쉐보레 말리부

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쉐보레 플래그십 세단 라인업
임팔라	→	말리부	→	현재

MALIBU

1. 개요2. 모델별 설명

2.1. 1세대 (1964~1967)2.2. 2세대 (1966~1972)2.3. 3세대 (1973~1977)2.4. 4세대 (1978~1983)2.5. 5세대 (1997~2005)2.6. 6세대 (GMX380, 2004~2008)2.7. 7세대 (GMX386, 2008~2012)2.8. 8세대 (GMX351/V300, 2011~2019)2.9. 9세대 (E2SC/V400, 2015~현재)2.10. 후속 (미정)

3. 논란4. 기타5. 미디어6. 경쟁 차종7. 둘러보기

CHEVROLET MALIBU / MALIBU XL[1]
HOLDEN MALIBU

1. 개요

쉐보레의 중형 세단이다.

2. 모델별 설명

한 편의 말리부 역사[2]

원래 말리부는 80년대 이전까지 쉐보레 셰빌의 최고급 트림(풀옵)의 명칭이었다. 4세대부터는 셰빌이란 이름이 사라졌다.

2.1. 1세대 (1964~1967)

2.2. 2세대 (1966~1972)

1970년산 셰빌 SS 396,454가 유명하다. 분노의 질주 1편 쿠키영상과 4편에서 도미닉 토레토가 타고 다닌다. 또한 9편에서 레티 오티즈가 후반부 씬에서 전자석을 장착한 셰빌을 타고다닌다. 잭 리처 1편에서도 등장했다.

2.3. 3세대 (1973~1977)

2.4. 4세대 (1978~1983)

1978년에 출시된 4세대는 셰빌로부터 독립하게 된다. 1983년에 단종되고 후속 모델의 이름을 셀러브리티로 정하면서 한동안 말리부의 명맥은 끊겼다. 또한 셀러브리티가 전륜구동 A-바디 플랫폼을 쓰게 되면서 쉐보레의 후륜구동 중형 세단도 역사 속으로 사라졌다.

여담으로 1970년대 후반에 말리부가 대한민국에 대우차로 소개될 뻔한 적이 있었다. 1978년 6기통 승용차 생산 제한조치가 해제되면서 현 한국GM의 전신격인 새한자동차에서 레코드 로얄 1900의 상급 모델로 6기통 모델을 도입하려 했는데, 초기 후보군에 4세대 말리부가 들어가 있었다. 참조 그 외에 쉐보레 카프리스, 뷰익 리갈, 오펠 디플로마트, 오펠 코모도어, 오펠 제나토어가 후보에 있었는데, 3,000cc 미만 배기량 제한 때문에 말리부, 카프리스, 리갈 같은 북미 GM의 모델은 보기 좋게 후보에서 탈락해 버렸고, 레코드의 생산 설비를 그대로 활용할 수 있는 2,800cc급 오펠 코모도어와 제나토어만 후보로 남았지만, 2차 오일쇼크로 1978년 12월에 장관급 관용차를 4기통 엔진으로 제한하는 조치가 내려지면서 레코드 로얄 1900이 엄청난 호재를 맞이하자, 새한자동차는 6기통 차량의 도입 계획을 1989년 대우 임페리얼 출시 전까지 아예 백지화했다.

2.5. 5세대 (1997~2005)

<colbgcolor=#cf9835><colcolor=#fff>
CHEVROLET MALIBU
제조사	쉐보레
플랫폼	P-90 GM N 플랫폼
관련 차종	뷰익 스카이락 올즈모빌 알레로 올즈모빌 아치바 올즈모빌 커틀라스 폰티악 그랜드 앰
디자이너	웨인 체리
생산공장	미국 델라웨어주 윌밍턴 미국 미시간 랜싱 미국 오클라호마 오클라호마 시티
전장	4,836 mm
전폭	1,763 mm
전고	1,433 mm
휠베이스	2,718 mm
승차인원	5명
차체형식	4도어 세단
구동방식	FF
공차중량	1,539~1,660 kg
엔진	2.2 L L61 I4	2.4 L LD9 I4	3.1 L L82 V6→3.1 L LG8 V6
최고출력	144 hp	150 hp	155 hp→170 hp
최고토크	210 N⋅m	210 N⋅m	251 N⋅m→258 N⋅m
변속기	GM 4T40-E 4단 자동변속기

1997년 코르시카의 후속 모델로 등장했다. 플랫폼은 P-90이라고 불린 전륜구동 N-바디 플랫폼을 이용했다. 따라서 말리부는 이 때부터 전륜구동이 된다.

엔진은 처음에는 2.2리터 4기통 144마력과 3.1리터 V6 155마력으로 두 종류가 있었고, 3.1리터 엔진은 1999년에 170마력으로 출력이 소폭 상승했다. 이 3.1리터 엔진은 2003년식까지 생산되었다. 변속기는 4T40-E 4단 자동변속기 한 가지다.

2004년에 엡실론 플랫폼을 기반으로 한 6세대 말리부가 출시되었지만, "쉐보레 클래식"이라는 이름으로 렌터카 업체나 플릿 수요로 2005년까지 판매되었다. 2004~2005년식은 기존 2.4와 3.1이 아닌 2.2리터 4기통 144마력 엔진을 얹었다. 쉐보레 클래식은 폰티악 그랜드 앰과 함께 GM의 N-바디[3] 마지막 차량이 되었다.

