웨더텍 스포츠카 챔피언십/2024시즌

IMSA 스포츠카 챔피언십 시즌
2023	→	2024	→	2025

1. 개요

2. 규정 변경 사항

• LMP3 클래스 삭제

• 퀄리파잉시 타이어 교체 불가

• 클래스 이동 시즌당 1회로 제한

• 세브링 12시, 쁘띠 르망에서의 드라이버 라인업 3인 필수화

3. 2024 시즌 캘린더

라운드	대회	개최일	개최 서킷	경기 시간	출전 클래스
제1라운드	롤렉스 데이토나 24시	2024년 1월 27일~28일		24시간	전체 클래스
제2라운드	모빌 1 세브링 12시	2023년 3월 14일~16일		12시간	전체 클래스
제3라운드	아큐라 그랑프리 롱비치	2024년 4월 19일~20일		1시간 40분	GTP, GTD
제4라운드	모튤 코스 드 몬테레이	2024년 5월 12일~14일		2시간 40분	GTP, GTD-PRO, GTD
제5라운드	디트로이트 그랑프리	2024년 5월 30일~6월 1일		2시간 40분	GTP, GTD-PRO
제6라운드	살렌's 글렌 6시	2023년 6월 21일~23일		6시간	전체 클래스
제7라운드	쉐보레 그랑프리	2024년 7월 12일~14일		2시간 40분	LMP2, GTD-PRO, GTD
제8라운드	IMSA 스포츠카 위켄드	2024년 8월 2일~4일		2시간 40분	전체 클래스
제9라운드	미쉐린 GT 챌린지 at VIR	2024년 8월 25일~27일		2시간 40분	GTD-PRO, GTD
제10라운드	배틀 온 더 브릭스	2024년 9월 20일~22일		6시간	전체 클래스
제11라운드	모튤 쁘띠 르망	2024년 10월 10일~12일		10시간	전체 클래스

4. 2024 시즌 엔트리

4.1. GTP

• 모든 팀들의 타이어는 전부 미쉐린에게서 공급받는다.

GTP 클래스
차량	팀	<colbgcolor=#000> 번호	드라이버	라운드
<colbgcolor=#fff> 포르쉐 963	<colbgcolor=#fff> 프로톤 컴페티션	5번	잔마리아 브루니	1-6, 8, 10-11
			알레시오 피카리엘로	1-2, 10-11
			닐 야니	1
			로맹 뒤마	1
			줄리앙 앙들라우어	2
			마이크 록켄펠러	3
			벤트 비스칼	4-6, 8, 10-11
	포르쉐 펜스키 모터스포트	6번	닉 탠디	1-6, 8, 10-11
			마티유 자미네	1-6, 8, 10-11
			로렌스 반투르	1
			케빈 에스트레	1, 11
			프레데릭 마코윅키	2
		7번	데인 캐머론	1-6, 8, 10-11
			펠리페 나스르	1-6, 8, 10-11
			맷 캠벨	1-2, 11
			죠세프 뉴가든	1
	JDC-밀러 모터스포츠	85번	타이멘 반더헬름	1-6, 8, 10-11
			리차드 웨스트브룩	1-6, 8, 10-11
			필 핸슨	1-2, 6, 10-11
			벤 키팅	1
아큐라 ARX-06	WTR - 안드레티 오토스포트	10번	리키 테일러	1-6, 8, 10-11
			필리페 알버커키	1-6, 8, 10-11
			브렌던 하틀리	1-2, 11
			마르쿠스 에릭손	1
		40번	루이 델라트라즈	1-6, 8, 10-11
			조던 테일러	1-6, 8, 10-11
			콜튼 헤르타	1-2, 11
			젠슨 버튼	1
캐딜락 V-시리즈.R	캐딜락 레이싱	01번	렝거 반더잔데	1-6, 8, 10-11
			세바스티앙 보르데	1-6, 8, 10-11
			스콧 딕슨	1-2, 11
			알렉스 팔로우	1
	휠렌 엔지니어링 레이싱	31번	잭 에이킨	1-6, 8, 10-11
			피포 데라니	1-6, 8, 10-11
			톰 블롬퀴비스트	1-2, 6, 10-11
BMW M 하이브리드 V8	BMW M 팀 RLL	24번	제시 크론	1-6, 8, 10-11
			필립 엥	1-6, 8, 10-11
			아우구스토 파푸스	1-2, 11
			드리스 반투르	1
		25번	코너 드 필리피	1-6, 8, 10-11
			닉 옐로리	1-6, 8, 10-11
			맥심 마틴	1-2, 11
			르네 라스트	1
람보르기니 SC63	람보르기니 아이언 링스	63번	안드레아 칼다렐리	2, 6, 10-11
			마테오 카이롤리	2, 6, 10-11
			로맹 그로장	2, 10-11

4.2. LMP2

• 갈색 바탕의 드라이버는 브론즈 등급의 드라이버를 의미.
• 은색 바탕의 드라이버는 실버 등급의 드라이버를 의미.

• 드라이버의 등급 표기는 FIA 드라이버 등급 검색 사이트나 공식으로 발췌되는 경기별 엔트리표에서 확인해볼 수 있다.

• 드라이버 라인업의 경우 브론즈 등급의 아마추어 드라이버를 필수적으로 포함해야 한다. 프로 드라이버의 경우 플래티넘과 골드 등급의 드라이버 각각 한 명씩, 혹은 골드 등급의 드라이버 두 명을 기용할 수 있다[1]. 미쉐린 인듀어런스 컵 드라이버의 경우, 실버 혹은 브론즈 등급의 드라이버를 기용할 수 있다.

LMP2 클래스
차량	팀 로고 / 팀 이름	<colbgcolor=#384aa8> 번호	드라이버	라운드
<colbgcolor=#fff> 오레카 07	<colbgcolor=#fff> 유나이티드 오토스포츠 USA	2번	벤 키팅	1-2, 6-8, 10-11
			벤 핸리	1-2, 6-8, 10-11
			니코 피노	1-2, 6, 10-11
			파토 오워드	1
		22번	댄 골드버그	1-2, 6-8, 10-11
			폴 디 레스타	1-2, 6, 8, 10-11
			비조이 가르그	1-2, 6, 10-11
			필릭스 로센퀴스트	1
			필리페 알버커키	7
	크라우드 스트라이크 레이싱 w/ APR	04번	조지 커츠	1-2, 6-7
			콜린 브라운	1-2, 6-7
			토비 사워리	1-2, 6
			말테 야콥센	1
	타워 모터스포트	8번	존 파라노	1-2, 6-8, 10-11
			찰리 이스트우드	2, 6, 8, 10
			마이클 다이난	1-2, 6, 10
			스콧 맥라클린	1
			페르디난트 합스부르크	1
			랭거 반더잔데	7
			세바스찬 알바레즈	11
			프레데릭 베스티	11
	TDS 레이싱	11번	스티븐 토마스	1-2, 6-8, 10-11
			미켈 옌센	1-2, 6, 8, 10-11
			헌터 맥엘레이	1-2, 6, 10-11
			샤를 밀레시	1
			스콧 허페이커	7
	ERA 모터스포트	18번	드와이트 메리먼	1-2, 6, 10-11
			라이언 디엘	1-2, 6-8, 10-11
			코너 질리시	1-2, 6, 10-11
			크리스티안 라스무센	1
			스튜어트 윌트셔	7-8
	하이 클래스 레이싱	20번	데니스 앤더슨	1-2, 6-8, 10-11
			세스 루카스	1-2, 6-8, 10-11
			로랑스 호어	1-2
			스콧 허페이커	1, 6, 10-11
	인터 유로폴 by PR1 마티아센 모터스포츠	52번	니콜라스 불	1-2, 6-8, 10-11
			야쿱 스미쇼프스키	1-2, 6, 10-11
			피에트로 피티팔디	1
			톰 딜먼	1-2, 6-8, 10-11
	라일리 모터스포츠	74번	가르 로빈슨	1-2, 6-8, 10-11
			펠리페 프라가	1-2, 6-8, 10-11
			조쉬 버든	1-2, 6, 10-11
			펠리페 마싸	1
	JDC-밀러 모터스포츠	79번	스콧 앤드류스	8
			게리 크라우트	8
	드래곤스피드 USA	81번	에릭 럭스	1, 6
			제임스 앨런	1
			세바스찬 알바레즈	1
			키핀 심슨	1
			헨릭 헤드맨	2
			말테 야콥센	2
			라스무스 린드	2, 6
			니코 바로네	6
	AF 코르세	88번	루이 페레즈 콤팡	1-2, 6-8, 10-11
			니클라스 닐슨	1-2, 6, 8, 10-11
			릴루 와두	1-2, 6, 11
			마티유 벡시비에르	1
			피포 데라니	7
			딜런 머리	10
	AO 레이싱 팀	99번	P.J. 하이엣	1-2, 6-8, 10-11
			폴-룹 샤탕	1-2, 6, 8, 10-11
			매튜 브라밤	1-2, 6, 10-11
			알렉스 퀸	1
			루이 델라트라즈	7
리지에 JS P217	숀 크리치 모터스포트	33번	랜스 윌시	1-2, 6-7
			죠아오 바보사	1-2, 6-8
			죠니 에드가	1-2, 6
			놀란 시걸	1
			토니스 카세메츠	8

4.3. GTD-Pro

• 모든 팀들의 타이어는 전부 미쉐린에게서 공급받는다.

