나무모에 미러 (일반/어두운 화면)
최근 수정 시각 : 2024-10-19 20:07:57

을지로

을지로3가에서 넘어옴


파일:나무위키+유도.png  
을지로3가\은(는) 여기로 연결됩니다.
을지로3가 전철역에 대한 내용은 을지로3가역 문서
번 문단을
부분을
, 을지로4가 전철역에 대한 내용은 을지로4가역 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
참고하십시오.
{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"<tablebordercolor=#dc0d15><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#dc0d15>
파일:중구(서울특별시) CI_White.svg
}}}
{{{#!wiki style="color: #0; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-6px -2px -12px"
<colbgcolor=#dc0d15> <colbgcolor=#ffffff,#191919> 난계로 · 남대문로
다산로 · 동호로
마른내로 · 마장로 · 만리재로 · 무교로
새문안로 · 서소문로 · 서애로 · 소공로 · 소월로 · 소파로 · 손기정로 · 수표로
왕십리로 · 을지로
장충단로 · 중림로
창경궁로 · 청계천로 · 청구로 · 청파로 · 충무로 · 칠패로
퇴계로 · 통일로
필동로
후암로
서울특별시의 도로 틀 둘러보기 }}}}}}}}}

을지로
乙支路 | Eulji-ro
{{{#!wiki style="margin: -16px -11px"← 소공로 (서) 퇴계로 (동) →}}}
온수 방면
소공로[1]·세종대로[2]
서소문로
파일:Cityroad_kor_60.svg 60번
서울특별시도
방이 방면
퇴계로
파일:을지로.jpg
노선 번호
60번 서울특별시도
간체자 · 가타카나 표기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -12px"
간체자 乙支路
가타카나 ウルチロ }}}}}}}}}
기점
서울특별시 중구 태평로1가 서울특별시청
종점
서울특별시 중구 신당동 한양공고 삼거리
연장
3km
개통
1398년
관리
서울특별시 서부도로사업소
왕복 차로 수
6차로
주요 경유지
시청을지로입구역을지로3가역동대문역사문화공원

1. 개요2. 역사3. 기타4. 구간5. 주요 시설6. 대중교통
6.1. 버스교통6.2. 철도 교통
7. 여담
7.1. 힙지로

[clearfix]

1. 개요

서울특별시 중구 서울특별시청에서 출발하여 한양공업고등학교 앞 삼거리까지 이어지는 서울특별시의 도로. 한양공고 앞 삼거리에서 퇴계로와 만난다. 길이는 약 3.5km, 왕복 6차선 도로이다. 충무로, 창경궁로, 수표로, 삼일대로, 남대문로, 무교로, 소공로, 동호로, 장충단로 등과 교차한다.

을지로는 법정동으로서의 기능도 하는데, 을지로1가부터 을지로7가까지이며, 을지로3, 4, 5가는 을지로동이라는 행정동으로 관리되고 있다.

2. 역사

조선 시대에는 이곳을 구리개라고 불렀으나, 도성 내부 치고는 개발이 덜 된 편이었다.

조선 시대에 개발이 덜 된 곳이라 개항 이후 서울 내 일본인을 비롯한 외국인들이 을지로 일대에 다수 거주하였다. 한일합방조약으로 조선을 식민지화한 일본은 1914년 조선 내 일본인들이 다수 거주하던 구리개를 고가네마치(黃金町, 황금정)라는 이름으로 개명하였다. 그리고 동시기에 조선총독부에서 일본인들이 다수 살았던 고가네마치를 가로지르는 도로를 개설했고 이를 고가네마치도리(黄金町通り, 황금정통)이라 하였다.

그러다가 1945년 8.15 광복을 맞아 1946년에 일본식 가로명과 지명을 개정하면서 고가네마치와 고가네마치도리는 모두 을지문덕 장군의 성씨인 을지를 따다가 을지로로 개명하였다. 을지로 일대는 구한말부터 중국인(화교)들이 밀집해 차이나타운 상권을 형성했던 곳이라, 중국인의 기세를 억누르기 위해 을지문덕 장군에서 따와 도로명을 바꾼 것이다. 일본인 상권이 형성됐던 '혼마치(本町, 본정)'를 해방 이후 일본인의 기세를 억누르기 위해 이순신 장군에서 따와 도로명을 바꾼 '충무로'와 같은 케이스.

3. 기타

파일:393162.png
※ 구 경성사범학교 본관 건물 (2018.11.12 촬영)

나머지 부지 1/2은 여러시설이 들어서고 이전을 반복하다가, 1988년 9월 1일부터 1993년 3월 31일까지 헌법재판소가 있었다가 이전하였고, 이후 훈련원 공원으로 활용되고 있다. 국립중앙의료원의 길 건너편에 있다.
* 이순신이 1545년 현재의 이 을지로 일대(당시 한성부 건천동)에서 출생했다.

