마리오 카트 시리즈

마리오 시리즈
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마리오 시리즈

마리오 카트 시리즈 マリオカート / Mario Kart

마리오 카트 DS부터 현재까지 사용하고 있는 폰트.[1]

마리오 카트 아케이드 그랑프리 2까지 사용했던 폰트.[2]

1. 개요

2. 시리즈 일람

역대 마리오 카트 연대표[5]

2.1. 정규 타이틀

<rowcolor=#fff> 제목	출시 기종	출시일
Super Mario Kart	Super Nintendo Entertainment System (SUPER FAMICOM)	1992년 8월 27일
마리오 카트 64	Nintendo 64	1996년 12월 14일
Mario Kart: Super Circuit	GAMEBOY ADVANCE	2001년 7월 21일
Mario Kart: Double Dash!!	Nintendo GameCube	2003년 11월 7일
마리오 카트 DS	닌텐도 DS	2005년 12월 8일(일본)[6] 2007년 4월 5일(한국)
마리오 카트 Wii	Wii	2008년 4월 10일(일본) 2009년 4월 30일(한국)
마리오 카트 7	닌텐도 3DS	2011년 12월 1일(일본) 2012년 5월 31일(한국)
마리오 카트 8	Wii U	2014년 5월 29일(일본) 2014년 5월 30일(북미/유럽) 미발매(한국)
마리오 카트 8 디럭스	Nintendo Switch	2017년 4월 28일(일본) 2017년 12월 15일(한국)
마리오 카트 투어	모바일(iOS, 안드로이드)	2019년 9월 25일

2.2. 외전 및 아케이드 타이틀

<rowcolor=#fff> 제목	출시기종	출시일
슬롯머신 Mario Kart 64	슬롯머신	1996년
Mario Kart Arcade GP	아케이드(트라이포스 기판)	2005년 12월 중순
마리오 카트 아케이드 GP 2[7]	아케이드(트라이포스 기판)	2007년 3월 중순
Mario Kart Arcade GP DX[8][9][10]	아케이드(SYSTEM ES3 기판)	2013년 7월 25일
마리오 카트 VR[11]	아케이드(남코 시스템 기반)	2017년 7월 14일
마리오 카트 라이브: 홈 서킷	Nintendo Switch	2020년 10월 16일

2.3. 마리오 카트: 쿠파의 도전장

• 마리오 카트: 쿠파의 도전장이 개장한 곳
• 유니버설 스튜디오 재팬 (2021년 3월 18일 개장)
• 유니버설 스튜디오 할리우드 (2023년 2월 17일 개장)

• 마리오 카트: 쿠파의 도전장이 개장 예정인 곳
• 유니버설 올랜도 리조트의 유니버설 에픽 유니버스
• 유니버설 스튜디오 싱가포르

3. 특징

3.1. 스탠더드카트

각 시리즈의 스탠더드카트
마리오 카트 DS	마리오 카트 Wii	마리오 카트 7	마리오 카트 8 / 디럭스

각 시리즈의 스켈레톤
마리오 카트 7[16]	마리오 카트 8 / 디럭스[17]

각 시리즈의 스탠더드바이크
마리오 카트 Wii	마리오 카트 8 / 디럭스

각 시리즈의 노멀타이어
마리오 카트 7	마리오 카트 8 / 디럭스[21]
각 시리즈의 슈퍼글라이더
마리오 카트 7	마리오 카트 8 / 디럭스[22]

마리오 카트 8 / 디럭스의 스탠더드ATV

• DS에서는 캐릭터마다 3개의 카트를 가지며, 그 중 밸런스를 갖춘 카트가 스탠더드카트이다. 스탠더드 뒤에 캐릭터의 영어 약칭이 붙는다. 그랑프리 올 클리어 이후, 스탠더드카트를 포함한 다른 캐릭터의 카트도 선택 가능하다. 배틀에서는 스탠더드카트만 선택 가능하며, 다른 캐릭터의 스탠더드카트는 선택 불가능하다.
• Wii에서는 경량급, 중량급, 무제한급에 따라 스탠더드카트와 스탠더드바이크 뒤에 S, M, L이 붙는다. 당연히 Small, Medium, Large의 약자이다. 배틀에서는 스탠더드카트와 스탠더드바이크만 선택 가능하며, 팀에 따라 빨간색, 파란색이 결정된다.
• 투어의 표준 카트는 앞서 말했듯이 스켈레톤이며, 8의 마리오와 루이지의 스탠더드카트가 각각 '스탠더드8 레드', '스탠더드8 그린'이라는 이름으로 등장하며, 둘 다 기간 한정 판매 했던 유료 상품이다. 8의 골드카트와 골드글라이더도 등장하며, 스켈레톤의 파생형으로 골드스켈레톤, 8비트스켈레톤(레드, 옐로, 골드), 슈퍼글라이더의 파생형으로 8비트슈퍼글라이더(레드, 골드)가 있다.[24]

