| |
| |
| C5 AIRCROSS |
Citroën C5 Aircross
1. 개요
프랑스의 자동차 회사 시트로엥에서 2017년부터 생산중인 준중형 SUV 차량이다.2. 상세
2.1. 1세대 (2017~현재)
| | |
| |
| C5 에어크로스 | |
2015년 상하이 모터쇼에서 시트로엥 에어크로스 컨셉트카가 공개됐으며 양산형은 2017년 상하이 모터쇼에서 공개됐다. 판매는 2017년 가을에 중국에서 시작됐으며 유럽 판매는 2018년부터 시작됐다.
2018년 10월 파리모터쇼에서는 "Citroën C5 Aircross SUV Hybrid Concept"가 공개됐다. 2020년부터 판매가 시작될 예정이며 컨셉트카에서 보여준 파워트레인[1]과 동일할 것이라고 한다. 앞바퀴굴림이 기본이며 13.2kWh 용량의 리튬이온 배터리를 사용한다. 시트로엥의 주장에 따르면 제동, 감속 시 배터리를 충전하는 i-부스터 시스템이 적용된 덕분에 연비는 리터당 50km가 될 것이며 이산화탄소 배출량은 50 g/km 미만일 것이라고 한다. 변속기는 8단 자동변속기(EAT8)을 사용한다. 전기 모드에서 최대 주행가능 거리는 50km에 최고속력은 135 km/h다. 성능을 최대한으로 활용할 수 있는 스포츠 모드도 있다고 한다. 소켓에 따라 다르지만 충전 시간은 최소 4시간에서 최대 8시간이 걸린다고 한다. 32A 월박스로 충전하면 2시간이면 충분하다고 한다. #
2018년 11월 26일, 2019 유럽 올해의 차 최종 후보 목록에 올랐다. # #
2019년 중 한국 시장에 출시될 예정이라고 한다. # 그리고 2019년 서울모터쇼를 통해 대한민국 최초로 모습을 드러냈다.
2019년 4월 22일 대한민국 시장에 공식 출시되었다. 130마력의 1.5리터 및 177마력의 2.0리터 디젤 엔진 옵션이 준비되며, 8단 자동변속기가 탑재되었다. 가격은 1.5 디젤 3,943~4,201만원, 2.0 디젤 4,734만원으로 책정되었다. 플래그십 SUV라고 해도 준중형이고, C4 칵투스 등 아랫급 모델의 가격을 고려했을 때 비싸다는 평이 많다.
2021년에 인도 시장에 처음 진출한 시트로엥 차량이 되었으며, 프랑스에서 CKD를 받아와 생산한다.
| | |
| |
| C5 에어크로스 | |
2022년 1월 12일, 페이스리프트 모델이 공개되었다.
2024년 현재 중국 시장에서 C5 X와 함께 유이하게 판매되고 있는 차량이다.
2.2. 2세대 (CR3, 2025년 예정)
이 문서는 공식적으로 공개되지 않은 {{{#!wiki style="display: inline; display: 자동차"
아직 공식적으로 공개되지 않거나 출시되지 않은
아직 공식적으로 공개되지 않거나 출시되지 않은
자동차
에 대한 설명을 포함하고 있습니다. 공개 전 루머를 바탕으로 작성되었으며, 추후 시트로엥
의 공식 발표에 따라 실제 모습과 달라질 수 있습니다.2023년 10월 카스쿱스 기사에 따르면, 2세대 C5 에어크로스에는 Oli 콘셉트의 디자인 요소가 적용된다고 한다.
3세대 3008과 마찬가지로 STLA 미디움 플랫폼을 기반으로 하여 순수전기차량과 함께 가솔린 마일드 하이브리드 라인업을 갖춰 2024년 후반기에 출시될 것으로 추측하고 있다. #
| C5 에어크로스 콘셉트 | |
2024년 10월 14일 파리 모터쇼에서 2세대 모델을 예고하는 C5 에어크로스 콘셉트가 공개됐다.
2024년 12월 2일 양산형 차량이 스파이샷으로 포착되었다. 차체는 일반적인 크로스오버 SUV 형태이며, 콘셉트 일부 요소를 반영한 흔적이 엿보인다. 스파이샷1
추후 C5 X가 단종되면 C5 네이밍을 쓰는 유일한 차종으로 남게 된다.
