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최근 수정 시각 : 2024-12-30 23:43:21

영대병원역

영대병원역
(영남이공대학교)
파일:Daegu1.svg
역명 표기
1호선 영대병원
Yeungnam Univ. Hospital
嶺大病院 / 岭大医院 / [ruby(嶺大病院, ruby=ヨンデビョンウォン)]
주소
대구광역시 남구 대명로 지하292 (대명동 224)
관리역 및 고객센터
송현관리역 / 1고객센터
운영 기관
1호선 대구교통공사
개업일
1호선 1997년 11월 26일
역사 구조
지하 2층(심도 15.5m)
승강장 구조
복선 상대식 승강장 (횡단 가능)

1. 개요2. 일평균 이용객3. 승강장4. 역 주변 정보5. 연계 버스6. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

파일:영대병원역 1호선.jpg
대합실

대구 도시철도 1호선 127번, 대구광역시 남구 대명로 지하292 (대명동 224) 소재.

인근에 영남대학교병원이 있어서 붙여졌고 영남대역과 함께 영남대학교 각 캠퍼스가 모두 연결된다. 대한민국 도시철도 중 최초로 병원이 역 이름에 들어간 사례.[1] 요즘에는 병원이 워낙 돈이 많은 탓인지 도시철도 부역명에 들어가는 경우를 심심치 않게 볼 수 있지만, 특히 대구는 부역명과 본역명은 취급이 다르다. 공사 당시 역명은 남대구역이었는데, 영남대학교병원 측의 요구로 영대병원역이 됐다. 하마터면 서대구-대구-동대구-남대구가 생길 뻔 했다

앞산을 뺀 남구의 주거지 상에서 지리상 중심에 있는 역이 바로 영대병원역이라고 할 수 있다. 그 때문에 상당히 승객이 있는 편이다.

대구고등학교, 영남이공대학교, 남구청 방면으로 갈 수 있다. 영대병원역 남쪽과 동쪽으로 2군데의 미군 기지가 있는데, 각각 남쪽에는 캠프 워커, 동쪽에는 캠프 헨리(이천동)가 있다. 영대병원에서 백작맨션 근처의 네거리로 쭉 가면 봉명네거리와 희망교, 이천주공아파트 방향으로 이동이 가능하다.(다만 버스는 2015년 8월부터 운행) 이쪽 길로는 미군 부대와 멀지 않아서, 주한미군 차량들이 많이 다니는 것을 볼 수 있다.

출구는 3개가 설치되어 있다. 1번 출구는 2022년에 에스컬레이터가 설치됐다.

역명은 당연히 인근에 지역 최대 병원 중의 하나인 영남대학교 의과대학 부속병원, 즉 영남대학교병원에서 유래되었다. 이 지역은 원래 해발 70∼90m의 야산으로 '긴등골'이라 불렀다. 약 200여년 전 이 주변에 인가가 적었고 소나무가 울창한 숲으로, 낮에도 여우가 나타날 까봐 사람들이 통행을 꺼렸다고 한다.

영남대학교병원 동문과 대구고등학교 사이에 있는 중앙대로31길은 시내버스가 다니지 않는데 이 길로 시내버스가 다니면 영남대학교병원 바로 앞을 시내버스로 이용할 수 있고[2] 삼각지네거리에서 영대병원역네거리 방면으로 이동이 쉬워지지만, 다니지 않는다. 영대병원에서 삼각지네거리, 경상중학교로 바로 이어지지만, 길이 좁은 데다가 중간에 심한 급경사가 있어서 시내버스가 들어가기 어렵다. 길 중간에 영남대병원 장례식장이 있기 때문에 대구 사람들은 삼각지네거리(경상중학교)와 영남대병원 사이의 길을 일명 "영안실길"로 부르며, 택시기사들도 택시 승객들에게 영안실길을 거쳐서 목적지로 갈 거냐고 물어보는 경우가 있다.

역 바로 앞에 명덕시장이 있으며, 영대병원네거리에 하나은행 봉덕동지점과 동대구농협 영대병원역지점이 있다.

지하철역이 없고 1호선 선로가 봉덕1동 끄트머리를 아주 살짝 통과하기만 하는 봉덕동 일대에서 가장 가까운 지하철역이다.