3.2. 대시 플레이트

대시 플레이트

슈퍼 마리오 카트부터 등장. 디자인은 달랐지만 마리오 카트 시리즈 내내 등장했고 이 플레이트를 밟으면 부스트가 발동된다. 역대 플레이트와는 모양이 다 다른데, 위 사진의 디자인과 같은 플레이트는 마리오 카트 7부터 정착되었다.

하프 파이프

마리오 카트 Wii부터 등장. 마리오 카트 Wii에서 점프 액션이 등장하면서, 이 플레이트도 등장했다. 이 플레이트는 벽의 모서리(하프파이프)에 달려 있으며 이 플레이트를 지나가게 되면 스페셜 액션이 가능하게 되며 점프액션을 안 해도 약간의 부스터가 발동[25]된다. 마리오 카트 투어, 마리오 카트 8 디럭스/부스터 코스 패스에서 다시 등장하였고, 마리오 카트 8 디럭스/부스터 코스 패스의 하프 파이프는 반중력 플레이트가 대신한다.[26][27][28]

글라이더 플레이트

마리오 카트 7부터 등장. 역대 마리오 카트 시리즈 최초로 플레이트가 새로 등장했으며, 하늘을 날아야 하는 상황이면 대부분의 코스에서 이 플레이트를 밟아야 글라이더가 펴진다.[29]

반중력 플레이트

마리오 카트 8부터 등장. 이 플레이트를 밟으면 벽이나 천장을 매달 수 있다. 하지만 마리오 카트 7의 글라이더 플레이트는 꼭 밟아야 글라이더가 작동이 되는 반면, 마리오 카트 8의 반중력 플레이트는 꼭 이 플레이트를 밟지 않아도 반중력이 발동하는 특이한 상황이 연출된다.[30] 마리오 카트 8 디럭스/부스터 코스 패스에선 Tour 메리 마운틴과 Wii 단풍나무 로드의 등장과 함께 Wii와 투어의 하프 파이프 역할도 같이 겸하며, 하프 파이프를 타는 동안 반중력이 발동된다.

3.3. 전통

3.3.1. 지금까지 유지하고 있는 전통

• 그랑프리는 한컵에 4코스로 구성된다. - 이 전통은 64부터 생김

• 스페셜 컵 3번째 코스는 니트로 쿠파 성이다. - 어드밴스부터 생겼으며, 더블 대시에서 정착되었다.

• 플레이어와 CPU의 포인트가 같으면 무조건 플레이어가 앞선 순위로 기록된다. - 이 전통은 초대작부터 이어짐.[31]

• 카트의 체급이 달라진다. - 가벼울수록 가속도가 빠르고 최고속도가 느리며, 무거울수록 가속도가 느리고 최고속도가 빠르다. - 더블 대시부터 생김.[32]

• 니트로 무지개 로드는 스페셜 컵 마지막 코스로 배정된다. - 이 전통은 초대작부터 이어짐.

• 미니 터보 충전 현황은 바퀴의 스파크로 표시된다. - 더블 대시부터 생긴 전통으로, DS부터는 파란색-주황색을 고수한다.[33]

• 전전작의 스타 컵 마지막 코스는 번개 컵 3번째 코스로 배정된다. - Wii에서 새로 생겨난 전통.[34][35]

• 짝수번호의 시리즈물 중 전전작의 버섯 컵 2번째 코스는 등껍질 컵 1번째 코스로 배정된다. - Wii(6번째 작)부터 생겨난 전통.[36]

• 루이지 서킷은 마리오 서킷과 BGM을 공유한다. - 이 전통은 64부터 생김.[37]

• 마지막 컵(일반적으로는 스페셜 컵)에서 입상하면 스태프 크레딧이 나온다. - 50cc에서 스페셜 컵을 플레이할 수 없는 초대와 더블 대시(100cc에서 스페셜 컵 최초 입상 이전 한정)에서는 50cc 한정으로 스타 컵을 입상하면 스태프 크레딧이 나오며, 레트로 그랑프리가 나오는 DS부터는 번개 컵에서 입상해도 스태프 크레딧이 나온다. DS에서는 미션 런의 레벨 6 보스, 레벨 7 보스를 클리어 해도 스태프 크레딧이 나온다. DLC 컵이 있는 8 / 8 디럭스에서는 동물의 숲 컵, 슈퍼벨 컵을 입상해도 스태프 크레딧이 나오며, 부스터 코스 패스 컵이 있는 8 디럭스에서는 문 컵, 가시돌이 컵을 입상해도 스태프 크레딧이 나온다.

