서울 버스 2223은 여기로 연결됩니다. 신자초교와 강변역을 오갔던 구 2223번에 대한 내용은 서울 버스 광진05 문서 참고하십시오.
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도원교통 차량 | 상진운수 차량 |
1. 노선 정보
서울특별시 지선버스 2115번 | |||||
| |||||
기점[1] | [출발] 서울특별시 중랑구 신내동(중랑공영차고지삼거리) [도착] 서울특별시 중랑구 신내동(중랑공영차고지.종점) | 종점[2] | 서울특별시 성북구 정릉동(서경대본관) | ||
종점 행 | 첫차 | 04:00 | 기점 행 | 첫차 | 04:00 |
막차 | 00:00 | 막차 | 00:00 | ||
평일배차 | 6~10분 | 주말배차 | 7~11분 | ||
운수사명 | 도원교통 / 상진운수 | 인가대수 | 29대(예비 2대)[3][4] | ||
노선 | 중랑공영차고지삼거리 - 중랑경찰서후문 - 서울의료원 - 중랑구청 - 중화역 - 중화빗물펌프장 - 중랑교 - 시조사삼거리 - 청량리역 환승센터 - (→ 제기동역 → 안암오거리 →/← 제기동주민센터 ← 제기시장 ←) - 고려대학교 안암병원 - 보문역 - 성북구청 - 성신여대입구역 - 아리랑고개 - 길음뉴타운8단지 - 서경대본관 |
2. 개요
상진운수와 도원교통에서 공동배차로 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 36.7km다. 전체 정류장 목록3. 역사
※ 통합 전 두 노선(1212번, 2223번)에 대한 연혁은 서울특별시 시내버스/폐선/지선버스 문서를 참조.- 2013년 9월 26일에 1212번과 2223번을 통합하고 번호도 2115번으로 변경되었다.관련 공지사항
- 2014년 4월 25일부터 261번과 1111번으로부터 각 1대씩, 총 두 대의 차량이 이 노선에 투입됐다. 배차간격이 약 2분 정도 단축되며 운행횟수가 평일 18회, 토요일.공휴일 각각 12회 증회되었다.
- 2015년 2월 27일에 아리랑고개 대신 길음역, 미아리고개 경유로 변경되었다. 관련 공지사항
- 2015년 5월 11일에 다시 아리랑고개 경유로 환원되었다. 관련 공지사항
- 2018년 중 일자 미상(하반기 중 추정)으로 기점 막차가 40분 단축되어 22시 40분으로 변경되었고, 더 이상 막차가 편도 운행하지 않게 되었다. 6호선 화랑대역에서는 23시 정각에 맞추어 출발한다.
- 2019년 7월 15일부터 서경대 인근 막차운행 시간 관련 민원 해소를 위하여 기점 막차가 22:50으로 10분 늦춰진다.관련 공문 다만, 실질적인 막차 운행 시간은 차이나지 않을 것으로 보이는데, 공식적으로 막차가 22:50으로 늦춰지기 이전부터 막차가 차고지 출발 후 6호선 화랑대역에 도착한 뒤 23:00까지 기다렸다가 출발하거나, 아예 5~6분 이상 늦게 출발한 뒤 화랑대역을 23:00 쯤 통과하도록 저속 운행하기 때문이다. 막차 자체가 늦춰지면서부터는 막차의 기점부 저속운행이 어느 정도 해소되었다.
- 2023년 6월 30일부터 화랑대역 및 신내5,6,7단지 구간이 단축되었으며, 신내3지구를 경유하도록 변경되었다. 단축되는 구간에 이 노선을 대신해 별도 투입되는 대체노선은 없기 때문에 그쪽에서는 1122번을 이용해야 한다.관련 공문
{{{#!folding [ 변경 전 지도 노선도 보기 ]
- 2023년 12월 22일 공동배차 운수업체 중 성원여객이 도원교통으로 넘어갔다.
