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최근 수정 시각 : 2024-04-02 10:47:54

쉐보레 익스프레스

파일:관련 문서 아이콘.svg   관련 문서: 스타크래프트 밴
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파일:2023 쉐보레 익스프레스.png
EXPRESS

1. 개요2. 상세
2.1. 1세대(1995~2025)2.2. 화물용
2.2.1. 밴2.2.2. 트럭
2.3. 승합용
3. 리콜 사태4. 후속차량5. 형제차6. 여담7. 미디어에서8. 경쟁 차량9. 둘러보기


Chevrolet Express
공식 사이트

1. 개요


쉐보레1995년부터 생산하고 있는 대형 LCV이자, GMC 사바나라는 형제차량이 존재한다. 이들이 출시되면서 쉐보레 셰비 밴GMC 밴듀라 차량이 대체되었다.

두 차량은 미국 LCV시장에서 약 44.8% 정도를 점유하고 있으며, 이는 포드사에 이어 두 번째로 많이 판매되고 있는 모델이다.

국내에서는 순정차량보다는 스타크래프트 밴이라는 튜닝된 사양의 차량으로 많이 알려져 있는데, 차량튜닝 업체의 이름이 스타크래프트이기 때문이다.

참고로 미국시장에서는 3:1의 비율로 익스프레스 차량이 더 많이 팔리는 편이지만, 캐나다에서는 2:1의 비율로 형제차량인 사바나 차량이 더 잘 팔리고 있다.

2. 상세

2.1. 1세대(1995~2025)

1995년에 등장했으며 위에서도 언급했듯이 GMC 반두라와 쉐보레 셰비 밴의 후속모델이다. 형제차로 GMC 사바나가 있으며, 2003년에는 두 차량 모두 2세대 GMC 유콘쉐보레 타호에 적용되는 GMT800 플랫폼과 GMT360 방식의 플랫폼을 적용했으며, LS 엔진이 장착되었다.[1]

2004년에는 승용 차량에 Stabilitrak이라는 차량안정성 제어장치가 탑재되기도 했다. 2006년에는 6.6L 듀라맥스 V8 엔진이 옵션으로 탑재되었고, 2008년에는 차량내부 디자인이 소폭 변경되었고 측면충돌에 대비한 루프 에어백이 모든 차종에 기본적으로 적용되었다.

이외에도 1500 차량에 E85 플렉스퓨얼 볼텍 5.3L V8 엔진이 적용되었다. 2017년에는 2.8L 듀라맥스 디젤엔진이 채용되었고, 2018년에는 6.0L V8 CNG/LPG 엔진도 탑재되어 판매되고 있는 중이다.

1995년에 출시된 차량임에도 불구하고 의외로 충돌안전성우수한 차종이다.

2.2. 화물용

2.2.1.



파일:쉐보레 익스프레스 밴.png

밴 형태의 가장 기본 익스프레스이다.

배관공이나 전기기사 등 대형화물을 운반해야하는 다양한 업종에서 사용된다. 유럽의 LCV와 비슷한 개념으로 볼 수 있다.

현재는 1톤 차량과 3/4톤 차량만 생산 중이다.

최근에는 나비스타에서도 병행 OEM을 하기도 한다.

2.2.2. 트럭

파일:The-2023-Chevrolet-Express-Cutaway.webp

트럭 버전의 익스프레스로, '익스프레스 컷 어웨이(Cutaway)'라는 이름으로 판매된다.

탑차 등으로 개조되는 섀시캡 차량 버전으로, 스쿨버스 제조사들이 소형 및 중형 스쿨버스로 개조해서 생산하기도 한다.

일부 캠핑카 제조업체에서는 A클래스나 익스페디션 비클 수준의 대형 C클래스 캠핑카로도 개조한다.

2.3. 승합용



화물용 외에도 익스프레스는 승합용으로도 이용된다. 미국에서는 소형 구급차 등으로 사용되며, 한국에서는 연예인 차량으로 많이 사용되기도 한다.

2014년에는 GMC 사바나와 함께 0.5t 차량이 단종된 상황이다. 대체차량은 닛산과의 파트너쉽하에 뱃지 엔지니어링 형태로 생산되는 닛산 NV200(쉐보레 시티 익스프레스)으로 대체되었고, 볼텍 4300 엔진을 사용하는 차량도 단종되었다.

한국에서는 순정차량보다는 스타크래프트사의 튜닝사양 차량이 더 많이 수입된 관계로 일명 스타크래프트 밴으로 많이 알려진 편이다.

3. 리콜 사태

2012년 8월 14일 제너럴 모터스는 미국과 캐나다에서 2003년 ~ 2004년 사이에 판매된 쉐보레 익스프레스 차량과 GMC 사바나 차량 10,315대를 리콜했다. 미국에서는 9,839대가, 캐나다에서는 926대가 리콜되었으며, 리콜 사유는 동절기 제설을 위해 뿌리는 염화 칼슘으로 인해 연료공급 파이프가 부식될 수 있기 때문이었다고 한다.

4. 후속차량

문서 참고. 이로 인해 이 차는 후속 없이 단종될 예정이다.

5. 형제차

5.1. GMC 사바나

파일:2022 GMC 사바나.webp
GMC 사바나

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 GMC 사바나 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.

6. 여담


[2]
네덜란드에서는 앰뷸런스로 사용되고 있으나[3] 유럽형 LCV 차량들보다 연료효율이 좋지 않고, 실내공간이 좁다보니 인기가 떨어지고 있는 추세라고 한다. 2022년 기준 보기가 매우 힘들어졌다.

최근 미국 본토에서는 일부 5.3L 엔진 장착 차량 한정으로 해당 엔진 대응 무려 1000마력짜리 슈퍼차저 키트가 나와 다른 해당 엔진 장착 차종(GMC 사바나 포함)들과 마찬가지로 1000마력 개조 챌린지를 한다...

예멘에서는 형제차 사바나와 더불어 거의 유일하게 판매되는 LCV이다.[4]

7. 미디어에서

8. 경쟁 차량

9. 둘러보기

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[1] 그럼에도 차량의 디자인 변화는 그리 없었다.[2] 썸네일 차량은 익스프레스가 아닌 전속차종 쉐비밴이다.[3] 우리나라에서 1990년대 후반 도입되었던 포드 E-시리즈 구급차와 비슷한 케이스[4] 예멘 내전 이전까지는 어느 정도 경쟁자들이 꽤 있었으나 후티가 사나를 점령하고 지금까지 내전을 이어오면서 한국, 중국, 일본, 미국, 유럽 할 거 없이 현지에서 LCV 신차 판매를 중단하거나 지사를 철수했기 때문. 실제로 예멘 GMC 및 쉐보레 공홈에서 판매중이라고 나와있다.[5] 특히 판넬벤이 가장 많이 이용된다.[6] 코왈스키가 탈거했다.[7] 6세대 부터다.