나무모에 미러 (일반/어두운 화면)
최근 수정 시각 : 2024-11-25 17:33:13

포뮬러 1/1997시즌

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;"<tablealign=center><tablewidth=320><tablebordercolor=#E10500><tablebgcolor=#E10500> 파일:포뮬러 1 로고 (화이트).svg포뮬러 1
[[틀:포뮬러 원/경기 일람|{{{#fff {{{+1
경기 일람}}}}}}]]
}}} ||
{{{#!wiki style="display: inline-block; margin: -5px 5; min-width: 25%"
{{{#!folding [1950년대]
1950 1951 1952 1953 1954
1955 1956 1957 1958 1959 }}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-block; margin: -5px 5; min-width: 25%"
{{{#!folding [1960년대]
1960 1961 1962 1963 1964
1965 1966 1967 1968 1969 }}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-block; margin: -5px 5; min-width: 25%"
{{{#!folding [1970년대]
1970 1971 1972 1973 1974
1975 1976 1977 1978 1979 }}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-block; margin: -5px 5; min-width: 25%"
{{{#!folding [1980년대]
1980 1981 1982 1983 1984
1985 1986 1987 1988 1989 }}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-block; margin: -5px 5; min-width: 25%"
{{{#!folding [1990년대]
1990 1991 1992 1993 1994
1995 1996 1997 1998 1999 }}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-block; margin: -5px 5; min-width: 25%"
{{{#!folding [2000년대]
2000 2001 2002 2003 2004
2005 2006 2007 2008 2009 }}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-block; margin: -5px 5; min-width: 25%"
{{{#!folding [2010년대]
2010 2011 2012 2013 2014
2015 2016 2017 2018 2019 }}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-block; margin: -5px 5; min-width: 25%"
{{{#!folding [2020년대]
2020 2021 2022 2023 2024
2025 2026 }}}}}}
1997

1. 1997년 그랑프리
1.1. 1997년 라인업1.2. 1997년 캘린더
2. 세이프티 카 / 메디컬 카3. 경기 결과
3.1. 1전 호주 GP3.2. 2전 브라질 GP3.3. 3전 아르헨티나 GP3.4. 4전 산마리노 GP3.5. 5전 모나코 GP3.6. 6전 스페인 GP3.7. 7전 캐나다 GP3.8. 8전 프랑스 GP3.9. 9전 영국 GP3.10. 10전 독일 GP3.11. 11전 헝가리 GP3.12. 12전 벨기에 GP3.13. 13전 이탈리아 GP3.14. 14전 오스트리아 GP3.15. 15전 룩셈부르크 GP3.16. 16전 일본 GP3.17. 17전 유럽(헤레스) GP
4. 챔피언십 포인트 순위
4.1. 드라이버 포인트4.2. 컨스트럭터 포인트

1. 1997년 그랑프리

1997년 포뮬러 원 시즌은 48번째 FIA 포뮬러 원 시즌이다. 이 시즌은 3월 9일 호주 그랑프리를 시작으로 10월 26일 유럽 그랑프리 까지 총 17경기로 치러졌다. 이 시즌은 굳이어 타이어와 브리지스톤이 타이어를 공급하였다. 윌리엄스-르노가 팀의 컨스트럭터 챔피언십 우승을 거두었고, 자크 빌르너브가 드라이버 챔피언십 우승을 차지하였다. 하인츠하랄트 프렌첸이 2위, 데이빗 쿨싸드가 3위를 차지했다. 미하엘 슈마허는 포인트상 2위였으나 유럽 그랑프리에서의 위험한 주행으로 피할 수 있었던 사고를 일으켜 실격처리 되면서 포디움에 들지 못했다.