• 100cc 이상에서 1위로 달리고 있으면 BGM에 타악기 비트가 추가된다. - 이 전통은 7부터 생겼다.

• 번개 컵 마지막 코스는 6전작 레트로 무지개 로드이다. - 이 전통은 7부터 생겼다.[38]

• 타이틀 BGM에 라이트모티프로 슈퍼 마리오 카트의 인트로 BGM을 어레인지해서 넣는다. - 인텔리전트 시스템즈 제작인 어드밴스와 아케이드 그랑프리를 제외한 모든 시리즈 전통이다. 라이트모티프 모음집

• 파이널 랩 알람은 슈퍼 마리오 시리즈의 100초 경고음을 어레인지한 것이다. - 더블 대시, DS, Wii, 아케이드 시리즈는 슈퍼 마리오 브라더스를 기반으로 한 BGM을 사용하였고, 초대작, 64, GBA, 7, 8 / 8 디럭스,[39] 홈 서킷은 슈퍼 마리오 월드를 기반으로 한 BGM을 사용하였고, 투어는 그걸 짧게 자른 버전을 사용하였다.

• 레트로 코스에 마리오 서킷이 포함된다. - DS부터 생긴 전통

• 니트로 코스에 눈/얼음 코스가 포함된다. - 초대작부터 이어진 전통

• 니트로 코스에 마리오 서킷이 포함된다. - 초대작부터 이어진 전통

• 레트로 코스에 눈/얼음 코스가 포함된다. - DS부터 생긴 전통

• 홀수번째 시리즈물의 니트로 코스에 뽀꾸뽀꾸 코스가 포함된다. - 어드밴스부터 생긴 전통[40]

• 짝수번째 시리즈물의 버섯 컵 3번째 코스에 캐니언 코스가 포함된다. - Wii부터 생긴 전통[41]

• 짝수번째 시리즈물의 플라워 컵 4번째 코스에 광산 코스가 포함된다. - Wii부터 생긴 전통

• 짝수번째 시리즈물의 스타 컵 2번째 코스에 케이프 코스가 포함된다. - Wii부터 생긴 전통

• 레트로 코스에 DK 코스가 포함된다. - Wii부터 생긴 전통

• 레트로 코스에 사막 코스가 포함된다. - Wii부터 생긴 전통

• 니트로 코스에 공포/유령 코스가 포함된다. - 초대작부터 이어진 전통

• 레트로 코스에 공포/유령 코스가 포함된다. - DS부터 생긴 전통

• 스타 컵에 니트로 와리오 코스가 포함된다. - 7부터 생긴 전통

• 짝수번째 시리즈물에는 베이비 캐릭터가 신규 추가되고, 이전에 전작에 등장했던 베이비 캐릭터는 재등장한다. - 더블 대시!!부터 생긴 전통

• 홀수번째 시리즈물에는 베이비 캐릭터가 미등장한다.

3.3.2. 한 번 이상 깨진 전통

• 마리오 서킷은 버섯 컵의 첫 코스와 BGM을 공유한다. - 8에서 마리오 서킷이 첫 코스의 리믹스 BGM을 사용함으로서 깨짐.

• 드리프트의 시작을 미니 점프로 한다. - 다른 작품은 미니 점프를 하나 더블 대시의 드리프트가 미니 점프를 하지 않음으로 깨짐.

• 스타트 카운트 다운은 김수한무가 한다. - 더블 대시까지는 김수한무가 했었으나, DS에서는 스타트 카운트 다운할 때 김수한무가 나오지 않아서 깨졌으나 Wii부터 다시 부활했다.

• 모든 코스는 최소 3바퀴 이상을 돌아야 한다. - 어드밴스까지 이어졌던 전통이었으나, 더블 대시에서 와리오 콜로세움이 2바퀴만 도는 것을 시작으로, 이후 DS와 Wii에서 다시 지켜지나 싶었지만, 7에서 처음으로 1바퀴를 3구간으로 나누어 완주하는 코스[42]와 스타트 라인과 피니쉬 라인이 다른 코스[43]가 등장함으로써 또다시 깨졌다. 한 술 더 떠서 8 / 8 디럭스에서는 골인 이후에 머신이 더 이상 주행을 하지 않고 멈추게 되는 완전한 편도형 코스[44]까지 등장했다. 추가로 8 디럭스에서는 2바퀴와 3바퀴를 구분하는 구간 경계선이 있는 코스[45]와 1바퀴와 2바퀴를 구분하는 구간 경계선이 있는 코스[46]까지 등장했다. 그리고 투어에서는 모든 코스가 기본 2바퀴이며[47], 처음으로 1바퀴를 2구간으로 나누어 완주하는 코스[48]까지 등장했다.