GTD-PRO 클래스
차량	팀 로고 / 팀 이름	<colbgcolor=#ff0000> 번호	드라이버	라운드
<colbgcolor=#fff> BMW M4 GT3	<colbgcolor=#fff> 폴 밀러 레이싱	1번	매디슨 스노우	1-2, 4-11
			브라이언 셀러스	1-2, 4-11
			닐 버하겐	1-2, 6, 10-11
			셸든 반더린데	1
쉐보레 콜벳 C8 Z06 GT3.R	콜벳 레이싱 by 프랫 밀러 모터스포츠	3번	안토니오 가르시아	1-2, 4-11
			알렉산더 심즈	1-2, 4-11
			다니 융카데야	1-2, 11
		4번	토미 밀너	1-2, 4-11
			니키 캐츠버그	1-2, 4-11
			얼 밤버	1-2, 11
맥라렌 720S GT3 Evo	Pfaff 모터스포츠	9번	마빈 커쇼퍼	1-2, 4-11
			올리버 자비스	1-2, 4-11
			제임스 힌치클리프	1-2, 11
			알렉산더 로시	1
렉서스 RC F GT3	바서 설리번 레이싱	14번	잭 학스워스	1-2, 4-11
			벤 바니코트	1-2, 4-11
			카일 커크우드	1-2, 11
			마이크 콘웨이	1
		15번	프랭키 몬테칼보	5
			파커 톰슨	5
람보르기니 우라칸 GT3 Evo 2	아이언 링스	19번	미르코 보톨로티	1-2, 11
			조던 페퍼	1-2, 6, 11
			안드레아 칼다렐리	1
			프랭크 페레라	1-2, 6, 11
			루카 엥슬러	10
			막시밀리안 폴	10
		60번	클라우디오 스키아보니	1-2
			로맹 그로장	1
			마테오 크레소니	1-2
			마테오 카이롤리	1
			레오나르도 풀치니	2
애스턴 마틴 밴티지 AMR GT3 Evo	하트 오브 레이싱	027번	로망 드 엔젤리스	10
			마리오 판바커	10-11
			재커리 로비숀	11
			마르코 소렌센	11
		23번	로스 건	1-2, 4-11
			알렉스 리베라스	1-2, 5-6, 8-11
			마리오 판바커	1-2, 4, 7
			로망 드 엔젤리스	11
페라리 296 GT3	컨퀘스트 레이싱	35번	알버트 코스타 발보아	5
			다니엘 세라	5, 8
			자코모 알토에	8
	리시 컴페티치오네	62번	다비데 리곤	1-2, 6, 10-11
			다니엘 세라	1-2, 6, 10-11
			알레산드로 피에르 귀디	1, 11
			제임스 칼라도	1-2
	드래곤스피드	82번	토마스 노이바우어	11
			빈센트 아브릴	11
			토니 빌란더	11
포드 머스탱 GT3	포드 멀티매틱 모터스포츠	64번	마이크 록켄펠러	1-2, 4-11
			해리 팅크넬	1-2, 4-11
			크리스토퍼 미스	1-2, 11
		65번	조이 핸드	1-2, 4-11
			더크 뮬러	1-2, 4-11
			프레데릭 버비시	1-2, 11
메르세데스-AMG GT3 Evo	선에너지1 레이싱	75번	케니 하불	1, 10
			쥴 구농	1
			마로 엥겔	1
			루카 슈톨츠	1
			조던 러브	10
			채즈 모스터트	10
포르쉐 911 GT3 R(992)	AO 레이싱 팀	77번	세바스찬 프리오	1-2, 4-7
			로린 하인릭	1-2, 4-11
			마이클 크리스텐센	1-2, 10-11
			줄리앙 앙들라우어	8, 11
			클라우스 바클러	9

4.4. GTD

• 갈색 바탕의 드라이버는 브론즈 등급의 드라이버를 의미.
• 은색 바탕의 드라이버는 실버 등급의 드라이버를 의미.

• 드라이버의 등급 표기는 FIA 드라이버 등급 검색 사이트나 공식으로 발췌되는 경기별 엔트리표에서 확인해볼 수 있다.

• 드라이버 라인업에는 브론즈 혹은 실버 등급의 아마추어 드라이버를 필수적으로 포함해야한다. 프로 드라이버를 기용할 경우에는 라인업에 플래티넘과 골드 등급의 드라이버 각각 한 명씩, 혹은 골드 등급의 드라이버 두 명을 기용할 수 있다[2]. 미쉐린 인듀어런스 컵 추가 드라이버에는 실버 혹은 브론즈 등급의 드라이버를 기용할 수 있다.

• 모든 팀들의 타이어는 전부 미쉐린에게서 공급받는다.

GTD 클래스
차량	팀 로고 / 팀 이름	<colbgcolor=#00b041> 번호	드라이버	라운드
<colbgcolor=#fff> 렉서스 RC F GT3	<colbgcolor=#fff> 바서 설리번 레이싱	12번	프랭키 몬테칼보	1-4, 6-11
			파커 톰슨	1-2, 4, 6-11
			애론 틸리츠	1-2, 6, 10-11
			미야타 리토모	1
			잭 학스워스	3
		89번	벤 바니코트	3
			파커 톰슨	3
쉐보레 콜벳 C8 Z06 GT3.R	AWA	13번	오리 피다니	1-4, 6-11
			맷 벨	1-4, 6-11
			라스 케른	1-2, 6, 10-11
			알렉스 린	1
		17번	앤서니 만텔라	1-2
			니코 바로네	1-2
			토마스 메릴	1-2
			찰리 이스트우드	1
페라리 296 GT3	AF 코르세	21번	프랑수아 헤리아우	1-2, 6, 10-11
			미겔 몰리나	1-2, 6,10-11
			사이몬 만	1-2, 6, 10-11
			케이 코촐리노	1
	트리아시 콤페티지오네	023번	찰리 스카디나	1-2, 6, 10-11
			알레시오 로베라	1-2, 8, 11
			오노프리오 트리아시	1-2, 6, 8, 10-11
			리카르도 아고스티니	1-2, 10
	컨퀘스트 레이싱	34번	매니 프랭코	1-4, 6-11
			알버트 코스타 발보아	1-4, 6-11
			세드릭 스비라쭈올리	1-2, 6, 10-11
			알렉산더 발잔	1
	체틸라 레이싱	47번	로베르토 라코르테	1-2, 6, 10-11
			에디 치버 III	1
			지오르지오 세나지오토	1-2, 6, 10- 11
			안토니오 푸오코	1-2, 6, 10-11
	드래곤스피드	56번	헨릭 헤드맨	10
			라스무스 린드	10
			토니 빌란더	10
애스턴 마틴 밴티지 AMR GT3 Evo	하트 오브 레이싱	27번	이안 제임스	1-2, 6
			로망 드 엔젤리스	1-4, 6-9
			재커리 로비숀	1-2, 6, 8-9
			마르코 소렌센	1
			스펜서 펌펠리	3-4, 7
	플라잉 리자드 모터스포츠	28번	앤디 리	3
			엘리아스 사보	3
	마그누스 레이싱	44번	존 포터	1-2, 6, 10-11
			앤디 랠리	1-2, 6, 10-11
			스펜서 펌펠리	1-2, 6, 10-11
			니키 팀	1-2
메르세데스-AMG GT3 Evo	코토프 프레스턴 모터스포츠	32번	마이크 스킨	1-4, 6-7, 11
			미켈 그레니어	1-4, 6-11
			켄톤 코크	1-2, 6, 8-11
			맥시밀리안 고츠	1
	윈워드 레이싱	57번	러셀 워드	1-4, 6-11
			필립 엘리스	1-4, 6-11
			인디 돈쳬	1-2, 6, 10-11
			다니엘 모라드	1
	론 스타 레이싱	80번	살리 욜루치	1-2, 6, 10-11
			스콧 앤드류스	1-2, 6, 10-11
			루이 안드라데	1-2, 6, 10-11
			아담 크리스토둘루	1
포르쉐 911 GT3 R(992)	안드레티 모터스포츠	43번	자렛 안드레티	1-4, 6, 10-11
			가비 차베스	1-4, 6, 10-11
			스콧 하그로브	1-2, 6, 10-11
			토마스 프라이닝	1
	MDK 모터스포츠	86번	안더스 피요르바흐	1-4, 6-11
			케롱 리	1-4, 6-11
			클라우스 바클러	1-2, 6,11
			래리 텐 보데	1
			브렌든 릿치	10
	켈리-모스 w/ 라일리	90번	케이 반 베를로	10
			라일리 딕킨슨	10
			제이크 페더슨	10
		92번	데이비드 브룰	1
			알렉 유델	1
			트렌트 힌드먼	1
			쥴리엔 앤들라워	1
	라이트 모터스포츠	120번	아담 아델슨	1-4, 6, 8-11
			얀 헤일렌	1-2, 6, 10-11
			엘리엇 스키어	1-4, 6, 8-11
			프레데릭 마코윅키	1
람보르기니 우라칸 GT3 Evo 2	WTR 안드레티	45번	대니 포말	1-4, 6-11
			카일 마셀리	1-4, 6-7, 9-11
			그레이엄 도일	1-2, 6, 10-11
			애쉬턴 해리슨	1
			샌디 미첼	8
	포르테 레이싱	78번	미샤 고익버그	1-4, 6-11
			로리스 스피넬리	1-4, 6-11
			데블린 드프란체스코	1-2, 6, 10-11
			샌디 미첼	1
	아이언 데임즈	83번	사라 보비	1-2, 6, 10-11
			미셸 가팅	1-2, 6, 10-11
			라헬 프레이	1-2, 6, 10-11
			도리안 핀	1
포드 머스탱 GT3	프로톤 컴페티션	55번	장마르코 리버라토	1-4, 6-11
			코리 루이스	1-4, 6-11
			라이언 하드윅	1-2, 6, 11
			데니스 올슨	1
			벤 바커	10
아큐라 NSX GT3 Evo22	그레이디언트 레이싱	66번	쉬나 멍크	1-4, 6-11
			캐서린 레그	1-2
			타티아나 칼데론	1-2, 6, 11
			스티븐 맥엘리어	1, 3-4, 6-11
맥라렌 720S GT3 Evo 페라리 296 GT3[10R]	인셉션 레이싱	70번	브렌던 이라이브	1-4, 6-11
			프레데릭 샨도프	1-4, 6-11
			올리 밀로이	1-2, 6, 10-11
			톰 갬블	1
BMW M4 GT3	터너 모터스포트	96번[4]	패트릭 갤러거	1-4, 6-11
			로비 폴리	1-4, 6-11
			제이크 워커	1-2, 6, 10-11
			옌스 클링만	1

