대전 도시철도 및 연계 광역전철망

[[대한민국\| ]] 대한민국의 도시철도
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px; word-break: keep-all"	수도권	수도권 전철 (서울 지하철 · 인천 도시철도 · 경기 도시철도)
부산·울산권	동남권 광역전철 (부산 도시철도 · ~~울산 도시철도~~ · 경남 도시철도)
대구권	대구권 광역전철(대구 도시철도 및 ~~연계 광역전철 노선~~)
광주권	광주 도시철도
대전권	대전권 광역전철(대전 도시철도 및 ~~연계 광역전철 노선~~)
[1] : 충청남도 및 강원특별자치도 일부 지역(천안시, 아산시, 춘천시) 포함

}}}}}}}}} ||

대전권 대중교통
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" ]	티머니 (한꿈이카드) \| 캐시비
충청권 통합환승요금체계 (대전, 세종, 청주, 공주)
주요 고속철도 ·일반철도역	대전 · 서대전 · 공주 · 오송 조치원 · 논산 · 신탄진 · 청주 · 가수원 · 강경 · 계룡 · 옥천 · 이원 · 오근장
도시철도 \| 광역철도	대전 도시철도	~~충청권 광역철도~~
	대전권 광역전철
고속버스 \| 시외버스 터미널	대전시의 버스 터미널	세종시의 버스 터미널
	충청북도의 버스 터미널	충청남도의 버스 터미널
시내버스 \| 마을버스 농어촌버스	대전 시내버스	세종 시내버스
	충청북도 시내 / 농어촌버스	충청남도 시내 / 농어촌버스
	바로타(BRT)
공항	청주국제공항

}}}}}}}}} ||

대전권 광역전철 大田圈廣域電鐵 Daejeon Metropolitan Metro
개업일	<colbgcolor=#fff,#1c1d1f>2006년 3월 16일
총연장
노선 수
역 수
궤간	1,435mm(표준궤)
운행 지역	대전광역시·~~충청남도·충청북도~~
하위 체계	대전 도시철도
운임 제도

1. 개요2. 명칭3. 노선 목록

3.1. 운행 중인 노선3.2. 공사 중인 노선3.3. 착공 예정 노선3.4. 추진 중인 노선3.5. 구상 단계 노선

4. 열차번호5. 광역 환승6. 관련 문서

[clearfix]

1. 개요

대전 도시철도의 노선도
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1.5px -13px"

}}}}}}}}} ||
대전권에서 운행하는 연락 운송이 가능한 전철 체계를 말한다. 현재 대전 도시철도 1호선만이 운행 중이다. 그리고 충청권 광역철도, 2호선이 개통할 예정이며, 기타 도시철도 및 광역철도망이 계획 중에 있다.

현재 대전광역시에서 운행 중이며, 계룡시와 옥천군에서 추가로 운행할 예정이다.

2. 명칭

대전권의 경우, 현재 도시철도 및 광역철도 체계를 포괄하는 사업 체계도, 그 체계를 포괄하는 명칭도 아직 등장하지 않았다.

3. 노선 목록

대전 도시철도 및 연계 광역전철 노선

1호선
{{{#!wikistyle="margin:0 -10px -5px; min-height:26px" {{{#!folding [ 미개통 노선 펼치기 · 접기 ] {{{#!wikistyle="margin:-6px -1px -11px"				건설 중	추진 중 ¹

충청권 광역철도	2호선	대전-세종-충북 광역철도(CTX)
¹ 기본계획 미승인 및 예비타당성조사 평가 중 혹은 ‘타당성 없음’ 판정			}}}}}}}}}

3.1. 운행 중인 노선

운행 중인 대전 도시철도 노선
총 노선 개수: 1개 운행계통
총 노선 길이: 22.7km
총 역 개수: 22개
노선색	노선명	기점역	종점역	총 길이	역 수	소유자	운영자
녹색	1호선	판암역	반석역	22.7km	22개	대전광역시	대전교통공사

3.2. 공사 중인 노선

이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.

이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.

공사 중인 대전 도시철도 및 연계 광역전철 노선
노선색	노선명	기점역	종점역	총 길이	역 수	소유자	운영자	개통 예정일
코레일블루	충청권 광역철도	신탄진역	계룡역	35.4km	12개	대한민국 정부	한국철도공사	2027년
<colcolor=#ffffff> 민트색	2호선	서대전역	서대전역	38.8km	45개	대전광역시	대전교통공사	2028년

3.3. 착공 예정 노선

착공 예정인 대전 도시철도 및 연계 광역전철 노선
노선색	노선명	기점역	종점역	총 길이	역 수	소유자	운영자	개통 예정일
녹색	1호선	식장산역	판암역	2.4km	2개	대전광역시	대전교통공사	2026년
코레일블루	충청권 광역철도	오정역	옥천역	20.1km	3개	대한민국 정부	한국철도공사	2027년

