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구례에서 운행하는 버스들은 여기서 확인 하길 바랍니다.
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| BS090 로얄미디 F/L 출처 | 레스타 출처 |
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| 그린시티 출처 | NEW BS106 출처 |
1. 개요2. 운행 지역3. 운행 노선
3.1. 구례 - 구례구(구룡, 압록) 노선3.2. 구례 - 광의 노선3.3. 구례 - 하사(문수, 오미) 노선3.4. 구례 - 대평 노선(5-2번)3.5. 구례 - 토지/간전 노선3.6. 구례 - 산동 노선3.7. 구례 - 노고단(성삼재) 노선(10-1번)
4. 현재 보유차량5. 과거 보유차량3.7.1. 운행 시간표
3.8. 구례 - 남원 노선(7-7, 7-8번)3.8.1. 운행 시간표
3.9. 구례 - 화엄사 노선3.10. 구례 - 연곡사/피아골 노선(8-1번)3.11. 구례 - 문척/간전 노선3.12. 구례 - 화개 노선3.13. 구례 - 시동, 사동, 봉서 노선1. 개요
전라남도 구례군의 유일한 농어촌버스 사업자로, 1971년 3월 10일에 설립됐다. 본사 및 차고지는 전라남도 구례군 구례읍 구례읍 양정4길 17에 위치해 있다. 정식명칭은 합자회사 구례여객운수사로, 주식회사가 아니다.[1]차량은 중형버스를 주력으로 운행중이다. 대형버스는 딱 1대만 있는데, 노고단(성삼재)행 노선에 고정 투입되고, 노선 운행이 중지되는 11월부터 익년 4월까지의 기간에 군내 노선에 투입된다.[2]
2013년까지는 주요차종으로 BS090 2005년형, BM090 최후기형을 중고로 출고했으며,[3] 그 이후로는 자일대우버스 신차를 자체 출고했다. 최근에는 중형화도 모자라 소형화시키고 있는데 NEW BS090 1대를 태성여객에 매각하고 화성운수의 뉴 카운티를 중고로 구매했다.[4]
면허는 전남 72 아 7000~7020호다.
차량 도색은 위에서 볼 수 있듯이 파란 줄과 차량 중간에 산을 형상화한 흰 부분의 GURYE 문구로 이루어져 있다. 버스 뒤쪽 창문 아래에는 '관광과 휴양의 명소 구례'라는 글귀가 있으며, 2015년까지 출고한 차량에는 전/후면부에 "구례군농어촌버스"라는 문구를 사용했지만 2016년부터는 "구례여객운수사"라는 회사명칭을 사용하고 있다.[5] 과거에는 부산광역시 시내버스 구도색 차량을 운행하기도 했다.[6]
2020년부터 단일요금제가 실시되며 요금은 성인 1000원, 중고생 800원, 0세~13세 500원이다. 다만 노고단(성삼재)행 버스는 해당되지 않는다.
교통카드 사용이 가능하여 티머니, 캐시비, 한페이, 원패스, 레일플러스를 사용할 수 있으나, 별도의 환승할인 혜택은 제공되지 않는다.
교통요금 결제 시 상행(구례공영버스터미널행)은 승차 시에 요금을 지불하지만 하행(구례공영버스터미널 출발)은 내릴 때 지불한다. 이는 하행버스의 출발시간이 남으면 기사들이 버스 출입문을 열어두고 터미널 휴게실로 쉬러 가기에 미리 탑승한 승객의 요금 납부 여부를 확인할 수 없기 때문이다.[7] 때문에 하행은 내릴 때도 앞문을 이용한다. 교통카드로 요금을 지불할 경우에는 기사가 단말기를 조작해야 하기 때문에 미리 교통카드 이용 의사를 밝혀야 한다.
2. 운행 지역
3. 운행 노선
위에서 설명했다시피 구례를 기점으로 해서 구례군 이곳저곳으로 뻗어나간다. 참고로 아래 정보 출처는 구례군청 군내버스 정보이다.3.1. 구례 - 구례구(구룡, 압록) 노선
압록 방면 노선은 모두 구례구역을 거쳐가므로 열차를 타고 구례로 왔다면 이 노선을 이용하면 된다.[8]- 구례 - 구룡, 신기: 순천시 황전면 회룡리(구룡, 신기)까지 운행하는 노선으로, 구례중학교, 월암 등을 경유해 구례구역에서 좌회전하여 모전, 용두, 선변, 건천, 임선 등을 경유하여 구룡, 신기까지 운행하는 노선이다.[9]
- 구례 - 압록: 곡성군 오곡면 압록리까지 운행하는 노선으로, 본황(가정역 인근)까지 운행하는 노선과 비촌마을(황전면 비촌리)을 경유하는 노선, 칠안을 경유하는 노선이 있으며, 막차는 칠안까지만 간다.
