성남 버스 720-1A

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경기도 시내버스 목록

1. 노선 정보

성남시 일반버스 720-1A번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 성남시 분당구 구미동(오리역)	종점		경기도 성남시 수정구 양지동(남한산성입구)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	04:40
	막차	23:00		막차	23:00
평일배차		출퇴근 10분 / 평시 15분	주말배차		15~20분
운수사명		대원버스	인가대수		15대[1]
노선		오리역 - 미금역 - KT.주택전시관 - 정자2동행정복지센터 - 파크타운 - 분당구청.중앙공원후문 - 서현역.AK플라자 - 이매역 - 돌마초교.야탑역 - 분당아람고 - 도촌북로입구 - 대원터널사거리 - 상대원시장 - 현성아름빌아파트 - 학년쇼핑 - 성남중원경찰서 - 신구대학교.향군회관 - 금광1.2동행정복지센터 - 단대쇼핑 - 남한산성입구역.법원검찰청 - 을지대학교 - 남한산성입구

2. 개요

3. 역사

• 720-1번이 영통차고지 출발로 변경되며 생긴 노선으로, 20시 이후(첫차 20:45, 막차 22:50) 영통차고지 변경 전 '남한산성입구 → 삼성반도체' 구간을 경기고속에서 운행하던 노선이었다. 당시 노선은 아래와 같다.
• 남한산성입구 → 을지대학교 → 남한산성입구역 → 구.단대동주민센터 → 단대쇼핑 → 신구대학교 → 중원경찰서 → 상대원시장 → 대원터널 → 매화마을3단지 → 야탑3동주민센터 → 돌마초교 → 이매역 → 서현역 → 중앙공원 → 정자2동주민센터 → KT.주택전시관 → 미금역 → 머내.기업은행 → 동천현대홈타운1차 → 삼익풍림동아아파트 → 수지삼성래미안1차 → 한성.한국아파트 → 수지구청역 → 진흥6단지 → 수지LG빌리지2차 → 상현지구대 → 경기대후문 → 우만주공4단지 → 수원월드컵경기장 → 아주대학교 → 아주대삼거리 → 황골마을 → 지역난방공사 → 극동.풍림아파트 → 망포역 → 반월리큰고개 → 삼성반도체정문

• 2019년 7월 8일에 720-1번이 남한산성입구에서 서현역으로 단축되면서, 단축 구간을 대체하기 위해 현재 노선으로 변경되었고, 운수업체도 경기고속에서 대원버스로 이관되었다. 관련 게시물

• 2023년 4월 5일부터 15일까지 불정교 통제로 인해 금곡교로 우회 운행하였다. 성남시 공지사항

4. 특징

• 720-1번의 남한산성 - 미금역 구간을 계승하여 오리역으로 연장한 형태의 노선이다. 성남 구간 굴곡이 많으며 그 중에서도 금광동 투어[2] 구간이 제일이다. 상대원시장에서 은행동·양지동을 가야 할 경우 오복슈퍼와 은행동 현대아파트를 경유하는 33-1번을 타는 것이 더 빠르다. 그러나 이 노선이 장거리 이동에 우위를 점하는 구간도 있는데, 일례로 서현역에서 상대원시장을 갈 때는 720-1A가 수정구까지 올라갔다가 내려오는 220번[3]보다 선형이 좋은 덕에 훨씬 빠르게 이동할 수 있다.

• 서현역 - 미금역 구간이 본선과 겹친다. 수지, 아주대 등을 가려면 이 구간에서 갈아타도 되고[4], 수지구청역이나 수지이마트, 경기대 수원캠퍼스 등을 간다면 미금역에서 720-2번, 700-2번을 이용해도 된다[5][6]. 만약 영통이나 아주대, 수지 등지에서 720-1번을 타고 오다가 단축 전 구간을 가려 한다면, 720-1A번을 미금역, 청솔마을, 2001아울렛 정류소에서 환승해보자. 착석이 가능할테니. 반대의 경우라면 서현역에서 본선의 기점 착석 특권을 누려도 되겠다.

• 33-1번과는 대부분의 구간[7]이 겹친다. 이 노선도 33-1번과 마찬가지로 야탑역을 갈때 버스터미널 앞 정류소가 아닌 '돌마초교, 야탑역, 야탑1동 행정복지센터' 정류소에 정차한다. 차이점이 있다면 앞서 언급한 금광동 투어 구간을 비롯하여 서현역과 주택전시관, 오리역을 경유[8]한다는 것이다. 주 수요처가 거의 같지만 중간 경유지가 미묘하게 다르기도 하고, 수요에 비해 공급이 적은 상황이기 때문에 경쟁이라기 보다는 상호 보완 관계라고 볼 수 있다.

