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비고 | ※ 진급시기 기준 세분, 2차 대전기는 전간기부터 1945년 8월까지 해당. | |
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<colbgcolor=#cd0000><colcolor=#ffe400,#ffe300> 소비에트 연방 초대 민간항공장관 예브게니 로기노프 Евге́ний Ло́гинов | Yevgeni Loginov | |||
본명 | 예브게니 표도로비치 로기노프 Евге́ний Фёдорович Ло́гинов Yevgeni Fyodorovich Loginov | ||
출생 | 1907년 10월 23일 | ||
러시아 제국 핀란드 대공국 겔신그포르스 (現 핀란드 우시마주 헬싱키) | |||
사망 | 1970년 10월 7일 (향년 62세) | ||
소련 러시아 SFSR 모스크바 | |||
묘소 | 노보데비치 묘지 | ||
재임기간 | 초대 민간항공장관 | ||
1964년 8월 25일 ~ 1970년 5월 15일 | |||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | <colbgcolor=#cd0000><colcolor=#ffe400,#ffe300> 학력 | 보로실로프 고등사관학교 | |
복무 | 노농적군 공군 | ||
1926년 ~ 1946년 | |||
소비에트 연방 공군 | |||
1946년 ~ 1970년 | |||
최종 계급 | 항공원수 (소비에트 연방 공군) | ||
주요 참전 | 독소전쟁 | ||
주요 서훈 | 레닌훈장 (4회) 적기훈장 (3회) 쿠투조프 훈장 1급 (1회) 수보로프 훈장 2급 (1회) 알렉산드르 넵스키 훈장 적성훈장 (1회) | }}}}}}}}} |
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1. 개요
소련의 항공원수이자 초대 민간항공장관.2. 생애
1907년 10월 23일, 핀란드 대공국의 겔신그포르스에서 군 오케스트라 악장인 아버지와 양장점 점원이었던 어머니 사이에서 태어났다.1918년 핀란드 대공국이 러시아로부터 독립하면서 가족을 따라 부줄루크로 이주한 후 그곳에서 학교를 졸업했다.
학교를 졸업한 이후 레닌그라드로 이사했고, 1925년 노동자 학부를 졸업하고 나서 크라스니 비보르제츠 공장에서 일했으며, 라보치 방적 및 직조공장에서 직조기기 보조 감독으로 근무했다.
2.1. 군 입대
1926년 2월 노농적군에 징집되었고 같은 해 레닌그라드 공군 이론 조종학교를 졸업하고 1928년에 보리소글렙스크 제2군조종사학교를 졸업했다.1928년 레닌그라드 군관구 제1항공여단 제56항공대대에서 조종사로 복무하기 시작했고 1931년 5월부터는 레닌그라드 군관구 제3항공여단 제57항공대로 발령받았다.
1931년 6월부터는 발트함대 제87항공대 교관 겸 중대장을 역임했고, 1932년 10월부터는 모스크바 군관구 공군 제28항공여단 112대대 중대장, 1938년 4월부터 같은 부대의 편대장을 역임했다.
1938년 9월부터 제1특수적기극동군 공군 제5항공여단의 조종기술 검사관을 맡게 되었으며 같은 해 11월에는 제5항공여단 부여단장을 지내다가 1940년 9월 귀국하여 이바노보주에 위치한 제2고등군사학교 교장의 보좌관이 되었다.
2.2. 독소전쟁
1941년 8월부터 제51장거리폭격항공사단 사단장에 취임하였고, 해당 부대는 1941년 12월부터 1942년 3월에 제17장거리폭격항공사단으로 재편성되었으나 로기노프는 재편된 사단에 계속 유임하여 모스크바 공방전과 스탈린그라드 전투에 참가하여 DB-3 폭격기에 탑승한 채 계속 지휘하였고, 이에 그치지 않고 루마니아까지 장거리를 비행하여 유전 지대에도 공습을 개시했다.1943년 5월부터 장거리제2경비항공군단장에 취임하였고 브랸스크와 스몰렌스크, 크림반도, 비스와 오데르 대공세 등 주요 전투에 폭격 지원을 하게 되고 동프로이센 공세에서는 쾨니히스베르크의 독일군 시설에 대규모 폭격을 퍼부으면서 두각을 나타냈으며 1945년 1월 군단이 제18공군 예하 제2근위폭격기항공군단으로 개편되면서 해당 직위에 계속 유임한다.
2.3. 종전 이후
종전 이후에도 1946년 8월부터 1947년 3월까지 같은 군단을 계속 지휘했고, 1949년에는 보로실로프 고등사관학교를 최우수 성적으로 졸업한다.참모부 사관학교를 졸업한 이후 항공 관련 직책에 몸담고 있다가
1952년 10월부터 공군사관학교 교감, 1954년 1월부터 주 동독 소련군집단 제24공군 사령관을 역임하다가 1956년 4월부터는 공군 부사령관을 역임하고 1958년 2월부터는 소련 국방부 공군 감찰관으로 영전한다.
2.4. 민간항공부 장관~말년
1959년 소련 장관회의 산하 민간항공대 본부장으로 임명되었고, 1964년 8월에는 초대 민간항공장관으로 임명된다.1970년 5월부터는 소련 국방부 감찰단 고문으로 말년을 보내기 시작했고, 같은 해 10월 7일에 모스크바에서 사망하였다.
사후 유해는 노보데비치 묘지에 안장되었다.
3. 기타
- 스탈린그라드 전투 당시 항공소장이었음에도 폭격기에 직접 탑승해서 편대를 지휘했는데 한 번은 대공포에 격추당하는 바람에 비상탈출하는데 성공했으나 다리를 다쳤고, 돈 강을 헤엄쳐서 다시 복귀한 적이 있다고 한다.
- 민간항공장관이 된 이후에도 출장이 있을 때마다 1970년까지 직접 Yak-18을 조종하여 비행하였고, 이렇게 해서 기록된 비행시간이 총 5천시간이나 되었다고 한다.
4. 진급 이력
- 1941년 12월: 대령
- 1942년 6월 5일: 항공소장
- 1944년 3월 13일: 항공중장
- 1955년 8월 8일: 항공상장
- 1967년 10월 28일: 항공원수