망우역

현재 착공 예정인 GTX-B 노선상의 역에 대한 내용은 상봉역 문서 참고하십시오.

폐역	망우 - ~~[ruby(동교, ruby=1977~2005)]~~ - 도농

망우역

[[문산역\| 문산 방면 ]]	[[수도권 전철 경의·중앙선\| 경의·중앙선 (K121) ]]	[[지평역\| 지평 방면 ]]양　원 1.7 ㎞ →
상　봉~~[1]~~ ← 0.6 ㎞
	[[수도권 전철 경춘선\| 경춘선 (K121) ]]	[[춘천역\| 춘천 방면 ]]신　내 2.1 ㎞ →
청량리 방면
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상봉역으로 갈아타기[2]
역명 표기
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경춘선
망우선
경의·중앙선
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주소
서울특별시 중랑구 망우로55길 11-10 (상봉동 172)
역 코드
한국철도공사	319
관리역 등급
관리역 [3](2급) (한국철도공사 수도권동부본부)
운영 기관
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개업일
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경경선	1941년 7월 1일[4]
중앙선	1948년 1월[5]
망우선	1964년 1월 11일
경춘선	2010년 12월 21일
중앙선	2005년 12월 16일
경의·중앙선	2014년 12월 27일
경춘선	2010년 12월 21일		}}}}}}}}}
역사 구조
지상 3층 구조, 지상 1층 승강장
승강장 구조
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철도거리표
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기점	경춘선 망　우	[[춘천역\| 춘천 방면 ]]신　내 2.1 ㎞ →
	망우선 망　우	광운대 방면 이문기지 2.7 ㎞ →	}}}}}}}}}

4대 역사 (2005년 준공)

2대 역사 (1958년 준공, 1993년 철거)[7]

1. 개요2. 역 정보

2.1. 승강장

2.1.1. 서울 경전철 면목선2.1.2. 수도권 전철 경의·중앙선, 경춘선

3. 역 주변 정보4. 일평균 이용객5. 연계 교통6. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

청량리-성북-망우를 연결하는 삼각선의 주역
망우역은 1939년 중앙선 무배치간이역으로 영업을 개시, 뒤이어 1940년에 배치간이역, 1942년 보통역으로 연이어 승격하였다. 옛 망우역은 260㎡의 규모의 벽돌조 슬레이트 단층으로, 여객수요가 많았던 역사는 아니었지만, <철도요람집, 1993>에 따르면 직원만 58명이었을 만큼 화물 운송에 매우 중요한 역사였다. 특히 망우역과 경원선 분기점인 광운대역(옛 성북역)을 잇는 망우선은 1963년에 준공한 화물선으로, 청량리, 성북, 망우를 연결하는 삼각선으로 무연탄 등 화물 운송에 중요한 역할을 하였다. 오늘날 망우역은 KTX가 상봉역과의 사이에 연결되고, 중앙선과 경춘선 환승이 가능한 자연 친화적이자 미래지향적인 역사로 성장하였다.

국가철도공단 공식 소개 문구

서울특별시 중랑구 망우로55길 11-10 (상봉동 172)소재.

중앙선, 망우선, 경춘선의 철도역.[8]
수도권 전철 경의·중앙선, 수도권 전철 경춘선 K121번.

2. 역 정보

경의·중앙선 맞이방

경춘선 맞이방

1939년 4월 1일에 경경북부선의 청량리-양평 구간이 개통하면서 무배치간이역으로 개업하였고 1940년 6월 1일에 배치간이역으로 승격되었다.

1942년 12월 1일 보통역으로 승격되었고 1958년 12월 1일 역사가 준공되었으며 1967년 7월 1일에 소급화물 취급이 중지되었다.

1969년 8월 19일 사무관역으로 승격되었고 1971년 9월 10일 민수용 무연탄 도착취급역으로 지정되었으며 1993년 9월 25일에 역사를 신축하였다.

1990년대까지 망우역 주변 주택가에서 빨래를 널면 검은 게 묻을 정도였고[9] 주거지로써 인기가 없었다.

통일호와 무궁화호가 정차하긴 했으나 소수였고 2005년 12월 16일부로 중앙선 전철이 개통하면서 일반 여객열차는 무정차 통과한다.

2008년 11월 1일 국토해양부고시 제2008-561호에 의거하여 화물 취급이 중지되었고 2010년 12월 21일 경춘선 복선전철이 개통되면서 새로운 기점역이 되었다.

2017년 7월 1일부로 강릉선 KTX 승강장 신설로 인해 화물 중계기능이 폐지되면서 국수역으로 이관되었고 장내 선로는 개량하여 강릉선 KTX 차량 유치선으로 사용한다.[10]

현재 기준으로는 게이트가 철거되어 저상홈을 통해 상봉역과 망우역간을 이동할 수 있다.

2.1. 승강장

2.1.1. 서울 경전철 면목선

이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.

이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.