3.2. 구례 - 광의 노선
총 일 20회 운행하며, 모든 노선이 루프형 노선으로 운행된다.- 구례 - 광의: 광의면[11]까지 운행하는 노선으로, 구례의료원경유 노선(6회)과 의료원을 경유하지 않는 노선(대산, 1회)이 있다.
- 구례 - 구만리: 구례-광의노선을 구만리 방면[12]로 연장시켜 놓은 노선으로, 일 5회 운행하며 구례발 오전 9시차는 구례의료원을 경유한다.
- 구례 - 천은사: 노선은 천은사 경유를 제외하면 구례-광의 노선과 같으나, 루프 방향이 다르다. 구례→지천리→유산→수한까지 운행하여 천은사 삼거리에서 천은사 입구에 들어갔다가 나와 연파리 방면으로 운행한다. (일 6회 운행, 구례발 오후 3시 50분 차는 의료원 경유.)[13]
3.3. 구례 - 하사(문수, 오미) 노선
총 일 6회 운행하며, 마산면까지는 노선이 같고, 문수와 오미 방면 노선으로 나눠진다.- 구례 - 오미: 토지면 오미리까지 운행하는 노선으로, 구례에서 하나로마트, 냉천리, 마산파출소, 광평, 상사, 하사까지 운행하여 용두→원내→운조루→하사 방면으로 루프 운행한다. (일 2회 운행)
- 구례 - 문수: 오미 노선과 하사까지 노선이 같으며, 하사에서 바로 운조루로 가서 하죽, 문수리, 중대마을을 경유하여 문수사 입구까지 운행하는 노선이다. (일 4회 운행)
3.4. 구례 - 대평 노선(5-2번)
- 위 하사 노선들과 마산파출소까지 노선이 같으며, 마산파출소에서 직진해서 장궁, 갑동을 경유하여 대평까지 운행하는 노선이다. (일 5회 운행)
3.5. 구례 - 토지/간전 노선
- 구례 - 도장동: 구례공영버스터미널에서는 중한치까지만 운행한다고 나와있으며, 구례에서 하나로마트, 냉천리, 구만리, 대평, 백운천, 하천리, 거석, 중한치를 경유하며 도장동까지 가는 노선이다. (일 5회 운행) 도장동에서 상한재를 넘어 조금 더 가면 광양시 다압면과 옥룡면이다.
- 구례 - 효곡: 구례에서 구례상설시장, 문척면사무소, 토금, 대평리를 거쳐 효곡까지 가는 노선이다. (일 4회 운행.)
3.6. 구례 - 산동 노선
3.7. 구례 - 노고단(성삼재) 노선(10-1번)
| | |||||
| 기점 | 전라남도 구례군 구례읍 봉남리(구례공영버스터미널) | 종점 | 전라남도 구례군 산동면 좌사리(성삼재) | ||
| 기점발 | 첫차 | 09:00(월~목) 08:40(금~일) | 종점발 | 첫차 | 10:00(월~목) 09:30(금~일) |
| 막차 | 14:20(월~목) 16:20(금~일) | 막차 | 15:20(월~목) 17:20(금~일) | ||
| 배차간격 | 월~목 1일 2회, 금~일 1일 5회 | ||||
| 운수사명 | 구례여객운수사 | 인가대수 | 1대 | ||
| 노선 | 구례터미널 - 화엄사 - 성삼재 | ||||
- 지리산 종주 및 노고단 탐방객을 위해 만들어진 노선인만큼 구례군민보다는 지리산 관광객 및 노고단, 반야봉 등산객이 많이 탄다. 종점인 성삼재 정류장은 해발 1102m에 위치해 대한민국에서 두 번째로 해발고도가 높은 정류장이다.[14]
- 동절기인 11월 중순~말부터 4월 중순~말까지는 운행을 하지 않는다.
