-아레나 요코하마(힐튼 요코하마) 직행 버스가 있다. 출발 시각은 11:10, 13:10, 15:10이며 운임은 1,000엔이다. 미나토미라이 지구의 온갖 랜드마크를 다 들쑤시고 가기 때문에 종점인 K-아레나까지 소요 시간이 1시간에 달하지만, 입구에 바로 내려준다는 것이 큰 장점.
3.3. 나리타 공항 에서
나리타 공항에서 온다면 나리타 익스프레스 이용을 추천한다. 케이세이 스카이라이너의 경우 닛포리역 하차 시 케이힌토호쿠선이나 우에노도쿄라인[8]으로 환승해야 하며, 케이세이우에노역에서 하차하는 경우 JR 우에노역까지 이동해 우에노도쿄라인으로 갈아탄 뒤 요코하마로 가는 지하철을 이용해야 한다. 허나 나리타 익스프레스의 경우 배차 간격이 길다는 문제가 있지만 오후나역으로 향하는 열차를 탑승하면 한번에 요코하마역에 내려주며, 이후 요코하마역에서 미나토미라이선을 이용하거나 요코하마역에서부터 걸어가면 된다.3.4. 신칸센 신요코하마역 이용 시
신칸센을 이용하여 신요코하마역으로 오는 경우 지하철과 JR선 두 가지 선택지가 있지만, 되도록 JR을 이용하는 것을 권장한다. 지하철 요코하마역은 요코하마역의 서쪽 끝에 붙어있는데 K-아레나는 동쪽에 있어서 요코하마역을 횡단하는 데만 5분 이상이 걸린다. 미나토미라이선 신타카시마역을 이용한다고 하더라도 JR의 환승거리가 더 짧다. 신칸센을 나고야, 오사카 방면에서 타고 왔다면 특별 할인 티켓이 아닌 이상 JR선 재래선 운임이 무료이므로 환승검색 사이트에서 지하철을 알려주더라도 무시하는 게 좋다. JR선의 단점이라면, 신요코하마역에서 요코하마역을 바로 가는 열차가 많지 않아 히가시카나가와역에서 한 번 더 환승해야 한다는 점 정도. 히가시카나가와역에서는 바로 맞은 편 열차로 환승할 수 있게 연계가 되어 있으므로 환승 부담은 적다.4. 나오는 길
요코하마역에서 최단 9분이라고 홍보하고 있지만, 개장 직후에는 2만 명의 인원이 걸어갈 수 있는 길이 폭 3m의 보도밖에 없어서 공연 종료 후 요코하마역까지 가는 데만 2시간이 걸리는 경우까지 발생하고 있었다. 오죽하면 탈출 난이도로 악명 높은 모 이름뿐인 돔과 비교될 정도. 퇴장 경로가 인파를 견딜 수 없어서 공연 운영 측에서 종료 후에 객석 구역별로 순차 퇴장시키고 있으므로 장내 방송에서 규제 퇴장(規制退場)임을 알리는 경우 공연 종료 후 바로 퇴장하면 안 된다.또한 '결함'의 일본어가 '갯간(欠陥)'이기 때문에 'K는 Kekkan의 K다'라고 조롱받기도 한다. 요코하마시에서 해안가에 요코하마역 방향으로 가는 보행육교를 놓을 예정이나, 개통 하루 전인 2024년 5월 31일 철근이 설계치보다 한참 부족하게 시공된 사실이 밝혀져 2025년 3월 27일에야 임시 개통하였다. 요코하마시청 보도자료
호빵맨 방면으로 퇴장할 때는 공연장 인접의 다른 도로로는 나갈 수 없게 막고, 타카시마 츄오 공원 북 교차로까지 일부러 대각선으로 사람을 나누어 돌린다. 공연장 왼쪽으로 나갈 경우 일부러 건물을 한 바퀴 돌려서 정문으로 보내므로 여기에서만 끔찍한 대기시간을 보내게 된다.
대각선 도로에서 길이 양쪽으로 나뉘는데, 좌측은 교차로에서 길을 건너는 루트, 우측은 길을 건너지 않고 호빵맨 앞까지 이동하는 루트다. 대부분의 관람객은 요코하마역으로 가게 되므로 호빵맨 앞 루트가 극심한 정체를 빚는데, 설혹 그쪽이 목적지더라도 교차로에서 길을 건너서 맞은편에서 건너는 편이 규제퇴장의 정체에 끼이지 않고 닛산 본사로 이동할 수 있다. 새치기 하는 것 같아서 미안하다면 여기에서 그대로 북상, 미나토미라이오도리를 통해 요코하마 베이쿼터에 들어가자. 약간 돌기는 하지만 그대로 요코하마역 북쪽의 인도교와 지하도를 통해서 요코하마역 북쪽 통로와 이어질 수 있고, 전혀 미안하지 않을 만큼, 어쩌면 살짝 치안에 걱정이 될 만큼 이 루트를 이용하는 사람은 없다!
