| 제너럴 모터스의 트럭 플랫폼 | ||||
| C/K 플랫폼 | → | GMT400 | → | GMT800 |
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| 적용 차량 중 하나인 C/K 픽업트럭 |
General Motors Truck 400 Platform
1. 개요
미국의 자동차 제조사인 제너럴 모터스에서 트럭 및 트럭 기반의 SUV 차량에 활용된 자동차 플랫폼이다.2. 특징(1988~1998)
쉐보레 C/K 및 GMC 시에라 등의 트럭용으로 개발된 플랫폼으로, GMT410 시리즈부터 GMT430 시리즈까지는 쉐보레 타호/쉐보레 서버번 및 쉐보레 블레이저와 같은 대형 SUV 전용으로 활용되었다.기존 C[1]/K[2] 시리즈를 대체하는 플랫폼으로 최초로 GMT[3]가 붙은 최초의 라인업이기도 하다. 플랫폼의 설계는 GM 트럭&버스 그룹에서 이루어졌으며, 미시간 주 워렌 지역에 위치한 파이오니어 엔지니어링 사의 임대 시설에서 개발되었다. A.O. 스미스 오토모티브, 다나 홀딩스, 타워 오토모티브를 통해 제작되었다.
파워트레인으로는 4.3L V6 엔진/5.0L V8 엔진/5.7L V8 엔진/7.4L V8 엔진이 가솔린 라인업으로, 6.2L V8 엔진 및 6.5L V8 엔진이 디젤 라인업으로 등장하였다가 TBI 방식이 1996년형 차량부터 도입되면서 4.3L/5.0L/5.7L 사양에 적용되었으며, 7.4L 엔진에는 SFI 주입 방식이 적용되었다.
1998년 초에 GMT800 플랫폼이 탑재되면서 2000년까지 만들어진 후 단종되었다. 생산은 미국 인디애나 주 포트 웨인 공장, 미시간 주 폰티악 및 플린트 공장, 텍사스 주 알링턴 및 위스콘신 주 제인스빌 공장, 캐나다 온타리오 주 오샤와 공장에서 제작되었다.
3. 적용 차종
3.1. 쉐보레
| GMT400 플랫폼 적용 차량(쉐보레) | |||
| 차량 사진 | 차량 목록 | 생산 기간 | 적용 플랫폼 |
| | 쉐보레 C/K 트럭 | 1988년~2000년 | GMT400 플랫폼/GMT480플랫폼 |
| | 쉐보레 서버번 | 1992년~1999년 | GMT410플랫폼 |
| | 쉐보레 풀사이즈 블레이저 | 1992년~1994년 | GMT415 플랫폼 |
| | 쉐보레 타호 | 1995년~2000년 | GMT420 플랫폼 |
| | 쉐보레 C3500 | 1991년~2002년 | GMT455 플랫폼 |
3.2. GMC
| GMT400 플랫폼 적용 차량(GMC) | |||
| 차량 사진 | 차량 목록 | 생산 기간 | 적용 플랫폼 |
| | GMC 시에라 | 1988년~2000년 | GMT400 플랫폼/GMT480 플랫폼 |
| | GMC 서버번 | 1992년~1999년 | GMT425 플랫폼 |
| | GMC 유콘 | 1992년~2000년 | GMT430 플랫폼 |
3.3. 캐딜락
| GMT400 플랫폼 적용 차량(캐딜락) | |||
| 차량 사진 | 차량 목록 | 생산 기간 | 적용 플랫폼 |
| | 캐딜락 에스컬레이드 | 1999년~2000년 | GMT435 플랫폼 |
4. 둘러보기
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| 개발도상국용 | GEM, PATAC-K | - |