|
|
CIVIC Type R |
HONDA CIVIC Type R
ホンダ・シビック Type R
1. 개요
혼다에서 생산중인 혼다 시빅 기반의 고성능 준중형 핫해치.[1]2. 역사
2.1. 1세대 (EK9, 1997~2000)
| | |||
| ||||
전기형 (1997~1998) | ||||
| | |||
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | | | }}} | |
후기형 (1998~2000) |
파워트레인은 185마력의 B16D 엔진에 5단 수동이 적용되었다. 그리고 1998년 출시 1년만에 페이스리프트를 거쳤으며, 다른 모델과 달리 2001년 12월까지 판매되었다.
2.2. 2세대 (EP3, 2001~2005)
| |
| |
전기형 (2001~2003) |
2001년 9월 공개 후, 12월 초부터 일본에서 판매가 개시되었다. 개발 컨셉은 '탄환 핫해치'였고, 테마는 뉴 브리트포름, 익사이팅 퍼포먼스, 세이프티 및 에코로지였다. 유럽 핫해치 시장 공략을 위한 전략 모델로 개발되어 일본 내수용 포함 생산량 전량이 영국 스윈던 공장에서 생산되었다.
어느 정도 판매되었던 전기형과 달리, 일본에서는 3도어 해치백의 인기가 시들기 직전이었던지라 인기가 미적지근했다. 2004년에 마이너체인지 후, 2005년에 8세대 출시 직전에 단종되었다.
2.3. 3세대 (2007~2011)
FD2 세단을 기반으로 한 일본 내수형과 FN2 해치백을 기반으로 한 유럽 및 국제 수출형으로 나뉘었다.2.3.1. FD2 기반
| |
| |
일본 사양 시빅 타입-R 세단 |
2.3.2. FN2 기반
| |
| |
일본 사양 시빅 타입-R 유로 |
2.4. 4세대 (FK2, 2015~2017)
| | ||
2016년형 시빅 타입 R | |||
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | | | |
| |||
시빅 타입 R | |||
| | ||
| |||
일본 사양 시빅 타입 R | }}} | ||
시빅 타입 R (FK2) |
2.5. 5세대 (FK8, 2017~2021)
| | ||
| |||
북미형 시빅 타입 R (FK) | |||
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | | | |
| |||
일본 사양 시빅 타입 R (FK) | }}} | ||
전기형 | |||
| | ||
| |||
북미형 시빅 타입 R (FK) | |||
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | | | |
| |||
일본 사양 시빅 타입 R (FK) | }}} | ||
후기형 | |||
시빅 타입 R (FK) |
혼다의 엔진을 사용하는 F1 레드불 소속인 막스 베르스타펜이 흰색 모델을 후원받고 36039마일을 몬 뒤 자선 경매에 팔았었다.#
2.6. 6세대 (FL5, 2022~현재)
| |
| |
타입 R |
2023년 3월 24일, 11세대 혼다 시빅 타입 R 이 뉘르부르크링 노르트슐라이페 FF 양산차 최속 랩타임을 경신했다. 랩타임은 기존에 1위를 차지했던 르노 메간 R.S. 트로피 R의 7분 45초 389의 기록을 뛰어넘은 7분 44초 881이다.[2] 타이어는 옵션으로 제공되는 미쉐린의 파일럿 스포츠 컵 2 커넥트를 장착했다.
| | ||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1.5px -13px" | | |
무겐 시빅 타입 R |
2024년 5월 8일에는 무겐에서 튜닝한 시빅 타입 R을 공개했다.
3. 경쟁 차량
4. 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" | <tablebordercolor=white><tablealign=center><tablebgcolor=white> | }}} | |
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | 2022년 북미 올해의 차 | 2022년 북미 올해의 SUV | 2022년 북미 올해의 트럭 |
선정 차량 | |||
<nopad> | <nopad> | <nopad> | |
2022년형 혼다 시빅 | 2022년형 포드 브롱코 | 2022년형 포드 매버릭 | |
경합 후보 | |||
루시드 에어 | 현대 아이오닉 5 | 현대 싼타크루즈 | |
폭스바겐 골프 | 제네시스 GV70 | 리비안 R1T |
2021년 | → | 2022년 | → | 2023년 |
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" | <tablebordercolor=white><tablealign=center><tablebgcolor=white> | }}} | |||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | 역대 수상 차량 | ||||
1971년 | 1972년 | 1973년 | 1974년 | 1975년 | |
| 파일:1972 유럽 올해의 차.jpg | | | | |
시트로엥 GS | 피아트 127 | 아우디 80 | 메르세데스-벤츠 450SE | 시트로엥 CX | |
1976년 | 1977년 | 1978년 | 1979년 | 1980년 | |
| | | | | |
생카 1307/1308 | 로버 3500 | 포르쉐 928 | 생카 호라이즌 | 란치아 델타 | |
역대 경합 후보 | |||||
1971년 | 1972년 | 1973년 | 1974년 | 1975년 | |
폭스바겐 K70 | 르노 15 / 17 | 르노 5 | 피아트 X1/9 | 폭스바겐 골프 | |
시트로엥 SM | 메르세데스-벤츠 350SL | 혼다 시빅 | 아우디 50 | ||
역대 경합 후보 | |||||
1976년 | 1977년 | 1978년 | 1979년 | 1980년 | |
BMW 3시리즈 | 아우디 100 | BMW 7시리즈 | 피아트 리트모 | 오펠 카데트 | |
르노 30 TS | 포드 피에스타 | 포드 그라나다 | 아우디 80 | 푸조 505 | |
1960년대 | → | 1970년대 | → | 1980년대 | |
|