1.1. 1997년 라인업

엔트리 팀 로고 팀 국적 섀시
(파워유닛)
드라이버
번호 국적 이름
1 파일:Arrows GP logo.jpg
단카 애로우즈 야마하[1]
파일:영국 국기.svg
영국
A18
(Yamaha OX11C/D 3.0 V10)
1 파일:영국 국기.svg 데이먼 힐
2 파일:브라질 국기.svg 페드로 디니즈
2 파일:rothmans-williams-renault.svg
로스만스 윌리엄스 르노
파일:영국 국기.svg
영국
FW19
(Renault RS9 3.0 V10)
3 파일:캐나다 국기.svg 자크 빌르너브
4 파일:독일 국기.svg 하인츠하랄트 프렌첸
3 파일:스쿠데리아 페라리 말보로 로고.svg
스쿠데리아 페라리 말보로
파일:이탈리아 국기.svg
이탈리아
F310B
(Ferrari 046/2 3.0 V10)
5 파일:독일 국기.svg 미하엘 슈마허
6 파일:영국 국기.svg 에디 어바인
4 파일:Benetton Formula logo.gif
마일드 세븐 베네통 르노
파일:이탈리아 국기.svg
이탈리아
B197
(Renault RS9 3.0 V10)
7 파일:프랑스 국기.svg 장 알레시
8 파일:오스트리아 국기.svg 게르하르트 베르거
5 파일:West Mclaren Mercedes logo.png
웨스트 맥라렌 메르세데스
파일:영국 국기.svg
영국
MP4/12
(Mercedes FO110E 3.0 V10)
9 파일:핀란드 국기.svg 미카 해키넨
10 파일:영국 국기.svg 데이빗 쿨싸드
6 파일:Jordan GP 1997 logo.png
벤슨 & 헤지스 조던 푸조
파일:아일랜드 국기.svg
아일랜드
197
(Peugeot A14 3.0 V10)
11 파일:독일 국기.svg 랄프 슈마허
12 파일:이탈리아 국기.svg 지안카를로 피지켈라
7 파일:Prost logo.png
프로스트 골루아즈 블론드[2]
파일:프랑스 국기.svg
프랑스
JS45
(Mugen-Honda MF-301HB 3.0 V10)
14 파일:프랑스 국기.svg 올리비에 파니스
15 파일:일본 국기.svg 나카노 신지
8 파일:Red Bull Sauber Petronas logo.png
레드불 자우버 페트로나스
파일:스위스 국기.svg
스위스
C16
(Petronas SPE-01 3.0 V10)
16 파일:영국 국기.svg 조니 허버트
17 파일:이탈리아 국기.svg 니콜라 라리니
9 파일:ECC3FA80-D61C-4F17-80B9-5E46D2A729B7.png
PIAA 티렐 포드
파일:영국 국기.svg
영국
025
(Ford ED4 3.0 V8)
18 파일:네덜란드 국기.svg 요스 베르스타펜
19 파일:핀란드 국기.svg 미카 살로
10 파일:Minardi 1997 logo.png
미나르디
파일:이탈리아 국기.svg
이탈리아
M197
(Hart 830 AV7 3.0 V8)
20 파일:일본 국기.svg 카타야마 우쿄
21 파일:이탈리아 국기.svg 야르노 트룰리
11 파일:stewart grand prix.png
HSBC 말레이시아 스튜어트 포드[3]
파일:영국 국기.svg
영국
SF01
(Ford VJ Zetec-R 3.0 V10)
22 파일:브라질 국기.svg 루벤스 바리첼로
23 파일:덴마크 국기.svg 얀 마그누센
12 파일:MasterCard Lola logo.jpg
마스터카드 롤라 포뮬러 1 레이싱 팀
파일:영국 국기.svg
영국
T97/30
(Ford ECA Zetec-R 3.0 V8)
24 파일:이탈리아 국기.svg 빈센조 소스피리
25 파일:브라질 국기.svg 리카도 로셋