• 150cc 미러는 50cc, 100cc, 150cc에서 모든 컵을 우승해야 해금된다. - 더블대시부터 8까지 이어졌던 전통이었으나, 8 디럭스에서는 아예 처음부터 해금이 되어서, 투어에서는 미러가 아예 없어서 깨졌다.
  
• 타임어택은 코스에서 시작할 때 기본으로 대시버섯을 3개 제공한다. - 64부터 어드밴스까지는 대시버섯을 3개 제공 했으나 더블대시에서 대시버섯이 2개를 제공 하였고, DS에서는 카트의 '아이템' 능력치에 따라 1~3개를 제공을 해서 깨졌다. Wii부터 다시 부활했다.

• 싱글플레이 메뉴에는 그랑프리, 타임어택, VS모드, 배틀모드가 있어야 하며, 그중 배틀모드는 개인전 혹은 팀전으로 대결한다. - DS부터 시작된 전통이었으나, Wii에서는 개인전 배틀모드가 없어서, 7에서는 싱글 VS모드가 없어서 깨졌다. 8부터 다시 부활했다.

• 캐릭터, 코스, 아이템 등의 게임 내 요소들은 마리오 시리즈와 그 파생작들의 것만 사용한다. - 더블 대시까지 이어졌던 전통이었으나[49], DS에서 숨겨진 캐릭터로 패밀리 컴퓨터 로봇이 등장한 것을 시작으로, Wii에선 F-ZERO 시리즈의 블루팔콘이 숨겨진 카트로 등장하였고, 7에서 Wii 스포츠 리조트의 우후 아일랜드가 코스로 등장, 8 / 8 디럭스에서는 대놓고 동물의 숲 시리즈, 젤다의 전설 시리즈, 스플래툰 시리즈, 익사이트 바이크 등을 원작으로 한 캐릭터와 코스들이 대거 등장함으로써 깨졌다. 추가적으로, 반남에서 제작한 아케이드 그랑프리 시리즈 한정으로 팩맨 시리즈의 팩맨[50]과 다마고치의 마메치, 태고의 달인 시리즈의 동이도 등장한다. 그 덕택에 현재는 마리오 및 닌텐도 버전 소닉 & 세가 올스타 레이싱[51] 내지는 대난투 카트라는 별명으로도 불리는 중.

• 마지막 랩에서는 BGM이 인트로부터 빨라진다.- DS까지 이어졌던 전통이었으나 Wii에서는 인트로를 생략 하였고,[52] 7에서는 별도의 인트로가 재생하는 코스,[53] 하이라이트 부분부터 재생하는 코스[54]가 등장, 8 / 8 디럭스에서는 아예 마지막 랩 전용 BGM이 있는 코스[55]가 있으며, 투어에서는 BGM을 계속해서 이어져가는 코스[56]들이 대거 등장함으로써 깨졌다.

• 코스에 대한 깨진 전통들

• 니트로 코스에 사막 코스가 포함된다. - 64부터 이어진 전통이었으나 7에서 니트로 사막 코스가 없어서 깨졌다.[57] 8부터 다시 부활했다.

• 니트로 코스에 DK 코스가 포함된다. - 64부터 7까지 이어졌던 전통이었으나 어드밴스, 8에서 니트로 DK 코스가 없어서 깨졌다.

• 레트로 코스에 쿠파 성 코스가 포함된다. - DS부터 7까지 이어졌던 전통이었으나 8에서 레트로 쿠파 성 코스가 없어서 깨졌다. 8 디럭스에서 다시 부활했다.

• 니트로 코스에 와리오 코스가 포함된다. - 64부터 시작된 전통이었으나 어드밴스에서 니트로 와리오 코스가 없어서 깨졌다. 더블 대시부터 다시 부활했다.

