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포드 미디엄 듀티

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파일:포드 미디엄 듀티 f750.jpg
Medium Duty[1]

1. 개요2. 상세
2.1. 1세대 (1948~1952)2.2. 2세대 (1953-1956)2.3. 3세대 (1957-1960)2.4. 4세대 (1961~1966)2.5. 5세대 (1967~1979)2.6. 6세대 (1980~1999)2.7. 7세대 (2000~2015)2.8. 8세대 (2016~현재)
3. 둘러보기

1. 개요

미국의 자동차 제조사인 포드(1948-1998, 2016-현재)와 포드 및 나비스타 인터내셔널이 합작 설립한 블루 다이아몬드 트럭(2000-2015)에서 생산한 중형 트럭.

2. 상세

F-650/750/800이 여기에 속한다. 북미 기준 클래스 6~7 차량으로 분류되지만, 국내로 따지면 5톤 트럭 수준의 포지션이다.[2] 본격적인 상용 모델로 커민스 엔진도 선택할 수 있다. 크기도 하위 모델보다 많이 크지만 디자인은(인테리어 포함) 여전히 유사하다. 그래서 이 차 단독 사진만 보면 크기를 가늠하기 어렵다. 비교하자면 현대 마이티나, 랜드로버 레인지로버보다 많이 크고 현대 메가트럭 5톤급과 맞먹는 크고 아름다운 크기를 자랑한다. 레인지로버가 순간 경차로 보일 정도# 6~7만 달러로 F-150 랩터 못지않게 비싸다. 랩터는 성능값, 미디엄 듀티는 철판값이다. 하위 모델과 달리 짐칸이 전혀 없이 섀시에 머리만 달아서 파는데, 이는 미디엄 듀티를 단순 트럭으로 쓰는 경우보다는 다양한 용도로 쓰는 경우가 많기 때문이다. 찾아보면 단순한 특장 화물차부터 캠핑카에 대형 견인차까지 많이 나온다.

5-7세대를 거치며 세대 교체 주기가 평균 15년 정도로 늘어났다. 가장 최근에 이뤄진 세대 교체는 2016년으로, 다른 F-시리즈들에 비해 모델 체인지 주기가 길다. 다음 세대는 2030년 즈음 전후로 변경될 것으로 보인다.

2.1. 1세대 (1948~1952)

2.2. 2세대 (1953-1956)

2.3. 3세대 (1957-1960)

2.4. 4세대 (1961~1966)

2.5. 5세대 (1967~1979)

2.6. 6세대 (1980~1999)

2.7. 7세대 (2000~2015)

2.8. 8세대 (2016~현재)

3. 둘러보기

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포드 F-시리즈 라인업
F-150 슈퍼 듀티 미디엄 듀티

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[1] 상단 사진은 F-750을 덤프트럭으로 개조한 버전이다.[2] 단, 차량 자체의 적재량은 마이티 2.5~3.5톤 정도 밖에 안 된다.