| | ||||
| {{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" | <colcolor=#fff> 강화군 | 강화교통 | 군내버스 | |
| 계양구 | 동화운수 | |||
| 남동구 | 부성여객 | 삼환운수 | 성원운수 | |
| 인천교통공사 | ||||
| 미추홀구 | 해성운수 | |||
| 부평구 | 성산여객 | 강인교통 | 강인여객 | |
| 미래교통 | 청라교통 | 대인교통 | ||
| 태양여객 | ||||
| 서구 | 선진여객 | 세운교통 | 공영급행 | |
| 신동아교통 | 마니교통 | 마니버스 | ||
| 삼성여객 | 수정관광 | 시영운수 | ||
| 신강교통 | 신화여객 | 원진운수 | ||
| 청룡교통 | ||||
| 연수구 | 더월드교통 | 도영운수 | 성민버스 | |
| 중구 | 미추홀교통 | 삼환교통 | 송도버스 | |
| 인천스마트 | 인천제물포교통 | 은혜교통 | ||
| 인강여객 | 신흥교통 | 영종운수 | ||
| 범례 | ||||
| <rowcolor=#fff,#1f2023> 차파트너스자산운용 계열사 | 선진그룹 계열사 | 강인여객 계열사 | ||
| 동구와 옹진군운 관내에 주사무소(본사)를 둔 업체가 없어 제외. | ||||
| | ||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" | 시내버스 | 더월드교통 | 도영운수 | 성민버스 |
| 인천광역시의 버스 회사 | ||||
| 더월드교통 계열사 | |||||
| 남양주시 | 인천광역시 | ||||
| 태산운수 | 더월드교통 | 청룡교통 | |||
| 주식회사 더월드교통 株式會社 더월드交通 The World Transportation Co., Ltd. | |
| 설립일 | 2009년 9월 15일 |
| 업종 | 시내버스 운송업 |
| 대표자 | 김해숙 |
| 주요 주주 | 김해숙 외 1인: 50% (2020년 12월 31일 기준) |
| 기업구분 | 중소기업 |
| 상장여부 | 비상장기업 |
| 직원 수 | 79명(2020년 12월 31일 기준) |
| 자본금 | 5,000만원(2023년 기준) |
| 매출액 | 34억 5,683만원(2023년 기준) |
| 영업이익 | -6억 5,189만원(2023년 기준) |
| 순이익 | -9억 8,592만원(2023년 기준) |
| 자산총액 | 69억 4,830만원(2023년 기준) |
| 부채총액 | 77억 8,924만원(2023년 기준) |
| 부채비율 | -926.26%(2023년 기준) |
| 소재지 | 인천광역시 연수구 아카데미로51번길 42 (송도동, 송도공영차고지) |
| 전화번호 | 032-424-7878 |
[clearfix]
1. 개요
청룡교통과 선진그룹의 합작 버스 회사로 인천광역시에서 광역버스를 운영하고 있다. 계열사로는 선진버스, 청룡교통이 있다.2. 특징
- 운영하는 모든 노선이 송도국제도시를 경유한다.
- 2006년 세진관광과 삼환리무진관광의 공항리무진 노선을 인수한 부천 도원교통의 인천 법인으로 출발하였다.
- 2008년에 인천광역시 시내버스 업체인 청룡교통에 흡수되어 송도영업소 소속으로 변경 되었다. 그러다 2010년에 청룡교통 송도영업소가 다시 천지교통으로 분리되었다.
- 분사 당시 선진그룹의 지원을 받은 상황이다. 합작까지는 아니고 선진그룹이 지분을 소유하고 있는 형태다. 경영에 큰 관여는 하지 않지만 차량 교류 정도는 있는 듯 하며[1]다. 전직 선진버스 대표인 이순달이 대표이사로 재직했으며 차량 광고또한 선진그룹의 버스광고 전담업체인 선진이앤티에서 담당한다.
- 2019년 5월에 회사명을 더월드교통으로 변경했다. 차량은 6월 13일자로 상호변경 처리되었다. 비슷한 시기에 자회사 격인 남양주 천지교통도 태산운수로 사명을 바꾸었다.
- 2020년에 코로나19 사태가 발생하며 다수의 차량이 휴업처리가 되어 인가대수에 절반에도 못미치는 차량들로 운행을 하다보니 시내 및 광역 노선들의 배차간격이 매우 증가하였다. 그러나 2021년 4월에 들어서는 장기휴차 차량들이 운행에 복귀하며 1301, 1302번의 운행대수는 점차 증가하는 추세를 보인다. 특히 1302번은 인가대수인 12대 모두 운행중인 상태였으나,[2] 기사 수급의 어려움으로 1시간 이상의 간격으로 운행한다.
- 2020년 12월 31일부터 인천광역시 시내버스 개편으로 광역을 제외한 노선들이 전부 사라졌다. 서울행 1300번대 광역버스 노선 이외의 노선들이 전부 폐선되면서 광역버스만 운행하는 버스 회사가 되었다.[3]
- 2021년부터 격일제 근무에서 2교대 근무로 변경되었다.[4]
- 2022년부터 통합단말기를 철거하면서 교통카드 전용버스로 전환되었다. 따라서 더월드교통의 버스는 교통카드가 있어야 승차가 가능하여 교통카드가 없으면 승차할 수 없다. 1300번의 유니버스 차량에 한하여 현금승차가 가능했으나 8월부터 그 마저도 막혔다.
