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최근 수정 시각 : 2024-12-11 13:40:47

완도군/교통


파일:상위 문서 아이콘.svg   상위 문서: 완도군
파일:완도군 CI.svg 완도군 교통체계
<colbgcolor=#1D298B> 도로 고속도로 강진광주고속도로 완도 연장(계획중)
국도 13번 국도, 22번 국도, 77번 국도
지방도 830번 지방도, 806번 지방도
버스 시내버스, 고속(시외)버스 완도군 농어촌버스, 완도공용버스터미널
해운 무역항 완도항
연안항 화흥포항
어항 당목항 외 230개소
전라남도의 교통

1. 개관2. 철도가 지나지 않는 지역3. 도로4. 버스
4.1. 고속버스 및 시외버스4.2. 농어촌버스
5. 해운6. 항구.어항

[clearfix]

1. 개관

완도군 교통에 대해 정리한 문서. 대한민국 전체에서 가장 많이 항구.어항을 가지고 있는 지자체다.

2. 철도가 지나지 않는 지역

철도 교통은 지도를 찾아보면 금방 알겠지만 철도가 완도 근처로는 오지도 않는다. 사실 1990년대 전라남도가 나주-완도간 철도를 만들려고 한 적은 있었지만 경제성이 없어서인지 광주 - 완도 간 고속도로 공사로 대체되었다. 현재 완도에서 가장 가까운 역이 목포역이다.[1]

이후 어떻게든 고속철도를 유치하기 위해 임성리역(목포역)까지 되어 있는 호남고속선제주 해저터널을 구실로 완도군으로 끌어오려고 하고 있다. 하지만 추진은 난망한 상황.
파일:제주 해저터널 노선도.jpg
완도군에서 제안한 제주 해저터널 노선도

3. 도로

완도군은 통일 이전까지는 서울에서 육로로 갈 수 있는 가장 멀리 떨어진 지역이다. 완도군은 대한민국에서 제주특별자치도를 제외하고 가장 남쪽에 있는 지자체인데 당연할 수밖에 없다. 서울 광화문에서 완도군청까지 거리를 재면, 고속도로를 우선으로 할 시 경부 - 논산천안 - 서천공주 - 서해안 - 남해 - 13번 국도 경유로 442km가 나오며, 최단거리를 우선으로 할 시 경부 - 논산천안 - 호남 - 13번 국도 경유로 425km가 나온다.[2] 하지만 통일되면 완도보다 더 먼 지역[3]들이 수두룩하게 이어진다. 대표적으로 함경북도가 있는데, 함북 제 1의 도시인 청진시까지 직선거리만 530km으로 서귀포시보다도 멀며, 한반도 최북단인 온성군은 직선거리 630km 정도로 이어도보다도 멀다.

3.1. 교량

완도 주요 섬들은 연륙교로 연결되어 있는 지역이다. 가장 먼저 완공된 다리는 육지인 해남군완도를 잇는 완도대교로 1969년 왕복 2차로로 개통되었으며, 2012년 왕복 4차로의 다리가 새로 건설되면서 구 교량은 철거되었다.[4] 이어 고금도약산도를 잇는 약산대교가 1999년, 완도와 신지도를 잇는 신지대교2005년, 고금도와 육지인 강진군을 잇는 고금대교가 2007년, 신지도고금도를 잇는 장보고대교2017년 개통되었다. 향후 약산도에서 생일도 - 평일도 - 금당도를 지나 고흥군 거금도를 잇는 교량도 건설될 예정이다.

3.2. 고속도로

고속도로는 없다. 현재 광주에서 나주에 위치한 광주전남공동혁신도시를 지나 강진을 거쳐 이 곳 완도까지 잇는 광주 - 완도 간 고속도로를 착공을 하고있으며, 현재 1단계 구간인 광주 - 강진 구간은 2017년 8월에 착공을 시작해 2026년에 개통 예정이다. 2단계 강진 - 완도 구간은 1단계 광주 - 강진 구간 교통량을 감안해서 계획중인데 강진 - 완도 구간도 고속도로 사업타당성을 통과해 완도군도 고속도로로 갈 수 있는 지역으로 멀지 않았다.