2. 일평균 이용객

영대병원역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.

||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#d93f5c><bgcolor=#d93f5c><width=30%> 연도 ||<width=40%> 파일:Daegu1.svg ||<width=30%><bgcolor=#d93f5c> 비고 ||
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px"
{{{#!folding [ 2001년~2009년 ]
{{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"		 2001년 9,410명
2002년 10,073명
2003년 5,993명 [3]
2004년 9,375명
2005년 9,802명
2006년 13,569명
2007년 13,130명
2008년 13,042명
2009년 12,892명 }}}}}}}}}
2010년 12,817명
2011년 13,261명
2012년 13,322명
2013년 13,594명
2014년 13,754명
2015년 13,307명
2016년 13,356명
2017년 12,866명
2018년 12,850명
2019년 13,411명
2020년 8,375명 [4]
2021년 8,828명
2022년 9,093명
2023년 9,993명
출처

역 남쪽에 주한미군 부대인 캠프 워커가 있어서 역세권의 범위가 매우 좁지만, 영남대학교병원 및 영남이공대학교가 가깝게 있기 때문에 하루 평균 이용객 수가 1만 명에 육박한다. 2023년 기준 하루 평균 약 1만 명이 이 역에서 타고 내리는 것으로 나온다. 이는 1호선 전체에서 열 손가락 안에 해당하는 숫자이며, 양 옆의 현충로역 및 교대역과 비교해도 유의미한 차이를 보인다.

다만 출입구가 영대병원네거리 서쪽에만 모여 있어서 네거리 동쪽에 있는 봉덕동에서는 큰 길을 건너야만 지하철을 탈 수 있기 때문에 접근성이 다소 떨어지는 데다가, 주된 수요처인 영남대학교병원 및 영남이공대학교 방향으로는 명덕시장이 가로막는 바람에 크게 돌아가야만 접근할 수 있어서 출입구의 위치가 다소 아쉬움이 남는다. 만약 출입구가 영대병원네거리 한복판에 있었다면 매우 넓은 시가지를 구성하는 봉덕동 주민들 및 병원 방문객, 대학생들이 훨씬 편리하게 역을 이용할 수 있기 때문이다. 실제로 출입구 위치가 조정되어 건설되었다면 하루 평균 15,000명은 무난하게 넘었을 가능성이 있다.

영대병원역 남쪽 캠프 워커 헬기장 부지가 반환됨에 따라 그 자리에는 지하 1층~지상 4층 규모의 대구도서관과 공원이 조성될 예정이며, 역 남동쪽에 재개발이 활발히 진행되고 있어 향후 이용객이 늘어날 것이다.

3. 승강장

파일:영대병원승강장.jpg
영대병원역 승강장
파일:영대병원역 안내도.png
역 안내도
현충로 ↑
하 ㅣ ㅣ 상
↓ 교대
상 파일:Daegu1.svg 대구 도시철도 1호선 서부정류장·상인·대곡·설화명곡 방면
하 반월당·중앙로·동대구·안심 방면

4. 역 주변 정보

5. 연계 버스

정류소 시내버스
대명5동 행정복지센터앞[6] 410, 503, 649
영대병원역[7] 순환3-1, 564, 남구1-1
영대병원역(3번출구) 순환3, 410-1, 503, 564, 649, 남구1,
영남대학원병원(본원) 순환버스[8][9][10]

[1] 이후에 병원명이 본역명이 된 역으로는 대구 도시철도 2호선 경대병원역, 서울 지하철 3호선 경찰병원역, 대구 도시철도 3호선 칠곡경대병원역, 서울 지하철 9호선 중앙보훈병원역, 서울 경전철 신림선 보라매병원역 등이 있다. 특히 민영 병원이 철도역의 본역명을 차지한 경우는 현재까지도 영대병원역이 유일하다.[2] 현재 영남대학교병원을 이용하려면 시내버스나 도시철도나 골목을 조금 걸어 나가야 한다.[3] 대구 지하철 참사로 인한 여파[4] 코로나바이러스감염증-19로 인한 여파[5] 2025년 개관 예정[6] 중앙대로로 좌회전하는 노선들이 정차하는 정류장이다.[7] 남구청으로 직진하는 노선들이 정차하는 정류장이다.[8] 평일 본원 08:40~12:00, 13:00~16:40분 출발 차량에 한하여 이용 가능하다.[9] 정확한 위치는 영대병원역 3번출구 자전거 보관소에 정차한다.[10] 본원으로 바로 향하는 순환버스는 명덕역 4번 출구 다이소 대구명덕네거리점 앞에서 이용하면 된다.

6. 둘러보기

파일:Daegu1.svg 대구 도시철도 1호선의 역 목록
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