1. 개요
토요타 그룹에서 제조하는 차종들 및 부품들을 생산하는 공장 시설에 대해 다루는 문서.(토요타가 타 회사들과 공동 소유하거나 계약에 따라 운영되는 기타 공장들 및 시설들 모두 포함.)2. 토요타 소유 공장 시설
2.1. 아시아
2.1.1. 일본
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |||
토요타 자동차 주식회사 | 본사(토요타의 상징적 거점) | 아이치현 | 토요타시 | 1938년 11월 | - | 1,776명 | 픽업 트럭, 트럭 레더 프레임, 토요타 프리우스 드라이브 트레인(단조 부품, 하이브리드 시스템 부품, 연료전지 시스템 & 섀시 부품) | ||
모토마치[1] | 1959년 8월 | 약 73,000대 | 4,085명 | 토요타 크라운, 토요타 마크 X, 토요타 에스티마, 토요타 미라이, 렉서스 LC, 토요타 센추리, 토요타 GR 코롤라, 토요타 GR 야리스, 토요타 노아, 토요타 복시, 토요타 C+팟, 토요타 bZ4X/스바루 솔테라, 렉서스 RZ | |||||
가미고 | 1965년 11월 | - | 3,034명 | 엔진 5종(M, K, S, R, T) | |||||
타카오카 | 1966년 9월 | 약 179,000대 | 3,293명 | 토요타 코롤라(수출용), 토요타 해리어, 토요타 코롤라 투어링, 토요타 라브4, 토요타 코롤라 크로스 | |||||
츠츠미 | 1970년 12월 | 약 510,000대 | 5,045명 | 토요타 캠리, 토요타 코롤라 스포트, 토요타 크라운, 렉서스 ES, 토요타 프리우스, 토요타 프리우스 PHV(수출, 내수용 공통), 기타 부품 | |||||
테이호 | 1986년 | - | 1,083명 | 프레스 금형, 주조 금형, 사출 성형 금형, 메카트로설비[2] | |||||
히로세 | 1989년 3월 | - | 1,605명 | PCU 등 전장 부품 (덴소로 이관 예정) | |||||
미요시 | 미요시시 | 1968년 6월 | - | 1,456명 | 엔진, 부품 위주 | ||||
묘치 | 1973년 6월 | - | 1,512명 | 엔진, 주조 부품 위주 | |||||
시모야마 | 1975년 3월 | - | 1,535명 | 엔진, 연료 전지 탱크 | |||||
키누우라 | 헤키난시 | 1978년 8월 | - | 3,062명 | 엔진, 변속기 부품 위주 | ||||
타하라 | 타하라시 | 1979년 1월 | 약 396,000대 | 7,821명 | 렉서스 GX, 렉서스 LX, 토요타 랜드 크루저, 토요타 랜드 크루저 프라도, 토요타 4런너, 렉서스 IS, 렉서스 GS, 렉서스 LS, 렉서스 NX, 렉서스 LM, 기타 엔진 | ||||
토요타 오토 바디 주식회사 | 카리야 | 카리야시 | 1945년 8월 31일 | - | - | 노약자 및 장애인 전용 차량 웰캡, 기타 상업용 차량 | |||
후지마츠 | 1964년 1월 | - | - | 토요타 노아, 토요타 복시, 토요타 프리우스 | |||||
요시와라 | 토요타시 | 1962년 1월 | - | - | 토요타 랜드 크루저, 토요타 코스터, 히노 리엣세 2 | ||||
고토부키 신개발센터 | 1960년 5월 | - | - | - | |||||
이나베 | 미에현 | 이나베시 | 1993년 12월 | - | - | 토요타 알파드, 토요타 벨파이어, 렉서스 LM, 토요타 하이에이스 | |||
기후 오토 바디 본사(기후 오토 바디 주식회사) | 기후현 | 카카미가하라시 | 1940년 10월 | - | - | 토요타 하이에이스, 구급차 | |||
토요타 자동차 규슈 주식회사 | 미야타 | 후쿠오카현 | 미야카와시 | 1992년 12월 22일 | 309,000대 | 7,154명 | 렉서스 ES, 렉서스 RX, 렉서스 NX, 렉서스 UX, 엔진, 하이브리드 시스템 부품 | ||
칸다 | 미야코시 | 2005년 12월 20일 | - | - | 기타 엔진 등 | ||||
고쿠라 | 고쿠라시, 기타큐슈시 | 2008년 8월 1일 | - | - | 트랜스액슬 | ||||