- 구례여객운수사의 대형차는 동절기를 제외하면 모두 이 노선에 고정 투입된다. 대형차를 투입함에도 불구하고 성수기에는 입석이 발생하기도 한다.
- 구례에서 화엄사[15]를 경유하여 성삼재까지 운행한다. 화엄사는 상하행 전부 경유한다. 다만 구례읍 방향으로는 화엄사 하차 승객이 없을 경우 화엄사를 들어가지 않는 경우도 있다. 이때는 기사에게 직접 화엄사로 가달라고 요청하는 것이 좋다.
- 2020년 10월 30일 부로 요금이 인상되어 현재는 터미널에서 노고단까지 5000원이다.[16] 좌석으로 인가되어 있어 중고생 할인은 없으며, 초등생만 20% 할인된다.
- 구례구역에서 성삼재까지 갈 경우에는 6000원이었다. 구례구역~구례터미널 구간의 1000원을 탈 때 지불하고, 구례터미널~성삼재 구간의 5000원을 내릴 때 지불한다.[17]
- 전라선 무궁화호 야간열차가 운행하던 시절에는 이 열차의 구례구역 도착 시각(새벽 3시 2분)에 맞춰 새벽 3시 20분 경 구례구역에서 출발했다.[18] 심야버스를 제외한 전국 시내/농어촌버스 중 첫차가 가장 빠른 노선이었다. 현재는 8시 40분에 첫차가 있는데, 구례구역이 아닌 터미널에서 출발한다.
- 시외버스 동서울-지리산 노선이 성삼재에도 들어오게 되면서 나름의 경쟁 구도가 생기게 되었는데, 서울에서 노고단까지 환승 없이 가는 길이 열렸기 때문이다. 이로 인해 당시 구례군 쪽에서 노선 신설을 결사반대하고, 반대 시위대가 도계쉼터 앞에서 성삼재 진입로를 점거하여 시외버스의 운행을 저지하는 등 지역 사회에서 상당한 논란이 있었다. 시외버스 운행 이후 일부 우려는 현실화되어 이 노선의 수요가 일부 감소했다.
- 노고단이 유명한 관광지임에도 불구하고 운행횟수가 1일 5회로 적은 편이다. 따라서, 그 외 시간에는 택시로 갈 수밖에 없다. 버스 이용 시 입석이 가능하나 도로가 산길이라 많이 꼬불꼬불하므로 입석으로 가는 것은 웬만하면 피하는 것이 좋다.[19][20]
- 구례구역에서 출발하는 주말 막차 한정으로 동서울-노고단 노선과 연계가 가능하여 시외버스를 통해 서울로 갈 수도 있다. 물론 반대로 동서울에서 출발하여 성삼재를 거쳐 구례로 오는 것도 가능하다.
- 2022년에는 우여곡절이 유독 많았는데, 2022년 4월 22일부터 수요감소의 이유로 1년간 휴업한다고 공지가 올라왔으나 5월 28일 경부터 운행을 재개하였다. 다만 7월까지는 평일과 주말(공휴일) 시간표가 달랐다. 하지만 전라선 야간열차가 운행을 중단하면서 8월 1일부터 다시 휴업에 들어갔다가 10월 20일 부로 운행을 재개했다. 결국 11월 중순 동절기 운행중단에 들어갈 때까지 두 번의 운행 중단과 두 번의 운행 재개를 거치게 되었다. 이후 2023년 5월부터 운행을 재개했다.
- 성삼재휴게소에서 내려서 5km 정도 걸으면 '달궁삼거리' 정류장이 나오며, 여기서
정령치, 인월-남원으로 가는 버스와 연계된다.
3.7.1. 운행 시간표
구례군청 홈페이지에 올라온 시간표를 기준으로 작성되었다.| 구례 ~ 노고단(성삼재) 운행시간표 2023년 8월 기준 | |||||||||
| 평일 | 주말, 공휴일 | ||||||||
| 회차 | 구례터미널 | 노고단(성삼재) | 회차 | 구례터미널 | 노고단(성삼재) | ||||
| 1 | 09:00 | 10:00 | 1 | 08:40 | 09:30 | ||||
| 2 | 14:20 | 15:20 | 2 | 10:20 | 11:20 | ||||
| 4 | 14:20 | 15:20 | |||||||
| 5 | 16:20 | 17:20 | |||||||
3.8. 구례 - 남원 노선(7-7, 7-8번)
일 6회 운행[21]하며, 연파(광의,구만리)를 경유하는 노선과 용방을 경유하여 19번 국도를 타는 노선으로 나뉜다. 이 노선 또한 다른 노선들과 마찬가지로 단일요금제가 적용된다.중동정류장의 경우 출발 시간이 정해져 있어 정차하는 시간이 있다.
