패스포트(자동차 제조사)

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미국의 없어진 자동차 브랜드
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px; font-size:0.912em"
새턴	지오	폰티악	올즈모빌	허머	셰리단	라살

마르퀘테	아스나	패스포트	엔보이	에드셀	머큐리	머쿠어

컨티넨탈	피어스-애로우	스터츠	스터츠(1968)	프랭클린	마몬	어번
						파일:external/upload.wikimedia.org/800px-Plymouth_logo.svg.png
코드	듀센버그	허드슨	내시	AMC	이글	플리머스

드 소토	임페리얼	스털링 트럭	엔비	터커 모터스	팩커드	스튜드베이커

마몬(1963)	화이트	체커	베링 트럭	모슬러	로즈타운

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{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" {{{#000,#e5e5e5	지배 구조
블랙록^9.0%｜뱅가드그룹^7.9%｜캐피털그룹^5.6%
주요 인물
윌리엄 C. 듀런트^(창업주) ｜ 로저 스미스^{(전 회장)} ｜ 밥 루츠^{(전 부회장)} ｜ 메리 배라^(CEO) ｜ 릭 왜고너^{(전 회장)} ｜ 어빈 리비츠키^{(디자이너)} ｜ 토머스 미즐리^{(엔지니어)}
계열사 ・ 사업부
브랜드	쉐보레｜뷰익｜캐딜락｜GMC
상용차	브라이트드롭
설계	GM 디자인
부품 제조사	AC델코｜DMAX｜얼티엄 셀즈 LLC
방위산업체	GM 디펜스｜GM 컴포넨츠 홀딩스
안전	페리스코프
물류	GM 인증 서비스｜GM 에너지｜GM 엔볼브
서비스	크루즈｜온스타｜GM 파이낸셜
해외 자회사	GM 한국사업장｜GMSV｜제너럴 모터스 이집트｜제너럴 모터스 아르헨티나｜제너럴 모터스 도 브라질｜제너럴 모터스 오브 캐나다｜제너럴 모터스 데 칠레｜제너럴 모터스 콜모터레스^콜롬비아｜제너럴 모터스 OBB^에콰도르｜제너럴 모터스 데 멕시코｜제너럴 모터스 뉴질랜드｜SAIC-GM-우링 자동차 인도네시아｜GM 재팬 (GM 쉐보레점^일본)｜마그레빈 기계 공업^튀니지
합작사	우즈오토 모터스｜얼티엄 셀즈 LLC \| 상하이-GM｜상하이-GM 우링｜바오준｜PATAC｜NUMMI^(1984~2010)｜GM-아브토바즈^(2001-2019)
폐지 브랜드	새턴｜사브｜허머｜폰티악｜대우｜홀덴｜지오｜올즈모빌｜셰리단｜라살｜마르퀘테｜엔보이｜패스포트｜아스나｜스테이츠맨｜버몬트｜아카디안｜라피드 \| 베드포드
해체 합작사	FAW-GM｜진베이 GM

}}}}}}}}}}}} ||

Passport 패스포트
<colcolor=#000000>
정식 명칭	Passport International Automobiles
한국어 명칭	패스포트 국제 자동차
설립일	1987년 7월 1일
해체일	1991년 1월 7일
후신	아스나
소재지	[[미국\| 파일:미국 국기.svg 미국 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]], [[캐나다\| 파일:캐나다 국기.svg 캐나다 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]]
업종	자동차 제조업
모기업	제너럴 모터스

당신이 진정 원하는 것을 압니다. (We know what you really want)..

Passport: International Automobiles.
패스포트 라인업 브로슈어#

1. 개요2. 역사3. 생산차량

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1. 개요

옵티마 GLS 창문에 붙은 패스포트 브랜드 및 오펠, 대우자동차 [1]의 로고

미국의 자동차 제조사인 제너럴 모터스가 캐나다 시장에서 운영했던 딜러사(혹은 브랜드)였다.

2. 역사

당시의 딜러점

1988년에 설립되어 이스즈 브랜드 및 사브 브랜드의 차량들을 판매했으며, 대우 르망을 배지 엔지니어링해 '패스포트 옵티마'~~이 옵티마가 아니다.~~로 판매하기도 했다. 미국에서는 동시기에 형제 브랜드로 지오 브랜드가 설립되기도 했다.

패스포트 옵티마의 경우,세단과 해치백 사양이 판매되었는데, 고속도로 연비는 52mpg[2]라는 대우자동차의 오버 테크놀로지를 볼 수 있는 자동차였으며, 오펠의 설계와 많은 표준 장비, 저렴한 가격을 무기로 승부했으며, 해치백이 조금 더 많이 판매되었다.

다만 판매량이 처참했으며 2012년 기준으로 등록된 차량이 500대가 안 될 정도로 수가 많이 줄었고, 차량 생존률이 많이 떨어졌기 때문에 희귀한 차량이 되어서 사진 한 장 찾기 힘든 정도라고 한다.

결국 3년만인 브랜드 전략을 바꾸면서 1991년에 해체되었으며, 이스즈는 새턴, 사브와 연합해 '이스즈-새턴-사브' 딜러망을 구축했고, 후신으로 아스나 브랜드가 등장해 대우 르망을 GT와 SE로 우려먹는 행동을 반복했다가 망했어요 를 시전했다. 미국의 형제 브랜드인 지오는 1998년까지 존속되다가 쉐보레로 흡수되었다.

3. 생산차량

패스포트 옵티마 - 대우 르망의 배지 엔지니어링 차량, 생산은 대한민국 인천광역시 부평구 대우자동차 공장에서 진행되었다.
패스포트 이스즈 로데오
패스포트 이스즈 스타일러스
패스포트 이스즈 트루퍼 II

[1] GM대우가 아니다. 패스포트는 1991년에 해체되었고 GM대우는 2002년에 출범되었다.[2] km/L 단위 변환 시 22.1km/L 정도롤 달릴 수 있다.

패스포트(자동차 제조사)

1. 개요

2. 역사

3. 생산차량

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