토요타 자동차 홋카이도 | -(없음) | 홋카이도 | 토마코마이시 | 1991년 2월 8일 | - | 2,394명 | 변속기, 파워트레인 관련 부품 | ||
토요타 자동차 동일본 주식회사 | 이전 명칭 | (구 칸토 오토 웍스) | 이와테 | 이와테현 | 카네가사키초 | 1993년 11월 | - | - | 토요타 야리스, 토요타 야리스 크로스, 토요타 아쿠아, 토요타 C-HR |
스야마(구 히가시후지기계) | 시즈오카현 | 스소노시 | 2009년 6월 | - | - | 차량용 스탬핑 금형 | |||
(구 센트럴 자동차) | 미야기 오히라(구, 미야기) | 미야기현 | 오히라시 | 1950년 9월 | - | - | 토요타 시엔타, 토요타 JPN 택시, 토요타 코롤라 악시오, 토요타 코롤라 필더, 차체, 부품, 금형, 공작 기계, 측정 기기 및 기계 및 장비 | ||
(구 토요타 자동차 도호쿠 주식회사) | 미야기 타이와 | 타이와초 | 1997년 7월 | - | - | 전자 제어식 브레이크 액추에이터(ABS, ECB), 액슬, 토크 컨버터 등 | |||
다이하츠 자동차 주식회사 | 이케다 | 오사카부 | 이케다시 | 1939년 5월 | - | 1,251명 | 토요타 팟소, 토요타 루미, 다이하츠 코펜 GR 스포트 | ||
교토 | 교토부 | 오야마자키초 | 1973년 4월 | - | 1,151명 | 토요타 프로박스 | |||
류오 | 시가현 | 류오초 | - | - | - | 토요타 레이즈 | |||
오이타(나카쓰)(다이하츠 자동차 규슈 주식회사) | 오이타현 | 나카츠시 | 2004년 11월 | - | 2,346명 | 토요타 픽시스 에포크, 토요타 픽시스 조이, 토요타 픽시스 메가, 토요타 픽시스 트럭, 토요타 픽시스 밴 | |||
토요타 산업 주식회사 | 나카쿠사 | 아이치현 | 오부시 | 1967년 | - | 2,887명 | 토요타 라브4, 토요타 라브4 PHV/스즈키 어크로스 | ||
히노 자동차 주식회사 | 하무라 | 도쿄도 | 하무라시 | - | - | - | 토요타 다이나, 토요타 토요에이스 |
2.1.2. 인도네시아
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |
P.T. 토요타 자동차 제조 인도네시아 (TMMIN) | 공장 1 | 카라왕 | 서 자바 섬 | 1970년 5월 | - | - | 토요타 이노바 (AN140 & AG10), 토요타 포츄너 |
공장 2 | - | - | 토요타 칼야, 토요타 아반자, 토요타 벨로즈, 토요타 야리스 XP150 해치백, 토요타 야리스 크로스 AC200 | ||||
공장 3 | - | - | 엔진 |
2.1.3. 필리핀
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |
P.T. 토요타 자동차 필리핀 주식회사 (TMPC) | 공장 1 | 산타 로사 시 | 라구나 주 | 1989년 2월 | - | - | 토요타 이노바 (AN140), 토요타 바이오스 |
2.1.4. 태국
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |
P.T. 토요타 자동차 태국 (TMMIN) | 토요타 게이트웨이 | 프라 프라댕 | 사뭇쁘라깐 | 1964년 2월 | - | - | 토요타 야리스 아티브(바이오스 수출형), 토요타 코롤라 알티스, 토요타 코롤라 크로스, 토요타 캠리 |
토요타 삼롱 | - | - | 토요타 하이럭스, 토요타 포츄너 | ||||
토요타 반 포 | - | - | 토요타 하이럭스 (수출형) | ||||
시암 토요타 제조 | 1989년 7월 | - | - | 엔진 | |||
더파락공장(토요타 오토 웍스) | 프라 프라댕 | 사뭇쁘라깐 | 1964년 10월 | - | - | 토요타 커뮤터, 토요타 하이에이스 |
2.1.5. 베트남
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |
P.T. 토요타 자동차 베트남 (TMV) | -(없음) | 푹 옌 시 | 빈 푹 주 | 1996년 8월 | - | - | 토요타 포츄너, 토요타 이노바 (AN140), 토요타 바이오스 XP150, 토요타 벨로즈 크로스, 토요타 아반자 프레미오 |