• 레트로 코스의 한 컵 내에 수록된 코스들은 전부 다른 기종에서 나온다. - 8 디럭스에서 부스터 코스 패스 제1탄 복고양이 컵 1번째 코스인 Tour 도쿄 블러와 마지막 코스인 Tour 닌자 도장이 한 컵에 같이 있음으로써 깨졌다.[58] 굳이 따지자면 도시 코스들을 제외한 투어 코스들은 투어에서 먼저 나왔을 뿐이지, 인게임에서는 Tour 표시가 없고 8 디럭스 & Tour의 공동 니트로 코스로 취급되어 전통이 깨졌다고 보기는 힘들다. 그러나, 제4탄에서는 도시 코스인 Tour 방콕 러시, Tour 싱가포르 스피드웨이가 부메랑 컵 1/4번째 코스에 같이 있음으로써 깨졌다. [59]

• 전작의 코스는 4코스가 레트로 코스로 재등장한다. - 처음으로 레트로 코스를 도입한 DS때부터 있었으며 8에서는 이 전통이 깨지나 싶었지만 DLC 제2탄 슈퍼벨 컵 1번째 코스인 3DS 네오 쿠파 시티가 하나 더 재등장함으로써 간신히 전통을 유지하였으나, 8 디럭스에서 부스터 코스 패스 제1탄 황금대시 컵 2번째 코스인 3DS 키노피오 서킷이 또 등장하며 깨졌다.[60]

• 버섯 컵의 첫 코스는 서킷이다. - 7까지 있었으나 8에서 첫 코스가 마리오 카트 스타디움이 되면서 깨졌다.

• 짝수번째 시리즈물의 버섯 컵의 첫 코스는 루이지 서킷이다. - 이 역시 6번째 작인 Wii까지 있었으나 8에서 깨졌으며 8 디럭스의 dlc까지 포함하여 루이지 서킷이 등장하지 않았다.

• 니트로 마리오 서킷은 플라워 컵에 편제된다. - 64부터 마리오 서킷이 우려먹기를 그만두며 생겨났으나 DS에서 해당 작품에서 하나뿐인 마리오 서킷이 스타 컵에 편제됨으로서 깨졌다. 그러나 Wii에서 돌아왔다.

• 3D 그래픽으로 제작된 시리즈에는 자동차가 해저드로 등장하는 니트로 공도 코스가 최소 하나 이상 추가된다. - 64부터 7까지 이어졌던 전통이었으나[61], 8에서 깨졌다. 대신에 트램이 해저드로 등장하는 항구 도시인 키노피오 하버가 등장한다.

• 무지개 로드는 주변이 우주이어야 한다. - 초대작부터 어드밴스까지 이어진 전통이었으나 더블 대시의 무지개 로드에 주변이 대도시 야경인데다 밤하늘이어서 깨졌다. 이후 DS부터 다시 지켜지나 싶었지만 8에서 레트로된 SFC/64 무지개 로드의 주변이 대도시 야경이어서 깨졌다. 8 디럭스 부스터 코스 패스 제3탄 3DS 무지개 로드로 인해 다시 부활했다.

• 니트로 쿠파 성 주변에는 쿵쿵이가 있어야 한다. - 초대작부터 7까지 이어졌던 전통이었으나, 8에서 쿵쿵이가 없어서 깨졌다.[62] SFC 코스를 리메이크한 GBA EXTRA 컵의 쿠파성도 쿵쿵이 없으나, 이쪽은 용량문제로 어쩔 수 없이 삭제된 것이므로 논외.

• 니트로 코스에 피치 코스가 포함된다. - 64부터 DS까지 이어졌던 전통이었으나 Wii부터 깨졌다.

• 니트로 코스에 요시 코스가 포함된다. - 64부터 Wii까지 이어졌던 전통이었으나 7부터 8까지 니트로 요시 코스가 없어서 깨졌다. 8 디럭스 & Tour의 공동 니트로 코스인 요시 아일랜드로 인해 다시 부활했다.

• 니트로 무지개 로드는 별도의 구간 없이 3바퀴를 모두 다 완주해야한다. - 64부터 Wii까지 이어졌던 전통이었으나, 7의 무지개 로드가 1바퀴를 3구간으로 나누어 완주하는 방식으로 등장함으로써 깨졌다. 8부터 다시 부활했다.

