서울 버스 1222

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[a] 차등요금 적용 노선
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1. 노선 정보

서울특별시 지선버스 1222번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		서울특별시 노원구 월계동(월계동진아교통)	종점		서울특별시 동대문구 제기동(벽산아파트)
종점 행	첫차	04:00	기점 행	첫차	04:33
	막차	23:20		막차	23:53
평일배차		9~12분	주말배차		토요일 9~13분 / 공휴일 9~15분
운수사명		진아교통	인가대수		11대(예비 1대)[1]
노선		월계동진아교통 - 월계미륭아파트 - 석계역 - 석관동주민센터 - 돌곶이역 - 돌곶이시장 - 한국외국어대학교 석관동캠퍼스 - 이문동우체국 - 한국외국어대학교 - 경희중고등학교 - 회기동현대아파트 - 청량리역 환승센터 - 경동시장 → 제기동천주교회 → 벽산아파트 → 고려대학교 → 고려대역 → 홍파초등학교 → 제기동주민센터 → 이후 역순

2. 개요

3. 역사

• 구 38번 도시형버스(월계동 - 동부이촌동) 노선이 전신이다.

• 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 '고려대 - 동부이촌동' 구간을 단축하고[2] '회기시장 - 청량리역' 구간을 경희대학교 경유로 변경하였고, 번호도 1222번으로 바뀌었다.

• 2004년 7월 29일에 회기로 대신 이문로 경유로 변경되었고, 용두동사거리와 신설동역 회차로 바뀌었다.

• 2005년 2월 3일에 제기동 종합복지관 구간을 고려대학교 경유로 변경했다.

• 2005년 5월 4일에 안암동로터리로 단축, 환원되었다.

• 2020년 6월 1일을 기해 9~13분이던 평일 배차간격은 9~12분으로, 11~13분이던 토요일/공휴일 배차간격은 토요일 9~13분/공휴일 10~12분으로 줄었다. (단, 전일에 걸쳐 운행횟수에는 변동 없음.) 관련 공문1, 관련 공문2

• 2024년 7월 1일을 기해 기점 막차시각이 23:20으로 기존 대비 10분 늦춰졌고, 평일/토요일/공휴일 각각의 인가 운행소요시간이 72분/69분/69분에서 85분/80분/78분으로 늘고 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되었다. 이에 따라 토요일/공휴일의 1일 총 운행횟수는 99회에서 94회로 5회 감회되었으나, 평일의 1일 총 운행횟수는 기존 단축운행차량 1대가 정상운행차량으로 전환되면서 변동 없이 105회로 유지되었다. 관련 공문

4. 특징

• 147번의 돌곶이역~청량리역 구간을 보조하는 노선이다.

• 청량리~고려대 간 이동 시 가장 효율적인 노선이기도 하다. 이 노선 외에 청량리~고려대를 잇는 노선은 121번, 1213번, 1227번, 3216번이 있지만, 121번, 1213번은 정문이 아닌 고려대삼거리에 정차하기 때문에 접근성이 떨어지고 1227번, 3216번은 청량리에서 고려대로 올 때는 괜찮지만 그 반대의 경우 떡전교사거리를 지나 서울시립대~신답역~동대문구청까지 찍고서야 청량리역으로 가기 때문에 고대 정문에서 청량리역으로 갈 때는 사실상 1222번이 필수. 게다가 1227번은 청량리역 환승센터 5번 정류장에 정차하기 때문에 대부분의 노선들이 정차하는 4번 정류장과 거리가 있다.

• 석관동과 월계3동을 잇는 유일한 노선이다. 함께 석관동-월계3동을 이어주던 1215번이 2012년에 폐선되면서 존재감이 더욱 커진 편.

• 제기동주민센터-제기동천주교회-벽산아파트 구간은 단독 구간이다.[3]

• 고려대~경동시장 부근에서 2222번과 번호가 헷갈려 잘못 탑승할 수 있으니 주의해야 한다.[4]

• 석계역/돌곶이역 - 고려대역 구간을 이용하고자 할 경우 서울 지하철 6호선을 이용하면 된다. 이 노선은 돌곶이역에서 빠져서 이문동, 외대, 청량리, 제기동을 거쳐 크게 우회하기 때문이다. 석계역/돌곶이역 - 고려대역 구간을 이동하고자 한다면 173번을 또는 돌곶이역 - 고려대역 구간을 이동하고자 한다면 1111번을 이용하는 것이 좋다.

• 행선판은 경동시장~제기동주민센터 ~ 벽산아파트 정류소에서 변경한다. 특이하게도 양 방향 모두 정차하는 정류소가 없음에도 행선판을 사용 중에 있는데, 노원역 경유 이전의 147번도 행선판을 사용한 것으로 보아 그냥 진아교통에서 자체적으로 사용하는 듯하다.
  

  월계동진아교통 방향

  벽산아파트 방향

  
  

  월계동이마트방향

  고대앞방향

4.1. 시간표

• 2024년 7월 1일 운행계통 변경 이전의 시간표이므로 참고용으로만 이용할 것.

4.2. 일평균 승차인원

• 출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)

• 2013년부터 승차량이 지속적으로 하락 중인데, 이는 서울시 전체적으로 버스 수요가 줄고 있기도 하고 주 수요처인 이문로 일대가 이문휘경뉴타운 사업으로 인해 재개발에 들어간 터라 해당 구간에서 120, 147, 261번을 보조해주던 역할을 제대로 못하고 있는 등 여러 사정이 겹치면서 만들어진 결과다. 해당 구간의 재개발이 완료되는 이후의 수요 추이를 지켜봐야 할 듯.

4.3. 노선

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 석계역, 청량리역
• 서울 지하철 6호선: 석계역, 돌곶이역, 고려대역
• 수도권 전철 경의·중앙선: 청량리역
• 수도권 전철 경춘선: 청량리역
• 수도권 전철 수인·분당선: 청량리역
• 일반 철도역: 청량리역(KTX, ITX-청춘, ITX-새마을, 무궁화호, 누리로)