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| 강동 | 강서 | 난곡 | 도봉 | 상암 | |||
| 송파 | 양천 | 염곡 | 온수 | 용산 | |||
| 은평 | 장지 | 중랑 | 진관 | 광명[A] | |||
| [A]: 경기도에 위치해 있으나, 서울특별시 시내버스만 소속된 차고지이다. | |||||||
1. 개요
서울특별시 송파구 헌릉로 870 (장지동 915)에 걸쳐 있는 공영 차고지. 서울 시내에서 규모가 가장 큰 공영 차고지다. 이외에도 장지동에는 장지공영차고지가 있어서 은평구같이 한 구에 공영 차고지가 2개가 있는 드문 예가 되며, 마천3지구에 공영 차고지가 신설되면 3개로 늘어난다. 복정역에서 남한산성 방면으로 가다 보면 보이며, 이 차고지가 있는 곳은 시경계다.[1] 서울 시내의 버스 공영 차고지 중에서 가장 많은 주차 면수를 보유하고 있으며[2] 강동공영차고지, 장지공영차고지와 더불어 도장 시설을 갖춘 차고지이기도 하다.2. 역사
1998년 10월 8일에 차고지 조성을 결정했다. 관련 기사2.1. 차고지 이전
위례신도시 개발로 이 차고지는 이전될 운명에 처했다. LH 측은 위례신도시가 개발되는 만큼 송파공영차고지를 존치할 경우 인근 송파IC와 복정역 사거리 등의 교통량 증가에 따른 교통난이 발생할 수 있어 이전이 불가피하고, 부지 가격이 높아 버스 회사의 관리비 상승[3]으로 인한 문제도 있다는 주장이다. 또한 2013년 10월에 국토교통부에서 발표헌 위례신도시 토지이용계획도에서는 송파공영차고지 부지를 송파IC 구조개선사업과 헌릉로 확장 이설 사업에 사용하도록 되어 있었으며, LH에서는 위례신도시 개발 일정을 고려할 때 2015년 전까지 송파공영차고지 이전이 불가피하다는 입장이었다. #[4]이전에 본 문서에서 현 송파공영차고지가 성남시 중원구 은행동(남한산성입구/을지대학교) 주민들이 현재 차고지를 강남과 잠실을 빠르게 가는 버스 환승경로로 많이 써먹고 있는지라 차고지가 이전되게 되면 성남 지역 주민에게 불편을 줄 수 있다는 의견이 있었으나 위례신도시 개발 계획과 맞물려서 복정역에 복합환승센터가 들어설 예정이기 때문에 성남 지역민 입장에서는 차고지 유무와 상관 없이 복정역에서 환승이 가능해진다.
강남구의 반대로 세곡동, 율현동 이전이 좌절된 이후 서울시와 LH공사 간에 아래와 같이 현 차고지 위치 맞은 편 위례신도시 성남권역으로 이전하는 것으로 협약을 체결했다. 헌릉로 이설 공사의 진행과 함께 2단계로 나누어 이전되며, 완공은 2018년 목표라고. 하지만 이번에는 이전 예정지인 복정동 주민들이 강력하게 반발하고 있다. # 위례신도시의 관문인 복정역 바로 앞 업무시설 부지에 차고지가 들어서게 됨에 따라 위례신도시 개발 계획과 복정역 상권 활성화에 큰 지장이 생길 전망이며, 버스 회사들이 복정역 일대의 높은 지가와 그로 인한 보유세를 감당할 수 있을지도 의문이다.
결국 2018년 4월 1일 0시를 기점으로 길 건너편에 조성된 신 차고지로 이전했다. 기존 차고지는 화물차 주차장으로 쓰다가, 2019년 여름부터 철거 작업에 들어갔다.
