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| 직행좌석 | |||
| 좌석 | |||
| 일반 | 시내버스 맞춤형버스 공공버스(시군간) | ||
| 똑버스 | |||
| 마을 | 마을버스 고양누리버스 | ||
| 3300번: 수도권 통합요금 미적용 노선 056번: 도촌, 서촌, 멱절행 지선으로 운행 | |||
1. 노선 정보
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| 기점 | 경기도 고양시 덕양구 신원동(신원마을1.2단지) | 종점 | 경기도 고양시 덕양구 창릉동(창릉초교) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:30(평일), 06:00(주말) | 기점행 | 첫차 | 05:45(평일), 06:15(주말) |
| 막차 | 23:10 | 막차 | 23:25 | ||
| 평일배차 | 10~15분 | 주말배차 | 15~20분 | ||
| 운수사명 | 주원교통 | 인가대수 | 6대[1] | ||
| 노선 | 신원마을1.2단지 - 신원마을2,3,4단지 - 삼송역(3,6,8번출구) - 농협하나로클럽 - 스타필드후문 → 호반22단지정문 → 창릉초교 → 이하 역순 | ||||
2. 개요
주원교통에서 운행 중인 마을버스 노선. 전체 정류장 목록3. 역사
- 2013년 5월 1일에 076번 보조 목적으로 개통하였다.
- 2015년 7월 이후에는 전면에 뉴시티 회사 처럼 093에 우남퍼스트빌(신원마을1단지)을 표기하고 있으며, 2016년 3월 현재는 입주가 완료되었다.
- 2015년 12월 28일에 2대가 추가 증차되어 5대로 평일 10분배차로 운행하게 되었다. 추가 증차된 차종은 자일대우버스 New BS090이다. 또한 일정 미상으로 세원마을까지 직접 들어가는 것까지 BIS 상으로 연장되었다.
- 2017년 5월 1일부로 연장했던 세원마을 구간을 다시 단축하여 원래 노선으로 돌아오게 된다. 대신 세원마을 안쪽 구간은 076번이 대체한다. 또한, 고양중학교 정류장에 논란이 많았던 삼송마을20단지와 삼송마을16, 17단지 버스정류장에 정식 정차하게 되었다.
- 2019년 5월 1일 부터 주 52시간 근무제 시행으로 막차가 1시간 단축되었다.
- 2020년 9월부터 출고된 일렉시티 차량이 투입되어 운행하기 시작했다.
- 2023년 2월 27일부터 순환형 노선이 아닌 신원마을1.2단지 - 신원마을3단지 - 삼송역3,6,8번출구 - 농협하나로클럽 - 스타필드후문 - 창릉초교 구간을 운행하는 것으로 노선이 변경 되며 기존에 운행했던 구간(삼송역 - 신원중학교)은 033번이 대체한다. 또한 첫차가 기점 기준으로 평일 05:30(휴일 06:00), 막차 또한 23:10으로 변경된다.
4. 특징
- 신원마을2단지 정류소는 이 노선이 단독으로 사용한다.
- 22단지정문 정류소가 인가되어 있지 않던 시절부터 회차대기를 겸해 정차하여 승하차를 받았다. 원래 창릉초 하차승객이 있을 경우 회차대기 없이 바로 갔으나, 이 때문에 일관성이 떨어지는 배차간격으로 민원이 들어가는 바람에 창릉초 하차승객이 있어도 무조건 22단지 정문에서 휴식 후 출발한다. 2024년 4월 22단지정문 정류소가 정식 정류소로 추가되었다.