언양JC

언양 분기점 彦陽分岐點 Eonyang Junction
부산 방면 서울산IC ← 1.6 km	경부선 7	서울 방면 활천IC 17.2 km →
언양휴게소(서울방향)　　　▶
시점	울산선 1	울산 방면 울산JC 범서하이패스IC (공사중) 11.8 km →
울산행복드림쉼터(울산방향)　　　▶

주소
울산광역시 울주군 언양읍 동부리
관리기관
경부선	한국도로공사 부산경남본부 서울산지사
울산선	한국도로공사 부산경남본부 울산지사
개통
1969년 12월 29일

1. 개요2. 구조

2.1. 경부고속도로

2.1.1. 서울 방향(상행선)2.1.2. 부산 방향(하행선)

2.2. 울산고속도로

2.2.1. 울산 방향(상행선)2.2.2. 언양 방향(하행선)

3. 역사4. 특징5. 사건사고6. 둘러보기 틀

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1. 개요

경부고속도로 7번. 울산고속도로 1번. 울산광역시 울주군 언양읍 동부리에 위치한 경부고속도로와 울산고속도로의 분기점. 명칭은 소재지인 언양읍에서 유래했다.

대한민국 최초의 고속도로 분기점이다.[1]

2. 구조

2.1. 경부고속도로

2.1.1. 서울 방향(상행선)

진출 가능: 울산고속도로 울산방향.
진입 가능: 울산고속도로 울산방향.

2.1.2. 부산 방향(하행선)

진출 가능: 울산고속도로 울산방향.
진입 가능: 울산고속도로 울산방향.

3. 역사

1969년 12월 29일: 경부고속도로 부산 - 대구 구간과 울산고속도로가 함께 개통되면서 최초의 고속도로 분기점이 되었다.
2004년 12월 29일: 24번 국도 언양 - 울산 구간 확장이 완료되어 인근의 언양 나들목[2]을 폐쇄하였다.

4. 특징

분기점이라고는 하지만 꽤나 지은지 오래된 분기점이라 전체적인 진입로들의 급커브가 7-80년대 지방 평범한 나들목 수준으로 상당히 심한 편이다. 덕분에 차량들이 줄줄이 속도를 줄이면서 울산고속도로에 상당한 정체를 불러 일으키고 있다. 앞차가 속도를 줄이다보면 어느 순간 뒷차는 멈추게 되고 오른쪽 경주 방면 차로에서 끼어들기 시작하면서 정체는 더더욱 심화된다. 그야말로 유령 정체의 교과서적인 표본(..) 365일 막히지 않는 날이 없었으나 2017년 6월 13일 부산 방면 2차로 확장구간이 조기개통되어 교통체증이 크게 해소되었다. 다만 급커브는 변하지 않아서 사고위험이 크므로 언양방향 기준 갈림목 진입 1km 전 시속 80km/h 과속단속 카메라를, 커브 중간지점에 시속 40km/h의 과속단속 카메라를 설치해 놓았으니 주의가 필요하다. 커브지점의 카메라는 이동식 카메라지만 정말 커브가 심한 구간이니 제한속도를 꼭 준수하는 것이 안전하다.

여담이지만 위쪽의 활천 나들목과 이 분기점은 경부고속도로 상에서 유이한 한국도로공사 부산경남본부 울산지사 소관이다.[3]

5. 사건사고

2016년 10월 13일 밤 경부고속도로 부산 방향에서 울산고속도로로 진입하려던 버스가 방호벽을 들이받은 후 화재가 발생해 승객 10명이 숨지고 10명이 부상을 입는 참사가 발생했다. 자세한 내용은 관광버스 화재 사고 참고.

6. 둘러보기 틀

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#3f3f7f><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#3f3f7f>	경부고속도로 구간	}}}
{{{#!wiki style="color:#000,#00ffff; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	구서IC - 영락IC - 부산TG - 노포IC - 노포JC() - 양산SA - 양산JC() - 양산IC - 통도사하이패스IC/통도사SA - 통도사IC - 서울주JC() - 서울산IC - 언양JC() - 언양SA - 활천IC - 경주SA - 경주IC - 건천SA - 건천IC - 영천JC() - 영천IC - 평사SA - 경산SA - 경산IC - 동대구JC(·)¹ - 도동JC()¹ - 북대구IC¹ - 금호JC(·)¹ - 칠곡JC() - 칠곡물류IC - 왜관IC - 칠곡SA - 남구미IC - 구미IC - 북구미IC - 김천JC() - 동김천IC - 김천SA - 김천IC - 추풍령IC/추풍령SA - 황간IC - 황간SA - 영동IC - 금강IC/금강SA - 옥천SA - 옥천IC - 비룡JC(·) - 대전IC - 회덕JC(·)² - 신탄진SA² - 신탄진IC² - 죽암SA² - 남청주IC² - 청주JC()² - 남이JC() - 청주IC - 옥산IC/옥산SA - 옥산JC()³ - 청주SA - 천안호두SA ³- 목천IC³ - 천안JC(·)³ - 천안삼거리SA - 천안IC - 망향SA - 북천안IC - 입장거봉포도SA - 안성IC - 안성SA^부산방향 - 안성JC() - 안성SA^서울방향 - 남사진위IC - 오산IC - 동탄JC() - 기흥동탄IC - 기흥IC - 기흥SA - 수원신갈IC - 신갈JC() - 죽전SA - 서울TG - 판교IC - 판교JC() - 대왕판교IC - 금토JC() - 서울만남의광장SA - 양재IC
¹: 중앙고속도로와 중첩되는 구간 ²: 서산영덕고속도로와 중첩되는 구간 ³: 당진청주고속도로와 중첩되는 구간	}}}}}}}}}

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#3f3f7f><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#3f3f7f>	울산고속도로 구간	}}}
{{{#!wiki style="color:#000,#00ffff; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	언양JC() - 울산JC() - 울산TG - 장검IC - 울산IC	}}}}}}}}}

[1] 고속도로 노선으로 지정된 시기 기준으로 하면 회덕JC이다.[2] 이 나들목은 국내 유일의 4차로 고속도로상의 삼거리로서 유명했는데 분기점과 붙어있어 엄청난 치사율을 자랑했다. 현재 폐쇄된 언양 나들목 부지에는 구 톨게이트 정류장이 울산방향에만 설치되어 있다.[3] 이곳 밑으로는 전부 서울산지사 소관, 북으로 올라가면 아예 관할 본부도 달라진다...

언양JC

1. 개요

2. 구조

2.1. 경부고속도로

2.1.1. 서울 방향(상행선)

2.1.2. 부산 방향(하행선)

2.2. 울산고속도로

2.2.1. 울산 방향(상행선)

2.2.2. 언양 방향(하행선)

3. 역사

4. 특징

5. 사건사고

6. 둘러보기 틀

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