2.1.2. 수도권 전철 경의·중앙선, 경춘선

경의·중앙선 승강장

경춘선 승강장

↑ 상봉

↑ KTX 상봉역

↑ 상봉

ㅣ

양원 ↓

신내 ↓

1	수도권 전철 경의·중앙선	회기·이촌·용산·문산 방면
2		구리·덕소·용문·지평 방면
3
4	수도권 전철 경춘선	상봉 방면
5
6		평내호평·마석·가평·춘천 방면
7

경의·중앙선은 1상대 1섬식 승강장이고, 경춘선은 2면 4선 쌍섬식 승강장이다. 1홈, 2홈 사이의 중간 선로 1개와 3홈, 4홈 사이의 중간 선로 여러 개는 화물열차, KTX 등 각종 열차의 대피 공간으로 사용하고 있다.

경의·중앙선, 경춘선 1, 2, 5, 6번선 승강장에 안전문이 설치되어 가동하고 있고, 3, 4, 7번선은 2023년에 설치했다.#

이 역부터 청량리역까지는 경의·중앙선과 경춘선의 노선 공용구간이다. 다만 대부분의 경춘선 열차는 상봉역에서 종착하므로 실질적으로는 상봉역과 망우역만 환승 가능하며, 상봉역과 이 역은 경의·중앙선과 경춘선 승강장이 분리되어 있다.

망우역 1번 승강장과 2번 승강장 사이 선로에서 2번 승강장으로의 건넘선에 절연구간이 있다.

중앙선이 수도권 전철로 개통되기 전에는 여객보다는 화물을 주로 취급했던 역이라서 승객에 비해서 역 주변에 철로가 꽤나 많이 있다.[11]

3. 역 주변 정보

정작 (구)시외버스터미널이라는 부역명이 붙은 7호선 상봉역보다도 상봉임시정류소과 더 가까운 역이다. 1번 출구로 나오면 직선상에 바로 보인다.

1번 출구로 나간 뒤 우측으로 가면 엔터식스와 홈플러스, 그리고 코스트코로 갈 수 있다. 2번출구 부근에 중랑구청, 중랑구보건소가 있다.[12]

2013년 현대엔지니어링 현대프레미어스 엠코 라는 주상복합 아파트 건물이 완성되어 입주하기 시작한 이후로 망우역 이용객도 상승하기 시작했다. 하지만 경의·중앙선의 배차 간격이 15분으로 너무 넓어서 수요를 계속해서 땡기기에는 한계가 있는 것으로 보인다.

이노시티-엔터식스 바로 맞은편에 상봉 듀오트리스라는 주상복합 아파트가 완공되면서 2016년 CGV 상봉, 한샘 플래그샵, 북스리브로 등이 새롭게 입점하였다.

기존에 있던 엔터식스와 홈플러스 서울상봉점, 이마트 상봉점, 코스트코 상봉점 등을 더하여 주말이면 인근에 헬게이트가 열린다. 카페들은 평일 저녁에도 사람이 많으며, 주말에는 자리가 나는 걸 보기가 힘들 정도다.

4. 일평균 이용객

||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#005bac><bgcolor=#005bac> 연도 ||

||<bgcolor=#005bac> 비고 ||

2005년	3,526명	[13]
2006년	6,055명
2007년	8,057명
2008년	10,166명
2009년	11,827명
2010년	13,256명
2011년	13,686명
2012년	13,862명
2013년	14,727명
2014년	15,735명
2015년	16,200명
2016년	16,740명
2017년	16,949명
2018년	16,299명
2019년	16,541명
2020년	12,491명
2021년	12,918명
2022년	14,241명
2023년	14,958명
2024년
출처
한국철도공사 광역철도 수송통계 자료실

650m만 서쪽으로 가도 상봉역이 나오지만 의외로 망우역의 하루 평균 이용객은 2023년 기준 14,958명으로 배차 간격 및 입지를 고려하면 의외로 준수한 편이다. 경의중앙선의 급행열차 미정차역 중 이용객이 가장 많다.
그 이유는 망우역 앞으로 중랑구의 상권이 밀집되어 있고, 선로 북쪽 상봉1동이라는 교통 사각지대에 출구가 연결되어 있어 이쪽 수요를 독점하기 때문으로 보인다. 실제로 망우역의 역세권 범위만 보면 상봉역보다 넓다.
환승객 수는 2018년 기준 40,526명이다. 경춘선 청량리 연장이 되었지만 배차간격이 길어 경춘선 연선지역에서 경의중앙선으로 갈아타고 1호선 및 청량리로 접근하는 이용객이 여전히 적잖게 있다는 것을 알 수 있다.

5. 연계 교통

망우로 중앙버스전용차로
상봉역.중랑우체국	⇆	망우역	⇆	망우역.망우지구대	⇆	우림시장.망우사거리

아래 표에서 버스 노선번호 옆의 * 표시는 망우역.망우지구대(중) 정류소에만 정차한다는 뜻이다.

