천왕봉급 상륙함

현대 대한민국 해군 함정
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천왕봉급 상륙함 Cheon Wang Bong-class landing ship

1. 개요

2. 동급함

• 대한민국 해군은 국내 지명도 높은 산의 봉우리를 상륙함의 함명으로 사용하고 있다. 첫 번째 차기 상륙함인 천왕봉함(LST-686)은 1967년 국내 첫 국립공원으로 지정된 지리산(1915m)의 최고봉 ‘천왕봉’에서 따왔다. ‘천자봉’은 대한민국 해군·대한민국 해병대의 발상지이자 해군의 모항인 경상남도 창원시 진해구 소재 웅산(熊山, 710m)의 한 봉우리 이름으로, 해군·해병대 훈련병은 기초군사훈련 과정 중 천자봉에 오르는 전통이 있다.[4] 3번함인 일출봉함(LST-888)의 함명은 제주도의 ‘성산일출봉’(182m)에서 따왔고, 전라남도 목포시 유달산의 ‘노적봉’은 임진왜란 당시 충무공 이순신이 노적봉 바위에 볏짚을 덮은 후 군량미로 위장해 왜군의 침략을 저지한 곳이다.출처

• 4척 모두 제5기뢰/상륙전단 제53상륙전대 소속으로, 초도함인 천왕봉함(LST-686)은 2015년 10월 부산 관함식에 참가했고, 2016년 2월 태국에서 열린 2016 코브라골드 훈련에도 참가했는데,# 대한민국 해병대의 K-1 전차도 최초로 해외 원정 훈련에 참가했다.

• 2025년 코브라골드 훈련에는 4번 노적봉함이 KAAV를 싣고 참가했다.

3. 사업 배경

• 차기상륙함(LST-II) 사업 추진경과
  - 2006년 4월: 장기신규 소요 결정
  - 2006년 10월: 사업타당성 분석
  - 2007년 7월: 중기 소요전환 및 작전운용성능 확정
  - 2007년 11월: 사업추진기본전략 확정
  - 2008년 4월: 함정건조기본계획 심의·확정
  - 2008년 12월: 기본설계 계약(한진중공업, 기간: 2008년 12월 ~ 2010년 11월)
  - 2011년 10월: 상세설계 및 함건조 계약(한진중공업, 기간: 2011년 10월 ~ 2014년 11월)
  - 2013년 6월: 차기상륙함 후속함 건조계획 승인
  - 2013년 9월 11일: 선도함(천왕봉함) 대한민국 해군 인도
  - 2013년 12월: 후속함(2번함)건조 계약(현대중공업)
  - 2014년 11월: 후속함(3번함)건조 계약(현대중공업)
  - 2014년 11월 28일: 선도함 해군 인도
  - 2015년 11월: 후속함(4번함)건조 계약(현대중공업)
  - 2017년 8월: 2번함 해군 인도
  - 2018년 4월: 3번함 해군 인도
  - 2018년 11월: 4번함 해군 인도
  

4. 제원 및 특징

• 낮은 배수량에 맞춰서 온갖 조건과 필요한 요소를 넣다보니 지금의 형태가 됐다. 기계화상륙주정(LCM)을 함수에 거치하는 대신, 함교 뒤편에 몰아넣고 크레인의 효율성을 높이는 게 낫지 않았나 하는 의견도 있지만, 배수량 문제가 발목을 잡았다.[6] 기동헬기의 이착륙을 위한 비행갑판은 있지만 격납고는 없고, 공기부양정(LCAC)과 같은 고속기동용 상륙정의 탑재도 곤란하기 때문에 상륙수송선거함(LPD)은 아닌 것이고 상륙선거함(LSD, Landing Ship Dock)인 것이다.

• 이전 고준봉급 상륙함의 2배에 이르는 수송능력을 가지고 있고 대함 유도탄 방어 체계를 장착하는 등 상륙 전력 증가에 크게 기여했다. 상륙선거함(LSD) 함형은 전차상륙함(LST) 함형에 비해 원양항해에 유리하기 때문에, 비용문제로 해외 파병에 소극적인 독도급 대형수송함이나 느린 속력으로 신속한 파견이 어려운 고준봉급 상륙함 대신 해외파병 및 평화유지 작전에 있어서도 큰 도움이 될것으로 예상된다.

• 추진 체제는 디젤 엔진으로 구성되며 최대 23노트(약 40km/h)의 속력을 낼 수 있어, 독도급 대형수송함(LPH)과 같이 행동할 수 있다.[7]

• 해상과 공중으로 동시에 전력을 투사하는 초수평선 상륙 작전 수행능력을 보유한 천왕봉급 상륙함은, 함내에 국산 전투체계와 지휘통제체계를 갖춘 상륙작전지휘소를 보유해 상륙작전 지휘관의 효과적인 작전지휘가 가능하다.