1.2. 1997년 캘린더

# 경기 일정 그랑프리(도시) 서킷 드라이버 우승 컨스트럭터 우승 비고
1 3/9 호주(멜버른) 멜버른 그랑프리 서킷 데이빗 쿨싸드 맥라렌-메르세데스
2 3/30 브라질(상파울루) 호세 카를로스 파시 서킷 자크 빌르너브 윌리엄스-르노
3 4/13 아르헨티나(부에노스 아이레스) 오스카르 알프레도 갈베스 자동차 경주장 자크 빌르너브 윌리엄스-르노 600번째 GP
4 4/27 산마리노(이몰라) 엔초 에 디노 페라리 자동차 경주장 하인츠하랄트 프렌첸 윌리엄스-르노
5 5/11 모나코(몬테카를로) 모나코 서킷 미하엘 슈마허 페라리
6 5/25 스페인(카탈루냐) 카탈루냐 서킷 자크 빌르너브 윌리엄스-르노
7 6/15 캐나다(몬트리올) 질 빌르너브 서킷 미하엘 슈마허 페라리
8 6/29 프랑스(마그니-쿠르) 느베르 마그니-쿠르 서킷 미하엘 슈마허 페라리
9 7/13 영국(실버스톤) 실버스톤 서킷 자크 빌르너브 윌리엄스-르노
10 7/27 독일(호켄하임) 호켄하임링 게르하르트 베르거 베네통-르노
11 8/10 헝가리(부다페스트) 헝가로링 자크 빌르너브 윌리엄스-르노
12 8/24 벨기에(프랑코샹) 스파-프랑코샹 서킷 미하엘 슈마허 페라리
13 9/7 이탈리아(몬차) 몬차 서킷 데이빗 쿨싸드 맥라렌-메르세데스
14 9/21 오스트리아(스펠베르크) A1-링 자크 빌르너브 윌리엄스-르노
15 9/28 룩셈부르크(뉘르부르크) 뉘르부르크링 자크 빌르너브 윌리엄스-르노
16 10/12 일본(스즈카) 스즈카 서킷 미하엘 슈마허 페라리
17 10/26 유럽(헤레스) 헤레스 서킷 미카 하키넨 맥라렌-메르세데스

2. 세이프티 카 / 메디컬 카

파일:B1FA9931-79D6-4BC6-8DF0-D32BC4EEE502.jpg
파일:3C030C14-4CB9-425E-A0C1-88557F9C773C.jpg
파일:B8AEBF06-C5FE-4C2A-8B47-AB9E7DCE551B.jpg
이번 시즌부터는 C 36 AMG에서 CLK 55 AMG로 세이프티 카 차량이 바뀌었으며, 메디컬 카 또한 E 60 AMG로 바뀌었다.

3. 경기 결과

3.1. 1전 호주 GP

예선 레이스
순위 드라이버 기록 순위 드라이버 기록
P1 자크 빌르너브 (윌리엄스) 1:29.369 우승 데이빗 쿨싸드 (맥라렌) 1:30:28.718
P2 하인츠하랄트 프렌첸 (윌리엄스) 1:31.123 (+1.754s) 2위 미하엘 슈마허 (페라리) + 20.046s
P3 미하엘 슈마허 (페라리) 1:31.472 (+2.103s) 3위 미카 해키넨 (맥라렌) + 22.177s
패스티스트 랩 하인츠하랄트 프렌첸 (윌리엄스) 1:30.585 (Lap 36)

3.2. 2전 브라질 GP

예선 레이스
순위 드라이버 기록 순위 드라이버 기록
P1 자크 빌르너브 (윌리엄스) 1:16.004 우승 자크 빌르너브 (윌리엄스) 1:36:06.990
P2 미하엘 슈마허 (페라리) 1:16.594 (+0.590s) 2위 게르하르트 베르거 (베네통) + 4.190s
P3 게르하르트 베르거 (베네통) 1:16.644 (+0.640s) 3위 올리비에 파니스 (프로스트) + 15.870s
패스티스트 랩 자크 빌르너브 (윌리엄스) 1:18.397 (Lap 28)

3.3. 3전 아르헨티나 GP

예선 레이스
순위 드라이버 기록 순위 드라이버 기록
P1 자크 빌르너브 (윌리엄스) 1:24.473 우승 자크 빌르너브 (윌리엄스) 1:52:01.715
P2 하인츠하랄트 프렌첸 (윌리엄스) 1:25.271 (+0.798s) 2위 에디 어바인 (페라리) + 0.979s
P3 올리비에 파니스 (프로스트) 1:25.491 (+1.018s) 3위 랄프 슈마허 (조던) + 12.089s
패스티스트 랩 게르하르트 베르거 (베네통) 1:27.981 (Lap 63)

랄프 슈마허가 본인의 F1 첫 포디움에 올랐다.

3.4. 4전 산마리노 GP

예선 레이스
순위 드라이버 기록 순위 드라이버 기록
P1 자크 빌르너브 (윌리엄스) 1:23.303 우승 하인츠하랄트 프렌첸 (윌리엄스) 1:31:00.673
P2 하인츠하랄트 프렌첸 (윌리엄스) 1:23.646 (+0.343s) 2위 미하엘 슈마허 (페라리) + 1.237s
P3 미하엘 슈마허 (페라리) 1:23.955 (+0.652s) 3위 에디 어바인 (페라리) + 1:18.343s
패스티스트 랩 하인츠하랄트 프렌첸 (윌리엄스) 1:25.531 (Lap 42)

프렌첸이 F1 데뷔 첫 우승을 하였다.

