포뮬러 1/2025시즌

상위 문서: 포뮬러 1

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포뮬러 1
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포뮬러 1 시즌
2024	→	2025	→	2026

<colbgcolor=#e10500><colcolor=#fff> 10개 팀 레이스 카 리버리 공개	<colbgcolor=#fff,#191919> D[dday(2025-02-18)]
프리 시즌 테스트 1일차	D[dday(2025-02-26)]
호주 GP FP1	D[dday(2025-03-14)]

1. 시즌 시작 전 라인업 변동2. 시즌 참가 라인업3. 규정 변화4. 세이프티 카 & 메디컬 카5. 2025 시즌 캘린더6. 프리 시즌 테스트: 포뮬러 1 아람코 프리 시즌 테스팅 20257. 시즌 상세

7.1. 1R ~ 5R

(호주, 중국, 일본, 바레인, 사우디아라비아)7.2. 6R ~ 10R

(마이애미, 에밀리아로마냐, 모나코, 스페인, 캐나다)7.3. 11R ~ 14R

(오스트리아, 영국, 벨기에, 헝가리)7.4. 15R ~ 19R

(네덜란드, 이탈리아, 아제르바이잔, 싱가포르, 미국)7.5. 20R ~ 24R

(멕시코 시티, 상파울루, 라스베이거스, 카타르, 아부다비)

8. 시즌 요약9. 챔피언십 포인트 순위

9.1. 드라이버 포인트9.2. 컨스트럭터 포인트

1. 시즌 시작 전 라인업 변동

지난 시즌 도중 방출 드라이버
기존 소속 팀	국적	드라이버
		로건 사전트
		다니엘 리카도

2025 시즌 이적 드라이버
원 소속 팀	국적	드라이버	→	이적한 팀
		루이스 해밀턴	<colbgcolor=#fff><colcolor=#000> →
		니코 휠켄베르크	→
		에스테반 오콘	→
		카를로스 사인스 주니어	→
		리암 로슨	→
2025 시즌 신인•복귀 드라이버 영입
국적	드라이버	→	소속 팀
	올리버 베어먼	<colbgcolor=#fff><colcolor=#000> →
	잭 두한	→
	안드레아 키미 안토넬리	→
	가브리에우 보르툴레투	→
	아이작 하자르	→
계약 만료·해지 드라이버
기존 소속 팀		국적	드라이버
			케빈 마그누센
			프랑코 콜라핀토 [1]
			발테리 보타스 [2]
			저우관위
			세르히오 페레스

작년에 드라이버 변동이 없었던 만큼 이번 시즌은 드라이버 라인업에 엄청난 변동이 있을 것으로 보인다.

2024시즌을 끝으로 루이스 해밀턴이 메르세데스를 떠나 페라리로 이적하였다. 해밀턴이 이적하고 남은 자리에는 믹 슈마허 [3], 안드레아 키미 안토넬리 [4] 등이 언급되고 있다.

2024시즌 초엔 페르난도 알론소의 레드불 또는 메르세데스 이적 루머가 있었다. 다소 아쉬운 퍼포먼스를 보여주고 있는 애스턴 마틴을 떠나 최상위 3팀 중 한 팀으로의 이적 가능성이 올라갔던 것이다. 그러나 메르세데스가 갈피를 잡지 못하며 메르세데스 이적은 배제한 알론소였고, 레드불 이적 루머 역시 줄어들다가 중국 그랑프리를 앞두고 애스턴 마틴과의 재계약을 공식 발표하였다.

니코 휠켄베르크가 중국 그랑프리가 끝난 이후 2025시즌부터 공식적으로 하스에서 킥 자우버로 이적한다고 밝혔다. 다년 계약을 체결하였으며, 적어도 자우버가 아우디에 인수되는 2026시즌까지 소속되어 있을 예정이다.[5] 휠켄베르크가 떠난 자리에는 2024시즌 사우디아라비아 그랑프리에서 좋은 모습을 보였던 올리버 베어먼이 언급되고 있다.

알렉산더 알본은 에밀리아로마냐 그랑프리 전 윌리엄스와 다년 계약을 체결했다.

모나코 그랑프리에서 팀과의 갈등을 보였던 에스테반 오콘이 모나코 그랑프리 종료 이후 2024시즌까지만 알핀과 함께하기로 한다는 소식이 발표되었다. 현재 오콘의 시트를 차지할 후보 중 하나인 믹 슈마허[6]와 잭 두한 [7]이 알핀과 테스트를 가졌다는 소식이 전해졌다.