- 2024년 3월 25일을 기해 상진운수의 차량 3대가 2115번에 증차되며[5], 상진운수 차량은 2115A번(중랑 기점)으로, 도원교통 차량은 2115B번(정릉 기점)으로 전산 번호가 변경됨과 동시에 서경대 첫차는 30분 당겨져 중랑발과 동일한 04:00 정각으로 변경되었고, 막차도 다시 양방향 동시 출발하게 되었다. 이때부터 2312번, 심야버스(N30번, 심야A21번 제외) 사례처럼 기점이 서로 반대편인 차량 간에 환승이 가능해졌다. 관련 공문[6]
4. 특징
- 숭덕초등학교 ~ 서경대학교 본관 도로가 편도 1차선이라 협소하고, 이화교 교각에 가스통이 걸려 저상버스 투입 의무화 대상 노선에서 제외됐다. 그리고 이화교 - 중랑세무서 구간은 단독구간에 가깝다. 왜냐하면 2114번은 편도로 운행하기 때문이다.
- 경동시장에서 제기동역으로 유일하게 우회전하던 노선이 사라져 시장 인근의 많은 노년층 승객이 버스이용에 어려움을 겪고 있다. 그리고 제기시장 정류장이 경동시장 방면으로는 2115번만 유일하게 다니는 정류장이며, 반대쪽은 1222번, 1227번, 2222번, 3216번이 고려대 정문 방향 편도로 다닌다. 이 중 1222번이 청량리역에서 고려대사거리까진 2115번의 반대편을 일부 보완하는 셈이다.
- 2311번의 노선 변경으로 인해 중랑구청 - 청량리역 구간은 이 노선이 유일해졌다.
- 차내 노선도가 업체에 따라 양식이 다르다. 도원교통은 서경대입구 출발 구간이 위에 올라가 있고, 상진운수는 중랑차고지 출발 구간이 위에 올라가 있다.
4.1. 일평균 승차인원
서울특별시 지선버스 2115번 | ||
<rowcolor=#ffffff> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2013년 | 13,978명 | - |
2014년 | 14,416명 | △ 438 |
2015년 | 14,822명 | △ 406 |
2016년 | 14,899명 | △ 77 |
2017년 | 14,876명 | ▽ 23 |
2018년 | 14,533명 | ▽ 343 |
2019년 | 14,440명 | ▽ 93 |
2020년 | 10,471명 | ▽ 3,969 |
2021년 | 10,748명 | △ 277 |
2022년 | 12,177명 | △ 1,429 |
2023년 | 12,935명 | △ 758 |
※ 하차 인원 미포함 |
- 2013년 자료는 개통일인 9월 26일부터 12월 31일까지 97일간의 집계를 반영한 것이다.
- 출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)
5. 연계 철도역
- 수도권 전철 1호선: 회기역[A], 청량리역, 제기동역[8]
- 수도권 전철 4호선: 성신여대입구역
- 서울 지하철 6호선: 신내역, 안암역, 보문역
- 서울 지하철 7호선: 중화역
- 수도권 전철 경의·중앙선: 중랑역[B], 회기역[A], 청량리역
- 수도권 전철 경춘선: 신내역, 중랑역[B], 회기역[A], 청량리역
- 수도권 전철 수인·분당선: 청량리역
- 서울 경전철 우이신설선: 보문역, 성신여대입구역, 정릉역[13]
- 일반 철도역: 청량리역(KTX-이음, ITX-청춘, 무궁화호, 누리로)
6. 둘러보기
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1130 | 1131 | 1133 | 1136 | |||||
1137 | 1141 | 1142 | 1143 | |||||
1162 | 1164 | 1221 | 1226 | |||||
2113 | 2114 | 2115 | 4433 | |||||
5519 | 5621 | 6624 | 7024 | |||||
7726 | 8003 | 8101 | ||||||
* 2024년도 10월 기준 35개 노선 (마을버스 제외) |
[1] 상진운수(2115A) 출발점[2] 도원교통(2115B) 출발점[3] 상진운수 13대(예비 1대), 도원교통 16대(예비 1대)[4] 토요일 / 공휴일 24대(상진운수 11대, 도원교통 13대) 운행.[5] 261번에서 1대, 1122번에서 2대 감차하여 이동했다.[6] 2115A/B 간에 환승이 가능한 것은 의외로(?) 기사들도 잘 모르는 듯 보인다. 동일노선 간 환승이 원래 안 되는데, 전산 번호가 달라서 예외적으로 양사 차량 간 환승처리가 되다 보니, 이런 케이스를 기사에게 말하니 처음 본다고 할 정도. 예시에서 알 수 있듯, 실제로 2115A/B간 환승 적용 되는 것이 맞다.[A] 삼육서울병원 하차.[8] 서경대학교 방면 운행 시 정차.[B] 중랑교동부시장 하차.[A] [B] [A] [13] 정릉입구 하차.