망우역 연계 버스 정보
정류소	구분	노선
망우역 (07417)	<colcolor=#ffffff> 지선	2113(신내역)
망우역 (07417)	공항	6100(종점)
망우역 (07771)	공항	6100(인천공항)
망우역.망우지구대(중) (07007) ↓ 망우역(중) (07001)	지선	2015(DDP) 2016(이촌동) 2212(면목동) 2230*(청량리) 2312(강일동)
	시내	30(청량리) 51(청량리) 65(청량리) 88(청량리) 165(청량리) 166(청량리) 166-1(청량리) 202(청량리) 680(어린이대공원) 707(청량리)
	간선	201(서울역) 241(논현역) 260(여의도) 262(여의도) 270(상암동)
	심야	N26(개화역) N72(상암동)
	좌석	330-1(청량리)
	직행좌석	G1200(상봉역) 1205(상봉역) 1330-2(청량리) 1330-3(청량리) 1330-4(청량리) 1330-44(청량리) 8005(청량리)
망우역(중) (07002) ↓ 망우역.망우지구대(중) (07008)	지선	2015(신내역) 2016(신내역) 2212(별내) 2236(봉화산역) 2312(신내역)
	시내	30(대성리) 51(다산신도시) 65(마석) 88(내촌) 165(호평) 166(덕소) 166-1(덕소) 202(진접) 680(갈매역) 707(진접)
	간선	201(수택동) 241(신내역) 260(신내역) 262(신내역) 270(양원역)
	심야	N26(신내역) N72(신내역)
	좌석	330-1(수동면)
	직행좌석	G1200(덕정역) 1205(낙양동공영차고지) 1330-2(가평터미널) 1330-3(가평목동) 1330-4(현리) 1330-44(운악산) 8005(유명산)
망우역 (07133)	지선	2236(신이문역)
망우역 (07134)	지선	2012(신내역) 2230(용마산역)
망우역 (07134)	간선	240(신내역)
망우지구대 (07135)	지선	2012(DDP)
망우지구대 (07135)	간선	240(신사역) 320(복정역)

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용산선	가좌 - 홍대입구 - 서강대 - 공덕 - 효창공원앞 - 용산
경원선	용산 - 이촌 - 서빙고 - 한남 - 옥수 - 응봉 - 왕십리 - 청량리
중앙선	청량리 - 회기 - 중랑 - 상봉 - 망우 - 양원 - 구리 - 도농 - 양정 - 덕소 - 도심 - 팔당 - 운길산 - 양수 - 신원 - 국수 - 아신 - 오빈 - 양평 - 원덕 - 용문 - 지평	}}}}}}}}}
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경춘선	망우 - 신내 - 갈매 - 별내 - 퇴계원 - 사릉 - 금곡 - 평내호평 - 천마산 - 마석 - 대성리 - 청평 - 상천 - 가평 - 굴봉산 - 백양리 - 강촌 - 김유정 - 남춘천 - 춘천	}}}※ 상봉역은 망우선의 역은 아니지만, 망우선을 지날 때 상봉역을 거쳐 간다. }}}}}}
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[1] KTX 승강장을 통해 교통카드를 찍지 않고 운임구역 내에서 상봉역으로 걸어서 이동할 수 있다.[2] KTX 승강장이 상봉역과 망우역 사이에 있으므로 망우역에서도 KTX를 이용 가능하며, KTX 승강장을 통해 상봉역과 망우역의 운임구역이 연결되어 있으므로, 게이트 외부로 나가지 않고 상봉역으로 이동할 수 있다.[3] 회기역, 중랑역(KN), 상봉역, 망우역, 양원역(KN), 구리역, 도농역, 양정역(KN), 덕소역, 도심역(KN), 팔당역, 운길산역(KN), 신내역(KN), 갈매역(KN)을 관할한다.[4] 경경남·북부선 통합 및 경경선으로 개칭된 날짜.[5] 1948년 1월 하순 경경선에서 중앙선으로 개칭.[6] 1번 상대식, 2~3번 섬식[7] 1993년 사진 속 구 역사를 철거한 후 2003년까지 약 10년간 단층짜리 콘크리트 역사에서 영업하다가 철거됐고,# 수도권 전철 중앙선 개통 직전까지는 부속건물 한켠에 역무실과 매표소가 입주해 현 역사가 준공되기 전까지 쓰였다.#[8] 경춘선은 상봉 기점 0.6㎞로 되어 있다.[9] 이곳에 살던 한 주민이 진폐증에 걸려 소송까지 간 사건도 있었다.[10] 그리고 드넓은 선로를 활용하여 수도권 전철 경춘선과 ITX-청춘 1편성이 심야에 주박한다. 주박하는 두 편성은 각각 상봉역과 용산역으로 공차회송하여 익일 첫 차로 운행을 시작한다.[11] 주로 석탄이나 시멘트 등을 망우역에서 취급했는데, 프리미어스 엠코부지가 삼표연탄, 이마트 부지가 시멘트 공장 부지였다.[12] 골목길을 따라 굽이굽이 가야하기 때문에 지도를 보거나 인근 주민에게 길을 물어보는 것이 좋다.[13] 개통일인 12월 16일부터 12월 31일까지 16일간의 집계를 반영한 것이다.

망우역

1. 개요

2. 역 정보

2.1. 승강장

2.1.1. 서울 경전철 면목선

2.1.2. 수도권 전철 경의·중앙선, 경춘선

3. 역 주변 정보

4. 일평균 이용객

5. 연계 교통

6. 둘러보기

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