• 병력 300여 명, K-1 전차 2대, 상륙돌격장갑차(KAAV) 8대 등을 탑재할 수 있고, 고속상륙주정(LCM) 3척(함수 갑판에 2척, 웰 도크에 1척)으로 양륙시킨다. 웰 도크의 크기 제한으로 공기부양정인 솔개급 고속상륙정(LSF-II)의 운용은 불가능하다.

• 비행갑판에는 UH-60급 헬기 2대가 순차적으로 이·착함할 수 있다# 헬기 격납고는 없다.

• 동급은 그동안 K-VLS 4셀에 쿼드팩을 통해 해궁 함대공 미사일 16발을 탑재한 것으로 알려졌으나, 현재(2023년 9월 기준) 초도함인 천왕봉함(LST-686)에만 K-VLS 1셀이 장착되어 있는 것으로 확인됐다. 다만 이 K-VLS는 건조 당시 무장 테스트용으로 장착한 것으로, 현재는 미사일이 탑재되어 있진 않다고. 관계자에 따르면 추후 개장을 통해 K-VLS 수량이 확대될 것으로 예상되며, 2~4번함 역시 순차적으로 K-VLS를 탑재할 것으로 보인다.
  

4.1. 고속상륙주정

함수 갑판에 탑재된 2척의 상륙주정

5. 논란

• 군 수사기관 조사결과 레이더와 음파탐지기 방열팬으로 대만산 짝퉁 부품을 납품한 게 밝혀졌다.#

• 2번함 천자봉함(LST-687)은 공정 지연으로# 2017년 8월 1일 인도됐다.# 이밖에 손원일급 잠수함과 남포급 기뢰부설함의 전력화 지연 책임을 지게 된 현대중공업은 약 1000억 원 규모의 지체상금을 부과받을 예정이다.

6. 기타

• 2015년 12월 15일 2번함 천자봉함(LST-687) 진수식에는 이상훈 해병대사령관이 주빈으로 참석했다.

• 2016년 코브라골드 훈련 참가를 위해 이동하던 중 악천후로 인해 천왕봉함(LST-686) 함수 갑판의 상륙주정 거치대에 손상이 발생한 것을 발견하였고, 해당 부분에 대한 설계를 수정하여 구조적 보강을 실시, 문제를 해결하고 구조공학에 대한 귀중한 경험을 얻었다.#

• 2018년 대한민국 해군 국제관함식에서 3번함 일출봉함(LST-688)이 좌승함을 맡았다. 제주도에서 개최됐기 때문에 성산일출봉의 이름을 딴 일출봉함을 좌승함으로 선정한 것으로 보인다. 그리고 2025년 관함식에도 또 다시 좌승함으로 선정되었다.

• 노봉 40mm 함포 등 일정 수준의 무장도 갖추고 있으므로, 해적과 같은 소규모 무장세력을 상대로 한 저강도 분쟁에 투입하기에 적합한 것으로 평가할 수 있다. 소말리아에 소말리아 해역 호송전대(청해부대)를 파견하고 있는 해군 입장에서도 해성 대함 미사일, SM-2 함대공 미사일 등으로 중무장하는 충무공이순신급 구축함의 주력함을 보내 정작 중요한 북한, 주변국에의 해양 방어에 공백을 야기하는 것보다는 천왕봉급 상륙함 수준의 경무장 다목적함을 보내는 편이 바람직할 것. 다만 청해부대는 임무특성상 헬리콥터가 꼭 필요[8] 한지라 헬기 격납고가 없는 천왕봉급 상륙함은 부적합하다. 천왕봉급 상륙함의 외양작전은 대부분 해외파병 시 병력과 장비, 물자의 수송이나 재해구호물자의 수송일 것이다.

• 2025년 2월 인도네시아 국제관함식과 태국 코브라골드 훈련에 4번함 노적봉함이 파견됐다.#

• 2018년 신설된 합동순항훈련[9]에 사용되는 함정으로, 매년 1~2척 정도가 차출된다. 때문에 천왕봉급을 타고 있으면 일정 확률로 해외에 나갔다 올 수 있다.

6.1. 매체에서

• 2021년 6월 27일 방영된 선을 넘는 녀석들이 노적봉함(LST-689) 위에서 촬영됐다.[10]#

• 강철부대3의 출정식을 이곳에서 촬영하였다.