2.2. 유럽
2.2.1. 프랑스
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |
토요타 자동차 매뉴팩처링 프랑스 (TMMF) | -(없음) | 발랑시엔 | 온나잉 | 2001년 1월 | - | - | 토요타 야리스 XP210 (HEV 포함) / 마쓰다 2 하이브리드, 토요타 야리스 크로스 XP210, 토요타 아반자 프레미오 |
2.2.2. 체코
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |
토요타 자동차 매뉴팩처링 체코 공화국 (TMMCZ) | -(없음) | 체코 공화국 | 콜린 | 2001년 1월 | - | 2,500명 | 토요타 야리스 XP210 (HEV 포함), 토요타 아이고 X |
2.2.3. 폴란드
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |
토요타 자동차 매뉴팩처링 폴란드 SP. z o.o. (TMMP) | -(없음) | 폴란드 | 바우브지흐 | 2002년 4월 | - | - | 엔진(가솔린 및 디젤), 반자동 및 수동 변속기, 크랭크축 |
2.2.4. 튀르키예
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |
토요타 자동차 매뉴팩처링 터키 (TMMT) | -(없음) | 아다파자르 | 사카리아 | 1994년 10월 | - | - | 토요타 코롤라 (HEV 포함), 토요타 C-HR (HEV 포함) |
2.2.5. 영국
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |
토요타 자동차 매뉴팩처링(UK), (TMUK) | -(없음) | 버나스톤 | 더비셔 | 1994년 10월 | - | - | 토요타 코롤라 E210 (HEV 포함), 토요타 코롤라 투어링 스포츠, 스즈키 스웨이스 (HEV 포함) |
-(없음) | 디사이드 | 노스 웨일즈 | - | - | 엔진 |
2.3. 북미
2.3.1. 미국
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |
토요타 오토 바디 캘리포니아 (TABC) | - | 롱 비치 | 캘리포니아 | 1972년 | - | 350명 | 판금 및 알루미늄 부품, 서브어셈블리, 스티어링 칼럼, 촉매 변환기 및 기타 부품 |
토요타 자동차 매뉴팩처링 켄터키 (TMMK) | - | 조지 타운 | 켄터키 | 1986년 | - | 9,300명 | 토요타 캠리, 토요타 라브4, 렉서스 ES 조립 및 엔진 |
토요타 자동차 매뉴팩처링 미주리 (TMMMO) | - | 트로이 | 미주리 | 1990년 | - | 1,000명 | 4기통 엔진용 알루미늄 실린더 헤드 |
토요타 자동차 매뉴팩처링 인디애나 (TMMI) | - | 프린스턴 | 인디애나 | 1996년 | - | 7,200명 | 토요타 하이랜더, 토요타 시에나 조립 |
토요타 자동차 매뉴팩처링 웨스트버지니아 (TMMWV) | - | 버팔로 | 웨스트버지니아 | 1996년 | - | 2,000명 | 엔진 및 변속기 |
토요타 자동차 매뉴팩처링 앨라배마 (TMMAL) | - | 헌츠빌 | 앨라배마 | 2001년 | - | 1,800명 | 엔진 |
토요타 자동차 매뉴팩처링 테네시 (TMMTN) | - | 잭슨 | 테네시 | 2003년 | - | 300명 | 알루미늄 엔진 블록 |
토요타 자동차 매뉴팩처링 텍사스 (TMMTX) | - | 샌안토니오 | 텍사스 | 2003년 | - | 3,200명 | 토요타 세쿼이아, 토요타 툰드라 |
토요타 자동차 매뉴팩처링 미시시피 (TMMMS) | - | 블루 스프링스 | 미시시피 | 2007년 | - | 2,250명 | 토요타 코롤라 |
토요타 배터리 매뉴팩처링 노스캐롤라이나 | - | 리버티 | 노스캐롤라이나 | 2025년 | - | TBA | 배터리 팩(예정) |
2.3.2. 캐나다
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |
토요타 자동차 매뉴팩처링 캐나다 (TMMC) | - | 케임브리지, 우드스탁 | 온타리오 | 1988년 11월 | - | 9,000명 | 렉서스 RX(HEV 포함), 토요타 라브4(HEV 포함), 렉서스 NX(HEV 포함) |
캐나다 오토파츠 토요타 Inc. (CAPTIN) | - | 브리티시 컬럼비아 | 캐나다 | 1985년 2월 | - | - | 알루미늄 휠 |
2.3.3. 멕시코
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | ||
토요타 자동차 북미(TMNA) | 토요타 자동차 매뉴팩처링 데 바하 칼리포르니아 S. de RL de CV(TMMBC) | - | 티후아나 | 바하 칼리포르니아 | 2004년 9월 | - | 2,021명 | 토요타 타코마 조립 및 트럭 베드 |
토요타 자동차 매뉴팩처링 데 과나후아토(TMMGT) | - | 아파세오 엘 그란데 | 과나후아토 | 2019년 12월 | - | 1,073명 | 토요타 타코마 조립 |
2.4. 남미
2.4.1. 아르헨티나
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |
토요타 아르헨티나 SA (TASA) | -(없음) | 자라테 | 부에노스 아이레스 항구 | 1997년 3월 | - | - | 토요타 하이럭스, 토요타 포츄너 (SW4) 포함 |
2.4.2. 브라질
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |
토요타 도 브라질 Ltda. (TDB) | - | 인다이아투바 | 상파울루 | 1998년 | - | - | 토요타 코롤라, 토요타 코롤라 크로스 |
- | 소로카바 | 1998년 | - | - | 토요타 에티오스, 토요타 야리스 XP150 | ||
- | 포르토 펠리즈 | 2012년 | - | - | 엔진 |
2.4.3. 베네수엘라
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |
토요타 도 베네수엘라 CA (TDV) | -(없음) | 쿠마나 | 수크레 | 1981년 11월 | - | - | 토요타 코롤라, 토요타 하이럭스, 토요타 포츄너, 다이하츠 테리오스 |
2.5. 아프리카
2.5.1. 케냐
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |
차량 조립 제휴 유한회사 (AVA)[3] | -(없음) | 마젱고 | 미리티니 | 1977년 8월 | - | - | 토요타 랜드 크루저, 토요타 하이럭스, 토요타 하이에이스 (SW4) 포함 |
2.5.2. 남아프리카 공화국
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |
토요타 남아프리카 자동차 (Pty) Ltd.(TSAM) | -(없음) | 프로스펙션 | 더반 | 1962년 6월 | - | - | 토요타 코롤라 시리즈(HEV 포함), 토요타 하이럭스, 토요타 포츄너, 토요타 하이에이스 |
2.5.3. 이집트
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |
아랍 아메리칸 비히클 (AAV) | -(없음) | 수에즈 | 엘 노자 | 2012년 4월 | - | - | 토요타 포츄너 |
2.5.4. 가나
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |
토요타 통상 제조 가나 유한회사 | -(없음) | 테마 | 아크라 | 2021년 4월 | - | - | 토요타 하이럭스 |
3. 합작 투자, 허가 또는 계약 생산 공장
3.1. 현재
3.1.1. 아시아
3.1.1.1. 일본
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |
스바루 자동차 주식회사 | - | 군마현 | 오타시 | - | - | - | 토요타 GR 86 |
3.1.1.2. 중국
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |
FAW 토요타 자동차 Co., Ltd. (FTMC) | - | 중국 | 톈진 | 2002년 10월 | - | - | 토요타 코롤라 (HEV 포함), 토요타 코롤라 크로스, 토요타 알리온, 토요타 이조아 (HEV 포함), 토요타 크라운 크루거 HEV, 토요타 bZ4X, 토요타 그란비아 HEV, 토요타 bZ3 |