5. 프리시즌 정보 업데이트

• 이번 시즌은 웨인 테일러 레이싱이 팀 역사상 최초로 풀시즌 참가 차량 두 대를 투입하는 시즌이 되었다. 그 덕분에 아큐라는 마이어 섕크 레이싱의 부재를 메꿀 수 있게 되었다. 2023년 11월 중에 세브링 인터내셔널 레이스웨이에서 진행된 테스트에서 밝혀진 바에 따르면 웨인 테일러 레이싱이 시즌동안 사용할 2번째 차량의 출처가 바로 마이어 섕크 레이싱이 쓰던 60번 차량이었다고 한다.

• 현재 IMSA GTP 클래스의 아큐라 ARX-06 프로그램을 운영하고 있는 HPD(Honda Performance Development)가 이번년도부터 HRC US라는 이름으로 새롭게 런칭되었다. 이에 따라 웨인 테일러 레이싱의 두 ARX-06에는 HPD 로고 대신 HRC 로고가 부착된다.

• WEC에서와 마찬가지로 포르쉐는 963에 대한 몇 가지의 새로운 업데이트를 IMSA에도 가져오면서 이번 데이토나 24시부터 해당 업데이트가 적용될 예정이다. 포르쉐의 LMDh 프로그램 리더인 우르스 커라틀에 따르면 차량의 성능보다는 신뢰성에 맞추어 개선 작업을 진행했다고 한다.

• 포르쉐 펜스키 모터스포트는 풀시즌 드라이버 라인업을 살짝 변경하였다. 6번에는 자미네와 탠디가 그대로 투입되지만, 7번 차량에는 캠벨과 나스르에서 캠벨이 빠지고, 그 자리에 WEC 하이퍼카 클래스에 출전하는 포르쉐 펜스키의 작년 5번 드라이버들중 한 명인 데인 캐머론이 들어가게 되었다. 반대로 캠벨은 캐머론의 빈 자리가 생긴 WEC의 5번 차량으로 넘어가게 되었다. 캐머론의 입장에서는 어쨌건 본인의 오랜 홈그라운드였던 곳으로 복귀하게 된 셈이다.[5]

프로톤 컴페티션의 머스탱 샘플링 포르쉐 963

• 프로톤 컴페티션이 소셜 미디어를 통해 머스탱 샘플링과의 스폰서십 계약을 체결했다고 발표했다. 머스탱 샘플링은 2015년부터 오랜 시간 IMSA의 팀들을 후원해왔고, 2022년에는 JDC-밀러 모터스포츠의 캐딜락 DPi-V.R을 후원 하였다.[6] 이에 따라 프로톤 컴페티션은 작년의 웨더텍 리버리 대신 머스탱 샘플링의 검정/금색 리버리를 사용하게 되었다. 번호 또한 바뀌었는데, 미국의 포르셰 강팀이던 브루모스를 오마쥬 하던 59번에서 머스탱 샘플링 레이스카들이 전통적으로 사용하던 5번으로 번호를 바꾸게 되었다.[7] 머스탱 샘플링 외에도 기존의 프로톤 컴페티션의 ELMS 77번 GTE 차량들에서 볼 수 있던 밀워키, 스파르코, 파로, 그리고 스타록 등의 회사들 또한 스폰서십을 연장하였다. 팬들 사이에서는 리버리가 깔끔하게 나와 반응이 좋은 편이다. 포르쉐 963에 금색 리버리를 사용하는 허츠 팀 죠타와 같이 묶이는 것은 덤.

• JDC-밀러 모터스포츠는 풀시즌 GTP 클래스 드라이버 듀오로 작년부터 있던 반더헬름에 캐딜락 레이싱 소속이었던 리차드 웨스트브룩이 합류했음을 알렸다. 또한 엔트리 발표 당시에만 해도 5번으로 출전할 것으로 알려졌었지만, 앞서 언급된 프로톤 컴페티션과 머스탱 샘플링의 파트너십 발표로 인해 기존부터 사용하던 85번으로 복귀하게 되었다.

2019년 이후 다시 만난 포드와 쉐보레

• 이번 시즌 GTD-Pro 클래스는 프랫 밀러의 콜벳 레이싱이 콜벳 C8 Z06 GT3.R 두 대를, 그리고 포드가 멀티매틱 모터스포츠와 함께 머스탱 GT3 두 대를 내보내면서 2019년 IMSA GTLM 클래스 참가 이후에 바뀐 부분들도 있지만, 어찌되었든 IMSA에 풀시즌으로 제대로 복귀하게 되면서 탑클래스인 GTP 클래스 못지 않게 관심이 모아지고 있다. 뿐만 아니라 두 제조사의 GT3 차량이 모두 신규 차량이고 2019년 당시에는 MR 바탕의 GT와 FR 구조였던 C7 콜벳이었던 반면, 이번엔 FR 구조의 머스탱과 MR 구조로 바뀐 C8 콜벳으로 서로 위치와 레이아웃이 바뀐 탓에 이러한 관심도는 더더욱 높아지고 있다.

• 포드 멀티매틱 모터스포츠의 64번 머스탱 GT3를 풀시즌으로 파일럿하게 된 조이 핸드와 더크 뮐러는 2019년 포드 GT 프로그램 이후 다시 IMSA에 함께 출전하게 되는 것이다.

• 캐딜락은 세 대의 V-시리즈.R을 투입했던 작년과는 다르게 WEC의 2번 차량을 추가 투입하지 않고, 칩 가나시 레이싱의 01번과 액션 익스프레스 레이싱의 31번으로 두 대의 V-시리즈.R만을 내보낼 예정이다.

• 2024년 데이토나 24시를 대비하여 2023년 12월, 데이토나 인터내셔널 스피드웨이에서 프리시즌 테스트가 이루어졌다. 참가 팀에는 아이언 링스의 63번 람보르기니 SC63도 있었다. 그러나 SC63의 데이토나 테스트 참가는 BoP 데이터를 수집하기 위함이었기 때문에 데이토나 24시에서 SC63은 여전히 볼 수 없다.