구례발 남원행은 후불이지만, 중동정류장에서 요금을 지불하기 때문에 중동정류장부터 남원까지는 선불이다. 반면 남원에서 구례로 갈 때는 선불이며, 중동정류장에서 앞 차량으로 인계해 주는 경우도 있다.
시내버스 여행에서 중요한 역할을 맡고 있는데, 서울에서 여수까지 가는 경우 남원에서 늦어도 17시 20분 차를 타야 한다. 이 차량을 놓치면 대안이 없다. 단순히 구례와 남원을 오고 갈 경우에는 구례구역이나 남원역에서 철도를 이용하는 것이 낫다.
남원에서 탑승할 시 남원시외버스터미널 내부가 아닌 도로변의 정류장에서 기다려야 한다.
남원에서 구례로 가는 버스를 타고 산동면에서 버스를 갈아타면 산동면에서 구례로 가는 버스를 무료로 이용할 수 있다.[22]
- 구례 - 남원(용방): 구례에서 보건의료원, 사림, 용방, 죽정, 이평, 한천을 지나 원촌(산동면사무소 인근)에서 탑동, 지리산온천, 중동을 경유하고 나온다. 중동에서 나와서 삼성리, 계척에서 밤재터널(남원시 경계)을 지나 주천면으로 들어서서 무수, 중송, 하송, 가송마을, 합파마을, 노암동주민센터, 남원초교, 공설시장, 서문로터리, 구남원역, 향교, 중앙초등학교를 지나 남원시외버스터미널까지 가는 노선이다.
- 구례 - 남원(연파): 보건의료원까지 노선이 같으나, 사림 방면을 통해 19번 국도를 올리는 위 노선과 다르게 어덕촌으로 직진한다. 그 후 지천, 대촌, 유산, 신지리, 연파, 당동, 난동, 온동을 경유하고 한천에서 위 노선과 합류하여 남원까지 같은 코스로 운행한다.
남원시 일부구간으로 남원시 시내버스와 겹친다.
3.8.1. 운행 시간표
| 남원 ~ 구례 운행시간표 2023년 8월 기준 | |||||||||
| 구례공영버스터미널 | 남원시외버스터미널 | ||||||||
| 1 | 06:30 | 07:50 | |||||||
| 2 | 08:40 | 10:10 | |||||||
| 3 | 10:30 | 11:45 | |||||||
| 4 | 12:20 | 13:40 | |||||||
| 5 | 14:00 | 15:30 | |||||||
| 6 | 16:30 | 17:20 | |||||||
3.9. 구례 - 화엄사 노선
일11회 운행하며 냉천리-마산면-황전리-화엄사입구 까지 운행한다.
화엄사 입구에서 화엄사까지는 1.4KM떨어져있어 걸어가야한다.
화엄사입구에는 각종 식당,프랜차이즈와 박물관이 있어 구례여행장소로 방문해볼만 하다.
3.10. 구례 - 연곡사/피아골 노선(8-1번)
일 14회 운행하며, 지리산의 입구 중 하나인 피아골까지 운행한다. 피아골이 화엄사나 성삼재, 노고단, 반야봉보다는 인지도 측면에서 훨씬 밀리나, 버스는 성삼재행보다 피아골행이 더 많다.- 구례 - 피아골: 구례에서 하나로마트, 냉천, 용두, 구만(토지면사무소)까지 운행한 후 섬진강을 따라 외곡삼거리까지 가서 기촌마을, 조동, 원기, 죽리, 평도, 피아골까지 운행한다.
