포드 C 시리즈 트럭은 1957년부터 1990년까지 생산된 포드 최초의 틸팅 캡+캡 오버 엔진 트럭으로, 1948년부터 생산되던 포드 F 시리즈의 캡 오버 엔진 사양을 대체하였다. 캐나다 시장에선 머큐리 M 시리즈라는 이름으로 판매되었으며, 약 33년[1] 동안 파워트레인을 제외하면 큰 변화 없이 생산되며 장수하다가 1986년부터 미국 시장에 출시된 포드 카고에게 그 자리를 넘겨주었다.
가솔린 엔진의 이름 앞에 붙은 숫자는 큐빅인치로 계산한 배기량이며, 1큐빅인치는 약 16.3cc이다.
가솔린 포드 4.9 L 300[2] I6 엔진 포드 401, 477 & 534 슈퍼 듀티 V8 포드 292 & 292HD Y 블럭 (1957-1963) 포드 330MD/HD, 359XD, 361 & 389XD, 391 큐빅인치 FT V8 (1964-1978) 링컨 302/332 큐빅인치 Y 블럭 V8 (1957-1963) 포드 370/429 큐빅인치 commercial engines (1979-1990)
디젤 캐터필러 1160/3208 V8 커민스 N 시리즈 I6 커민스 C8.3 I6 포드 6.6L/7.8L I6 디트로이트 8.2L "퓨얼 핀처" V8