| | ||||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" | 시내버스 | 동성교통 | 남성버스 | 대성운수 | 태진운수[b][c] | 서울버스 |
| 송파상운 | 진화운수 | 한국brt[a] | 신흥운수[c] | 한서교통 | ||
| 마을버스 | 송파마을버스 | |||||
| 공항리무진 | 서울공항리무진 | |||||
| 사라진 버스 회사 | ||||||
| 시내버스 | 동부운수 | 승원여객[c] | 신흥기업[d] | 영동교통 | ||
| [a] 주간선버스 회사 / [b] 대성운수에서 위탁 관리 / [c] 송파구 이외 지역에 면허를 둔 업체 / [d] 후신 법인인 신흥운수에게 노선과 회사 운영권 이관 | ||||||
| 서울특별시의 버스 회사 | ||||||
| 진화운수 주식회사 眞和運輸 株式會社 Jinhwa Bus Co., Ltd. | |
| 설립일 | 1969년 8월 29일 |
| 업종 | 시내버스 운송업 |
| 대표자 | 문봉철, 문승택 |
| 주요 주주 | 문봉철: 58.36% 문승택: 29.27% (2022년 12월 31일 기준) |
| 기업구분 | 중소기업 |
| 상장여부 | 비상장기업 |
| 직원 수 | 358명(2022년 12월 31일 기준) |
| 자본금 | 22억 2,500만원(2022년 기준) |
| 매출액 | 363억 2,045만 3,432원(2022년 기준) |
| 영업이익 | 4억 8,146만 4,115원(2022년 기준) |
| 순이익 | 12억 7,250만 6,218원(2022년 기준) |
| 자산총액 | 263억 4,609만 4,408원(2022년 기준) |
| 부채총액 | 79억 6,904만 1,649원(2022년 기준) |
| 부채비율 | 43.36%(2022년 기준) |
| 소재지 | 서울특별시 송파구 충민로6길 61-5 (장지동, 장지공영차고지) |
| 홈페이지 | |
[clearfix]
1. 개요
| | |
| 지선버스 3417번 | 간선버스 402번 |
서울특별시의 시내버스 회사로 1969년 8월 29일 설립했다. 2000년 4월 경영난으로 퇴출된 신진운수[1][2]를 흡수 합병하면서 사업확장(수서영업소 개설)하였다. 한때 경기도 구리시에 있었던 자회사였던 부흥교통을 흡수 합병하여 구리영업소를 두고 운행하기도 했지만 2002년에 대원여객에 매각했고 강남구 소재 택시회사인 강남택시를 인수하여 진화택시로 사명을 변경하고 계열사로 운영했지만 2019년 8월에 카카오모빌리티에 매각했다.
2. 상세
402번, 4313번(현 3319번), 폐선된 4412번은 수서역 북서쪽의 대진디자인고등학교 바로 앞에 위치한 차고지(강남구 광평로39길 84, 수서동 731)에 주박했으나 지금은 장지공영차고지로 이전했다. 현재 수서차고지는 옛 자회사였던 택시회사인 주식회사 진화에서 차고지로 사용 중이다.진화운수의 본사는 본래 장지동 204-25번지(현재의 문현중학교 자리)에 있었으나, 송파파인타운 아파트단지 개발에 따라 2008년에 장지공영차고지로 이전했다.
승차문 맨 위와 운전석 맨 위에 차량번호를 표기한다.
3. 면허 체계
- 서울 70 사 9514 ~ 9607, 9683 ~ 9690, 9695 ~ 9700호
- 송파구 소재 시내버스 회사 증차면허. 9514 ~ 9607호는 구.신진운수를 인수하면서, 기존 면허들을 말소시키고 새로 발급받았다. 2000년에 구.414번을 서울승합에 매각했기 때문에 서울승합에도 존재한다.
- 서울 71 사 1801 ~ 1804, 1909호
- 송파구 소재 시내버스 회사 증차면허.
- 서울 74 사 8201 ~ 8255, 8281 ~ 8300호
서울 75 사 2845 ~ 2849호- 진화운수 증차 면허. 구.733번(좌석) 증차분이다. 현재는 말소되고 다른 업체에 매각되어서[3] 사용되지 않는다.
===# 타 회사 출신 면허 #===
- 서울 70 사 8978 ~ 8979, 8983호
- 관악구 소재 시내버스 회사 증차면허. 정확히는 구.부흥교통 면허로 진화운수와 흡수합병되면서 넘어왔다.