• 데이토나 테스트 첫 날에 63번 람보르기니 SC63이 1분 35.027초를 기록하면서 테스트내에서 가장 빠른 GTP 차량이 되었다. 물론 어디까지나 BoP에 활용하기 위한 데이터 수집이라는 특수한 목적의 테스트였기 때문에 큰 의미를 둘 수는 없지만, 랩타임 부분만 본다면 SC63이 작년 데이토나 24시에 GTP 클래스에서 달렸던 차량들에게 근접할 수 있는 기록은 낼 수 있다라는 간단한 평가정도는 내릴 수는 있을 것이다.

• 이번 시즌은 2021년 데이토나 24시 이후 리지에 JS P217가 다시 등장한 시즌이 되었으며, LMP2에 대한 성능 조정이후로는 처음 선보이는 오레카 07 이외의 섀시가 되었다.

• 이번 시즌 이번 시즌 WEC와의 일정 충돌이 예고된 경기에는 3라운드 아큐라 롱비치 그랑프리, 4라운드 모튤 코스 드 몬트레이, 7라운드 쉐보레 그랑프리에서 총 세 경기가 있다. 이 세 경기는 각각 WEC의 2라운드 이몰라 6시, 3라운드 스파 6시, 5라운드 상파울루 6시와 일정이 겹치게 된다. 이때문에 WEC LMGT3와 IMSA GTD에 하트 오브 레이싱의 차량으로 출전하기로 한 이안 제임스와 같은 경우의 드라이버들은 일정 충돌시에 어디를 선택하던 나머지 한 시리즈의 경기를 불참해야하는 상황에 놓이게 되었다.

6. 로어 비포 24

Roar before the 롤렉스 24 일정
<colbgcolor=#fff> 세션	현지 시간	한국 시간
연습 1	1월 19일 11:00 am ~ 12:30 pm	1월 20일 01:00 am ~ 02:30 am
연습 2	1월 19일 04:15 pm ~ 06:00 pm	1월 20일 06:15 am ~ 08:00 am
연습 3	1월 20일 11:15 am ~ 12:45 pm	1월 21일 01:15 am ~ 02:45 am
연습 4	1월 20일 03:10 pm ~ 04:10 pm	1월 21일 05:10 am ~ 06:10 am
연습 5	1월 20일 06:30 pm ~ 08:30 pm	1월 21일 08:30 am ~ 10:30 am
연습 6	1월 21일 01:25 pm ~ 01:50 pm	1월 22일 03:25 am ~ 03:50 am
퀄리파잉	1월 21일 01:55 pm ~ 03:00 pm	1월 22일 03:55 am ~ 05:00 am

6.1. 로어 비포 24 정보 업데이트

• 시즌 전, 당초 GTD 클래스에 참가할 예정이던 아이언 링스의 60번 차량이 GTD-PRO로 클래스를 이동하였다. 이유는 라인업에 플래티넘 등급의 드라이버가 두명이나 되었기 때문이다.

• 조셉 코신스키의 차기 제작 영화이자 브래드 피트가 주연으로 등장할 예정인 제목 미상의 포뮬러 1 레이싱 영화가 이번 로어 비포 24와 데이토나 24시 주간에 촬영될 예정이다. GTD 클래스에서 활동하는 장면이 촬영될 예정이기에, 라이트 모터스포츠의 120번 차량이 가상의 팀명인 칩 하트 레이싱으로 변경되어 출전하게 된다. 실제 레이스에 참가하는 차량을 포함해 총 4대의 라이트 모터스포츠 소속 992 GT3.R 차량들이 데이토나에 있으며 영화 촬영에 사용될 예정이다.

6.1.1. 연습 세션

FP1

첫 세션에서 포르쉐 펜스키 모터스포트 6번이 1분 35초 617을 기록하며 1위를 가져갔다. 작년과 비슷하게 35초대를 기록한 세션이였으며, 지난 해의 퀄리파잉 기록이 34초대였던 것을 감안하면, 올해 역시 35초대의 연습 기록과 34초대의 퀄리파잉이 나올 것으로 예상된다. 그 뒤로 BMW M 팀 RLL의 24번과 25번이 1분 35초 652, 1분 35초 753을 기록하면서, 지난 해 하위권을 웃돌던 모습을 벗어나 발전된 기록을 보여주었다. LMP2 클래스에서는 간만에 IMSA로 돌아온 유나이티드 오토스포츠 USA의 22번이 1분 39초 916을 기록하며 1위를, 그리고 2위에는 타워 모터스포트의 8번이 1분 39초 947, 3위는 1분 40초 001을 기록한 리차드 밀 AF 코르세 88번이 차지하였다. GTD-PRO 클래스에서 아이언 링스의 60번과 19번이 각각 1분 46초 918, 1분 46초 940을 기록하며 원투를 가져갔으며, 3위는 리시 컴페티지오네 62번이 1분 46초 942를 기록하며 가져갔다. 새롭게 참가하는 포드 멀티매틱 모터스포츠와 콜벳 레이싱 by 프랫 밀러 모터스포츠는 아직 중위권에 머무르는 모습을 보이고 있고, 그 밖에 차량을 교체한 Pfaff 모터스포츠, 하트 오브 레이싱이나 신규 유입팀들은 그다지 힘을 쓰는 모습은 보이지 않았다. GTD 클래스에서는 그레이디언트 레이싱 66번이 1분 46초 289를 기록하며 1위를 차지하였고, 그 뒤를 1분 46초 925를 기록한 AWA 17번과 1분 47초 066을 기록한 세틸러 레이싱 47번이 2, 3위를 가져갔다.

FP2

FP2에서 휠렌 엔지니어링 캐딜락 레이싱 31번이 1분 35초 217을 기록하며 1위를 차지하였고 그 뒤로 BMW M 팀 RLL의 25번이 1분 35초 594를, 그리고 포르쉐 펜스키 모터스포트 6번이 1분 35초 721을 기록하여 2, 3위를 차지하였다. LMP2 클래스에서는 ERA 모터스포트의 18번이 1분 39초 674을 기록하며 1위를, 그리고 LMP2 내 유일한 리지에 팀인 숀 크리치 모터스포트 33번이 1분 39초 927을 기록해 2위, 그리고 3위는 1분 40초 027을 기록한 리차드 밀 AF 코르세 88번이 차지하였다. GTD-PRO 클래스에서 신규팀인 포드 멀티매틱 모터스포츠의 64번이 1분 46초 494를 기록하며 1위, 1눈 46초 670을 기록한 리시 컴페티지오네 62번이 2위, 그리고 3위는 1분 46초 971을 기록한 콜벳 레이싱 by 프랫 밀러 모터스포츠 3번이 차지하였다. GTD 클래스에서는 1분 46초 741을 기록한 라이트 모터스포츠 120번이 1위를 차지하였고, 그 뒤를 1분 46초 894를 기록한 컨퀘스트 레이싱 34번과 1분 46초 980을 기록한 켈리-모스 w/ 라일리 92번이 2, 3위를 가져갔다.

FP3

FP2에 이어 휠렌 엔지니어링 레이싱 31번이 1분 35초 372을 기록하며 연속 1위를 차지하였고 JDC-밀러 모터스포츠 85번이 1분 35초 398로 2위를, 그리고 BMW M 팀 RLL 25번이 1분 35초 680을 기록하여 3위를 차지하였다. LMP2 클래스에서는 리차드 밀 AF 코르세 88번이 1분 38초 576을 기록하며 1위를, 그리고 TDS 레이싱 11번이 1분 38초 619을 기록하며 2위를, 그리고 3위는 1분 38초 703을 기록한 크라우드 스트라이크 레이싱 w/ APR 04번이 차지하였다. GTD-PRO 클래스에서 콜벳 레이싱 by 프랫 밀러 모터스포츠의 4번이 1분 45초 844를 기록하며 1위, 그리고 포드 멀티매틱 모터스포츠 64번이 1분 46초 357을 기록하며 2위를 차지하였고, 그리고 3위는 1분 46초 971을 기록한 AO 레이싱 77번이 차지하였다. GTD 클래스에서는 1분 45초 986을 기록한 WTR 안드레티 45번이 1위를 차지하였고, 그 뒤를 1분 46초 130를 기록한 안드레티 모터스포츠 43번과 1분 46초 323을 기록한 켈리-모스 w/ 라일리 92번이 2, 3위를 가져갔다.