3.5. 5전 모나코 GP

예선 레이스
순위 드라이버 기록 순위 드라이버 기록
P1 하인츠하랄트 프렌첸 (윌리엄스) 1:18.216 우승 미하엘 슈마허 (페라리) 2:00:00.654
P2 미하엘 슈마허 (페라리) 1:18.235 (+0.019s) 2위 루벤스 바리첼로 (스튜어트) + 53.306s
P3 자크 빌르너브 (윌리엄스) 1:18.583 (+0.367s) 3위 에디 어바인 (페라리) + 1:22.108s
패스티스트 랩 미하엘 슈마허 (페라리) 1:53.315 (Lap 26)
2년연속 워터파크 개장, 곳곳에서 이어진 스핀쇼

레이스 시작 전부터 비가 점점 거세게 내리기 시작했고, 빗길에서 강한 미하엘 슈마허가 폴 포지션 프렌첸을 제치고 선두로 자리매김하며 일찌감치 격차를 벌려나갔다. 이후에는 빌르너브, 알레시, 쿨싸드, 랄프 슈마허 등 여러 차량들이 스핀하며 리타이어하기 시작하였고, 미하엘 슈마허조차 레이스 후반부 첫 코너에서 살짝 미끄러지며 리타이어할 뻔하였다. 결국 정해진 랩 수를 채우지 못하고 경기 제한 시간인 2시간을 다 채운 뒤에야 체커기가 떴고, 미하엘 슈마허가 우승, 바리첼로가 2위, 어바인이 3위를 차지하였다.

3.6. 6전 스페인 GP

예선 레이스
순위 드라이버 기록 순위 드라이버 기록
P1 자크 빌르너브 (윌리엄스) 1:16.525 우승 자크 빌르너브 (윌리엄스) 1:30:35.896
P2 하인츠하랄트 프렌첸 (윌리엄스) 1:16.791 (+0.266s) 2위 올리비에 파니스 (프로스트) + 5.804s
P3 데이빗 쿨싸드 (맥라렌) 1:17.521 (+0.996s) 3위 장 알레시 (베네통) + 12.534s
패스티스트 랩 지안카를로 피지켈라 (조던) 1:22.242 (Lap 20)

3.7. 7전 캐나다 GP

예선 레이스
순위 드라이버 기록 순위 드라이버 기록
P1 미하엘 슈마허 (페라리) 1:18.095 우승 미하엘 슈마허 (페라리) 1:17:40.646
P2 자크 빌르너브 (윌리엄스) 1:18.108 (+0.013s) 2위 장 알레시 (베네통) + 2.565s
P3 루벤스 바리첼로 (스튜어트) 1:18.388 (+0.293s) 3위 지안카를로 피지켈라 (조던) + 3.219s
패스티스트 랩 데이빗 쿨싸드 (맥라렌) 1:19.635 (Lap 37)

지안카를로 피지켈라가 F1 데뷔 2년만에 첫 포디움에 올랐다.

3.8. 8전 프랑스 GP

예선 레이스
순위 드라이버 기록 순위 드라이버 기록
P1 미하엘 슈마허 (페라리) 1:14.548 우승 미하엘 슈마허 (페라리) 1:38:50.492
P2 하인츠하랄트 프렌첸 (윌리엄스) 1:14.749 (+0.201s) 2위 하인츠하랄트 프렌첸 (윌리엄스) + 23.537s
P3 랄프 슈마허 (조던) 1:14.755 (+0.207s) 3위 에디 어바인 (페라리) + 1:14.801s
패스티스트 랩 미하엘 슈마허 (페라리) 1:17.910 (Lap 37)

3.9. 9전 영국 GP

예선 레이스
순위 드라이버 기록 순위 드라이버 기록
P1 자크 빌르너브 (윌리엄스) 1:21.598 우승 자크 빌르너브 (윌리엄스) 1:28:01.665
P2 하인츠하랄트 프렌첸 (윌리엄스) 1:21.732 (+0.134s) 2위 장 알레시 (베네통) + 10.205s
P3 미카 해키넨 (맥라렌) 1:21.797 (+0.199s) 3위 알렉산더 우르츠 (베네통) + 11.296s
패스티스트 랩 미하엘 슈마허 (페라리) 1:24.475 (Lap 34)

알렉산더 우르츠가 이 경기에서 F1 데뷔 첫 포디움에 올랐다.