3. 경쟁 차량
- 현대자동차 - 투싼
- 기아 - 스포티지
- KG모빌리티 - 코란도
- 쉐보레 - 이쿼녹스
- 토요타 - 라브4
- 폭스바겐 - 티구안, 테이론
- 혼다 - CR-V
- 르노 - 오스트랄
- 닛산 - 로그
- 포드 - 이스케이프/쿠가
- 지프 - 컴패스
- 푸조 - 3008
- 오펠 - 그랜드랜드 X
- 마쓰다 - CX-5, CX-50
- 스바루 - 포레스터
4. 둘러보기
| {{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" | <tablebordercolor=#da281c><tablealign=center><tablebgcolor=#da281c> | }}} | |
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | <colbgcolor=#da281c> 차급 | 생산 차량 | 단종 차량 |
| 마이크로카 | 에이미 | - | |
| 경차 | - | C1 · C-제로 | |
| 소형차 | C3(인도형) | 2CV · 다이아네 · 아미 · AX · 삭소 · C2 · 엑셀 · 비자 · LN/LNA · C2(중국형) | |
| 준중형차 | - | 사라 · C4 쿠페 · C4L · C-콰트르 · GS/GSA · ZX · 푸캉 · C4 · C4 세단 · C3L · C-엘리제 | |
| 중형차 | C5 X | 잔티아 · BX · C-트리옴페/C4 팔라스 · C5(중국형) | |
| 준대형차 | - | 트락숑 아방 · DS · CX · XM · C6 · C6(중국형) | |
| 쿠페/스포츠카 | - | SM · C3 플루리엘 · 사라 VTS · 비조우 | |
| 소형 SUV | C3 · C3 에어크로스 · C4 · 바살트 | 메하리 · FAF · C4 칵투스 · e-메하리 · C3-XR | |
| 준중형 SUV | C5 에어크로스 | C4 에어크로스 · C-크로서 · C4 에어크로스(중국형) | |
| 소형 MPV | - | C3 피카소 | |
| 준중형 MPV | - | 사라 피카소 · C4 피카소/스페이스투어러 | |
| 중형 MPV | 스페이스투어러 | 이베이전/시너지 · C8 | |
| 소형 LAV | - | 네모 · HY | |
| 중형 LAV | 베를링고 | - | |
| 상용차 | 점피/디스패치 · 점퍼/릴레이 | 아카디아네 · 벨페고르 · TUB · C15 · C25 · C35 | |
| 푸조의 차량 | |||
| DS 오토모빌의 차량 | |||
| 오펠의 차량 | |||
| 복스홀의 차량 | |||
| {{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" | <tablebordercolor=#2B3781><tablealign=center><tablebgcolor=#2B3781> | }}} | ||||
| {{{#!wiki style="display: inline-block; margin: 2px 0; min-width: 25%" {{{#!folding [ 푸조 ] {{{#!wiki style="margin: 2px -1px -11px" | {{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" | <tablebordercolor=#000000><tablealign=center><tablebgcolor=#000000> | }}} | |||
| 차급 | 판매 차량 | 단종 차량 | ||||
| 소형차 | <colbgcolor=#fff,#000> - | <colbgcolor=#fff,#000> 106, 205, 206, 207, e-208 | ||||
| 준중형차 | - | 306, 307, 308, 309 | ||||
| 중형차 | - | 405, 406, 407, 508 | ||||
| 준대형차 | - | 604, 605, 607 | ||||
| 스포츠카 | - | RCZ | ||||
| 소형 SUV | e-2008 | - | ||||
| 준중형 SUV | 3008, 408 | - | ||||
| 중형 SUV | 5008 | - | ||||
| 준중형 MPV | - | 806, 807 | ||||
- [ 기타 단종된 브랜드별 차량 ]
- [ DS ]
- [ 알파 로메오 ]
- ||<-2><tablealign=center><tablewidth=100%><tablebordercolor=#1D3B70><tablebgcolor=#ffffff,#191919><height=70><width=600>||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#191919>|||| ||
차급 판매된 차량 <colbgcolor=#1D3B70,#191919> 중형차 <colbgcolor=#fff,#000> 155 준대형차 166 스포츠카 스파이더, GTV
[1] 최고출력 178마력 1.6리터 가솔린 엔진과 108마력 전기모터가 결합하여 시스템 출력 222마력, 시스템 토크 34.37kg.m을 낸다.