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최근 수정 시각 : 2024-02-28 14:29:54

2006년 대구 시내버스 개편



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1998년 개편
 2006년 개편 2015년 개편 2025년 개편 }}}}}}}}}

1. 개요2. 내용3. 2006년
3.1. 1차 조정 노선
3.1.1. 급행3.1.2. 순환3.1.3. 좌석간선3.1.4. 일반간선3.1.5. 지선
3.2. 2차 조정 노선
4. 후속 개편
4.1. 2007년4.2. 2008년
4.2.1. 상반기4.2.2. 하반기
4.3. 2009년4.4. 2010년4.5. 2011년
4.5.1. 상반기4.5.2. 하반기
4.6. 2012년
4.6.1. 상반기4.6.2. 하반기
4.7. 2013년4.8. 2014년

1. 개요

2006년 2월 19일에 시행된 대구광역시의 버스정책. 대구 도시철도 2호선의 개통으로 이뤄진 개편이었으며, 대규모 버스개편과 버스준공영제 도입이 주요 내용이다. 2004년 대구 시내버스 파업이 주 시행 요인이다. 1998 대구 시내버스 개편에 이어 2번째로 시행되는 대규모 개편이자 1998년, 2015년과 함께 대구의 3번째 대규모 시내버스 개편 중 하나이다. 즉 1998년 개편과 함께 지금 대구 시내버스체제를 만든 양대 기둥이다.

2. 내용

3. 2006년

3.1. 1차 조정 노선

급행 3개 노선, 좌석간선 12개, 일반간선 55개, 지선33개로 총 103개 노선 체제가 되었다.

3.1.1. 급행

3.1.2. 순환

3.1.3. 좌석간선

3.1.4. 일반간선

3.1.5. 지선

3.2. 2차 조정 노선

좌석간선과 일반간선이 통합되어 구분이 없어졌다.

9월 24일

4. 후속 개편

4.1. 2007년

4.2. 2008년

4.2.1. 상반기

월성회차지 폐지에 따른 노선 조정

4.2.2. 하반기

4.3. 2009년

대구-경산 무료환승제도 시행으로 인한 교통여건변화 및 및 대구 도시철도 2호선 선형 중복 노선 정리를 위해 실시된 개편이다. 2009년 1월 17일 시행되었다.

4.4. 2010년

2010년 4월 4일 시행
세왕교통 차고지가 4차순환도로 공사 부지로 편입됨에 따른 회차지 이전

4.5. 2011년

4.5.1. 상반기

2011년 2월 26일 시행

4.5.2. 하반기

2011년 8월 18일
2011년 9월 11일

4.6. 2012년

4.6.1. 상반기

2012년 2월 18일 시행되었다.

4.6.2. 하반기

신규 택지지구 개발에 따른 교통수요 대응을 위해 실시된 개편으로 2012년 10월 20일 시행되었다.

4.7. 2013년

2월 4일
7월 28일
8월 26일
12월 8일
12월 20일

4.8. 2014년

2015년 대구 시내버스 개편 직전의 마지막 개편이다. 10월 18일 시행했다.
[1] 이후 다시 입석네거리로 환원된다.[2] 3월 14일 우록리 가지노선은 폐선된다.

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