FAW 토요타 자동차 (청두) Co., Ltd. (FTCC) | - | 중국 | 청두 | 2000년 12월 | - | - | 토요타 코스터, 토요타 아발론 (HEV 포함) |
FAW 토요타 자동차 (청두) Co., Ltd. 창춘 펭유 분점 (FTCF) | - | 중국 | 창춘 | 2003년 10월 | - | - | 토요타 라브4 (HEV, PHEV 포함), 토요타 해리어 (HEV 포함) |
GAC 토요타 자동차 Co., Ltd. (GTMC) | - | 중국 | 광저우 | 2006년 5월 | - | - | 토요타 캠리 (HEV 포함), 토요타 하이랜더 (HEV 포함), 토요타 레빈 (HEV 포함), 토요타 레빈 GT, 토요타 C-HR (HEV 포함), 토요타 와일드랜더 (HEV, PHEV 포함), 토요타 시에나 HEV, 토요타 프론트랜더, 토요타 벤자 (HEV 포함), 토요타 bZ4X |
톈진 펭진 오토 파츠 Co., Ltd. (TFAP) | - | 중국 | 톈진 | 1998년 5월 | - | - | 등속 조인트, 액슬 |
톈진 토요타 단조 Co., Ltd. (TTFC) | - | 중국 | 톈진 | 1998년 12월 | - | - | 단조 부품 |
FAW 토요타 엔진 (톈진) Co., Ltd. (FTET) | - | 중국 | 톈진 | 1998년 7월 | - | - | 엔진 |
FAW 토요타 엔진 (창춘) Co., Ltd. (FTEC) | - | 중국 | 창춘 | - | - | 2004년 12월 | 엔진 |
GAC 토요타 엔진 Co., Ltd. (GTE) | - | 중국 | 광저우 | 2005년 1월 | - | - | 엔진 |
토요타 자동차 (창수) 오토 파츠 Co., Ltd. (TMCAP) | - | 중국 | 창수 | 2014년 7월 | - | - | 파워트레인 부품 |
시노지 토요타 오토모티브 에너지 시스템 Co., Ltd. (STAES) | - | 중국 | 창수 | 2015 9월 | - | - | 자동차용 니켈-금속 수소화물 저장 배터리 팩, 자동차용 리튬-이온 저장 배터리 팩 |
3.1.1.3. 대만
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |
궈즈이 자동차 | -(없음) | 타이페이 | 타오위안 | 1986년 1월 | - | - | 토요타 코롤라 (HEV 포함),토요타 코롤라 크로스 (HEV 포함), 토요타 바이오스, 토요타 야리스, 토요타 시엔타, 토요타 타운 에이스 외 로고 부착 부품 |
하타이 자동차 | -(없음) | 종산 | 1947년 9월 | - | - | 토요타 크라운 크로스오버, 토요타 C-HR, 토요타 랜드 크루저 프라도, 토요타 시에나 |
3.1.1.4. 인도
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |
토요타 키를로스카르 자동차 사기업 Ltd. (TKM) | 공장 1 | 카르나타카 | 비다디 | 1999년 12월 | - | - | 토요타 이노바, 토요타 포츄너, 토요타 캠리 HEV, 렉서스 ES HEV, 토요타 어반 크루저 하이라이더, 토요타 하이럭스 |
공장 2 | - | - | 토요타 캠리, 토요타 어반 크루저 / 스즈키 그랜드 비타라 | ||||
토요타 키를로스카르 오토 파츠 사기업 Ltd. (TKAP) | - | 아바나쿱 | 2002년 7월 | - | - | 액슬, 프로펠러 샤프트, 트랜스미션 | |
마루티 스즈키 | - | 인도 | 뉴델리 | - | - | - | 토요타 벨타, 토요타 루미온 |
스즈키 모터 구자라트 | - | 아마다바드 | 구자라트 | - | - | - | 토요타 글랜자 / 토요타 스타렛 |
3.1.1.5. 인도네시아
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |
PT. 토요타 자동차 제조 인도네시아 (TMMIN) | - | 자카르타 | 북 자카르타 | 1970년 5월 | - | - | 토요타 이노바, 토요타 이노바 제닉스, 토요타 포츄너, 토요타 야리스, 토요타 벨로즈, 토요타 칼야 외 엔진 |