3. 차량 운용
- 한 때는 현대자동차와 자일대우버스를 혼용했었다. NEW BS106은 입석형으로, NSAC F/L은 좌석형을 출고한 게 특징. 광역버스에는 오직 뉴 프리미엄 유니버스 스페이스 럭셔리만 투입했으나 순차적으로 이들을 리오네 전기버스로 교체하였다. 또한 인천에서 유일하게 BS106 F/L에 현대 풍뎅이 하차벨(검정)을 달았으며 사각램프 BS106도 현대 풍뎅이 하차벨을 달았었다. 780번에는 오랫동안 자일대우버스만 투입되었으나, 2017년 3월 15일에 NSAC F/L이 들어왔으며, 차돌리기로 780-1번에 1055, 1076호가 넘어가서 2017년식 NSAC F/L로 대차되었다. 2015~2018년 사이에는 자일대우버스를 1대도 출고하지 않았다가 2019년에 NEW BS106 좌석형 차량을 출고하였다. 2020년 개편 이후 NSAC F/L 1대를 제외한 도시형 차량은 전부 말소되었으며, 유니버스 차량과 NSAC F/L 1대만 남았다. 그 중 뉴 슈퍼 에어로시티 차량 1대는 인가상으로만 1301번에 속해있을 뿐 2020년 개편 이전 780-1번에서 운행하던 상태로 휴차중이라 사실상 없는거나 다름 없다. 이후 2021년 10월에 12년식 유니버스의 대차분으로 908번 폐선 이후 자가용면허로 전환되었던 19년식 BS106 3대가 다시 등록되었다가 2021년 12월에 스카이웰 리오네로 대차되었다.[5]
- 운행중인 광역버스 노선이 대부분 적자라 휴업신청을 많이 해두어 휴차중인 유니버스가 10대가 넘어갔다. 2021년 4월 들어서 많은 차량들이 복귀한 상태였으나 2022년부터 다시 감차운행되고 있다.
- 2024년에 유니버스 수소전기버스를 출고했다.
4. 차고지
| 구분 | 주소 | 소속노선 | CNG | EV | 비고 |
| 사무실 | 인천광역시 중구 서해대로94번길 57-25 (신흥동3가 65-33) | 1300, 1301, 1302 | O | X | [6] |
| 차고지 | 인천광역시 연수구 아카데미로51번길 42 (송도동 13-44) | O | [7] |
5. 운행 노선
| <rowcolor=#fff> 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차 간격 |
| 1300 | 힐스테이트레이크송도2차(201동) | 송도e편한세상 - 송도달빛축제공원역 - 국제업무지구역 - 송도자이하버뷰 - 해양경찰청 - 동아금호아파트 - 인천적십자병원 - 선학역 - 인천터미널 - 남동구청후문 - 근로복지공단인천병원 - 복사골문화센터 - 부천시청역 - 신중동역 - 약대사거리 - 경인고속도로 - 국회대로 - 영등포세무서.선유고등학교 - 합정역 - 홍대입구역 - 신촌로터리 - 충정로역 | 서울역 | 60~180 |
| | 송도e편한세상 - 송도달빛축제공원역 - 국제업무지구역 - 송도자이하버뷰 - 해양경찰청 - 동아금호아파트 - 인천적십자병원 - 선학역 - 인천터미널 - 남동구청후문 - 근로복지공단인천병원 - 복사골문화센터 - 부천시청역 - 신중동역 - 약대사거리 - 경인고속도로 - 국회대로 | 영등포세무서.선유고등학교 | ||
| 1301 | 송도공영차고지 | 인천대학교 - 송도컨벤시아 - 송도풍림아이원 - 인천운전면허시험장 - 에코메트로7단지 - 청능로사거리 - 큰방죽사거리 - 남동중학교 - 장수초등학교 - 근로복지공단인천병원 - 복사골문화센터 - 부천시청역 - 신중동역 - 약대사거리 - 경인고속도로 - 국회대로 - 선유고등학교 - 합정역 - 홍대입구역 - 신촌로터리 - 충정로역 | 서울역 | 30~120 |
| 1302 | 극지연구소 | 송도더샵센트럴시티 - 연세대학교 - 에코메트로10단지 - 청능로사거리 - 도림주공 - 서창센트럴푸르지오 - 장수서창동행정복지센터 - 장수사거리 - 근로복지공단인천병원 - 복사골문화센터 - 부천시청역 - 신중동역 - 약대사거리 - 경인고속도로 - 국회대로 - 선유고등학교 - 합정역 - 홍대입구역 - 신촌로터리 - 충정로역 |
5.1. 과거 운행 노선