4. 기본 조작

5. 캐릭터

6. 커스터마이징

7. 코스

8. 아이템

9. 모드

9.1. 그랑프리

• 8인 경기

• 12인 경기

9.2. 타임어택

9.3. VS

9.4. 배틀

9.5. 온라인 플레이

10. 음악

11. 흥행

12. 기타

• 마리오 카트 시리즈에서 최초로 마리오 시리즈에 등장하는 캐릭터들이 많다. 대표적으로 더블 대시!!에서 첫 참전 후 이제는 마리오 시리즈의 레귤러 캐릭터로 등극한 키노피코가 있다. 그러나 시리즈가 갈수록 클론 캐릭터가 많이 나오고 있다. 특히 8에서는 베이비로젤리나와 핑크골드피치가 처음 등장했는데, 베이비로젤리나는 대체로 긍정적이지만, 핑크골드피치는 "역대 최악의 마리오 캐릭터"라는 불명예까지 얻을 정도로 악평이 많다. 참전시킬 만한 신규 캐릭터가 없어서 그런 것이라고도 할 수도 없는 게 해머브러스, 톳텐, 아라따 박사, 딕시콩 등 아직 마리오 시리즈에서 써먹을 만한 캐릭터들은 충분히 널려있다. 이 점은 마리오 카트 투어에서 다양한 캐릭터들이 참전하며 해결되었다.
• 마리오 카트 8부터는 닌텐도 산하의 타 시리즈 출신의 게스트 캐릭터들이 참전하고 있다. 현재 젤다의 전설의 링크, 동물의 숲의 마을 주민과 여울, 스플래툰의 잉클링들이 참전하였다. 현재까진 마리오 시리즈의 캐릭터 비율이 절대적으로 우위지만, 슬슬 마리오 카트가 아니라 닌텐도 카트로 타이틀 명을 바꿔야 하는 것 아니냐는 농담이 나오기도 한다. 아직 마리오 시리즈에서 참전시킬 만한 신규 캐릭터들은 많이 남아있다보니 팬덤 사이에서는 타 시리즈 출신의 캐릭터가 마리오 카트에 참전하는 것에 대해 의견이 갈린다.

• 마리오 시리즈의 신작이 발매될 때마다 해당 작품의 요소가 마리오 카트 시리즈에도 반영이 잘 되는 편이다.
• 슈퍼 마리오 카트에서는 슈퍼 마리오 월드의 월드 명칭인 도넛 평야와 초코 아일랜드의 이름을 그대로 딴 코스가 존재한다.
• 마리오 카트 64에선 피치 서킷 코스와 시상식에서, 본작 발매 얼마 전에 나온 슈퍼 마리오 64의 피치 성과 거의 똑같이 생긴 피치 성의 모습을 볼 수 있다.
• 마리오 카트 어드밴스에서는 무지개 로드에서 페이퍼 마리오의 점령당한 피치 성의 모습을 볼 수 있다. 페이퍼 마리오와 같은 제작사인 인텔리전트 시스템즈에서 개발해서 이걸 넣은 듯하다.
• 마리오 카트 더블 대시!!에선 같은 게임큐브 기종으로 이전에 발매된 슈퍼 마리오 선샤인의 돌픽 섬을 배경으로 한 코스[86]와 루이지 맨션을 배경으로 한 배틀 코스[87], 그리고 선샤인에서 첫 등장한 캐릭터인 쿠파주니어와 뻐끔왕, 루이지 맨션에서 첫 데뷔한 킹부끄가 플레이어블 캐릭터로 등장한다. 그랑프리 종료 후 시상식에서도 선샤인의 주요 NPC인 몬테족과 마레족이 다수 등장하는 건 덤.
• 마리오 카트 DS에서는 슈퍼 마리오 64 및 64 DS의 스테이지인 똑딱 시계를 배경으로 한 똑딱시계 코스가 등장한다. 또 한 64 DS에서 나왔던 보스들이 미션 런에서 각 레벨의 보스로 등장한다. 그리고 엉금엉금의 해골형인 와르르가 플레이어블 캐릭터로 데뷔하였다.
• 마리오 카트 Wii에선 메이드 인 와리오 시리즈의 와리오의 애마인 와리오 바이크가 무제한급 전용 바이크로, 마귀를 모티브로 한 마귀 라이더 바이크가 경량급 전용 바이크로, 쿠파를 모티브로 한 쿠파 라이더 바이크가 무제한급 전용 바이크로, 동키콩 컨트리 시리즈의 펑키콩이 플레이어블 캐릭터랑 쿠파의 해골형인 좀비쿠파가 플레이어블 캐릭터랑 슈퍼 마리오 갤럭시의 신 캐릭터인 로젤리나가 플레이어블 캐릭터로 데뷔하였다. 그리고 슈퍼 마리오 시리즈의 거대형 아이템인 거대버섯의 아이템이 추가 되었다.
• 마리오 카트 7에서는 슈퍼 마리오 3D랜드의 대표 파워업인 나뭇잎 아이템이 추가되었고, 슈퍼 마리오 시리즈의 적극적으로 밀어주고 있는 파이어 플라워 아이템이 추가되었다. 마리오 파티 DS의 보드맵인 키노피코 음악실을 배경으로 한 뮤직 파크 코스가 등장한다.
• 마리오 카트 8에선 슈퍼 마리오 3D 월드의 캐릭터 파워업 형태인 너구리 마리오와 고양이 피치, 그리고 뉴 슈퍼 마리오브라더스 Wii때부터 적극적으로 밀어주고 있는 쿠파 7인조가 추가된 건 덤. 또한 뉴 슈퍼 마리오브라더스 U의 신규 적인 뚱날다람쥐를 모델로 한 날토리글라이더가 등장했다.
• 마리오 카트 투어에서는 슈퍼 마리오 시리즈 중에서는 슈퍼 마리오 오디세이에서 첫등장한 폴린[88]이 카트 시리즈에서는 최초 플레이어블 캐릭터로 등장하고 뉴 슈퍼 마리오브라더스 U 디럭스의 키노피치와 톳텐, Captain Toad: Treasure Tracker의 키노피오대장 역시 첫등장. 또한 오디세이의 복장들이나 슈퍼 마리오 3D 월드 + 퓨리 월드의 파워업 복장들 역시 기존 캐릭터(마리오와 피치가 대부분)의 베리에이션 형태로 등장했다.
• 역으로 마리오 카트 시리즈의 요소 역시 슈퍼 마리오 시리즈를 포함한 다른 시리즈에도 반영된 사례가 있다.
• 슈퍼 마리오 3D 월드의 월드 3-6 스테이지에서는 서킷 배경에 부스터 발판을 놓아 카트는 없지만 마리오 카트처럼 재현했다. 덤으로 BGM으로 SFC 마리오 서킷 배경음악을 편곡해 사용. 또한 이 배경음악은 슈퍼 마리오 오디세이에서도 RC카 배경음악으로도 또다시 편곡해 쓰이게 되었다.
• 페이퍼 마리오 컬러 스플래시와 종이접기 킹에서는 루이지가 카트를 타는 모습이 나오고, 특히 컬러 스플래시에서는 BGM으로 N64 무지개 로드의 배경음악을 편곡하여 사용하였다.
• 마리오 파티 시리즈에서도 카트를 타고 달리는 미니게임이나 보드가 등장한다. 대표적으로 마리오 파티 2의 트랙 위의 질주나 마리오 파티 9~10의 보드에서 카트를 타고 다니는 게임 방식 등.