- 서울 74 사 2396호
- 구.동진상운 면허. 서울승합과 흡수합병되면서 넘어온 면허이나 2000년에 구.414번을 서울승합에 매각하는 대가로 면허를 받아왔다.
- 서울 74 사 3078, 3081 ~ 3082, 3085호
- 서울 74 사 3684호
- 서울 74 사 4488호
- 구.서진교통 면허. 구.삼선버스가 신흥기업의 구.21번(좌석), 구.21-1번을 인수하면서 받은 면허이나 서울승합과 합병되면서 넘어갔다가 2000년에 구.414번을 서울승합에 매각하는 대가로 면허를 받아왔다.
- 서울 74 사 5651, 5702호
- 구.신진운수 면허. 진화운수와 흡수합병되면서 넘어온 면허이긴 하나 송파구 증차면허로 전환되지는 않고 그대로 유지됐다.
- 서울 74 사 7565, 7570 ~ 7572, 7579, 7582 ~ 7583, 7598 ~ 7600호
- 구.부흥교통 면허. 진화운수와 흡수합병되면서 넘어왔다.
- 서울 74 사 9398 ~ 9399호
- 서울 75 사 1029호
- 구.동부운수 증차 면허. 구.동부운수의 감차과정에서 면허가 넘어온 것으로 보인다.
- 서울 75 사 1175호
- 대진여객 증차 면허. 대진여객이 구.438번 공동배차에 철수하면서 면허 그대로 넘어왔다.
- 서울 75 사 1734호
4. 운행노선
밑줄 표기 구간은 양방향이 동시에 경유하는 구간이다. 이 구간에서는 버스 행선판으로 목적지를 확인한 후 이용해야한다.
| <rowcolor=#fff> 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차간격 |
| 402 | 장지공영차고지 | 장지역 - 세곡2지구 - 수서역 - 일원역 - 개포동역 - 은마아파트 - 도곡역 - 양재역 - 강남역 - 신사역 - 순천향대학병원 - 하얏트호텔 - 남산도서관 - 남대문시장 → 서울시청 → 서울역버스환승센터 → 숭례문 → 남대문시장 | 시청 | 7~11 |
| 461 | 문현중학교 - 문정래미안아파트 - 가락시장 - 수서역 - 일원역 - 개포동역 - 은마아파트 - 강남세브란스병원 - 뱅뱅사거리 - 남부터미널 - 방배역 - 사당역 - 서울대입구역 - 신림역 - 신대방사거리 - 서울지방병무청 - 샛강역 - 여의도역 → 국회의사당역 → 여의도공원 → 여의나루역 → 여의도역 | 여의도공원 | 7~13 | |
| <rowcolor=#fff> 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차간격 |
| 3011[공동배차] | 장지공영차고지 | 문현중학교 - 장지동주민센터 - 가락시장 - 수서역 - 삼성서울병원 - 은마아파트 - 포스코사거리 - 강남구청.강남세무서 - 도산공원 - 압구정역 - 순천향대학병원 | 블루스퀘어 | 5~12 |
| 3319 | 장지동주민센터 - 가락시장 - 올림픽공원역 - 강동구청 - 올림픽회관 → 몽촌토성역 → 잠실역 → 잠실나루역 → 올림픽회관 | 잠실역 | 5~12 | |
| 3417 | (→ 송파글마루도서관 →/← 송파파인타운10단지 ←) - 문현중학교 - 문정동래미안아파트 - 오금역 - 송파사거리 - 삼전역 - 잠실종합운동장 | 삼성역 | 4~8 | |
| 3422 | 위례포레샤인13단지 - 호반써밋송파2차 - 거여역 - 마천역 - 포레나송파 - 호반써밋송파1차 - 위례포레샤인13단지 - 장지역가든파이브라이프동 - 문정로데오거리 - 가락시장 - 송파사거리 - 잠실119안전센터 - 잠실종합운동장 - 삼성역 - 도성초교사거리 | 한티역 | 11~17 | |
| 8331[맞춤1] | 마천동사거리 | 송파사회복지관 → 오금역 → 송파나루역 | 잠실역 | 9~12 |
| 8441[맞춤2] | 은곡마을 | 세곡푸르지오 → 세곡중학교.세명초등학교 → 래미안강남힐즈 → 못골마을 → 쟁골마을 | 수서역 | 10~12 |
5. 보유차량
5.1. 현재 보유차량
5.1.1. 현대자동차
5.2. 과거 보유차량
5.2.1. 현대자동차
- 현대 에어로타운 디젤
- 현대 글로벌900 천연가스버스