• 애증의 관계인 노선과 더불어 은행동, 양지동, 금광동, 상대원[9]에서 분당아람고등학교 통학을 책임지고 있다. 등하교시간대는 분당아람고 통학생들 뿐 아니라 태원고나 한솔고 등 분당지역 고등학교로 통학하는 수요가 어느 정도 있다.

• 720번대 노선 중 유일한 성남시 면허 노선이다. 720-1번, 720-2번, 그리고 없어진 720번과 723번은 광주시 면허 업체 경기고속이 운행했었고, 720-3번과 721번은 화성시 업체인 화성여객이 운행한다. 720번을 성남시 연고 업체 경기교통이 운행하다 KD 운송그룹에 양도한 후, 20여년 만에 다시 720번대 노선에 성남시 면허가 등장하게 된 것.

• 막차가 오리역 기준 21시로 제법 이른 편이었으나, 양방향 23시로 조정되었다.

• 노선 분리 전에는 서현역에서 밤 11시를 넘어서도 남한산성입구행 버스를 탈 수 있었지만 분리를 한 초창기에는 분당에서 남한산성입구행 막차가 밤 9시대에 끊어졌었다. 지금은 양방향 23시로 조정되어 분리 전만큼 조밀한 간격은 아니어도 차편이 있다. 만약 서현역에서 이 노선의 막차를 놓치면 반디버스. 220번, 250번이나 17번 등을 타고 이매촌성지A-성남아트센터 구간으로 넘어와서 33-1번으로 갈아타면 야탑3동-상대원시장-중원경찰서-신구대 구간 커버가 가능하다. 구)단대동주민센터-남한산성입구 구간은 51번으로 갈아타면 된다. 단대쇼핑-신구대학,향군회관 구간은 17번이 코스도 빠르고 막차도 더 늦게까지 있으니 걱정하지 않아도 된다.

• 첫차의 경우도 720-1번 단축 전에는 단대쇼핑, 대원터널사거리, 야탑역에서 05시 중간출발 차량이 있었으나 분리 이후에는 중간출발이 사라졌다. 그나마 남한산성입구 기준 첫차가 유지된 것이 다행이라면 다행라고 할 수 있겠다. 현재의 남한산성입구 첫차는 야탑역을 05시 30분 경에 통과한다.

• 720시리즈 노선들 중 노선거리가 짧은 편이다. 그래도 성남의 끝에서 끝으로 가는 노선이다 보니 왕복 40km대 후반의 거리가 나온다. 라이벌[10]과 비슷하다고 보면 된다.

• KD 운송그룹의 700번대 시내버스 노선 중 유일하게 성남시 내부에서만 운행하는 노선이다. 또한 721번과 더불어 수지지구에 들어오지 않는 노선이기도 하다.

• 이 노선의 BIS에는 2019년 7월 8일 노선 변경 중 잘못 적용된 공항버스 전용 정류장인 청솔마을(07451)이 존재한다. 물론 하차벨을 눌러도 내려주지 않고, 손을 흔들어도 태워주지 않았지만, 언젠가부터 정류소에 720-1A 스티커가 부착되어 있고 승하차가 가능하다. BIS를 다시 변경하면 귀찮으니 공항버스 전용 정류장이어도 정차하는 듯. 그러다가 2024년 사라졌다.

• 이 노선 전 차량에는 Wi-Fi가 설치되어 있지 않다. 같은 업체의 다른 노선은 Wi-Fi가 설치되어 있지만, 720-1A 노선에는 설치되어 있지 않았으나 70번 출신 차량은 있었다.

• 이 노선도 코로나19 초기에 대량감차를 피하지 못해 5~6대로 크게 줄었다가, 성남형 준공영제 시행으로 재정지원을 받게되며 다시 인가에 맞춰 운행하게 되었고 현재 배차간격이 회복되어 정상적으로 운행 중이다.

• 33번, 33-1번과 마찬가지로 분당~신구대 간 통학버스 역할을 한다.

• 신구대에서 하교할 때 이 노선을 이용할 경우 정문에서 나와서 우회전한 뒤 쭉 직진해서 걸어가다 나오는 신구대학.향군회관 정류장에서 타야 한다. 이 노선은 학교 정문과 후문 정류장에 모두 정차하지 않는다. 또한 남한산성입구 방향은 신구대학사거리 정류장에 정차하지 않으니 유의해야 한다.

• 720-1 본선과 달리 이매촌한신아파트는 경유하지 않으니 유의해야 한다. 서현역에 내려서 걸어갈 수 있긴 하지만 거리가 꽤 멀다.

5. 시간표

6. 연계 철도역

• 수도권 전철 8호선: 남한산성입구역, 단대오거리역[11]
• 수도권 전철 경강선: 이매역
• 수도권 전철 수인·분당선: 오리역, 미금역, 서현역, 이매역, 야탑역
• 신분당선: 미금역