한국 시간으로 2024년 6월 5일 오전 1시엔 레드불이 세르히오 페레스와의 2년 연장 계약을 공식적으로 발표하였다. 막스 베르스타펜이 2026년까지 레드불을 떠나지 않을 것에 확신하고, 베르스타펜에 대항하지 않고 서포트하며 팀에 많은 수익을 줄 수 있는 거대 스폰서들을 가진 페레스가 팀에 남는 것이 현실적으로 이득이라고 판단했다는 평이 많다.

캐나다 그랑프리 프랙티스 세션 종료 이후 츠노다 유키가 RB와 2025년까지 재계약을 맺었다는 소식이 전해졌다.

6월 27일, 피에르 가슬리와 랜스 스트롤이 각각 알핀, 애스턴 마틴과 재계약을 맺었다는 소식이 전해졌다.

7월 4일에는 지속적으로 하스와의 계약이 확정적이라는 루머가 돌던 포뮬러 2 드라이버인 올리버 베어먼이 공식적으로 다년 계약을 체결했다는 소식이 발표되었다.

7월 18일, 케빈 마그누센이 하스와 2024시즌을 끝으로 결별을 한다는 소식이 전해졌다.[8] 마그누센의 시트를 가질 것으로 보이는 드라이버 후보 1순위로는 오콘이 거론되고 있다.

7월 25일, 오콘이 예상대로 하스와 다년 계약을 맺었다는 소식이 전해졌다. 오콘은 커리어 내내 팀메이트와의 사건 사고가 잦았고, 이번 시즌 알핀에서도 팀메이트 가슬리와의 충돌로 인해 방출 통보를 받아야 했다. 이러한 이유로 인해 하스 팬들은 다음 시즌 시트를 확보한 루키 베어먼의 멘토 역할을 해줄 수 있는 마그누센을 내치고 오콘을 팀메이트로 데려온 것에 대해 불만 섞인 반응을 보이고 있다.[9]

7월 29일, 카를로스 사인스 주니어의 윌리엄스 이적이 공식 발표되었다.[10] 여담으로 사인스는 2004년 마크 제네 이후 20여년 만에 윌리엄스에서 활동하는 스페인 국적 드라이버가 되었다. 그러나 여기서 간과한 게 있다면 마크 제네는 겨우 몇 그랑프리를 대타로 출전했고, 그 전의 윌리엄스 최초인 에밀리오 자피코는 1976년 스페인 그랑프리 단 한 경기만 출전했는데 이마저도 DNQ했다. 그러니 풀타임 드라이버로는 사인스가 스페인인 최초다.

8월 23일, 알핀의 리저브 드라이버 잭 두한이 2025시즌 계약을 체결하면서 정식 F1 드라이버로 승격했다는 소식이 전해졌다.

8월 31일, 메르세데스의 촉망받는 유망주인 안드레아 키미 안토넬리가 전날 사고에도 불구하고 2025시즌 데뷔를 확정지었다.

시간이 흘러 11월 6일, 자우버는 기존의 드라이버인 발테리 보타스와 저우관위와의 계약을 2024시즌을 끝으로 종료한다고 발표하였다. 직후 맥라렌의 주니어 드라이버이자 2024 F2 챔피언십 선두를 달리는 중인 가브리에우 보르툴레투와 계약하였다고 발표하였다.[11]

RB의 남은 한 자리가 결정되지 않은 현재 키미 안토넬리, 베어먼, 잭 두한, 보르툴레투 4명이 자리를 확정지으면서 2019년 이후 처음으로 4명의 루키 드라이버가 풀로 뛰는 시즌이 되게 된다.[12][13]

한국 시간 12월 19일 오전 2시 5분 경 페레스의 계약 해지와 레드불의 리암 로슨 영입이 발표되었다. 뒤이어 20일 오후 7시 아이작 하자르의 레이싱 불스[14] 콜업이 발표되며 2025시즌 드라이버 라인업이 모두 완성되었다.

2. 시즌 참가 라인업

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2025 포뮬러 1
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[[머니그램 하스 F1 팀|

{{{+1 하스}}}

]]

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드라이버 이름 옆의 정사각형은 각 선수들 차량의 카메라 팟 색상을 의미한다.[15]

3. 규정 변화

기술 규정

최소 드라이버 체중 허용치가 80kg에서 82kg으로 상향됨에 따라 연료가 없는 상황에서 레이스 카의 최소 무게가 798kg에서 800kg으로 상향된다.