- 780번 : 송도공영차고지 - 인천대학교 공과대학 - 인천대학교 자연과학대학 - 인천대학교 정문 - 인천대입구역 - 투모로우시티 - 더샵엑스포빌리지 - 송도풍림아이원아파트 - 신송고등학교 - 동막역 - 연수구청 - 연수경찰서 - 솔안공원 - 연수중학교 - 영남아파트 - 연수역 - 문남초등학교 - 동남아파트 - 효정아파트 - 청학사거리 - 신기, 남부종합시장 - 재흥시장 - 구. 시민회관사거리 - 주안역 - 주안역환승정류장
- 780-1번 : 송도공영차고지 - 인천대학교 공과대학 - 인천대학교 정문 - 인천대입구역 - 투모로우시티 - 해양경찰청 - 송도풍림아이원아파트 - 신송고등학교 - 동막역 - 연수구청 - 힘찬병원 - 용담마을 - 청학사거리 - 신기, 남부종합시장 - 재흥시장 - 구. 시민회관사거리 - 주안역 - 주안역환승정류장
- 780-2번 : 인천대학교 공과대학 - 인천대학교 자연과학대학 - 인천대학교 정문 - 인천대입구역 - 투모로우시티 - 더샵자이하버뷰 - 체드윅송도국제학교 - 더샵엑스포빌리지 - 용담마을 - 문남마을 - 연수우체국 - 가천대학교 메디컬캠퍼스 - 인천여자고등학교 - 선학역 - 선학경기장(하키경기장) - 문학경기장(박태환수영장) → 인명여자고등학교 → 예술회관사거리 → 인천종합터미널, 롯데백화점 인천터미널점 → 인천종합터미널
- 908번 : 송도공영차고지 - 인천대학교 자연과학대학 - 인천대학교 정문 - 인천대입구역 - 센트럴파크역 - 경제자유구역청 - GS자이아파트 - (→ 송도힐스테이트 / 해양경찰청 ←) - 송도풍림아이원아파트 - 동막역 - 동춘역 - 원인재역 - 신연수역 - 선학역 - (← 문학경기장(박태환수영장) ←) - 인천종합터미널, 구월농산물도매시장 - 인천종합터미널, 롯데백화점 인천터미널점 - 남인천여자중학교 - 신기시장 - 인천소방안전본부 - 정석항공과학고등학교 - 인하대학교 후문
- 2500번[9] : 계산삼거리 - 경인교대입구역 - 작전역 - 홈플러스 작전점 - (→ 안남고등학교 → 태화아파트 →) - 부평IC - 경인고속도로 - 국회대로 - 목동교 - 영등포구청 - 문래역 - 영등포역 - 여의도환승센터 - 마포대교 - 마포역 - 공덕역
6. 면허 체계
- 인천 70 바 45##, 4735~4737호 : 삼화고속 출신 면허
- 인천 78 바 3243~3245호 : 강화교통 출신 면허
- 인천 75 바 10##호[10]
인천 72 아 10##호 : 공영급행 출신 면허[11]- 인천 75 아 11## , 12##호
7. 여담
8. 보유 차량
8.1. 현재 보유 차량
8.1.1. 현대자동차
8.1.2. 스카이웰
8.2. 과거 보유 차량
8.2.1. 현대자동차
8.2.2. 자일대우버스
9. 사진
| | |
| 1300번 | 1302번 |
10. 지배구조
2020년 12월 기준| 주주명 | 지분율 | 비고 |
[[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 김해숙 외 1인 | 50.00% | 대표이사 등 |
| 기타 | 50.00% | 1인 |
[1] 김포운수, 선진버스 출신 차량들이 다수 있었다. 반대로 이 회사가 민영제 노선들을 전부 정리하면서 2대가 포천상운으로 넘어가기도 했다. 다만 비슷한 시기에 공영급행도 간선급행버스 사업에서 철수하면서 많은 수의 차량이 중고시장에 풀리게 되었는데 포천에 유입된 차량은 상당수가 공영급행 출신이다.[2] 1300번은 인천종합터미널과 구월동에서 1400번이 강세를 보이기 때문에 운행횟수를 늘리지 못하는 것으로 보인다.[3] 현재 인천에서 광역버스만 운행하는 업체는 더월드교통을 포함하여 인강여객, 신강교통 셋 뿐이다.[4] 한정면허 노선들을 전부 없애버리면서 기사 수급이 되었고 시 정책이기 때문이다.[5] 해당차량은 인천시내버스 최초의 스카이웰 차량이자 두 번째 중국산 전기버스이다.[6] 충전은 바로 옆 은혜산업개발에서 하며, 청룡교통 M6724번과 공유한다.[7] 송도공영차고지이다.[개통예정] 2025년 개통예정[9] 강화선진버스에서 양도받았다.[10] 청룡교통 출신 면허. 한정면허 노선에 다수 분포되어 있었으나 폐선 이후 광역버스 차량 1대만이 이 면허를 사용한다.[11] 한정면허 폐업으로 모두 말소[12] 나머지 회사는 신강교통, 인강여객, 선진여객, 마니교통.[13] 1300번 차량은 현재 1302번으로 넘어갔다.