FP4

JDC-밀러 모터스포츠 85번이 1분 35초 216을 기록하며 1위를 차지하였고 프로톤 컴페티션 5번이 1분 35초 329로 2위를, 그리고 BMW M 팀 RLL 25번이 5번 차량과 동일한 1분 35초 329을 기록하여 3위를 차지하였다. 85번이 1위를 가져감으로써 커스터머 팀들도 예외 없이 팩토리 팀들을 가볍게 넘어설 수 있다는 것을 보여주게 되었다. LMP2 클래스에서는 유나이티드 오토스포츠 USA의 2번과 22번이 1분 39초 047, 1분 39초 094을 기록하며 1, 2위를, 그리고 3위는 1분 39초 343을 기록한 ERA 모터스포트 18번이 차지하였다. GTD-PRO 클래스에서 하트 오브 레이싱 23번이 1분 46초 066를 기록하며 1위, 그리고 포드 멀티매틱 모터스포츠 64번이 1분 46초 210을 기록하며 2위를 차지하였고, 그리고 3위는 1분 46초 320을 기록한 같은 포드 멀티매틱 모터스포츠의 65번이 차지하였다. GTD 클래스에서는 1분 45초 799를 기록한 MDK 모터스포츠 86번이 1위를 차지하였고, 2위는 1분 45초 990을 기록한 켈리-모스 w/ 라일리 92번, 1분 45초 999를 기록한 라이트 모터스포츠 120번이 3위를 가져갔다.

FP5

야간에 진행된 5번째 연습 세션에서는 캐딜락 레이싱 01번이 1분 35초 705을 기록하며 1위를 차지하였고 BMW M 팀 RLL 25번이 1분 35초 982로 2위를, 그리고 포르쉐 펜스키 모터스포트 6번이 1분 35초 984을 기록하여 3위를 차지하였다. LMP2 클래스에서는 1분 38초 270을 기록한 하이클래스 레이싱 20번이 1위를, 2위는 1분 38초 664를 기록한 리차드 밀 AF 코르세 88번이, 그리고 3위는 1분 39초 674을 기록한 TDS 레이싱 11번이 차지하였다. GTD-PRO 클래스에서 Pfaff 모터스포츠 9번이 1분 45초 980를 기록하며 1위, 그리고 포드 멀티매틱 모터스포츠 65번이 1분 46초 007을 기록하며 2위를 차지하였고, 그리고 3위는 1분 46초 387을 기록한 콜벳 레이싱 by 프랫 밀러 모터스포츠 3번이 차지하였다. GTD 클래스에서는 1분 45초 739를 기록한 세틸러 레이싱 47번이 1위를 차지하였고, 2위는 1분 46초 007을 기록한 라이트 모터스포츠 120번, 그리고 AF 코르세 21번이 1분 46초 111을 기록하여 3위를 가져갔다.

FP6

GTP 한정으로 진행된 6번째 연습 세션에서는 캐딜락 레이싱 01번이 1분 33초 236을 기록하며 1위를 차지하였고 포르쉐 펜스키 모터스포트 7번이 1분 33초 515을 기록하여 2위, 그리고 1분 33초 600을 기록한 휠렌 엔지니어링 캐딜락 레이싱 31번이 3위를 차지하였다. 한편, 세션 초, 5번 코너에서 프로톤 컴페티션 5번이 사고를 내며, 프론트 범퍼가 파손되었고, 이로 인해 퀄리파잉 세션에는 불참하게 된다.

GTP 클래스 퀄리파잉 결과
<colbgcolor=#000> 순위	팀	번호	차량 & 드라이버	기록
1위	휠렌 엔지니어링 캐딜락 레이싱	31번		1:32.656
			피포 데라니
2위	캐딜락 레이싱	01번		1:32.727
			세바스티앙 보르데
3위	포르쉐 펜스키 모터스포트	7번		1:32.876
			펠리페 나스르
4위	BMW M 팀 RLL	25번		1:33.022
			코너 드 필리피
5위	웨인 테일러 레이싱	40번		1:33.100
			루이 델레트라즈
6위	웨인 테일러 레이싱	10번		1:33.347
			필리페 알버커키
7위	포르쉐 펜스키 모터스포트	6번		1:33.381
			닉 탠디
8위	BMW M 팀 RLL	24번		1:33.499
			제시 크론
9위	JDC 모터스포츠	85번		1:33.506
			타이멘 반더헬름
10위	프로톤 컴페티션	5번		No Time
			세션 미참가

LMP2 클래스 퀄리파잉 결과
<colbgcolor=#384aa8> 순위	팀	번호	차량 & 드라이버	기록
1위	유나이티드 오토스포츠 USA	2번		1:38.501
			벤 키팅
2위	인터 유로폴 by PR1 마티아센 모터스포츠	52번		1:38.603
			니콜라스 불
3위	크라우드 스트라이크 레이싱 w/ APR	04번		1:39.252
			조지 커츠
4위	라일리 모터스포츠	74번		1:39.297
			가르 로빈슨
5위	유나이티드 오토스포츠 USA	22번		1:39.506
			댄 골드버그
6위	TDS 레이싱	11번		1:39.523
			스티븐 토마스
7위	AO 레이싱	99번		1:39.679
			PJ 하이엣
8위	하이 클래스 레이싱	20번		1:40.030
			데니스 앤더슨
9위	드래곤스피드 USA	81번		1:40.380
			에릭 럭스
10위	리차드 밀 AF 코르세	88번		1:41.942
			루이 페레즈 콤팡
11위	ERA 모터스포트	18번		1:41.196
			드와이트 메리먼
12위	숀 크리치 모터스포트	33번		1:41.496
			랜스 윌시
13위	타워 모터스포츠	8번		1:41.588
			존 파라노

GTD-PRO 클래스 퀄리파잉 결과
<colbgcolor=#ff0000> 순위	팀	번호	차량 & 드라이버	기록
1위	AO 레이싱	77번		1:44.382
			세바스찬 프리오
2위	바서 설리번 레이싱	14번		1:44.462
			잭 학스워스
3위	콜벳 레이싱 by 프랫 밀러 모터스포츠	3번		1:44.786
			안토니오 가르시아
4위	아이언 링스	19번		1:44.831
			프랭크 페레라
5위	리시 컴페티치오네	62번		1:44.831
			다니엘 세라
6위	Pfaff 모터스포츠	9번		1:44.900
			올리버 자비스
7위	콜벳 레이싱 by 프랫 밀러 모터스포츠	4번		1:45.215
			토미 밀너
8위	아이언 링스	60번		1:44.831
			로맹 그로장
9위	포드 멀티매틱 모터스포츠	65번		1:45.373
			더크 뮬러
10위	선에너지1 레이싱	75번		1:45.421
			마로 엥겔
11위	하트 오브 레이싱	23번		1:45.528
			로스 건
12위	폴 밀러 레이싱	1번		1:45.831
			매디슨 스노우
13위	포드 멀티매틱 모터스포츠	64번		1:45.840
			해리 팅크넬

GTD 클래스 퀄리파잉 결과
<colbgcolor=#00b041> 순위	팀	번호	차량 & 드라이버	기록
1위	바서 설리번 레이싱	12번		1:44.494
			파커 톰슨
2위	MDK 모터스포츠	86번		1:44.537
			클라우스 바클러
3위	그레디언트 레이싱	66번		1:44.640
			캐서린 레그
4위	WTR 안드레티	45번		1:44.707
			카일 마셸리
5위	포르테 레이싱	78번		1:44.709
			로리스 스피넬리
6위	컨퀘스트 레이싱	34번		1:44.722
			알버트 코스타
7위	체틸라 레이싱	47번		1:44.811
			안토니오 푸오코
8위	트리아시 콤페티지오네	023번		1:44.835
			알레시오 로베라
9위	AWA	17번		1:44.959
			니코 바로네
10위	인셉션 레이싱	70번		1:44.965
			프레데릭 샨도프
11위	AF 코르세	21번		1:45.041
			미겔 몰리나
12위	안드레티 모터스포츠	43번		1:45.115
			토마스 프라이닝
13위	아이언 데임즈	83번		1:45.180
			미셸 가팅
14위	AWA	13번		1:45.206
			맷 벨
15위	프로톤 컴페티션	55번		1:45.536
			데니스 올슨
16위	터너 모터스포트	96번		1:45.861
			패트릭 갤러거
17위	윈워드 레이싱	57번		1:45.898
			필립 엘리스
18위	코토프 프레스턴 모터스포츠	32번		1:45.974
			미켈 그레니어
19위	라이트 모터스포츠	120번		1:45.983
			아담 아델슨
20위	론 스타 레이싱	80번		1:46.209
			아담 크리스토둘루
21위	마그누스 레이싱	44번		1:48.007
			존 포터
22위	하트 오브 레이싱	27번		1:52.715
			로망 드 엔젤리스
23위	켈리-모스 w/ 라일리	92번		No Time
			데이비드 브룰

7. 데이토나 24시

데이토나 24시 일정
<colbgcolor=#fff> 세션	현지 시간	한국 시간
연습 1	1월 25일 10:05 am ~ 11:35 am	1월 26일 00:05 am ~ 01:35 am
연습 2	1월 25일 02:10 pm ~ 03:55 pm	1월 26일 04:10 am ~ 05:55 am
연습 3	1월 25일 18:15 pm ~ 20:00 pm	1월 26일 08:15 am ~ 10:00 am
연습 4	1월 26일 11:20 am ~ 12:20 pm	1월 27일 01:20 am ~ 02:20 am
레이스	1월 27일 01:35 pm ~ 1월 28일 01:35 pm	1월 28일 03:35 am ~ 1월 29일 03:35 am

7.1. 데이토나 24시 정보 업데이트

• 이번 데이토나 24시는 GTP/GTD-Pro 클래스 출전팀들이 차량당 3명의 라인업으로 출전할 수 있는 마지막 데이토나 24시가 된다. 2025년 데이토나 24시부터는 차량당 4명의 드라이버들이 투입되는 것이 의무화되기 때문이다.