스포츠 규정

2019시즌부터 도입되었던 패스티스트 랩 포인트가 폐지됨에 따라 레이스 포인트 규정이 변경된다.

레이스 포인트 시스템
	P1	P2	P3	P4	P5	P6	P7	P8	P9	P10	FL[16]
변경 전[17]	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1	1[18]
변경 후[19]	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1

영 드라이버[20]에 대한 프랙티스 세션 참여 요구 횟수가 증가한다. 이전 시즌에는 레이스 카당 1회였으나 이번 시즌부터는 레이스 카당 2회로 영 드라이버의 프랙티스 세션 참여 횟수가 두 배로 늘어난다.
TPC[21]에 대한 제한이 강화되었다. 이에 따라 TPC에는 20일 제한이 부과되며, 현재 챔피언십에 참여하는 드라이버는 4일간의 테스트에서 1,000km만 주행할 수 있다. 또한 테스트 후 60일 이내에 그랑프리를 개최하는 서킷에서는 테스트가 허용되지 않으며, 마지막 그랑프리 이후 FIA의 재량에 따라 서킷이 상당한 변화를 거쳤다고 간주되는 경우에도 허용되지 않는다.
퀄리파잉 취소 시 레이스 스타팅 그리드 결정에 대한 상세 규정이 추가된다. 이전에는 퀄리파잉이 개최되지 않을 시 스타팅 그리드는 전적으로 레이스 디렉터의 재량에 맡겨져 있었다. 하지만 규정 변경으로 퀄리파잉이 취소될 경우 드라이버 챔피언십 순위에 따라 스타팅 그리드를 결정하게 된다. 다만 모종의 이유로 드라이버 챔피언십 순위를 적용할 수 없을 시 여전히 레이스 디렉터가 스타팅 그리드를 결정할 수 있는 권한을 가지게 된다.