3.10. 10전 독일 GP

예선 레이스
순위 드라이버 기록 순위 드라이버 기록
P1 게르하르트 베르거 (베네통) 1:41.873 우승 게르하르트 베르거 (베네통) 1:20:59.046
P2 지안카를로 피지켈라 (조던) 1:41.896 (+0.023s) 2위 미하엘 슈마허 (페라리) + 17.527s
P3 미카 해키넨 (맥라렌) 1:42.034 (+0.161s) 3위 미카 해키넨 (맥라렌) + 24.770s
패스티스트 랩 게르하르트 베르거 (베네통) 1:45.747 (Lap 9)

게르하르트 베르거가 이 경기에서 본인의 커리어 마지막 우승을 차지하였다.

3.11. 11전 헝가리 GP

예선 레이스
순위 드라이버 기록 순위 드라이버 기록
P1 미하엘 슈마허 (페라리) 1:14.672 우승 자크 빌르너브 (윌리엄스) 1:45:47.149
P2 자크 빌르너브 (윌리엄스) 1:14.859 (+0.187s) 2위 데이먼 힐 (애로우즈) + 9.079s
P3 데이먼 힐 (애로우즈) 1:15.044 (+0.372s) 3위 조니 허버트 (자우버) + 20.445s
패스티스트 랩 하인츠하랄트 프렌첸 (윌리엄스) 1:18.372 (Lap 25)

데이먼 힐의 마술쇼, 팀을 창단 역사상 마지막 포디움에 올려놓다

데이먼 힐이 예선부터 무서운 페이스를 과시하며 3위에서 출발하게 되었다. 사실 애로우즈 팀은 지난 1977 시즌부터 출전한 역사깊은 팀이기도 하였다. 그러나, 창단 이래 우승은 전무한 팀이었고, 이번 시즌에도 무관은 이어지고 있었다. 설상가상, 이번 시즌에는 개막전부터 107% 기록에 걸려 레이스 출전을 못 할 뻔할 정도로 심각한 페이스를 보이고 있었다.

디펜딩 챔피언 데이먼 힐은 이번 경기에서 팀의 무관을 깨기 위해 혼신의 힘을 다하였고, 레이스 초반, 미하엘 슈마허를 추월하며 선두로 올라섰다. 힐의 질주는 레이스 후반까지 계속되었고, 이대로 애로우즈 그랑프리 창단 역사상 첫 우승을 일궈 내는 듯 보였다.

하지만 레이스 종료까지 3랩 남은 74랩 째에, 데이먼 힐의 차량의 유압 펌프에 문제가 발생하여 기어가 3단에 고정되어 버렸다. 2위 자크 빌르너브와의 차이는 1분 가량이었고, 힐은 이 간격을 극복하기 위해 한계치를 쏟아부었으나 마지막 랩에 빌르너브에게 추월을 허용하며 애로우즈 팀의 창단 첫 우승은 그렇게 날라가고 말았다. 그럼에도, 팀 역사상 마지막 포디움에 오른 그의 노력은 F1의 역사에서 잊혀지지 않는 장면 중 하나였다.

3.12. 12전 벨기에 GP

예선 레이스
순위 드라이버 기록 순위 드라이버 기록
P1 자크 빌르너브 (윌리엄스) 1:49.450 우승 미하엘 슈마허 (페라리) 1:33:46.717
P2 장 알레시 (베네통) 1:49.759 (+0.309s) 2위 지안카를로 피지켈라 (조던) + 26.753s
P3 미하엘 슈마허 (페라리) 1:50.293 (+0.843s) 3위 하인츠하랄트 프렌첸 (윌리엄스) + 32.147s
패스티스트 랩 자크 빌르너브 (윌리엄스) 1:52.692 (Lap 43)