3.11. 구례 - 문척/간전 노선
3.12. 구례 - 화개 노선
일 7회 운행하며, 화개만 경유하는 노선과, 오고 갈때 방향에 따라 쌍계/가탄을 경유하는 노선으로 나뉜다.- 구례 - 신흥: 구례에서 하나로마트, 냉천, 용두, 구만(토지면사무소)까지 운행한 후, 섬진강을 따라 화개터미널을 지나 법하, 삼신녹차마을, 신촌, 쌍계사입구를 지나 목압, 백계동, 신흥왕성분교까지 운행하는 노선이다. (일 1회)
- 구례 - 신흥(쌍계→가탄): 위 노선과 신흥까지 노선은 같으나, 신촌에서 화개천을 건너서 가탄, 화개장터를 경유한다. (일 3회)
- 구례 - 신흥(가탄→쌍계): 위 노선과 반대로 화개교를 건너 화개장터[23], 가탄을 먼저 경유하여 신흥까지 운행하고, 신흥에서 올 때 화개터미널을 경유하는 노선이다. (일 3회)
3.13. 구례 - 시동, 사동, 봉서 노선
산성리, 백련리, 봉서리 방면으로 가는 노선으로, 일 4회 운행한다.| 구례 - 시동, 사동, 봉서 운행시간표 2023년 8월 기준 | ||
| 구례공영버스터미널 | 봉서 | |
| 1 | 08:00 | 08:20 |
| 2 | 10:00 | 10:20 |
| 3 | 14:00 | 14:20 |
| 4 | 17:00 | 17:20 |
4. 현재 보유차량
4.1. 자일대우버스
4.2. 현대자동차
5. 과거 보유차량
5.1. 자일대우버스
- 대우 BM090 로얄미디 디젤
- 대우 BS090 로얄미디 디젤
- 대우 BS090 로얄미디 F/L 디젤
- 대우 BS106 로얄시티 디젤
- 대우 BS106L 로얄시티 디젤
- 대우 BS106 로얄시티 F/L 디젤
- 대우 NEW BS106 뉴 로얄시티 디젤
5.2. 현대자동차
[1] 비슷한 사례로 을로운수(구 삼양시내버스 합자회사), 경남여객, 신일여객, 명진여객 등이 있다.[2] 노고단(성삼재)행 노선이 운행되는 기간에도 간혹 다른 노선에 운용되기도 한다.[3] 좌석버스나 그린시티는 자체출고분이다.[4] 2018년에 화성운수가 일부 노선을 소망운수로 매각하면서 발생한 잉여차이다.[5] 과거 구도색을 쓰던 시절에는 전·후·측면에 "구례여객" 이라는 사명을 붙이고 다녔다.[6] 중고였는지는 불명이다.[7] 혹은 구간요금 징수 시절부터 이런 방식으로 운행했기 때문에 바꾸지 않았을 수도 있다.[8] 일 19회 운행[9] 일 4회 운행[10] 일 2회 운행[11] 구례에서 지천삼거리까지 운행한 후. 대촌→신지리→연파리(광의면사무소)→공북→수한→유산→지천 방면으로 루프운행한다.[12] 연파→구만리→온동→난동→당동→연파 순으로 루프운행하며, 나머지 루프구간은 구례-광의노선과 같이 수한 쪽으로 간다.[13] 천은사는 해당 버스 외에도 성삼재행 버스로도 갈 수 있다.[14] 1등은 정령치순환버스의 종점인 정령치로, 해발 1172m이다. 다만 이곳은 2022년 기준 버스가 정차하지 않는다.[15] 굳이 이 노선이 아닌 화엄사행 버스를 이용해도 된다.[16] 현금, 카드 동일[17] 같은 차량으로 운행하지만 구례구역~구례터미널, 구례터미널~성삼재가 별도 노선으로 분류되어 있어 이렇게 받았다고 한다.[18] 성삼재 노선이 운행하지 않는 시기에는 구례구역에서 구례 읍내로 가는 새벽 차량 또한 운행하지 않았다.[19] 제주도의 성판악과도 비슷하다. 다만 성판악은 경사가 덜하고 커브도 적은데다 배차도 많으며 대체 노선도 있기 때문에 등산객들이 어느 정도 분산되지만, 성삼재는 배차도 적고 노선은 하나밖에 없어 승객이 몰리는데다 급커브에 급경사가 심하다.[20] 이 때문에 택시를 타는 승객도 많은데 족히 40,000원은 깨진다.[21] 참고로 전북고속과 호남고속에서 운행하는 시외버스는 일 3회로, 요금은 성인 3,700원(중고생 3,000원/아동1,850원)이다.[22] 반드시 기사님께 환승 사실을 말해야한다.[23] 물론 위 노선을 타고 화개에서 내려서 화개천만 건너면 화개장터다.[24] 그 중 1대가 부산 마을버스 업체인 태성여객이 중고로 구입했다.
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