• 데이토나 24시에 출전하는 GTP 클래스 팀들중 차량당 3인 라인업으로 출전하기로 결정한 팀은 휠렌 엔지니어링 캐딜락 레이싱 31번의 캐딜락 V-시리즈.R이 유일하다.

• 캐딜락 레이싱은 2022년 데이토나 24시 이후 간만에 4명의 라인업으로 데이토나 24시에 출전하며, 팀의 인디카 드라이버이자 두 번의 인디카 시즌 챔피언을 달성한 알렉스 팔로우를 다시 데이토나 24시 출전 드라이버 라인업에 추가하였다.

• 알레시오 피카리엘로, 로맹 뒤마가 프로톤 컴페티션의 5번 963으로 합류를 알렸다. 이로서 뒤마는 2016년 포르쉐 919 이후 간만에 닐 야니와 같은 차량을 공유하게 되었다.[8] 5번 차량이 우승할 경우 티모 번하드 이후 14년만에 내구 레이싱 트리플 크라운 우승자가 두명이나 탄생하게 된다. 다름이 아니라 바로 오랜만에 차량을 공유하는 뒤마와 야니이다. 번하드의 옛 팀메이트인 뒤마는 2009년과 2016년에 르망 24시 우승, 2008년에 세브링 12시를 우승했고, 야니는 뒤마와 같이 2016년에 르망을, 2022년에 캐딜락 레이싱과 함께 세브링 12시를 우승했다. 데이토나를 우승할 경우, 뒤마는 이뿐만이 아니라 4대 메이저 24시 내구레이스를 모두 우승한 첫번째 드라이버가 될 것이기도 하다.[9]

• 작년의 콜튼 헤르타에 이어 올해 데이토나 24시에도 더블 듀티를 맡은 드라이버가 참가하게 된다. 브론즈 등급의 벤 키팅이 그 주인공인데, LMP2 클래스에선 유나이티드 오토스포트의 2번 오레카 07 차량으로, GTP 클래스에선 JDC 모터스포츠의 85번 포르쉐 963 차량의 라인업에 합류해서 교대로 참가하기 때문이다.[10] 참고로 이는 벌써 키팅의 네번째 더블 듀티이다. 매년 PR1 마티아센 LMP2 52번 차량과 더불어, 2022년에는 JDC 머스탱 샘플링의 5번 캐딜락 DPi-V.R에 합류하여 출전했고, 2021년에는 TF 스포트의 97번 애스턴 마틴 밴티지 AMR GT3, 2020년에는 라일리 모터스포츠의 74번 메르세데스-AMG GT3 Evo로 GTD 클래스에 참여했다.

• BMW M 팀 RLL이 24번 차량에 드리스 반투르, 25번 차량에 르네 라스트를 데이토나 24시에서 각 차량에서 활약할 4번째 드라이버로 배치하였다. 라스트는 데이토나 24시에 2022년 데이토나에서 LMP2 클래스의 G-드라이브의 오레카 07로 출전한 이후에 2년만에 탑클래스로 복귀하게 되었다.

7.1.1. 연습 세션

FP1

GTP 클래스에서 캐딜락 레이싱 01번이 1분 36초 012의 기록으로 첫번째 연습세션의 1위를 차지하였으며, 그 뒤로는 1분 36초 139를 기록한 BMW M 팀 RLL의 25번이, 3위는 1분 36초 281을 기록한 포르쉐 펜스키 모터스포트의 6번이 차지하였다. LMP2 클래스에서는 크라우드 스트라이크 레이싱 w/ APR의 04번이 1분 39초 407의 기록으로 1위, 그 뒤를 유나이티드 오토스포츠 2번과 TDS 레이싱 11번이 각각 1분 39초 529, 1분 39초 965를 기록하며 2,3위를 가져갔다. GTD-PRO 클래스에서는 바서 설리번 레이싱 14번이 1분 46초 783을 기록하여 1위를, 2위는 1분 46초 934를 기록한 Pfaff 모터스포츠 9번이, 그리고 3위는 1분 47초 040을 기록한 리시 컴페티지오네 62번이 가져갔다. GTD 클래스에서는 1분 46초 585를 기록한 그레이디언트 레이싱 66번이 1위를 차지하였고, 2위와 3위는 1분 46초 860을 기록한 터너 모터스포트 96번과 1분 47초 038을 기록한 컨퀘스트 레이싱 34번이 차지하였다.

FP2

두번째 연습세션 역시 캐딜락 레이싱 01번이 1분 35초 589의 기록으로 다시 1위를 차지하였으며, 2위는 1분 35초 724를 기록한 포르쉐 펜스키 모터스포트의 6번이, 그리고 1분 35초 754를 기록한 프로톤 컴페티션의 5번이 3위를 차지하였다. LMP2 클래스에서는 인터 유로폴 by PR1 마티아센 모터스포츠 52번이 1분 39초 416의 기록으로 1위, 그 뒤로는 드래곤스피드 USA 81번이 1분 39초 497을 기록하며 2위, 그리고 3위는 1분 39초 818을 기록한 크라우드 스트라이크 레이싱 w/ APR 04번이 차지하였다. GTD-PRO 클래스에서는 1분 47초 144를 기록한 Pfaff 모터스포츠 9번이 1위, 그리고 2위는 1분 47초 308을 기록한 리시 컴페티지오네 62번이, 그리고 3위는 1분 47초 315를 기록한 AO 레이싱 77번이 차지하였다. GTD 클래스에서는 1분 47초 045를 기록한 MDK 모터스포츠 86번이 1위를 차지하였고, 2위와 3위는 1분 47초 085을 기록한 프로톤 컴페티션 55번과 1분 47초 106을 기록한 컨퀘스트 레이싱 34번이 차지하였다.

FP3

3번째 연습세션에서는 휠렌 엔지니어링 캐딜락 레이싱 31번이 1분 35초 708의 기록으로 1위를 차지하였으며, 2위는 1분 36초 018를 기록한 BMW M 팀 RLL의 25번이, 그리고 1분 36초 109를 기록한 캐딜락 레이싱 01번이 3위를 차지하였다. LMP2 클래스에서는 크라우드 스트라이크 레이싱 w/ APR의 04번이 1분 39초 166의 기록으로 1위, 그 뒤로는 유나이티드 모터스포츠 USA 2번이 1분 39초 472을 기록하며 2위, 그리고 3위는 1분 39초 643을 기록한 ERA 모터스포트 18번이 차지하였다. GTD-PRO 클래스에서는 1분 46초 770, 그리고 1분 46초 858을 기록한 콜벳 레이싱 by 프랫 밀러 모터스포츠 4번과 3번이 1위와 2위를, 그 뒤로 아이언 링스의 60번이 1분 46초 955를 기록하여 3위를 가져갔다. GTD 클래스에서는 1분 47초 075를 기록한 MDK 모터스포츠 86번이 1위를 차지하였고, 2위와 3위는 1분 47초 097을 기록한 WTR 안드레티 45번과 1분 47초 193을 기록한 체틸라 레이싱 47번이 차지하였다.