25년 3월에 개통된 보도교 퇴장 루트는 횡단보도를 단 한 번도 만나지 않고 요코하마역까지 갈 수 있게 되어 있어서 퇴장 인원 분산에 큰 역할을 하고 있다. 후지제록스 R&D 센터 앞의 횡단보도와, 육교의 좁은 계단이 퇴장 인파의 병목현상을 일으키고 있었으나 하마미라이워크 방면으로 가는 대체 경로가 생겨 퇴장에 걸리는 시간이 대폭 감소한 상황이다.
숙소를 처음부터 회장 근처로 잡으면 역시 편리하긴 한데, 미나토미라이 일대에는 대부분 힐튼과 동등한 급의 호텔밖에 없고, 도보 접근성에서 힐튼과 맞먹는 곳이 없기 때문에 힐튼이 역시 제일 편리한 건 부정할 수 없다. 그나마 현실적인 가격과 거리를 제시하는 게 the square 미나토미라이인데, 방 잡기가 끔찍하다. 도큐 레이(600m) 및 도큐(1km)만 해도 거리가 꽤 먼데 가격이 꽤 있어서 이 돈 내고 저렇게 걷는 게 맞나 고민되는 수준.
요코하마역 쪽도 저렴한 호텔이 많지 않아서 힘들다. 그럼에도 힐튼보다는 급이 낮은 3~4성급 호텔들이라 숙박비가 반값인 무시무시한 상황이지만. 미나토미라이선을 타고 바샤미치, 니혼오도리, 모토마치로 내려가면 그나마 저렴한 숙소가 나오긴 하고, 대부분의 승객 경로와 역방향이기 때문에 미나토미라이선 1일권(460엔)을 끊어두면 앉아서도 올 수 있다. 다만 시간당 8대밖에 없는 각역정차 열차만 이용할 수 있다는 게 흠.
5. 주요 공연 이력
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|| {{{-2 6월 10일~11일}}} || '''[[Mrs. GREEN APPLE]]''', 그 외 ||Mrs. GREEN APPLE presents 『CEREMONY』 2026 ||
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[1] 보통 아레나 시설은 음악 공연 뿐만 아니라 스포츠 경기 등의 이벤트 개최까지 고려해서 설계되기 때문에 원형인 경우가 대부분이다. K-아레나 요코하마는 음악 전용으로 만들어졌기 때문에 모든 좌석들이 무대를 정면으로 바라볼 수 있도록 한 방향으로 위치해 있다.[2] 대한민국의 CJ라이브시티 아레나(27,000석) 계획이 무산되면서 K-아레나 요코하마보다 더 큰 규모의 가수 전문 공연장이 없다.[3] 이벤트 참가 목적이라면 폐쇄 시간에 올 일이 거의 없으므로 건물 통과에 문제가 없다. 만일 물판 등의 사유로 폐쇄 시간에 이 곳을 통과해야 할 경우 입구 바로 앞의 계단을 이용하여 건물을 둘러 지나가야 한다.[4] 육교를 건너면 계단을 내려와야 하는데, 캐리어 등 짐이 많은 경우 계단을 내려가지 말고 그냥 앞으로 계속 육교를 이용하여 직진하면 엘리베이터도 있다.[5] 센가쿠지역부터는 케이큐 전철 관할 구간이다. 도쿄 서브웨이 티켓 등으로 탈 수 없으니 주의[6] 케이큐쿠리하마(京急久里浜), 카나자와분코(金沢文庫), 미우라카이간(三浦海岸), 미사키구치(三崎口), 즈시·하야마(逗子・葉山) 행 열차[7] 시부야역부터는 도큐 전철, 요코하마역 이후는 요코하마 고속철도 관할 구간이다. 도쿄메트로 1일권이나 도쿄 서브웨이 티켓 등으로 탈 수 없으니 주의.[8] 신바시역, 도쿄역, 우에노역, 시나가와역에서 도카이도선 계통의 동일 노선 지하철(대개 오후나행 열차)로 환승해야 한다. 수도권 전철 1호선의 동인천행, 신창행이 나뉘는 것과 같은 이유이다.