3. 여담
한국brt가 여기에 본사를 두고 있고, 옛 금진교통의 후신이자 강남구 마을버스 업체인 계현운수, 스마일버스, 새롬교통의 노선들도 운행이 끝나면 이 곳에 주박한다. 또 광진05번 버스의 차량들도 이 차고지에서 주박한다.[5] 또한 4312번의 운휴 차량들과 송파상운의 일부 차량 역시 이 차고지에 주박하기도 한다.그 외 특이점은 다른 공영 차고지들과 다르게 개방적으로 되어 있다는 게 특징이고, 외부인들의 식사가 가능하다는 게 특징이다. 성남시를 경유하는 일부 버스노선 때문에 24시간에서 한 시간이 부족한 23시간씩이나 돌아가는 유일한 공영 차고지이기도 했지만 심야버스가 신설되고 나서는 24시간 풀 가동하는 공영 차고지가 됐다. 한때 남성버스가 성남시 양지동에서 이 곳으로 입주하면서 광역버스 9412번의 기점이 서울인 곳도 유일하게 이 곳이었지만 2006년 12월 19일까지였고 막차도 0시 30분에 나갔던 시절도 있었다. 지금은 간선 전환과 동시에 0시로 단축됐고, 2018년 3월 16일 부로 462번이 흑석동으로 단축되고, 이후 452번 막차가 23시로 단축됨에 따라 이러한 역사는 22년 만에 막을 내리게 됐다.
이 곳을 이용하는 회사는 남성버스, 대성운수, 한서교통, 한국brt, 마을버스 업체 은곡운수, 계현운수(구 중원교통), 새롬교통 등이다. 동성교통도 소수 입주해 있고, 도선여객도 개포동차고지의 과포화로 일부 차량이 이 곳에 주박한다. 또한 정평운수 구룡영업소가 이 곳에 있으며, 태진운수도 이 곳을 이용했지만, 현재는 8441번만 운행하는지라 비중이 낮다.[6]
송파차고지에도 성북구 면허를 가진 차량들이 꽤 있다. 아무래도 성북구의 회사 중 하나인 대진여객, 성원여객 방계 회사들이 무려 4개나[7] 입주했다보니 생긴 일인 셈.[8] 대표적으로 남성버스, 동성교통, 대성운수에 해당한다.[9]
대부분의 회사가 현대자동차를 많이 쓰는 업체들로 구성되어 있다. 한때는 고급좌석버스인 BH116도 많이 있었지만 자일대우버스의 비중이 훨씬 낮아졌다. 오히려 반대쪽에 있는 장지공영차고지는 서울버스의 영향으로 자일대우버스가 늘어났었다.
중랑공영차고지처럼 포화 상태라고 한다.
게다가 장지동에 있는 공영 차고지들이 모두 포화 상태인지라, 2017년 8월 말 거여마천뉴타운 때문에 제대로 치고박고 싸운 송파상운 차고지 봉쇄 사건이 터지자 서울특별시청은 마천3구역에 공영 차고지를 하나 더 만들기로 했다.
2020년, 코로나바이러스감염증-19 사태에 대비하기 위해 비상대기차량 몇 대를 이곳에 주차시켜 뒀다.
2021년 2월 3일 부로 송파IC 개량공사 완료에 따라 차고지에서 복정역 방향으로 좌회전이 불가능해짐에 따라, 송파공영차고지 정류장이 폐쇄됐다. 이를 대체하기 위해 차고지에서 복정역환승센터로 진입하는 도로를 개설해, 복정역환승센터에서 노선을 이용할 수 있도록 변경했다.
위기탈출 넘버원 34회 - 2006년 3월 25일 방송분 버스 안전사고 편을 이곳에서 촬영하기도 했다.
차고지 포화가 심각해 한때 전기 충전소 설치를 하지 못해 이 차고지 소속업체들이 계속해서 CNG 저상을 뽑고 있었다.[11] 하지만 2023년 하반기부터 전기버스도 들어올 수 있게끔 전기충전소 설치 공사를 했다.
