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최근 수정 시각 : 2024-11-27 13:55:54

천안IC

천안 나들목에서 넘어옴
천안 나들목
天安 나들목
Cheonan Interchange
천안 요금소
Cheonan Tollgate
부산 방면
천안JC
← 6.7 km
파일:Expressway_kor_1.svg 서울 방면
북천안IC
8.3 km →
◀   천안삼거리휴게소(서울방향)
망향휴게소(부산방향)   ▶
주소
충청남도 천안시 동남구 신부동
관리기관
경부선 한국도로공사 대전충남본부 천안지사
개통
1969년 9월 29일
접속도로
[[1번 국도|
1
]](삼성대로 · 만남로) · (망향로)

1. 개요2. 구조
2.1. 서울 방향(상행선)2.2. 부산 방향(하행선)
3. 역사4. 기타5. 사건 사고

[clearfix]

1. 개요

경부고속도로 39번. 충청남도 천안시 동남구 만남로 164-1 (신부동 184-51)에 있는 경부고속도로나들목. 명칭은 소재지인 천안시에서 유래했다.

천안IC에서 진출하여 삼성대로 및 만남로-천안대로 중 하나를 경유하면 수도권 전철 1호선 두정역이 나온다. 천안로사거리에서 아산시 음봉면, 백석동 방면으로 직진하면 터미널과 신세계백화점이 존재한다.

2. 구조

국내 고속도로에서 흔히 볼 수 있는 나들목 형태인 트럼펫형 교차로이다. 과거 2008년 당시에만 해도 톨게이트 바로 앞은 23번 국(지)도와 평면교차했다. 그러나 2008년 말 북부대로[1]의 천안 나들목 직결 개통, 지난 2004년 천안아산역 신설, 21번 국도의 고가 및 지하 입체화, 북부대로 및 천안대로 입체교차화 등 당시 주요 굵직한 교통망 공사가 추진되었고, 북부대로가 천안 나들목 까지 연장되면서 교통량 증가를 우려해 입체교차 시설을 시공하여 지금처럼 나오자마자 입체교차로가 맞이하는 모습이 되었다. 예나 지금이나 망향로를 타고 입장면이나 성거읍에서 천안시내로 유입되는 교통량은 많았기에 옛 망향로 부분은 지하차도로 이설했지만 공사 10년 이상이 경과한 현재까지도 상습 정체가 일어났다.

요금소를 빠져나오면 바로 앞에 고가도로가 서로 얽히고설켜 있어 초행길인 사람들에게는 꽤나 겁을 주는 곳이다. 게다가 고가도로 연결부분을 제외하면 진출입로가 그다지 긴 편도 아니어서, 이따금씩 진행방향이 서로 얽혀 오도가도 못하는 경우가 많이 생기니 운전자들은 주의 바람. 게다가 서울고속버스터미널의 최대 흑자노선인 서울 ↔️ 천안 노선[2]고속버스가 5 - 10분 간격으로 진입하는 등 대형 차량들의 진출입도 잦다.

서울 방향으로 이 나들목을 지나면 110km/h로 높일 수 있고 부산 방향으로는 일반 고속도로와 같은 100km/h로 내려간다.

2.1. 서울 방향(상행선)

2.2. 부산 방향(하행선)

3. 역사

4. 기타

5. 사건 사고

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1: 중앙고속도로와 중첩되는 구간
2: 서산영덕고속도로와 중첩되는 구간
3: 당진청주고속도로와 중첩되는 구간
}}}}}}}}}


[1] 2009년 이후 삼성대로로 개칭되었다.[2] 센트럴시티(서울호남) 전환고속 충남 최대 흑자는 충남 서해안 최강 빗자루인 고속버스 서울호남-서산이나 고속버스 서울호남-당진[3] 수원-청원 간 고속도로 13일 착공 연합뉴스 910513[4] 동시에 서울 방향 도로 중 1차로가 부산 방향으로 넘어갔다.[5] 논산천안고속도로에서 아산시로 이동할 경우에는 천안 분기점을 거쳐 천안 나들목에서 내리는 것보다, 그 이남에 소재한 남풍세 나들목이나 남천안 나들목에서 내리는 게 더 좋다.[6] 단, 그냥 통과할 수 있으니 기사님께 미리 얘기하자.