3.13. 13전 이탈리아 GP

예선 레이스
순위 드라이버 기록 순위 드라이버 기록
P1 장 알레시 (베네통) 1:22.990 우승 데이빗 쿨싸드 (맥라렌) 1:17:04.609
P2 하인츠하랄트 프렌첸 (윌리엄스) 1:23.042 (+0.052s) 2위 장 알레시 (베네통) + 1.937s
P3 지안카를로 피지켈라 (조던) 1:23.066 (+0.076s) 3위 하인츠하랄트 프렌첸 (윌리엄스) + 4.343s
패스티스트 랩 미카 해키넨 (맥라렌) 1:24.808 (Lap 49)

3.14. 14전 오스트리아 GP

예선 레이스
순위 드라이버 기록 순위 드라이버 기록
P1 자크 빌르너브 (윌리엄스) 1:10.304 우승 자크 빌르너브 (윌리엄스) 1:27:35.999
P2 미카 해키넨 (맥라렌) 1:10.398 (+0.094s) 2위 데이빗 쿨싸드 (맥라렌) + 2.909s
P3 야르노 트룰리 (프로스트) 1:10.511 (+0.207s) 3위 하인츠하랄트 프렌첸 (윌리엄스) + 3.962s
패스티스트 랩 자크 빌르너브 (윌리엄스) 1:11.814 (Lap 36)

3.15. 15전 룩셈부르크 GP

예선 레이스
순위 드라이버 기록 순위 드라이버 기록
P1 미카 해키넨 (맥라렌) 1:16.602 우승 자크 빌르너브 (윌리엄스) 1:31:27.843
P2 자크 빌르너브 (윌리엄스) 1:16.691 (+0.089s) 2위 장 알레시 (베네통) + 11.770s
P3 하인츠하랄트 프렌첸 (윌리엄스) 1:16.741 (+0.139s) 3위 하인츠하랄트 프렌첸 (윌리엄스) + 13.480s
패스티스트 랩 하인츠하랄트 프렌첸 (윌리엄스) 1:18.805 (Lap 32)

안타깝게도자크 빌르너브가 본인의 F1 마지막 우승을 이 경기에서 기록하였다.

3.16. 16전 일본 GP

예선 레이스
순위 드라이버 기록 순위 드라이버 기록
P1 자크 빌르너브 (윌리엄스) 1:36.071 우승 미하엘 슈마허 (페라리) 1:29:48.446
P2 미하엘 슈마허 (페라리) 1:36.133 (+0.062s) 2위 하인츠하랄트 프렌첸 (윌리엄스) + 1.378s
P3 에디 어바인 (페라리) 1:36.466 (+0.395s) 3위 에디 어바인 (페라리) + 26.384s
패스티스트 랩 하인츠하랄트 프렌첸 (윌리엄스) 1:38.942 (Lap 48)

3.17. 17전 유럽(헤레스) GP

예선 레이스
순위 드라이버 기록 순위 드라이버 기록
P1 자크 빌르너브 (윌리엄스) 1:21.072 우승 미카 해키넨 (맥라렌) 1:38:57.771
P2 미하엘 슈마허 (페라리) 1:21.072 (+0.000s) 2위 데이빗 쿨싸드 (맥라렌) + 1.654s
P3 하인츠하랄트 프렌첸 (윌리엄스) 1:21.072 (+0.000s) 3위 자크 빌르너브 (윌리엄스) + 1.803s
패스티스트 랩 하인츠하랄트 프렌첸 (윌리엄스) 1:23.135 (Lap 30)
데뷔 2년만에 정상에 오르다, 자크 빌르너브

이 경기 직전까지, 챔피언십 포인트는 미하엘 슈마허가 78점으로 1위, 자크 빌르너브가 77점으로 1점차 2위를 달리고 있었다. 이번 경기에서 슈마허가 챔피언을 따내려면 빌르너브보다 앞서 완주해야 했고, 빌르너브가 챔피언을 획득하려면 슈마허보다 앞서 완주해야 했다.[4]

퀄리파잉에서 아주 흥미로운 기록이 나왔다. 1위 자크 빌르너브와 2위 미하엘 슈마허, 3위 하인츠하랄트 프렌첸이 동일한 랩 타임을 기록했다. F1 역사상 처음 나온 기록이었으며, 이는 27년 뒤 캐나다 그랑프리에서 폴 포지션을 기록한 조지 러셀과 2위 막스 베르스타펜이 동일한 랩 타임을 기록하기 전까지 유일한 기록이었다. 폴 포지션과 2위와의 차이가 가장 작았던 경기로 기록되었다. 아울러, 이 경기는 빌르너브의 마지막 폴 포지션이었으며, 캐나다인의 폴 포지션은 2020년 랜스 스트롤이 터키에서 폴 포지션을 기록하기 전까지 나오지 않았다.