4. 입주업체
| 운행업체 | 영업소명 | 관리노선 | 문의전화 | 비고 |
| 남성버스 | 본사 | 320, 361, 452, 3420 | 02-401-1359 | [12] |
| 동성교통 | 송파영업소 | 3420 | 031-718-0540 | [13] |
| 대성운수 태진운수 | 본사 | 333, 343, 345, 440, 3313, 8441 | 02-400-9411(대성운수) | [14] |
| 정평운수 | 구룡영업소 | 4433 | 02-2057-9054 | [15] |
| 한국brt | 본사 | 360, N13송파, N37송파, N73송파 | 02-404-8241 | |
| 한서교통 | 본사 | 350, 3217, 3313, 3322 | 02-407-8505 | |
| 계현운수 | - | 강남08, 서초22 | 070-4100-4102 | |
| 스마일버스 | - | 강남07 | 02-400-8195 | |
| 신흥기업 | - | 강남10 | 02-400-9256 | |
| 은곡운수 | - | 강남06, 강남06-1, 강남06-2 | 02-445-9341 |
5. 운행 노선
5.1. 차고지 시종착 노선
| <rowcolor=#fff> 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 운행 회사 |
| 320 | 복정역 | 장지역 - 가락시장 - 잠실역 - 광진구청 - 어린이대공원후문 - 중곡동종점 - 용마산역 - 중화중학교 - 망우3동주민센터 → 면목2동 → 면목2동한신아파트 → 중랑역.동부시장 → 중랑구청 → 상봉터미널 | 중랑구청 | 남성버스 |
| 333 | 위례서일로마을입구 - 위례동행정복지센터 - 위례동주민센터 - 장지역 - 가락시장 - 수서역 - 일원역 - 은마아파트 - 한티역 - 선릉역 - 한국무역센터.삼성역 - 잠실종합운동장 - 잠실119안전센터 - 석촌호수 → 송파구청 → 몽촌토성역.한성백제역 → 송파나루역 | 몽촌토성역.한성백제역 | 대성운수 | |
| 343 | 남위례역 - 위례별초교 - 위례31단지 - 장지역 - 가락시장 - 헬리오시티 - 삼성서울병원 - 대모산입구역 - 한국무역센터.삼성역 - 청담역.경기고교 - 청담동성당 → 도산공원사거리 → 압구정역 → 압구정로데오역 | 압구정역 | ||
| 345 | 남위례역 - 위례동행정복지센터 - 위례31단지 - 장지역 - 가락시장 - 잠실역.롯데월드 - 잠실종합운동장 - 한국무역센터.삼성역 - 청담역.경기고교 - 압구정로데오역 - 압구정역 - 잠원한신아파트 - 고속터미널 - 신반포역 | 구반포역 | ||
| 350 | 장지역 - 가락시장 - 석촌역 - 삼전역 - 잠실종합운동장 - 삼성역 - 역삼동개나리아파트 - 역삼초등학교 - 서울교대 - 방배역 - 사당역 - 이수역 - 동작역.국립현충원 - 흑석역 | 노들역 | 한서교통 | |
| 360 | 장지역 - 가락시장 - 잠실역.롯데월드 - 잠실종합운동장 - 한국무역센터.삼성역 - 선릉역 - 강남역 - 논현역 - 고속터미널 - 동작역.국립현충원 - 흑석역 - 노량진역 - 신길역 - 여의나루역 | 여의도환승센터 | 한국brt | |
| 361 | 세곡동 - 수서역 - 일원역 - 대모산입구역 - 은마아파트사거리 - 강남세브란스병원 - 언주역 - 신논현역 - 논현역 - 고속터미널 - 동작역.국립현충원 - 대방역 - 여의도역 | 국회의사당역 | 남성버스 | |
| 440 | 위례서일로마을입구 - 위례동행정복지센터 - 위례송파푸르지오 - 장지역 - 가락시장 - 세곡2지구 - 세곡푸르지오 - 안골마을 - AT센터.양재꽃시장 - 양재역 - 강남역 - 신사역 → 신사동고개 → 압구정로데오역 → 압구정역 | 압구정역 | 대성운수 | |