P.T. 아스트라 다이하츠 자동차 (ADM) | - | 자카르타 | 북 자카르타 | 2003년 12월 | - | - | 토요타 아반자, 토요타 러시, 토요타 칼야, 토요타 아기아, 토요타 레이즈 외 기타 |
PT. 히노 자동차 제조 인도네시아 (HMMI) | - | 카라왕 | 서 자바 섬 | 2009년 12월 | - | - | 토요타 다이나 |
3.1.1.6. 말레이시아
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | ||
UMW 토요타 자동차 | 조립 서비스 Sdn. Bhd. (ASSB) | - | 샤알람 | 세랑고르 | 1982년 10월 | - | - | 토요타 포츄너, 토요타 하이럭스, 토요타 이노바 AN140 |
UMW 토요타 자동차 | - | 부킷라자 | - | - | 토요타 코롤라 크로스, 토요타 바이오스 AC100, 토요타 야리스 XP150 | |||
페로두아 자동차 | - | 라왕 | 숭가이 초흐 | - | - | - | 토요타 러시, 토요타 벨로즈 |
3.1.1.7. 파키스탄
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |
인더스 자동차 회사 (IMC) | - | 파키스탄 | 카라치 | 1993년 3월 | - | - | 토요타 코롤라, 토요타 하이럭스, 토요타 포츄너, 토요타 야리스 |
3.1.2. 유럽
3.1.2.1. 오스트리아
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |
마그나 슈타이어 | - | 스티리아 | 그라츠 | 2019년 3월 | - | - | 토요타 GR 수프라 |
3.1.2.2. 프랑스
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |
스텔란티스 공장 | - | 홀데인 | 발랑시엔 | 2016년 3월 | - | - | 토요타 프로에이스 (EV 포함) |
3.1.2.3. 스페인
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |
스텔란티스 공장 | - | 스페인 | 비고 | 2019년 | - | - | 토요타 프로에이스 시티 |
3.1.3. 북미
3.1.3.1. 미국
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |
마쓰다 토요타 매뉴팩처링 USA | - | 앨라배마 | 헌츠빌 | 2021년 9월 | - | - | 토요타 코롤라 크로스, 마쓰다 CX-50 |
히노 자동차 | - | 캘리포니아 | 온타리오 | 2004년 | - | - | 토요타 부품, 히노 트럭 |
- | 아칸소 | 마리온 | 2006년 | - | - | 디퍼렌셜, 리어 액슬 및 서스펜션 관련 부품 | |
- | 웨스트버지니아 | 미네랄 웰스 | 2004년 | - | - | 클래스 6, 7, 8(대형 수송 트럭) | |
- | 윌리엄스타운 | 2004년 | - | - | 클래스 6, 7(대형 수송 트럭) | ||
- | 온타리오 | 우드스탁 | 2004년 | - | - | 클래스 6, 7(대형 수송 트럭) |
3.1.3.2. 멕시코
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |
히노 자동차 | - | 멕시코 | 과나후아토 | 2009년 | - | - | 히노 500 시리즈 (미쓰이와 협력) |
3.1.4. 남미
3.1.4.1. 콜롬비아
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |
프라코 디다콜 S.A. | - | 칼리 | 바예델카우카주 | 2005년 | - | - | 히노 트럭 |
3.2. 과거(토요타 소유 공장 포함)
3.2.1. 아시아
3.2.1.1. 일본
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 공장 폐쇄 년도 | 과거 생산 대수 | 과거 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |||