• 한때 일본에서 한 외국계 업체가 '마리카'[89]라는 이름으로 도쿄 시내를 무대로 마리오 카트 및 마리오 시리즈의 코스프레 의상과 마리오 카트 게임내의 차량과 비슷한 디자인의 고카트 대여 서비스를 진행했었다. 닌텐도의 법적 승인을 받지 않은 머천다이징 사업인데다 닌텐도의 캐릭터들을 무단으로 사용한 것까지 여러모로 문제가 많은 업체. 그럼에도 불구하고 '닌텐도와는 관계없습니다'라는 문구를 써붙이는 식으로 지속적으로 영업하다가 결국 닌텐도에 고소를 당한다.[90] # 2020년 12월 25일, 이 소송은 최종적으로 닌텐도 측이 승소하여 마리카 측이 닌텐도에게 5천만엔(한화로 약 5억 원)의 보상금을 지불하게 된다. 여기서 판결의 포인트는 단순히 의상, 카트 디자인의 유사성 문제가 아니었다. 닌텐도의 손을 들어준 가장 큰 이유는 '마리카'라는 서비스명이 통상적으로 마리오 카트의 약칭으로 널리 쓰이고 있기 때문에, 이용자들이 마리오 카트를 쉽게 연상할 수 있기에 상표권 침해의 관점에서 손을 들어준 것. 또한, 업체측이 의상이나 카트의 디자인까지 마리오 카트 시리즈와 유사하게 맞추려 했던 점에서 명백하게 마리오 카트의 후광에 기대려는 의도가 보인다고 재판부가 판단한 것이다.# 이후 마리카 측은 회사의 이름을 '스트리트 카트'로 바꾼 후 영업을 계속했는데, 여전히 해당 업체는 디즈니 등의 판권 캐릭터 의상을 대여하는 식으로 영업을 하였고, 이전부터 차를 타고 시내 한복판을 돌아다니는 것과 관련하여 제기되는 안전 문제 등으로 꾸준히 비판을 받았다.[91] COVID-19 유행으로 관광업이 대타격을 받은 동안 폐업한 것으로 알려져 있었으나, 2024년 들어 동일 업자로 추측되는 시내 카트 영업이 재개된 상황이다.[92] 이외에도 도쿄와 오사카에 비슷한 고카트 투어 업자가 난립하고 있는데, 한번 법정 문제가 된 때문인지 대여 의상에 닌텐도 캐릭터는 빠져 있다.