FP4

4번째 연습세션에서도 휠렌 엔지니어링 캐딜락 레이싱 31번이 1분 35초 983의 기록으로 1위를 차지하였으며, 2위는 1분 36초 222를 기록한 BMW M 팀 RLL의 25번이, 그리고 1분 36초 469를 기록한 캐딜락 레이싱 01번이 3위를 차지하였다. LMP2 클래스에서는 TDA 레이싱의 11번이 1분 39초 078의 기록으로 1위를 차지하였으며, 그 뒤로는 리차드 밀 AF 코르세 88번이 1분 39초 785을 기록하며 2위, 그리고 3위는 같은 1분 39초 785을 기록한 ERA 모터스포트 18번이 차지하였다. GTD-PRO 클래스에서는 그 뒤로 아이언 링스의 60번이 1분 47초 239를 기록하여 1위를 가져갔으며, 2위는 1분 47초 386을 기록한 리시 컴페티지오네 62번이, 그리고 1분 47초 766을 기록한 선에너지1 레이싱 75번이 3위를 차지하였다. GTD 클래스에서는 1분 47초 072를 기록한 안드레티 모터스포츠 43번이 1위를 차지하였고, 2위와 3위는 1분 47초 458을 기록한 터너 모터스포트 96번과 1분 47초 546을 기록한 트리아시 콤페티지오네 023번이 차지하였다.

7.1.2. 시작 그리드

데이토나 24시 시작 그리드
<colbgcolor=#fff> 종합 순위	클래스 순위	차량 & 팀 / 시작 드라이버
P1	P1	휠렌 엔지니어링 캐딜락 레이싱 31번
		피포 데라니
P2	P2	캐딜락 레이싱 01번
		세바스티앙 보르데
P3	P3	포르쉐 펜스키 모터스포트 7번
		펠리페 나스르
P4	P4	BMW M 팀 RLL 25번
		코너 드 필리피
P5	P5	웨인 테일러 레이싱 w/ 안드레티 40번
		루이 델라트라즈
P6	P6	웨인 테일러 레이싱 w/ 안드레티 10번
		리키 테일러
P7	P7	포르쉐 펜스키 모터스포트 6번
		닉 탠디
P8	P8	BMW M 팀 RLL 24번
		제시 크론
P9	P9	JDC-밀러 모터스포츠 85번
		리차드 웨스트브룩
P10	P10	프로톤 컴페티션 5번
		닐 야니
P11	P1	유나이티드 오토스포츠 USA 2번
		벤 키팅
P12	P2	인터 유로폴 by PR1 마티아센 모터스포츠 52번
		야쿱 스미쇼프스키
P13	P3	크라우드 스트라이크 레이싱 w/ APR 04번
		조지 커츠
P14	P4	라일리 모터스포츠 74번
		가르 로빈슨
P15	P5	유나이티드 오토스포츠 USA 22번
		댄 골드버그
P16	P6	TDS 레이싱 11번
		스티븐 토마스
P17	P7	AO 레이싱 99번
		PJ 하이엣
P18	P8	하이 클래스 레이싱 20번
		데니스 앤더슨
P19	P9	드래곤스피드 USA 81번
		에릭 럭스
P20	P10	리차드 밀 AF 코르세 88번
		루이 페레즈 콤팡
P21	P11	ERA 모터스포트 18번
		드와이트 메리먼
P22	P12	숀 크리치 모터스포트 33번
		랜스 윌시
P23	P13	타워 모터스포츠 8번
		존 파라노
P24	P1	AO 레이싱 77번
		마이클 크리스텐센
P25	P2	바서 설리번 레이싱 14번
		벤 바니코트
P26	P1	바서 설리번 레이싱 12번
		애론 틸리츠
P27	P2	MDK 모터스포츠 86번
		클라우스 바클러
P28	P3	그레이디언트 레이싱 66번
		캐서린 레그
P29	P4	WTR 안드레티 45번
		카일 마셀리
P30	P5	포르테 레이싱 78번
		미샤 고익버그
P31	P6	컨퀘스트 레이싱 34번
		매니 프랭코
P32	P3	콜벳 레이싱 by 프랫 밀러 모터스포츠 3번
		안토니오 가르시아
P33	P7	체틸라 레이싱 47번
		지오르지오 세나지오토
P34	P4	아이언 링스 19번
		안드레아 칼다렐리
P35	P5	리시 컴페티치오네 62번
		다니엘 세라
P36	P8	트리아시 콤페티지오네 023번
		알레시오 로베라
P37	P6	Pfaff 모터스포츠 9번
		올리버 자비스
P38	P9	AWA 17번
		니코 바로네
P39	P10	인셉션 레이싱 70번
		프레데릭 샨도프
P40	P11	AF 코르세 21번
		사이몬 만
P41	P12	안드레티 모터스포츠 43번
		자렛 안드레티
P42	P13	아이언 데임즈 83번
		라헬 프레이
P43	P14	AWA 13번
		오리 피다니
P44	P7	콜벳 레이싱 by 프랫 밀러 모터스포츠 4번
		토미 밀너
P45	P8	아이언 링스 60번
		마테오 크레소니
P46	P9	포드 멀티매틱 모터스포츠 65번
		조이 핸드
P47	P10	선에너지1 레이싱 75번
		마로 엥겔
P48	P11	하트 오브 레이싱 23번
		마리오 판바커
P49	P15	프로톤 컴페티션 55번
		코리 루이스
P50	P12	폴 밀러 레이싱 1번
		매디슨 스노우
P51	P13	포드 멀티매틱 모터스포츠 64번
		마이크 록켄펠러
P52	P16	터너 모터스포트 96번
		패트릭 갤러거
P53	P17	윈워드 레이싱 57번
		러셀 워드
P54	P18	코토프 프레스턴 모터스포츠 32번
		마이크 스킨
P55	P19	라이트 모터스포츠 120번
		아담 아델슨
P56	P20	론 스타 레이싱 80번
		아담 크리스토둘루
P57	P21	마그누스 레이싱 44번
		존 포터
P58	P22	하트 오브 레이싱 27번
		이안 제임스
P59	P23	켈리-모스 w/ 라일리 92번
		데이비드 브룰

