스바루 크로스트랙

CROSSTREK

SUBARU CROSSTREK / X(C)rossover Vehicle
スバル・クロストレック / XV

1. 개요2. 역사

2.1. 1세대 (GP, 2012~2017)2.2. 2세대 (GT, 2017~2023)2.3. 3세대 (GU, 2022~현재)

3. 경쟁 차종4. 둘러보기

1. 개요

일본의 자동차 제조사 스바루에서 2012년부터 생산하는 소형 SUV이다. 플랫폼은 임프레자, 포레스터와 공유한다. 레거시와 레거시의 왜건 모델의 파생형으로 탄생한 아웃백의 관계와 같으며,[1] 레거시와 아웃백의 경우처럼 임프레자와 XV 역시 디자인 상당수를 공유한다.

2. 역사

2.1. 1세대 (GP, 2012~2017)


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XV


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크로스트랙
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XV

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XV 하이브리드		}}}
XV

2.2. 2세대 (GT, 2017~2023)


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일본 사양 XV

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북미형 크로스트렉

2017년 3월 제네바 모터쇼에서 2세대 모델이 공개됐다.


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유럽 사양 XV e-박서

2018년 8월 일본에서 e-박서 모델이 공개됐으며, 유럽 사양 e-박서 모델은 2019년 3월 제네바 모터쇼에서 공개됐다.


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북미형 크로스트렉 하이브리드

2018년 11월 20일 북미형 크로스트렉의 라인업에 스바루 최초의 플러그인 하이브리드 자동차 모델인 '크로스트렉 하이브리드'가 추가됐다.


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리미티드
북미형 크로스트렉

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e-박서
유럽 사양 XV e-박서

2020년 9월 페이스리프트 모델이 공개됐다.

2.3. 3세대 (GU, 2022~현재)


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e-박서 리미티드

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e-박서 투어링
일본 사양 크로스트렉

2022년 9월 15일 이전 세대 모델들과 달리 임프레자보다 먼저 풀 체인지 모델이 공개됐다. 차량명은 'XV'에서 북미 시장과 동일한 '크로스트렉'으로 통합됐다.


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프리미엄
파일:2024 북미형 스바루 크로스트렉 스포트_(1).jpg	파일:2024 북미형 스바루 크로스트렉 스포트_(2).jpg
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스포트
북미형 크로스트렉

2023년 2월 9일 시카고 오토쇼에서 북미형 모델이 공개됐다.


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북미형 크로스트렉 와일더니스

2023년 4월 5일 뉴욕 오토쇼에서 지상고를 15mm 올린 오프로드 특화 모델인 '와일더니스'가 공개됐다.

2024년 10월, 스바루는 자사의 신형 엔진을 탑재한 '스바루 스트롱 하이브리드'를 개발했고, 이 시스템을 스바루 크로스트렉에 가장 먼저 적용시켰다. 이 스트롱 하이브리드를 통해 1회 주유로 최대 1,000km 이상 갈 수 있다고 주장한다.[2]스바루 일본 공식 웹사이트


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북미형 크로스트렉 하이브리드

2025년 1월 17일 북미형 하이브리드 모델이 공개됐다. 2025년 가을에 2026년형 모델로 출시될 예정이다.

3. 경쟁 차종

4. 둘러보기

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{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;"		<tablebordercolor=white><tablealign=center><tablebgcolor=white>	2012년 IIHS 탑 세이프티 픽 차량 목록	}}}
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2011년형

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2012년형

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2013년형

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[1] 다만 레거시 왜건은 5세대 모델을 마지막으로 단종됐으며, 그 자리를 덩치가 작아진 레보그가 대체하고 있다. 레보그 또한 임프레자, WRX와 플랫폼을 공유하는 형제차다.[2] 물론 연비가 나빠지는 급출발, 급정거 등 운전자의 운전 방식에 따라 차량의 연비와 최대 주행거리는 달라질 것이다.

스바루 크로스트랙

1. 개요

2. 역사

2.1. 1세대 (GP, 2012~2017)

2.2. 2세대 (GT, 2017~2023)

2.3. 3세대 (GU, 2022~현재)

3. 경쟁 차종

4. 둘러보기

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