• 서양권에서는 술 게임의 일종으로 Beerio Kart가 있다. CPU가 없는 VS 모드로 경주를 하되 마지막 랩을 완주하기 전까지 맥주 한 캔을 다 마셔야 한다. 다만 카트가 멈춘 상태 + 패드를 놓은 상태에서만 맥주를 마시는 것이 허용된다. 스타트 신호가 파란불이 되어야 맥주캔을 따고 마실 수 있으며, 1등으로 골인해도 맥주가 남아있다면 패배다. 이 때문에 보통 시작하자 마자 한 캔을 원샷하고 음주운전을 하거나, 시작하자마자 반 정도 마시고 중간중간 공격을 받아 멈췄을 때 조금씩 마시다가 마지막 바퀴에서 골인 라인 직전에 멈추고 남은 맥주를 다 마신 후 골인하는 전략이 주로 쓰인다.[93]

• 영화 레디 플레이어 원에서는 자동차 추격전 도중 충돌하면서 내뱉는 말 중에 마리오 카트가 언급되었다. 한국어 자막에서는 다른 대사로 의역되었다.

• 역사가 긴 시리즈인만큼 세대별로 특정 테마의 코스들을 모아놓은 'Generations of XXX' 등의 영상이 제작되곤 한다. 무지개 로드를 모아놓은 영상이 가장 유명하며, 마리오 서킷, 쿠파 성은 물론, 코스 이름에 포함된 캐릭터(루이지, 피치, 요시, 와리오 등), 사막, 얼음 테마 등 갖가지 테마의 코스를 모아놓은 영상들이 올라온다. 영상 제작자가 코스의 주제에 따라 어떤 캐릭터를 고르는지도 하나의 볼거리.

• SNL에서 패러디 되었다. # 일명 HBO에서 방영되는 시리즈로, 더 라스트 오브 어스(드라마)의 제작진이 제작했다.

• 슈퍼 마리오 브라더스(2023년 영화)에서 등장한다. 마리오 일행들이 쿠파가 있는 곳으로 가기 위해서 등장하며 영화 시작 전, 일루미네이션 파트에서도 패러디되었다.[94]

12.1. Mario Kart-ED("마리오 카트" 당하다)

12.2. 유사 게임

• 게임로프트의 슈렉 카트, 레이맨 카트 시리즈
• 너티 독의 크래쉬 밴디쿳 레이싱, 크래쉬 밴디쿳 니트로 카트 시리즈
• 넥슨의 크레이지레이싱 카트라이더→카트라이더: 드리프트 - 한국에서는 해당 유사 게임들 중 가장 높은 인지도를 가지고 있으며, 대중적으로도 널리 알려져 있다. 하지만 워낙 유사한 부분이 많아 한때 표절 논란까지 있을 정도였으며, 지속적인 업데이트를 거치면서 시스템적으로 마리오 카트와 약간의 차별화가 어느 정도 이루어졌다.
• 미디어 몰큘의 리틀빅플래닛 카팅
• 세가의 소닉 & 세가 올스타 레이싱
• 소니의 모드네이션 레이서
• 스퀘어의 초코보 레이싱 시리즈
• 어클레임의 사우스 파크 랠리, 리볼트
• 코나미의 와이와이 레이싱, 크레이지 카트 레이싱
• 허드슨의 봄버맨 카트
• 카카오게임의 프렌즈레이싱 - 이쪽도 크레이지 레이싱 카트라이더와 마찬가지로 마리오 카트 표절 논란이 있다.
• 네더렐름 스튜디오의 모터 컴뱃 - 모탈 컴뱃: 아마게돈의 숨겨진 미니게임으로 수록되어 있다. 디포르메화된 모탈 컴뱃 시리즈의 캐릭터들이 고-카트를 타고 레이싱을 펼치는데, 잔혹한 것으로 유명한 모탈 컴뱃 시리즈답게 캐릭터가 함정 등에 당했을 때 유혈 효과가 나타난다. 여러모로 이스터에그성 미니게임 치고 완성도가 출중하다고 평가된다.

12.3. RC카

13. 관련 문서

• F-ZERO 시리즈
• 뮤트 시티[97]
• 블루팔콘[98]