데이토나 24시 결과
<colbgcolor=#fff> 종합 순위	클래스 순위	차량 & 팀 & 번호/드라이버				랩수	격차
P1	P1	포르쉐 펜스키 모터스포트 7번				791랩	23:58:24.723
		맷 캠벨	펠리페 나스르	데인 캐머론	죠세프 뉴가든
P2	P2	휠렌 엔지니어링 캐딜락 레이싱 31번				791랩	+ 2.112
		잭 에이킨	피포 데라니	톰 블롬퀴비스트
P3	P3	웨인 테일러 레이싱 40번				791랩	+ 14.989
		루이 델라트라즈	조던 테일러	콜튼 헤르타	젠슨 버튼
P4	P4	포르쉐 펜스키 모터스포트 6번				791랩	+ 15.387
		닉 탠디	마티유 자미네	로렌스 반투르	케빈 에스트레
P5	P5	프로톤 컴페티션 5번				791랩	+ 44.479
		잔마리아 브루니	닐 야니	알레시오 피카리엘로	로맹 뒤마
P6	P6	JDC-밀러 모터스포츠 85번				789랩	+ 2랩
		타이멘 반더헬름	리차드 웨스트브룩	필 핸슨	벤 키팅
P7	P7	BMW M 팀 RLL 25번				778랩	+ 13랩
		코너 드 필리피	닉 옐로리	맥심 마틴	르네 라스트
P8	P8	BMW M 팀 RLL 24번				776랩	+ 15랩
		제시 크론	필립 엥	아우구스토 파푸스	드리스 반투르
P9	P1	ERA 모터스포트 18번				767랩	23:59:46.247
		드와이트 메리먼	라이언 디엘	크리스티안 라스무센	코너 질리시
P10	P2	크라우드 스트라이크 레이싱 w/ APR 04번				767랩	+ 6.800
		조지 커츠	콜린 브라운	토비 사워리	말테 야콥센
P11	P3	라일리 모터스포츠 74번				767랩	+ 17.940
		가르 로빈슨	펠리페 프라가	조쉬 버든	펠리페 마싸
P12	P4	인터 유로폴 by PR1/마티아센 모터스포츠 52번				767랩	+ 18.233
		니콜라스 불	야쿱 스미쇼프스키	피에트로 피티팔디	톰 딜먼
P13	P5	타워 모터스포트 8번				767랩	+ 19.038
		존 파라노	마이클 다이난	스콧 맥라클린	페르디난트 합스부르크
P14	P6	유나이티드 오토스포츠 USA 2번				765랩	+ 2랩
		벤 키팅	벤 핸리	니코 피노	파토 오워드
P15	P7	드래곤스피드 USA 2번				764랩	+ 3랩
		에릭 럭스	제임스 앨런	세바스찬 알바레즈	키핀 심슨
P16	P8	AO 레이싱 99번				753랩	+ 14랩
		PJ 하이엣	폴-룹 샤탕	매튜 브라밤	알렉스 퀸
P17	P1	리시 컴페티치오네 62번				733랩	24:00:03.261
		알레산드로 피에르 귀디	제임스 칼라도	다비데 리곤	다니엘 세라
P18	P2	AO 레이싱 77번				732랩	+ 1랩
		세바스찬 프리오	로린 하인릭	마이클 크리스텐센
P19	P1	윈워드 레이싱 57번				731랩	24:00:01.790
		러셀 워드	필립 엘리스	인디 돈쳬	다니엘 모라드
P20	P2	AF 코르세 21번				731랩	+ 2.731
		프랑수아 헤리아우	미겔 몰리나	사이몬 만	케이 코촐리노
P21	P3	폴 밀러 레이싱 1번				730랩	+ 3랩
		매디슨 스노우	브라이언 셀러스	닐 버하겐	셸든 반더린데
P22	P3	컨퀘스트 레이싱 34번				730랩	+ 1랩
		매니 프랭코	알버트 코스타 발보아	세드릭 스비라쭈올리	알렉산더 발잔
P23	P4	트리아시 콤페티지오네 023번				730랩	+ 1랩
		찰리 스카디나	알레시오 로베라	오노프리오 트리아시	리카르도 아고스티니
P24	P5	코토프 프레스턴 모터스포츠 32번				730랩	+ 1랩
		마이크 스킨	미켈 그레니어	켄톤 코크	맥시밀리안 고츠
P25	P6	아이언 데임즈 83번				730랩	+ 1랩
		사라 보비	라헬 프레이	도리안 핀	미셸 가팅
P26	P7	라이트 모터스포츠 120번				729랩	+ 2랩
		아담 아델슨	얀 헤일렌	엘리엇 스키어	프레데릭 마코윅키
P27	P8	론 스타 레이싱 80번				729랩	+ 2랩
		살리 욜루치	스콧 앤드류스	루이 안드라데	아담 크리스토둘루
P28	P9	안드레티 모터스포츠 43번				728랩	+ 3랩
		자렛 안드레티	가비 차베스	스콧 하그로브	토마스 프라이닝
P29	P4	하트 오브 레이싱 23번				727랩	+ 6랩
		로스 건	알렉스 리베라스	마리오 판바커
P30	P5	콜벳 레이싱 by 프랫 밀러 모터스포츠 3번				726랩	+ 7랩
		알렉산더 심즈	안토니오 가르시아	다니 융카데야
P31	P6	포드 멀티매틱 모터스포츠 64번				726랩	+ 7랩
		해리 팅크넬	마이크 록켄펠러	크리스토퍼 미스
P32	P10	체틸라 레이싱 47번				722랩	+ 9랩
		로베르토 라코르테	에디 치버 III	지오르지오 세나지오토	안토니오 푸오코
P33	P7	아이언 링스 19번				721랩	+ 12랩
		미르코 보톨로티	조던 페퍼	안드레아 칼다렐리	프랭크 페레라
P34	P11	켈리-모스 w/ 라일리 92번				719랩	+ 12랩
		데이비드 브룰	알렉 유델	트렌트 힌드먼	쥴리엔 앤들라워
P35	P12	MDK 모터스포츠 86번				718랩	+ 13랩
		안더스 피요르바흐	케롱 리	클라우스 바클러	래리 텐 보데
P36	P13	인셉션 레이싱 70번				718랩	+ 13랩
		브렌던 이라이브	프레데릭 샨도프	올리 밀로이	톰 갬블
P37	P8	콜벳 레이싱 by 프랫 밀러 모터스포츠 4번				715랩	+ 18랩
		토미 밀너	니키 캐츠버그	얼 밤버
P38	P14	터너 모터스포트 96번				711랩	+ 20랩
		패트릭 갤러거	로비 폴리	제이크 워커	옌스 클링만
P39	P15	바서 설리번 레이싱 12번				705랩	리타이어[11]
		프랭키 몬테칼보	파커 톰슨	애론 틸리츠	미야타 리토모
P40	P16	포르테 레이싱 78번				676랩	+ 55랩
		미샤 고익버그	로리스 스피넬리	데블린 드프란체스코	샌디 미첼
P41	P9	포드 멀티매틱 모터스포츠 65번				650랩	리타이어[12]
		조이 핸드	더크 뮬러	프레데릭 버비시
P42	P17	WTR 안드레티 45번				643랩	+ 88랩
		대니 포말	카일 마셀리	그레이엄 도일	애쉬턴 해리슨
P43	P9	웨인 테일러 레이싱 10번				601랩	리타이어[13]
		리키 테일러	필리페 알버커키	브렌던 하틀리	마르쿠스 에릭손
P44	P10	Pfaff 모터스포츠 9번				532랩	리타이어[14]
		마빈 커쇼퍼	올리버 자비스	제임스 힌치클리프	알렉산더 로시
P45	P9	숀 크리치 모터스포츠 33번				510랩	리타이어[15]
		랜스 윌시	죠아오 바보사	죠니 에드가	놀란 시걸
P46	P18	AWA 17번				508랩	리타이어[16]
		앤서니 만텔라	니코 바로네	토마스 메릴	찰리 이스트우드
P47	P10	캐딜락 레이싱 01번				423랩	리타이어[17]
		랭거 반더잔데	세바스티앙 보르데	스콧 딕슨	알렉스 팔로우
P48	P11	바서 설리번 레이싱 14번				397랩	리타이어[18]
		잭 학스워스	벤 바니코트	카일 커크우드	마이크 콘웨이
P49	P19	그레이디언트 레이싱 66번				368랩	리타이어[19]
		쉬나 멍크	캐서린 레그	타티아나 칼데론	스티븐 맥엘리어
P50	P20	프로톤 컴페티션 55번				367랩	리타이어[20]
		장마르코 리버라토	코리 루이스	라이언 하드윅	데니스 올슨
P51	P21	AWA 13번				308랩	리타이어[21]
		오리 피다니	맷 벨	라스 케른	알렉스 린
P52	P22	하트 오브 레이싱 27번				303랩	리타이어[22]
		이안 제임스	로망 드 엔젤리스	재커리 로비숀	마르코 소렌센
P53	P23	마그누스 레이싱 44번				294랩	리타이어[23]
		존 포터	앤디 랠리	스펜서 펌펠리	니키 팀
P54	P12	아이언 링스 60번				293랩	리타이어[24]
		클라우디오 스키아보니	로맹 그로장	마테오 크레소니	마테오 카이롤리
P55	P13	선에너지1 레이싱 75번				193랩	리타이어[25]
		케니 하불	쥴 구농	마로 엥겔	루카 슈톨츠
P56	P10	하이 클래스 레이싱 20번				185랩	리타이어[26]
		데니스 앤더슨	세스 루카스	로랑스 호어	스콧 허페이커
P57	P11	유나이티드 오토스포츠 USA 22번				128랩	리타이어[27]
		댄 골드버그	폴 디 레스타	비조이 가르그	필릭스 로센퀴스트
P58	P12	리차드 밀 AF 코르세 88번				107랩	리타이어[28]
		루이 페레즈 콤팡	니클라스 닐슨	릴로 와두	마티유 벡시비에르
P59	P13	TDS 레이싱 11번				58랩	리타이어[29]
		스티븐 토마스	미켈 옌센	헌터 맥엘레이	샤를 밀레시

7.1.3. 이야깃거리

• 1위의 총 시간이 24시간이 아닌 23시간 58분인데, 이건 마샬의 실수로 1바퀴를 덜 돌려서 그런 것이다. 마샬이 선두로 달리고 있다는 포르쉐 차량이 보이자 백기를 흔들어 마지막 랩을 나타냈는데, 그 차량은 1위를 달리던 포르쉐 펜스키 모터스포트의 7번차가 아닌 프로톤 컴페티션의 5번 차량이었던 것. 발령된 백기를 물리는 건 불가능했고, 2번 백기를 선언하는 것도 안 되기에 결국 1랩 일찍 체커기를 흔들어야 했고 경기는 조기 종료로 막을 내렸다.

8. 세브링 12시

세브링 12시 일정
<colbgcolor=#fff> 세션	현지 시간	한국 시간
연습 1	3월 14일 10:05 am ~ 11:35 am	3월 14일 11:05 pm ~ 3월 15일 12:35 am
연습 2	3월 14일 3:05 pm ~ 4:35 pm	3월 15일 4:05 am ~ 5:35 am
연습 3	3월 14일 7:45 pm ~ 9:15 pm	3월 15일 8:45 am ~ 10:15 am
퀄리파잉	3월 15일 12:50 pm ~ 2:05 pm	3월 16일 1:50 pm ~ 3:05 pm
레이스	3월 16일 9:40 am ~ 9:40 pm	3월 16일 10:40 pm ~ 3월 17일 10:40 am