3.3. 일반국도

해안을 따라 나 있는 13번 국도, 27번 국도, 77번 국도 등이 있다.
* 13번 국도: 완도읍 완도항 기점으로 완도 동쪽을 구불구불 가던 왕복 2차로 도로였다. 그러다가 2012년 완도 읍내에서 해남군 해남읍까지 4차로로 확장됨과 동시에 크고 아름다운 신 완도대교가 개통되었다. 타지역에서 완도읍의 유일한 진입로다 보니 통행량도 많다.
* 27번 국도: 국토교통부고시 제2021-877호로 완도군에서 약산면, 금일읍, 금당면을 거치는 것으로 노선지정되어 있다. 향후 교량 건설 예정.
* 77번 국도: 강진군에서 넘어와 고금도 - 신지도 - 완도로 이어지며 완도 서쪽을 구불구불 가서 완도대교 앞에서 13번 국도와 합류하여 해남군으로 넘어간다.

3.4. 지방도

지방도로는 830번 지방도와 최근에 승격된 해남 송지~노화~소안군도806번 지방도등 2개가 있다.

4. 버스

4.1. 고속버스 및 시외버스

완도공용버스터미널에서 고속버스시외버스를 이용할 수 있지만 노선 수가 적은 편이며, 서울고속버스광주, 해남, 강진, 목포, 순천, 부산, 수원 등으로 가는 시외버스를 탈 수 있다. 완도터미널까지 대부분의 모든 버스는 완도 초입의 원동터미널에도 들른다. 원동터미널의 경우 크지는 않지만, 편의점이 있어서 가볍게 요깃거리를 살 수 있고, 옆에 컨테이너 건물에 택시부가 있으니 그곳에서 택시를 이용할 수 있다. 한편 고금, 약산 쪽은 강진을 거쳐 광주로 가는 시외버스 노선이 따로 있다. 대체로 고금도를 기종점으로 하며 일부는 당목항까지 연장 운행하기 때문에 여객선 - 시외버스 연계는 좋은 편. 반면 완도항이나 화흥포항은 여객선 - 시외버스 연계가 안 좋다.

호남권의 대도시인 광주에서도 상당히 멀리 떨어져있는데 시외버스로 2시간이 넘게 소요될 정도이며 광주광역시에서 충청남도 논산시까지의 거리와 맞먹는다. 수도권에서는 5시간 이상 걸려서 고속버스로는 드물게 운행 도중 두 번 쉬어간다.[5]

4.2. 농어촌버스

파일:완도군 CI_White.svg 완도군 버스 회사
농어촌버스 고금여객 노화교통
완도교통 청산여객
신지여객 청산도관광
보길여객 완도군 공영버스
마을버스 생일마을버스 청산마을버스
농협버스 소안농업협동조합
사라진 회사 신완도교통 소안여객
금일여객

완도군은 농어촌지역치고는 운수회사가 많은데, 그 이유는 도서 지역마다 회사가 다 다르기 때문. 아래는 농어촌버스 및 마을버스 회사 명단이다.
이중 완도교통을 제외한 나머지 회사는 모두 5대 아래로 운행하기에 총 운행 대수는 많지 않다. 회사명들은 모두 완도 내의 섬 이름에서 따왔다. 유료 운행당시 요금은 1000원(현금, 카드 동일)이었으며 교통카드 사용자 관내 타 노선 환승시 1회 환승할인 적용 가능했다.

2023년 9월 1일부터 버스 요금을 전면 무료화를 실시하고 있다. 이는 전국에서 경상북도 청송군 농어촌버스의 뒤를 이어 두 번째로 도입된 것이다.
전면 무료 승차 농어촌버스
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"
전라남도 영암군, 완도군, 진도군
경상북도 봉화군, 청송군
영암군은 시계외 구간만 이용 시 유료
봉화군은 29번으로 영주시 이동시 2000원
}}}}}}}}} ||

5. 해운

제주목포 사이의 중요한 기항지이며, 고속버스 업체이자 여객선 사업을 겸하는 한일고속에서 완도 - 제주 간 여객선을 운항하고 있다. 타지역에서 오는 사람들이 저렴한 가격으로 배 타고 제주도로 갈 때 목포항 다음으로 완도항에 많이 찾아온다. 장흥 노력항에서 쾌속선 오렌지호가 취항을 시작했을 때는 잠시 주춤했는데, 이에 한일고속이 초쾌속선인 블루나래호를 취항시키는 맞수를 두어 지금은 완도 - 제주 간이 최단 시간이다.[6] 3대를 투입하는데, 그 중 레드펄호는 추자도의 신양항에서 중간에 승/하선하는 노선이지만 2015년 6월에 레드펄호가 좌초되는 사고로 인해 운항이 중단되었다. 그리고 2016년 4월부터 수리가 완료되어 다시 운항에 투입하고 있다.