| 452 | 남위례역 - 남한산성입구 - 남한산성입구역 - 성남시의료원 - 가천대학교 - 복정동행정복지센터 - 세곡동사거리 - 안골마을 - AT센터.양재꽃시장 - 양재역 - 강남역 - 논현역 - 고속터미널 - 동작역.국립현충원 - 흑석역 | 중앙대학교 | 남성버스 | |
| <rowcolor=#fff> 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 운행 회사 |
| 3217 | 복정역 | 위례31단지 - 스타필드시티위례 - 거여역 - 가락시장 - 잠실역.롯데월드 - 잠실종합운동장 - 한국무역센터.삼성역 - 청담역.경기고교 - 영동대교 → 건대입구역 → 어린이대공원역 → 화양사거리 → 영동대교 | 건대입구역 | 한서교통 |
| 3313 | 위례31단지 - 거여역 - 오금역 - 송파나루역 - 송파구청 | 잠실역 | 대성운수 한서교통 | |
| 3322 | 장지역 - 문정동삼성래미안 - 개롱역 - 경찰병원 - 송파역 - 배명중고교 - 삼전역 - 잠실새내역 | 잠실종합운동장 | 한서교통 | |
| 3420 | 남위례역 - 위례포레샤인 - 가락시장 - 석촌역 - 삼전역 - 은마아파트 - 도곡역 - 양재역 - 남부터미널 - 교대역 - 고속터미널 | 구반포역 | 동성교통 남성버스 | |
| <rowcolor=#ffc600> 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 운행 회사 |
| N13[16] | 복정역 | 장지역 - 가락시장 - 잠실역.롯데월드 - 잠실종합운동장 - 한국무역센터.삼성역 - 선릉역 - 강남역 - 신사역 - 순천향대병원 - 약수역 - 동대문역사문화공원 - 신설동역 - 청량리역 - 한국외국어대학교 - 한국예술종합학교 - 돌곶이역 - 석계역 - 태릉입구역 - 서울과학기술대입구 - 중계역 - 노원역 | 상계7단지 | 한국brt |
| N37[17] | 장지역 - 가락시장 - 수서역 - 일원본동주민센터 - 은마아파트 - 도곡역 - 양재역 - 강남역 - 신사역 - 순천향대병원 - 남산1호터널 - 종로2가 - 광화문 - 서대문역사거리 - 독립문역 - 홍제역 - 불광역 - 연신내역 - 구파발역 | 진관공영차고지 | ||
| N73[18] | 위례신도시 - 거여역 - 오금역 - 잠실역 - 건대입구역 - 한양대역 - 왕십리역 - 동대문역사문화공원역 - 을지로 - 충정로역 - 신촌역 - 홍대입구역 - 성산2동주민센터 - 새절역 - 구산역 | 구산동 |
5.2. 차고지 주박 노선
| <rowcolor=#fff> 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 운행 회사 |
| 4433 | 대치역 | 개포동역 - 개포도서관 - 개포고등학교 - 포이사거리 - 매봉역 | 양재역 | 정평운수 |
| 8441 | 은곡마을 | 세곡푸르지오 → 세곡중학교.세명초등학교 → 래미안강남힐즈 → 못골마을 → 쟁골마을 | 수서역 | 태진운수[19] 진화운수[20] |
| <rowcolor=#fff> 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 운행 회사 |
| 서초22 | 남부터미널 | 예술의전당 → 국립국악원 → 서울고등학교 → 서초중학교 | 남부터미널 | 계현운수 |
| 강남06 | 세곡푸르지오 | 은곡마을 - 세곡동사거리 - 수서역 - 삼성서울병원 - 대모산입구역 - 학여울역 | 한국무역센터.삼성역 | 은곡운수 |
| 강남06-1 | 세곡리엔파크 | 강남신동아파밀리에 - 세곡동사거리 - 수서역 | 한아름아파트 | |
| 강남06-2 | 세곡리엔파크 | 강남신동아파밀리에 - 방죽마을 - 수서역 | 한아름아파트 | |
| 강남07 | 서울의료원 | 한국무역센터.삼성역 - 삼성중앙역 - 선정릉역 - 역삼동개나리아파트 - 강남세브란스병원 - 도곡1차아이파크 → 양재전화국 → 양재역 → 뱅뱅사거리 → 도곡1동주민센터 → 이후 역순 | 양재역 | 스마일버스 |