레이스는 슈마허의 쾌조의 스타트로 시작되었다. 초반 레이스 페이스가 매우 좋았던 슈마허는 빌르너브와의 격차를 벌려놓았고, 첫 번째 피트스톱을 가져가기 전까지 적당한 거리를 유지하며 선두를 유지하였다. 22랩 째에 슈마허가 피트인하였고, 빌르너브 역시 첫 번째 피트스톱을 가져갔다. 2번째 스틴트에서 레이스 페이스가 좋았던 선수는 빌르너브였다. 빌르너브는 슈마허와의 간격을 매섭게 좁혀나갔고 47랩 째에, 이윽고 추월을 시도한다. 여기서 슈마허는 본인의 커리어 최대의 흑역사를 만들고 만다.

슈마허는 타이틀 획득을 위해선 빌르너브를 자신의 뒤로 완주하도록 막아야 했고, 이 때문에 빌르너브를 무리해서라도 디펜스를 시도한다. 하지만 지극히 무리한 시도였고, 빌르너브의 왼쪽 타이어를 들이받고 트랙 바깥의 그래블로 빠지고 만다. 차가 더 이상 움직이지 못하고 그대로 리타이어. 슈마허 입장에서는 빌르너브가 리타이어 하길 바래야 할 상황이 되었다. 빌르너브는 이후 페이스가 축 처지기 시작하며 마지막 랩에는 맥라렌 듀오에게 쫓기는 신세가 되었다. 이를 버티지 못하고, 마지막 시케인에서 해키넨에게 추월을 허용하고, 마지막 코너에서는 쿨싸드에게 자리를 내주어 3위로 피니쉬를 한다. 해키넨은 이 경기로 F1 데뷔 6년만에 우승을 기록하였다. 그럼에도 빌르너브는 웃을 수 있었다. 그가 1997시즌 월드 챔피언 자리에 올랐기 때문이다. 1950년 F1 출범 이후 데뷔 후 가장 짧은 기간 안에 정상에 오른 선수로 기록되었으며, 이 기록은 2008년 루이스 해밀턴이 달성하기 전까지 전무후무한 기록으로 남았다.

미하엘 슈마허는 이 경기 리타이어로 빌르너브에게 챔피언 자리를 헌납한 데에 이어, 스튜어트로부터 비신사적 행위가 인정되어 시즌 실격 징계를 받게 되었다. 이로 인해 프렌첸이 최종 성적 2위, 쿨싸드가 3위로 올라섰다. 이 경기는 미하엘 슈마허의 커리어 역사상 가장 큰 흑역사로 기록되었다고 해도 무방하다.

아울러 이 시즌은 윌리엄스 레이싱의 마지막 컨스트럭터 챔피언 타이틀이며, 현재까지 윌리엄스는 정상을 밟지 못하고 있다.