- 현대 HD160 디젤
- 현대 HD170 디젤
- 현대 FB485 디젤
- 현대 RB520 디젤
- 현대 RB520L 디젤
- 현대 RB520SL 디젤
- 현대 에어로시티 520 디젤
- 현대 에어로시티 520SL 디젤
- 현대 에어로시티 540SL 디젤
- 현대 에어로시티 도시형버스 540L 디젤
- 현대 에어로시티 도시형버스 540SL 디젤
- 현대 슈퍼 에어로시티 도시형버스 L 천연가스버스
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 도시형버스 L 천연가스버스
- 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 천연가스버스
- 현대 에어로 스페이스 LS 디젤
5.2.2. 자일대우버스
5.2.3. 기아
6. 지배구조
2022년 12월 기준| 주주명 | 지분율 | 비고 |
| 58.36% | 대표이사 | |
| 29.27% | 대표이사 | |
| 7.03% | ||
| 2.87% | ||
| 2.47% |
7. 둘러보기
| | ||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -10px" | <colcolor=#fff> 강남구 | 도선여객 | 정평운수 | |
| 강동구 | 서울승합 | |||
| 강북구 | 동아운수 | 선일교통 | 삼양교통 | |
| 영신여객 | 한성운수 | |||
| 강서구 | 공항버스 | 김포교통 | 다모아자동차 | |
| 영인운수 | 정평운수 | |||
| 관악구 | 관악교통 | 보성운수 | 한남여객운수 | |
| 광진구 | 신흥운수 | |||
| 구로구 | 군포교통 | 보성운수 | 서울매일버스 | |
| 금천구 | 범일운수 | 보영운수 | 신인운수 | |
| 노원구 | 흥안운수 | 삼화상운 | 한성여객 | |
| 진아교통 | 태릉교통 | |||
| 도봉구 | 서울교통네트웍 | 아진교통 | ||
| 마포구 | 다모아자동차 | 유성운수 | ||
| 서대문구 | 서부운수 | 신촌교통 | 원버스 | |
| 현대교통 | ||||
| 서초구 | 대흥교통 | 삼성여객 | 우신운수 | |
| 우신버스 | ||||
| 성동구 | 태진운수 | 대원교통 | 대원여객 | |
| 성북구 | 대진여객 | 도원교통 | 상진운수 | |
| 송파구 | 남성버스 | 동성교통 | 대성운수 | |
| 서울버스 | 송파상운 | 진화운수 | ||
| 한국brt | 한서교통 | |||
| 양천구 | 관악교통 | 도원교통 | 세풍운수 | |
| 신길교통 | 양천운수 | 중부운수 | ||
| 은평구 | 보광교통 | 신수교통 | 선진운수 | |
| 원버스 | 유성운수 | 제일교통 | ||
| 종로구 | 동해운수 | |||
| 중랑구 | 경성여객 | 대원교통 | 메트로버스 | |
| 보광운수 | 북부운수 | |||
| 시내버스 업체가 없는 자치구의 버스 회사 목록 | ||||
| 동대문구 | 동작구 | 영등포구 | 용산구 | |
| 범례 | ||||
| <rowcolor=#fff,#1f2023> 차파트너스자산운용 계열사 | 흥안운수 계열사 | 다모아자동차 계열사 | KD 운송그룹 계열사 | |
| 서울특별시 관외에 차고지를 둔 시내버스 회사 목록 | ||||
[1] 이외에 신진운수는 1992년에 부도로 폐업한 구 남산운수의 노선을 양도받은 적이 있었다. 당시 구 남산운수는 노선이 83번, 83-1번(수서역 - 광화문) 등이 있었고 운행차량은 주로 현대자동차로 구성되어 있었다. 다만 1970년대~1980년대 초에 새한자동차 BF101을 도입한 적이 있었다.[2] 참고로 구 신진운수가 운행했던 노선들 중 74번(현 7021번)은 1996년 8월에 한성교통(현 보광교통)으로 이관했다.[3] 남성버스, 대원여객에 각각 있는 2848, 2849호가 진화운수 출신이다. 2848호는 감차로 넘어갔고 2849호는 구리영업소를 매각하면서 넘어갔다.[공동배차] 서울버스와 공동배차.[맞춤1] 맞춤버스. 신흥운수와 공동배차.[맞춤2] 맞춤버스. 태진운수와 공동배차