군내 페리 교통 거점은 크게 청산 방면 완도항, 노화 방면 완도 화흥포항, 금일 방면 약산 당목항 3곳으로 정리할 수 있다. 완도항은 완도 - 청산, 화흥포항은 화흥포 - 노화동천 - 소안, 당목항은 당목 - 금일일정과 당목 - 생일서성이 주 노선이다. 이외에 땅끝 - 노화산양, 녹동 - 금당 - 금일동송, 노력도 - 금당가학 등의 노선을 통해 군내 섬을 진출입할 수 있다. 지속적으로 진행되는 연륙과 연도로 인해 항로가 단축되며 각 섬과 완도 읍내를 모두 한 방에 잇지는 않고, 더 멀리 있는 항구까지 도로를 이용해야 하는 경우가 많다. 예를 들면 완도 읍내에서 금일도(평일도)를 가려면 당목까지 차를 타고 가야 하며, 완도 읍내에서 보길도를 가려면 완도 읍내에서 차를 타고 화흥포항으로 가서 배를 탄 뒤 노화동천에서 내려서 또 차를 타고 보길도까지 가야 한다.

6. 항구.어항

{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px; word-break: keep-all;"
<colbgcolor=#ECF2FA,#2D2F34><colcolor=#000,#FFF> 무역항
동해안 속초항 · 옥계항 · 묵호항 · 동해항 · 삼척항 · 호산항 · 포항항 · 울산항 · 울산신항 · 장생포항
서해안 인천항 · 인천신항 · 경인항 · 서울항 · 평택·당진항 · 대산항 · 태안항 · 보령항 · 장항항 · 군산항 · 목포항
남해안 부산항 · 부산신항 · 진해항 · 마산항 · 고현항 · 옥포항 · 장승포항 · 통영항 · 삼천포항 · 하동항 · 여수항 · 광양항 · 완도항
제주도 제주항 · 서귀포항
연안항
동해안 주문진항 · 울릉항 · 후포항 · 강구항 · 구룡포항
서해안 격렬비열도항 · 용기포항 · 연평도항 · 대천항 · 마량진항 · 상왕등도항 · 송공항 · 대흑산도항 · 홍도항 · 가거향리항
남해안 부산남항 · 중화항 · 국도항 · 거문도항 · 나로도항 · 녹동항 · 강진항 · 화흥포항 · 땅끝항 · 진도항
제주도 추자항 · 애월항 · 한림항 · 화순항 · 성산포항
항만법 제3조(항만의 구분 및 지정)와 동법 시행령 제2조(항만의 명칭 등)에 따른 구분 }}}}}}}}}


2010년 기준, 총 231개 어항이 있으며 어촌정주어항[7]을 빼면 국가어항,지방어항,소규모어항 3분야에서도 전남도와 대한민국 전체에서 가장 많이 보유한 지자체이다.


[1] 거리상으로 목포역이 가깝지만 목포역으로 가버리면 돌아서 가기 때문에 오히려 광주송정역, 나주역으로 많이간다.[2] 강진광주고속도로가 2026년에 개통되면 거리가 단축될 전망이며 루트도 경부 - 논산천안 - 호남 - 강진광주 - 13번 국도가 완도로 빠르게 갈 수 있는 루트가 된다.[3] 직선상 거리로는 평안북도 신의주시, 함경남도 단천시와 비슷하다. 철도 거리 상으로는 광주송정역까지 호남선을 이용한 이후 도로 거리를 합산할 시 약 470km(호남고속선 이용시 약 435km) 정도가 나오며, 대략 평안북도 용천군, 함경남도 북청군과 비슷한 거리가 나온다.[4] 참고로 최초의 완도대교는 6.25 전쟁 때 폭파된 한강철교의 트러스를 이용해 지어졌다. 관련 뉴스 이는 옛날의 완도대교가 있었던 곳의 2010년 카카오맵 로드뷰로 확인할 수 있다.[5] 수원행 전환시외버스는 목포와 해남을 경유하므로 휴게소를 한 번만 간다.[6] 3시간 20분 소요. 거리는 104km.[7] 전남도에서 어촌정주어항을 많이 가진 지자체는 여수시로 50여개소를 보유하고 있다.

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