3.4. 추진 중인 노선

제4차 국가철도망 구축계획 반영 노선
노선색	노선명	기점역	종점역	총 길이	역 수	소유자	운영자	개통 예정일
녹색	대전-세종-충북 광역철도	반석역	청주공항역	60.8km	14개	미정	미정	2034년 (계획)
코레일블루	충청권 광역철도	신탄진역	조치원역	22.6km	4개	대한민국 정부	한국철도공사	미정
코레일블루	충청권 광역철도	계룡역	강경역	35.3km	5개	대한민국 정부	한국철도공사	미정
후보 노선
미정	충청내륙철도	삽교역	신탄진역	74km[1]	10개	미정	미정	미정

비수도권 광역급행철도 노선

CTX대전-충청권^{추진 중}	BuTX부산^{추진 중}

대구-경북^{추진 중}	광주-나주^{추진 중}

비수도권 광역급행철도 노선 선도 사업
노선색	노선명	기점역	종점역	총 길이	역 수	소유자	운영자	개통 예정일
미정	CTX	정부청사역	청주공항역	67.8km	7개	미정	미정	2034년 (계획)
미정	CTX	조치원역	천안역	32.7km	2개	미정	미정	2034년 (계획)

3.5. 구상 단계 노선

용역 진행 중인 노선
노선색	노선명	기점역	종점역	총 길이	역 수	소유자	운영자	개통 예정일
미정	3호선	신탄진역	산내역	29km	미정	미정	미정	미정
미정	4호선	덕명동역	송촌동역	17.9km	미정	미정	미정	미정
미정	5호선	대전컨벤션센터역	오월드역	12.9km	미정	미정	미정	미정

4. 열차번호

자세한 내용은 대전 도시철도 및 연계 광역전철망/열차번호 문서 참고하십시오.

5. 광역 환승

[[대한민국\| ]] 대한민국의 광역 환승할인 제도
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px);" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	수도권	수도권 전역
동남권	부산-김해-양산, 창원-김해, 창원-함안, 거창-합천
대경권	대구-경산-영천, 김천-구미-칠곡 [통합예정]
충청권	대전-세종-청주-공주
전남권	여수-순천-광양
[ 각주 펼치기 · 접기 ] [통합예정] 2024년 말 대구-경산-영천에 통합		}}}}}}}}}

현재 대전권에서 운행 중인 도시철도/광역철도는 1호선 뿐이기에 도시철도 간 환승은 없지만, 도시철도-버스 간 광역 환승 할인을 시행 중인 지역들은 있다. 또, 2024년 8월 26일부터 기존의 대전-세종에서만 적용되던 광역환승할인 시스템이 인근의 충남 공주시와 충북 청주시까지 확대 시행되기 시작했다.

자세한 내용은 충청권 통합환승요금체계 문서 참고하십시오.

이외에도 광역 환승 할인이 적용되는 지역들은 다음과 같다.

대전 도시철도, 대전 시내버스 - 계룡시 시내버스

단, 몇가지 예외가 존재한다. 계룡시 단독번호인 100, 300번과 202번을 제외한 대전광역시 외곽버스(42,46 등)와의 직접 환승, 2002번과 B1번과는 직접 환승은 안 된다. 중간에 대전시 다른 교통수단을 끼워 넣으면 된다.[2]

대전 도시철도, 대전 시내버스 - 옥천군 농어촌버스 : 607번 한정[3]
세종특별자치시 시내버스 - 계룡 버스 48 [4], 계룡 버스 3002

2026년에 충청권 광역철도 1단계 구간과 옥천 지선 구간이 개통할 시 광역환승할인 대상이 더욱 확대될 수 있으며, 현재 사전타당성 조사를 받고 있는 3단계 계룡~논산 구간이 향후 개통하게 된다면 광역환승할인이 논산시까지 확대될 것으로 예상된다.[5]

6. 관련 문서

2021년 4월, 제4차 국가철도망 구축계획 기준 충청권 도시철도/광역철도 노선

확정 - 충청권 광역철도, 대전-세종-충북 광역철도, 천안-청주공항 복선전철, 대전 도시철도 2호선

구상 - 중부권 동서횡단철도, 보령선, 수도권 내륙선, 서해안 내포철도, 대전 도시철도 3~5호선

[1] 1단계 구간인 서해안 내포철도까지 합칠 시 138.5km가 된다.[2] 예: 46번 - 202번 - 300번, 2002번 - 107번 - B1번[3] 옥천 607번은 대전 시내버스로 간주되어 옥천군 버스와 환승 불가[4] 655번과 환승할 때만 가능[5] 물론 비교적 최근까지도 1호선과 환승할인이 안 됐던 천안 시내버스나 현재까지도 수도권 전철 경춘선과 환승할인이 안 되는 춘천 시내버스처럼 어른의 사정으로 인해 상호 환승할인 없이 갈 수도 있다. 현재 계획중인 광역환승할인에는 논산시가 포함되어 있지 않기 때문. 다만 천안과 춘천은 법적으로 수도권이 아니지만 논산은 법적으로 대전권이며, 아직 논산 구간 개통까지는 시간이 걸릴 것이기에 논산 구간이 확정된 이후부터 환승 이야기가 나올 것으로 예상된다.