4. 세이프티 카 & 메디컬 카

5. 2025 시즌 캘린더

프리 시즌 테스트
2/26-28	사키르	포뮬러 1 아람코 프리시즌 테스팅 바레인 인터내셔널 서킷

정규 시즌
<rowcolor=#fff> R	기간[22]	그랑프리 (도시)	그랑프리 공식명칭 서킷	비고	레이스 (한국시간)
1	3/14-16	[[호주\| 파일:호주 국기.svg 호주 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] (멜버른)	포뮬러 1 호주 그랑프리 앨버트 파크 그랑프리 서킷	시가지 서킷	TBC
2	3/21-23	[[중국\| 파일:중국 국기.svg 중국 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] (상하이)	포뮬러 1 하이네켄 중국 그랑프리 상하이 인터내셔널 서킷	스프린트 개최	TBC
3	4/4-6	[[일본\| 파일:일본 국기.svg 일본 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] (스즈카)	포뮬러 1 레노버 일본 그랑프리 스즈카 서킷	-	TBC
4	4/11-14	[[바레인\| 파일:바레인 국기.svg 바레인 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] (사키르)	포뮬러 1 바레인 그랑프리 바레인 인터내셔널 서킷	나이트 레이스	TBC
5	4/18-21	[[사우디아라비아\| 파일:사우디아라비아 국기.svg 사우디아라비아 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] (제다)	포뮬러 1 STC 사우디아라비아 그랑프리 제다 코니쉬 서킷	시가지 서킷, 나이트 레이스	TBC
6	5/3-5	마이애미 (마이애미 가든스)[23]	포뮬러 1 크립토닷컴 마이애미 그랑프리 마이애미 인터내셔널 오토드롬	시가지 서킷, 스프린트 개최	TBC
7	5/16-18	에밀리아로마냐 (이몰라)	포뮬러 1 AWS 그란프레미오 델 메이드 인 이태리 에 델레밀리아로마냐 아우토드로모 인테르나치오날레 엔초 에 디노 페라리 [24]	-	TBC
8	5/23-25	[[모나코\| 파일:모나코 국기.svg 모나코 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]]	포뮬러 1 그랑프리 드 모나코 모나코 서킷	-	TBC
9	5/30-6/1	[[스페인\| 파일:스페인 국기.svg 스페인 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] (몬트멜로)[25]	포뮬러 1 아람코 그란 프레미오 데 에스파냐 바르셀로나-카탈루냐 서킷	-	TBC
10	6/14-16	[[캐나다\| 파일:캐나다 국기.svg 캐나다 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] (몬트리올)	포뮬러 1 피렐리 그랑프리 두 캐나다 질 빌르너브 서킷	시가지 서킷	TBC
11	6/27-29	[[오스트리아\| 파일:오스트리아 국기.svg 오스트리아 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] (슈필베르크)	포뮬러 1 MSC크루즈 오스트리아 그랑프리 레드불링	-	TBC
12	7/4-6	[[영국\| 파일:영국 국기.svg 영국 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] (실버스톤)	포뮬러 1 카타르항공 영국 그랑프리 실버스톤 서킷	-	TBC
13	7/25-27	[[벨기에\| 파일:벨기에 국기.svg 벨기에 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] (스타벨로)[26]	포뮬러 1 벨기에 그랑프리 스파-프랑코샹 서킷	스프린트 개최	TBC
14	8/1-3	[[헝가리\| 파일:헝가리 국기.svg 헝가리 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] (모죠로드)[27]	포뮬러 1 레노버 헝가리 그랑프리 헝가로링	-	TBC
여름 휴가(8월 中)
15	8/29-31	[[네덜란드\| 파일:네덜란드 국기.svg 네덜란드 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] (잔드보르트)	포뮬러 1 하이네켄 네덜란드 그랑프리 잔드보르트 서킷	-	TBC
16	9/5-7	[[이탈리아\| 파일:이탈리아 국기.svg 이탈리아 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] (몬차)	포뮬러 1 피렐리 그란 프레미오 디탈리아 아우토드로모 나치오날레 몬차	-	TBC
17	9/19-21	[[아제르바이잔\| 파일:아제르바이잔 국기.svg 아제르바이잔 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] (바쿠)	포뮬러 1 카타르항공 아제르바이잔 그랑프리 바쿠 시티 서킷	시가지 서킷	TBC
18	10/3-5	[[싱가포르\| 파일:싱가포르 국기.svg 싱가포르 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]]	포뮬러 1 싱가포르 그랑프리 마리나 베이 스트리트 서킷	시가지 서킷, 나이트 레이스	TBC
19	10/18-20	[[미국\| 파일:미국 국기.svg 미국 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] (오스틴)	포뮬러 1 MSC크루즈 미국 그랑프리 서킷 오브 디 아메리카스	스프린트 개최	TBC
20	10/25-27	멕시코 시티	포뮬러 1 그란 프레미오 데 라 시우다드 데 멕시코 아우토드로모 에르마노스 로드리게스	-	TBC
21	11/7-10	상파울루	포뮬러 1 MSC크루즈 그랑지 프레미우 지 상파울루 아우토드로무 주제 카를루스 파시 [28]	스프린트 개최	TBC
22	11/21-23	라스베이거스 (파라다이스)[29]	포뮬러 1 하이네켄 실버 라스베이거스 그랑프리 라스베이거스 스트립 서킷	시가지 서킷, 토요일 레이스, 나이트 레이스	TBC
23	11/28-12/1	[[카타르\| 파일:카타르 국기.svg 카타르 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] (알 다옌)[30]	포뮬러 1 카타르항공 카타르 그랑프리 루사일 인터내셔널 서킷	스프린트 개최	TBC
24	12/5-7	아부다비	포뮬러 1 에티하드항공 아부다비 그랑프리 야스 마리나 서킷	-	TBC

6. 프리 시즌 테스트: 포뮬러 1 아람코 프리 시즌 테스팅 2025

===# 1일차 #===
===# 2일차 #===
===# 3일차 #===

7. 시즌 상세

7.1. 1R ~ 5R (호주, 중국, 일본, 바레인, 사우디아라비아)

자세한 내용은 포뮬러 1/2025시즌/1R~5R 문서 참고하십시오.

7.2. 6R ~ 10R (마이애미, 에밀리아로마냐, 모나코, 스페인, 캐나다)

자세한 내용은 포뮬러 1/2025시즌/6R~10R 문서 참고하십시오.

7.3. 11R ~ 14R (오스트리아, 영국, 벨기에, 헝가리)

자세한 내용은 포뮬러 1/2025시즌/11R~14R 문서 참고하십시오.