토요타 자동차 동일본 주식회사 | 이전 명칭 | (구 칸토 오토 웍스) | 히가시 후지 | 시즈오카현 | 스소노시 | 1967년 5월 | 2021년 3월 | 343,000명 | 7,441명 | - |
3.2.2. 북미
3.2.2.1. 미국
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 공장 폐쇄 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |
스바루 오브 인디애나 오토모티브, Inc., (SIA) | - | 인디애나 | 라파예트 | 2007년 | 2016년(계약 시설) | - | - | 토요타 캠리 |
NUMMI | - | 캘리포니아 | 프리몬트 | 1984년 | 2010년 | - | - | 토요타 코롤라 / 토요타 타코마 |
3.2.3. 러시아
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 공장 폐쇄 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |
000 솔라르스 부싼 | - | 러시아 | 블라디보스토크 | 2010년 8월 | 2022년(파산) | - | - | 토요타 랜드 크루저 프라도 |
토요타 자동차 매뉴팩처링 러시아 (TMMR) | - | 러시아 | 상트페테르부르크 | 2005년 | 2022년 | - | - | 토요타 캠리 / 토요타 라브4 |
3.2.4. 오세아니아
3.2.4.1. 호주
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 공장 폐쇄 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |
토요타 자동차 주식회사 | - | 빅토리아 | 알토나 | 2005년 | 2017년 | - | - | 토요타 코롤라, 토요타 오리온, 토요타 아발론, 토요타 캠리 |
홀덴 / UAAI | - | 호주 | 멜버른 | 1987년 | 1996년 | - | - | 홀덴 코모도어 / 토요타 렉센 |
3.2.4.2. 뉴질랜드
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 공장 폐쇄 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |
토요타 | 크라이스트처치 | 크라이스트처치 | 삭번 | 1980년 | 1996년 | - | - | - |
3.2.5. 남미
3.2.5.1. 브라질
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 공장 폐쇄 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |
토요타 두 브라질 Ltda.[4] | - | 상베르나르두 두 캄포 | 상파울루 | 1958년 | 2023년 | - | - | 토요타 코롤라 & 토요타 하이럭스 부품 |
3.2.5.2. 콜롬비아
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 공장 폐쇄 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |
소파사(계약 시설) | - | 메델린 | 엔비가도 | 1996년 | 2009년 | - | - | 토요타 랜드 크루저, 토요타 하이럭스 |
3.2.6. 아프리카
3.2.6.1. 가나
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 공장 폐쇄 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |
토요타 산업 / 아크라(계약 시설) | - | 가나 | 아크라 | - | - | - | - | 토요타 야리스, 토요타 라브4 |
3.2.6.2. 짐바브웨
운영사 | 공장명 | 위치 | 최초 생산 시작 년도 | 공장 폐쇄 년도 | 생산 대수 | 근무 직원 수 | 주요 생산 차량 / 부품 | |
토요타 키를로스카르 자동차 사기업 유한회사 | - | 짐바브웨 | 하라레 | - | - | - | - | 토요타 코롤라, 토요타 이노바, 토요타 포츄너 |