4. 구간

서쪽 기점 (서울광장, 소공로 116)
행정동 법정동 교차로명 번호 교차하는 도로 국도/지방도

소공동 소공동 서울광장 0번 소공로 60번
서울특별시도
명동 을지로
1가
15번 무교로
을지로1가교차로
(을지로입구역)
40번 남대문로
을지로
2가
65번 명동9길
명동11길
80번 삼일대로
을지로3가역교차로 105번 수표로
을지로동 을지로
3가
을지로3가교차로 135번 충무로
을지로
4가
대림상가교차로 160번 을지로19길
을지로20길
을지로22길
을지로4가교차로 180번 창경궁로
을지로
5가
을지로5가교차로 220번 동호로
광희동 을지로
6가
동대문역사문화공원
사거리
270번 장충단로
을지로
7가
동대문역사문화공원역
교차로
285번 을지로45길
신당동 신당동 한양공고
교차로
300번 퇴계로
동쪽 종점 (퇴계로 349, 퇴계로와 직결)

5. 주요 시설

6. 대중교통

6.1. 버스교통

6.2. 철도 교통


서울 지하철 2호선이 을지로 지하를 그대로 뚫고 지나가며, 추가로 3호선 을지로3가역이 을지로 상의 주소를 받았다.

2호선 순환선 본선을 을지로순환선이라 부르게 된 것은 이 도로의 영향이 막대하다고 할 수 있다.[7] 2호선 공사 당시 을지로는 버스 이외의 모든 차량을 통제한 바 있다.

7. 여담

시청역부터 동대문역사문화공원역까지 을지로 하부에 계속 연결된 지하상가가 있다. 시청역에서 동대문역사문화공원역까지 지하로만 쭉 걸어갈 수 있다는 뜻. 편도 30분 정도면 걸어갈 수 있다. 을지로 구간은 역간거리가 짧은 편이기에 지하철을 이용하지 않고 걸어다니는 사람들도 많다. 이 지하상가는 1983년과 1984년에 걸쳐 2호선 을지로 구간과 동시에 공사되어 개통한 것이다.

을지로2가부터 국립중앙의료원까지 양방향 모든 교차로에서 유턴과 좌회전이 불가능하다.

더불어민주당 내 진보그룹인 을지로위원회가 을지로에서 이름을 따왔다. 물론 한자로는 乙之路이므로 다르다.

을지로입구에서 종점까지는 과거 3번 국도였다.

서울 버스 N73, 서울 지하철 2호선이 전 구간을 완주한다.

인쇄소가 상당히 유명하다. 을지로3가역을지로4가역 사이 인현동에 인쇄소와 제본소들이 밀집되어 있으며 제본뿐 아니라 금박, 판, 스티커 등등 굉장히 다양한 분야의 인쇄를 담당하는 회사들이 포진해있다. 일명 을지로 인쇄골목이라는 별명으로도 잘 알려져있다. 특히 대학원 논문이 쏟아지는 겨울방학 12월~1월 시기에는 적어도 수도권의 거의 모든 대학들의 논문이 이곳을 거쳐가고, 지방에는 이런 인쇄단지가 흔치 않은 탓에 지방대에서 올라오는 논문 의뢰도 많다. 같은 시기에 새학기를 준비하며 교과서가 인쇄되는 곳 역시 여기. 다만 지역 자체가 낡고 지저분해서 젊은 사람들의 발길이 닿지 않는 곳이어서 미래가 불투명한 위기에 처해있다.

7.1. 힙지로

한국관광공사 소개기사
뉴트로풍의 오래된 공구점 등을 개조한 카페나 식당이 몰려있다. 어원은 힙하다를 비튼 것으로, 이름에 걸맞게 인스타그램에 많이 올라오는 소재며 인기가 많다. 실제로 2022년 서울 임대차 조사에서 면적당 수익이 가로수길에 이어 2위를 기록한 바 있다. #
[1] 플라자호텔 앞 약 100m 구간[2] 대한문~서소문로 입구까지 약 100m[3] 상계동 방향만 경유[4] 숭례문 방향만 경유[5] 5호선 역사는 창경궁로 상에 있다.[6] 4호선 역사는 장충단로 상에, 5호선 역사는 마른내로 상에 있다.[7] 참고로 2호선의 명목상 기종점은 시청역이다. 이는 서울특별시청 앞에 있는 역이라는 상징성이 있기 때문.