7.4. 15R ~ 19R (네덜란드, 이탈리아, 아제르바이잔, 싱가포르, 미국)

자세한 내용은 포뮬러 1/2025시즌/15R~18R 문서 참고하십시오.

7.5. 20R ~ 24R (멕시코 시티, 상파울루, 라스베이거스, 카타르, 아부다비)

자세한 내용은 포뮬러 1/2025시즌/20R~24R 문서 참고하십시오.

8. 시즌 요약

9. 챔피언십 포인트 순위

9.1. 드라이버 포인트

9.2. 컨스트럭터 포인트

[1] BWT 알핀 F1 팀의 리저브 드라이버로 계약[2] 메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀의 리저브 드라이버로 계약[3] 맥라렌과 메르세데스의 리저브 드라이버[4] 메르세데스 주니어 팀, 프레마 레이싱 소속으로 메르세데스에서 엄청나게 밀어주는 중이다.[5] 휠켄베르크는 2026년에 자우버를 인수해 F1에 참가하는 아우디가 최우선으로 데려오려던 드라이버 중 한 명이다. 나머지 하나는 카를로스 사인스 주니어.[6] 알핀과의 연결점으로는 알핀 인듀어런스 팀의 드라이버라는 것이다. 또한 최근 상파울루 6시에서 포인트도 따오며 안정적인 모습을 보여줬다.[7] 알핀 리저브 드라이버. 알핀이 기대 중인 드라이버로 보인다.[8] 이게 마그누센의 은퇴가 될 수 있다는 소식으로 인해 팬들은 아쉬워하는 중이다.[9] 오콘은 마그누센에 비해 경력이 짧기도 하고, 마그누센은 당장 2024 마이애미 그랑프리만 보더라도 팀메이트와 호흡을 잘 맞추는 반면 오콘은 팀메이트와의 배틀이 일상이다. 게다가 마그누센은 데뷔 당시 슈퍼 루키로 점처지며 데뷔전에서 P2를 기록한 실력자다. 물론 맥라렌이 혼다 파워 유닛을 쓰게 되며 리저브 드라이버가 되긴 했지만 하스 시절만 봐도 팀을 책임지고 이끌 수 있는 드라이버다.[10] 팬들은 아주 세상 무너진 것처럼 행동하지만 사인스 본인은 만족하는 듯하다. 어쩌면 제임스 바울즈가 사인스가 만족할 만한 조건을 제시했을지도. 일각에서는 애드리언 뉴이가 윌리엄스에 오는 것 아니냐는 루머도 있다.[11] 여담으로 보타스가 계약을 해지하고 메르세데스의 리저브로 들어가게 되어 2025시즌은 1989년 이래로 처음으로 그리드에 핀란드 드라이버가 없는 해가 된다.[12] 이 중 베어먼은 풀시즌 계약은 처음이지만 전년도 사인스와 마그누센의 결장으로 무려 3개의 그랑프리에 출전했기에 규정상 루키로 간주되지는 않는다.[13] 2019년 당시 데뷔했던 신인 드라이버들은 조지 러셀(윌리엄스), 랜도 노리스(맥라렌), 알렉산더 알본(토로 로쏘), 안토니오 지오비나치(알파 로메오)였다.[14] RB에서 팀 이름 변경[15]

[16] Fastest Lap[17] 2019 ~ 2024[18] 레이스에서 패스티스트 랩을 기록한 후, P10 이상으로 완주하였을 시 부여된다.[19] 2010 ~ 2018, 2025~[20] F1 그랑프리에 2번 이하로 참여한 드라이버[21] Testing of Previous Cars[22] 한국 시간 기준 FP1 날짜 ~ 레이스 스타트 날짜[23] 일반적으로는 인근 도시인 마이애미로 언급한다.[24] 일명 이몰라 서킷[25] 일반적으로는 인근 도시인 바르셀로나로 언급한다.[26] 일반적으로는 인근 도시인 스파로 언급한다.[27] 일반적으로는 인근 도시인 부다페스트로 언급한다.[28] 일명 인터라고스. 서킷이 위치한 지역 이름이다.[29] 엄밀히 말하면 보통 라스베이거스라고 부르는 지역은 파라다이스시에 해당한다. 자세한 사항은 라스베이거스 문서 참조.[30] 서킷이 루사일 시 밖에 있다. 또한, 위치상으로는 알 다옌 지역이지만 공식 주소는 도하로 되어있다.