고양 버스 999

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직행좌석	1000 1001 1082 1100 1200 1500 1900 3300 9700
좌석	85 830 921
일반	11 60 66 67 75 82 88A/B 95 96 97 730 790 799 850 999 시내버스 맞춤형버스 공공버스(시군간)
똑버스	고양똑버스01 고양똑버스02
마을	N001 N002 N004 N005 N007 010 011 012 013 015 016 017A 018 019 020 021 022A/B 023 024A/B 025 026 027 028 029A/B 030 031 032 033 035 036 037 038 039 040 041B 042 043 046 047 048 050 051A/B 052A/B 053 054 055 056 057 059 060 062 064 065 066 067 068 069 070 071 072 074 075A/B 077A/B 078 079 080 081 082A 087 088 089 090 091A/B 092 093 094 097 098 099 마을버스 고양누리버스
3300번 : 수도권 통합요금 미적용 노선 056번 : 도촌, 서촌, 멱절행 지선으로 운행
경기도 시내버스 목록

1. 노선 정보

고양시 일반형버스 999번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 고양시 일산서구 대화동(고양종합운동장.일산서구청)	종점		경기도 고양시 덕양구 신원동(신원중학교)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	06:00
	막차	22:50		막차	23:50
평일배차		15~25분	주말배차		20~40분
운수사명		명성	인가대수		12대[1]
노선		고양종합운동장·일산서구청 - 대화역 - 킨텍스꿈에그린.원시티1단지[2] 원마운트 - 주엽역[3] - 저동중고교 - 풍산역 - 고양가구3단지입구 - 전원마을입구 - 고양국제고등학교 - 위시티 - 식사오거리 - 신원당마을입구 - 원당역 - 원흥역 - 신원중학교

2. 개요

3. 역사

• 고양시에서 2019년 4월 23일부터 5월 8일까지 남부노선인 888번과 함께 시내버스 한정면허 운송사업자를 모집하였다. 그 결과 북부노선인 이 노선은 명성운수가, 남부노선은 888번은 선진버스가 선정되었다.[4] 관련 기사

• 선정된 2개 버스회사와 노선, 운행시기 등에 대해 추가협의를 한 후 6월 중에 한정면허를 발급했으며, 동년 10월 28일부터 운행이 시작되었다. 관련 게시물 그러나 GBIS에는 하루 늦게 10월 29일에 등록되었다.

• 2021년 7월 5일에 '고양종합운동장 - 대화중학교 - 킨텍스 - 문촌마을(중) - 주엽역' 구간이 '고양종합운동장 - 대화역 - 문촌마을14단지 - 킨텍스꿈에그린 - 원마운트 - 주엽역'으로 변경되었으며, 풍산역 방향은 기존처럼 주엽역, 강선마을 중앙차로 정류장을 경유하지만 일산서구청 방향은 시내버스 최초로 중앙로가 아닌 주화로를 경유하는 것으로 변경되었다.[5]

• 차량반입이 완료되었음에도 불구하고 기사수급 문제로 인해 4대로 운행을 시작하였고, 2020년 상반기 중에 인가대수 13대를 모두 운행할 것으로 계획을 잡았으나, 2020년 3월부터 코로나19를 이유로 4대로 감축 운행을 하였다.

• 그러다 2022년에 2대를 추가 투입해 6대로 운행했다가 다행히 고양시와 명성운수에서 고양시가 개통 이후 지금까지 운행하는데 발생한 적자분 85%를 명성운수로 지급한다는 조건으로 정상화를 협약하게 되어 이동환 시장 취임 이후인 2022년 9월 26일부터 개통한 지 3년 만에 인가대수 13대로 정상운행하게 되었다.

• 고양시청의 요청으로 2024년 1월 15일부터 기존 13대에서 2대 감차된 11대로 운행하게 되었으며 주말 및 공휴일은 기존과 동일하게 8대로 운행한다[6]

4. 특징

• 고양시에서 노선 경로를 직접 설계한 결과 고양 BRT 구간 중 상습 정체구간인 대화역과 일산동부경찰서 ~ 마두역 구간을 우회하거나 음영지역(구간)을 해결하기 위한 경로로 노선이 설정됐다.

• 고양시에서 최근 입주한 원흥, 삼송지구와 곧 입주 예정인 지축지구 등 신규 택지개발 지역과 고양시 도심(일산)지역을 이어주기 위한 노선으로 계획하여 사업자를 선정했다.

• 2021년 7월 5일에 '고양종합운동장 - 대화중학교 - 킨텍스 - 문촌마을(중) - 주엽역' 구간이 '고양종합운동장 - 대화역 - 문촌마을14단지 - 킨텍스꿈에그린 - 원마운트 - 주엽역'으로 변경되었으며, 풍산역 방향은 기존처럼 주엽역, 강선마을 중앙차로 정류장을 경유하지만 일산서구청 방향은 시내버스 최초로 중앙로가 아닌 주화로를 경유하는 것으로 변경되었는데 광역버스 1100번과 더불어 대화역과 주엽역 구간을 원마운트를 경유해 운행한다.

• 2022년 9월 26일부터 인가대수가 정상화되어 배차간격이 줄어들었다. 다시 말해, 인가대수 13대 모두 운행중인 것으로 보이며, 버스정보시스템을 켜면 운행중인 차량이 최소 10대는 항상 확인된다. 배차간격이 10~15분인데 오히려 간격이 멀 때보다 승차량이 늘어난 것이 체감된다. 식사동을 경유하는 노선이 부족하며 특히 전원마을, 고양국제고 수요를 95번 이외의 버스가 충족시켜주게 되었다.

• 고양시의 요청으로 2024년 1월 15일부터 평일 11대, 주말 및 공휴일은 기존과 동일하게 8대로 운행한다.

• 한정면허 노선이다.

• 원래는 고양공영차고지에서 주박했으나 2024년 2월 28일부터 3300번과 주박차고지를 맞바꾸어 송포동 본사에서 주박한다. #

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 3호선: 대화역, 주엽역, 원당역, 원흥역
• 수도권 전철 경의중앙선: 풍산역