4. 챔피언십 포인트 순위

4.1. 드라이버 포인트

파일:Jacques Villeneuve 1997 champion.jpg
1997 포뮬러 1 월드 드라이버 챔피언 - 자크 빌르너브
WORLD DRIVER CHAMPIONSHIP
1 자크 빌르너브 파일:캐나다 국기.svg 윌리엄스 81 WDC
2 하인츠하랄트 프렌첸 파일:독일 국기.svg 윌리엄스 42
3 데이빗 쿨싸드 파일:영국 국기.svg 맥라렌 36
4 장 알레시 파일:프랑스 국기.svg 베네통 36
5 게르하르트 베르거 파일:오스트리아 국기.svg 베네통 27 감기 몸살, 부친상으로 7R~9R 결장
6 미카 하키넨 파일:핀란드 국기.svg 맥라렌 27
7 에디 어바인 파일:영국 국기.svg 페라리 24
8 지안카를로 피지켈라 파일:이탈리아 국기.svg 조던 20
9 올리비에 파니스 파일:프랑스 국기.svg 프로스트 16 부상으로 8R~14R 결장[5][6]
10 조니 허버트 파일:영국 국기.svg 자우버 15
11 랄프 슈마허 파일:독일 국기.svg 조던 13
12 데이먼 힐 파일:영국 국기.svg 애로우즈 7
13 루벤스 바리첼로 파일:브라질 국기.svg 스튜어트 6
14 알렉산더 우르츠 파일:오스트리아 국기.svg 베네통 4 베르거를 대신하여 7R~9R 출전
15 야르노 트룰리 파일:이탈리아 국기.svg 프로스트 3 미나르디 소속 - 1R~7R 출전
프로스트 소속 - 8R~14R 출전[7]
16 미카 살로 파일:핀란드 국기.svg 티렐 2
17 페드로 디니즈 파일:브라질 국기.svg 애로우즈 2
18 나카노 신지 파일:일본 국기.svg 프로스트 2
19 니콜라 라리니 파일:이탈리아 국기.svg 자우버 1 1R~5R 출전[8]
- 얀 마그누센 파일:덴마크 국기.svg 스튜어트 0
- 요스 베르스타펜 파일:네덜란드 국기.svg 티렐 0
- 지안니 모비델리 파일:이탈리아 국기.svg 자우버 0 방출된 라리니를 대체하여 6R~7R[9], 11R~16R 출전[10]
- 노베르토 폰타나 파일:아르헨티나 국기.svg 자우버 0 부상으로 결장한 모비델리를 대신하여 8R~10R, 17R 출전
- 카타야마 우쿄 파일:일본 국기.svg 미나르디 0
- 타소 마르케스 파일:브라질 국기.svg 미나르디 0 프로스트로 이적한 트룰리를 대신하여 8R~17R 출전
- 빈센조 소스피리 파일:이탈리아 국기.svg 롤라 0 1R 출전[11]
- 리카도 로셋 파일:브라질 국기.svg 롤라 0 1R 출전[12]
DSQ[13] 미하엘 슈마허 파일:독일 국기.svg 페라리 0[14]

4.2. 컨스트럭터 포인트

파일:Williams f1 1997.jpg
1997 포뮬러 1 월드 컨스트럭터 챔피언 - 로스만스 윌리엄스 르노
WORLD CONSTRUCTOR CHAMPIONSHIP
1 윌리엄스 - 르노 파일:영국 국기.svg 123 WCC
2 페라리 파일:이탈리아 국기.svg 102
3 베네통 - 르노 파일:이탈리아 국기.svg 67
4 맥라렌 - 메르세데스 파일:영국 국기.svg 63
5 조던 - 푸조 파일:아일랜드 국기.svg 33
6 프로스트 - 무겐 - 혼다 파일:프랑스 국기.svg 21
7 자우버 - 페트로나스 파일:스위스 국기.svg 16
8 애로우즈 - 야마하 파일:영국 국기.svg 9
9 스튜어트 - 포드 파일:영국 국기.svg 6
10 티렐 - 포드 파일:영국 국기.svg 2
- 미나르디 - 하트 파일:이탈리아 국기.svg 0
- 롤라 - 포드 파일:영국 국기.svg 0 개막전 참가 후 철수


[1] 7년만에 팀 이름을 '풋워크'에서 '애로우즈'로 바꾸었다.[2] 알랭 프로스트가 리지에를 인수하여 F1에 참전하게 되었다. 이로써 리지에는 약 20여년의 출전 기록을 남기고 역사 속으로 사라졌다.[3] 재키 스튜어트가 창단한 신생팀이다.[4] 점수가 동률일 경우 우승 수가 많은 자크 빌르너브가 챔피언.[5] (54초부터) 7R(캐나다 GP)에서 5번 코너를 돌던 중 차가 컨트롤을 잃으며 왼쪽 타이어월을 빠른 속도로 들이받아 다리 골절 부상을 당했다.[6] 그의 빈자리는 미나르디에서 뛰고 있던 야르노 트룰리가 대신하였다.[7] 파니스를 대신하여 출전[8] 이후 팀으로부터 방출됨.[9] 그런데 8R(프랑스 GP)를 앞두고, 테스트 도중 사고로 팔 부상을 입어 8R~10R를 결장하게 되었다.[10] 마찬가지로 17R(일본 GP) 최종전을 앞두고 테스트 도중 부상으로 8R~10R를 결장하게 되었다. 운도 없다[11] 팀이 개막전 이후 철수[12] 소스피리와 동일한 사유[13] 실격[14] 실격 전 78점 획득