2.6. 6세대 (GMX380, 2004~2008)


Chevrolet Malibu (6th generation)

Chevrolet Malibu Maxx

자세한 내용은 쉐보레 말리부/6세대 문서

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자세한 내용은 쉐보레 말리부 맥스 문서

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참고하십시오.

2.7. 7세대 (GMX386, 2008~2012)


Chevrolet Malibu (7th generation)

자세한 내용은 쉐보레 말리부/7세대 문서

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참고하십시오.

2.8. 8세대 (GMX351/V300, 2011~2019)


Chevrolet Malibu (8th generation)

자세한 내용은 쉐보레 말리부/8세대 문서

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2.9. 9세대 (E2SC/V400, 2015~현재)


Chevrolet Malibu (9th generation)

자세한 내용은 쉐보레 말리부/9세대 문서

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2.10. 후속 (미정)

전기차로 전환될 가능성이 매우 크다.

2022년 12월 GM 전문매체 GM Authority의 단독 보도에 의하면 2022년 11월 GM 인베스터 데이에서 마크 로이스 회장이 새로운 D세그먼트 쉐보레 세단에 대한 언급을 했다고 한다.기사 공식적인 발언으론 'Low-Roof EV'라는 표현을 사용했으며, 세단형 자동차와 같은 비율을 지녔다고 한다. 2022년 11월 공개된 FNR-XE 컨셉트[4]와 연관성이 커 보이며, GM Authority 측은 이 차량이 중국형 차량이라 언급했지만 GM 마크 로이스 회장은 '말리부의 잠재적인 EV 후속은 개발 중에 다른 시장에서 제공하는 것도 고려할 것'이라고 언급해 중국 외 국가에서의 출시에 대한 가능성도 열려 있는 상황이다.[5]

2023년 3월 간담회에서 한국GM 노조 측이 국내 공장에 대한 전기차 생산 유치의 중요성을 강조하며, 현재 GM 내에서 기획 중인 전기차로 소형 CUV[6]와 말리부 전기차를 언급하며 이 두 차량을 부평 2공장에 유치해야한다고 주장## 했으나 한국, 중국 등 다른 국가에서의 생산 가능성은 알려지지 않았지만 기존에 중형 세단을 생산해오던 부평 2공장의 가동이 중단된 상황이라 한국 생산 가능성은 낮은 편이다.[7]

3. 논란

자세한 내용은 쉐보레 말리부/8세대 문서

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자세한 내용은 쉐보레 말리부/9세대 문서

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4. 기타

3세대 말리부는 세계 최초로 운석에 맞은 차량이다. 1992년에 1980년식 체리색 말리부가 12kg 운석에 맞아 박살이 난 것이다.

5. 미디어

에밀리오 에스테베즈 주연의 1984년작 영화 리포 맨에서 1세대 차량이 등장한다. 트렁크에 외계인이 타고 있는 것으로 추정되는데 정부에서 이 차에 2만 달러라는 거액의 현상금을 걸어놓아 차량 절도범들이 찾는데 혈안이 되는 등 후반부로 접어들수록 영화 분위기가 아수라장으로 변하는 것이 특징.

더블 타겟(영화) - 2세대 셰빌 SS 모델이 세라의 차로 나온다.

드라이브에서 3세대 모델이 주인공의 자가용으로 등장한다.

챈스 일병의 귀환 - 중반부 챈스 일병의 시신을 고향 공항에서 식장까지 운구할때 마이클 중령이 타는 렌트카로 2006년식 6세대 후기형이 등장한다.

7세대, 8세대, 9세대의 경우는 각각의 문서를 참고할 것.

6. 경쟁 차종

7. 둘러보기

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[ 기타 단종된 브랜드별 차량 ]

[ 알페온 ]

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알페온

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<colbgcolor=#000000> 차급	판매된 차량
준대형차	<colbgcolor=#FFFFFF,#222222> 알페온

[ 사브 ]

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사브 오토모빌 코리아

차량 목록

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중형차	<colbgcolor=#FFFFFF,#222222> 900, 9-3
준대형차	9000, 9-5

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캐딜락 차이나

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뷰익 차이나

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2013년형 TSP	→	2014년형 TSP	→	2015년형 TSP

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[1] 9세대 중국 사양[2] 현재는 재고만 판매 중이니 단종얘기는 생략했다.[3] 정확히는 3세대인 GMX130 플랫폼.[4] 디자인은 기사 링크 참조.[5] 다만 GM 한국사업장 시설의 전동화에 대한 대응이 미미함에 따라 국내 생산은 어려울 것으로 보이며, 출시한다 해도 쉐보레 이쿼녹스 처럼 수입으로 출시할것으로 예상된다.[6] 정황상 볼트 EV의 2세대가 유력하나, 페어팩스 공장에서 생산한다.[7] 만에 하나 출시되더라도 이쿼녹스처럼 수입 모델로 전환할 가능성이 높다.

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쉐보레 말리부

1. 개요

2. 모델별 설명

2.1. 1세대 (1964~1967)

2.2. 2세대 (1966~1972)

2.3. 3세대 (1973~1977)

2.4. 4세대 (1978~1983)

2.5. 5세대 (1997~2005)

2.6. 6세대 (GMX380, 2004~2008)

2.7. 7세대 (GMX386, 2008~2012)

2.8. 8세대 (GMX351/V300, 2011~2019)

2.9. 9세대 (E2SC/V400, 2015~현재)

2.10. 후속 (미정)

3. 논란

4. 기타

5. 미디어

6. 경쟁 차종

7. 둘러보기

분류