| 강남08 | 신사역 | 강남을지병원 - 학동역 - 강남구청.강남세무서 → 청담역.경기고교 → 봉은사역 → 한국무역센터.삼성역 → 포스코사거리 → 강남구청.강남세무서 | 한국무역센터.삼성역 | 계현운수 |
| 강남10 | 개포4단지 | 개포동역 - 대치역 - 도곡역 - 개포고등학교 - 구룡마을 - 능인선원앞 - 원불교 | 양재역 | 신흥기업 |
[1] 성남시 수정구 산성동 외에도 은평공영차고지, 상암공영차고지, 진관공영차고지(이상 고양시계), 양천공영차고지, 온수공영차고지(이상 부천시계), 강서공영차고지(김포시계), 중랑공영차고지(구리시 및 남양주시계), 도봉공영차고지(의정부시계)가 시경계 근처에 있다.[2] 이에 따라 많은 업체와 많은 시내노선 차량들이 상주 및 주박하고 있다.[3] 매년 보유세를 내야 하는데, 위례신도시 조성이 끝나면 금싸라기 땅이 되므로 공시지가 상승으로 보유세가 크게 늘 것으로 보인다.[4] 거여동 지역 군부대 이전이 늦어진 관계로 위례신도시 개발 일정이 전체적으로 밀렸기 때문에, 2017년 기준 송파공영차고지는 멀쩡히 잘 돌아가고 있다.[5] 원래 광진05번은 자양동 신흥운수 차고지에서 주박했으나, 오케이버스로 매각된 후 한빛운수로 넘어간 지금까지도 송파공영차고지에서 주박했다. 새벽이나 운행 차량 부족 시 송파공영차고지-잠실대교-뚝방길-신자초교의 경로로 투입시킨다. 하지만 한빛운수가 신흥운수의 계열이 된 이후로는 과거 신흥기업 시절처럼 신흥운수 차고지에서 주박한다. 게다가 송파공영차고지가 포화지경에 이르렀고 신흥운수에 전기 충전소를 설치하면서 최근 송파공영차고지에서 광진05번 차량들을 보기가 힘든 편이다. 가스차는 송파에서 넣고 신자초교 차고지로 복귀하는 일이 더 많아졌다.[6] 사실상 태진운수는 이곳에서 철수한 상태이며, 태진운수 소속으로 남은 8441번 차량들은 대성운수에서 관리 및 운행을 하고 있다. 8441번 태진 차량은 성수동 본사에 정비 관련해 주박하는 일도 있다.[7] 동성교통, 남성버스, 대성운수, 태진운수.[8] 대성운수의 경우는 성원여객이 과거 대성운수의 계열이었고, 남성과 동성은 계열은 아니지만 대진여객과 대표들이 형제 관계이다. 동성과 대진은 성북구 업체로 취급하나, 남성은 사명을 바꾸며 송파구 업체로 변경. 그러나 대표는 삼남 체제를 그대로 유지하여 아직도 교류가 오간다.[9] 다만 태진운수의 경우 타 대진여객 계열들과 달리 성북구 면허를 가진 차량이 없는 유일한 계열사이다. 이쪽은 순수 성동, 구로구 면허만 쓰는 회사이다. 다만 회사 자체는 대성운수에서 분리된 형태이기 때문에 아예 관련이 없는 것은 아니다.[10] 현재도 송파차고지의 포화로 인해 과거에 사용하던 양지동 회차지에 3420번의 동성.남성 차량이 대기, 주박을 하기도 한다.[11] 송파공영차고지 노선들의 대부분 기사들이 송파공영차고지에 출퇴근할 때 자차로 출퇴근해 자차들도 많이 주차되어 있다보니 공간이 부족하다.[12] 상법상 본점은 성북구 대진여객차고지로 되어있고, 지도상에 나오는 전화번호도 모두 성북구 번호이다.[13] 상법상 본점은 남성버스와 동일하게 성북구로 되어있다. 실질적인 본사 취급은 상대원차고지이다. 다만, 동성교통의 송파영업소는 남성버스에서 위탁관리한다.[14] 태진운수 소속 차량은 8441번 3대가 전부이나, 운용상의 사유로 태진운수 소속으로 유지하되 대성운수가 위탁관리중이다.[15] 강서의 정평운수와 별개이며, 이쪽은 포이운수와 개포운수가 주축으로 운영중인 독자적인 운영주체이다.[16] 흥안운수와 공동배차.[17] 제일여객과 공동배차.[18] 선진운수와 공동배차[19] 소속은 태진운수이지만, 실질적인 관할 역시 대성운수로 넘어가 대성운수가 운행 및 관리한다.[20] 장지공영차고지에서 관할한다.