예미역

산 이름도, 마을 이름도, 역 이름도 '예미'
예미역이 위치한 예미마을은 그 이름처럼 예미산 아래에 있는 마을이란 의미이다. 1914년 행정 구역 통폐합 당시, 여미산을 지금의 예미산으로 바꿔 부르는 과정에서 마을 이름이 되었다. 산과 마을, 역의 이름이 같은 셈이다. 이름처럼 예미역은 탄광의 석탄과 철광석을 나르던 산의 역사(驛舍)이다. 예미역과 조동역 사이의 구간은 대한민국 철도 중에서 가장 가파른 구간으로 때문에 과거에는 피난선이 설치, 위급 상황을 위한 구원 목적으로 보조 기관차가 항상 대기하고 있었다고 한다.

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국가철도공단 공식 소개 문구

1. 예미역에서 태백선 상·하 열차와 함백선 상·하 열차가 각각 지정 선로로 상호 경합 시에는 상행 열차를 우선 취급 할 것

2. 예미역에서 태백본선 상행 열차와 함백선에서 태백본선으로 진입하는 열차가 상호 경합 시에는 태백본선 열차를 우선 취급 할 것

3. 예미역~조동신호장 간 태백본선 하행 열차와 자미원역~조동신호장 간 태백본선 상행 열차를 운전시킬 때는 예미역~자미원역 간에 1개 열차만 운전 취급 할 것

4. 예미역장은 함백선을 경유하는 상행 열차와 태백본선 하행 열차가 조동신호장에서 교행하는 경우는 하행 열차를 조동신호장에서 정지시키지 않도록 운전 정리를 할 것

5. 태백본선 및 함백선을 경유하는 하행 열차가 조동신호장에서 열차 시각이 경합되는 경우에는 태백본선 하행 열차를 우선 취급 할 것