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| 8501번 | 8502번 |
1. 노선 정보
밑줄 처리된 구간은 두 노선 상에서 차이가 나는 구간이다.
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| 기점 | 경기도 화성시 봉담읍 와우리(수원대학교) | 종점 | 서울특별시 서초구 서초동(강남역우리은행) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:10 | 기점행 | 첫차 | 06:30-35 |
| 막차 | 23:40(평일)/22:20(주말, 공휴일) | 막차 | 00:55(평일)/23:30-35(주말, 공휴일) | ||
| 평일배차 | 20~70분 | 주말배차 | 40~60분 | ||
| 운수사명 | 화성여객 | 인가대수 | 5대[1] | ||
| 노선 | 수원대학교 - 신한미지엔아파트 - 송산동입구 - 병점화남아파트 - 진안동 - 롯데시네마 - 안화초교 - 정든공원 - 한마음초교.광명메이루즈 - 모아미래도아파트 - 동탄고등학교 - 풍성신미주아파트(중) - 다은마을(중) - 메타폴리스(중) - 한빛마을.석우중학교(중) - 예당마을.롯데캐슬(중) - 기흥동탄IC - 경부고속도로 → 서초IC → 서울시인재개발원입구 → 서울남부터미널 → 서울교대사거리 → 지하철3호선교대역 → 교대역 → 롯데칠성 → 강남역우리은행 → 뱅뱅사거리(중) → 양재역.서초문화예술회관(중) → 교육개발원입구(중) → 시민의숲.양재꽃시장 → 양재IC → 이후 역순 | ||||
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| 기점 | 경기도 화성시 봉담읍 와우리(수원대학교) | 종점 | 서울특별시 서초구 서초동(강남역우리은행) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:00 | 기점행 | 첫차 | 06:10-15 |
| 막차 | 23:00(평일)/21:50(주말, 공휴일) | 막차 | 00:10-15(평일)23:00-05(주말, 공휴일) | ||
| 평일배차 | 30~50분 | 주말배차 | 40~60분 | ||
| 운수사명 | 화성여객 | 인가대수 | 5대 | ||
| 노선 | 수원대학교 - 신한미지엔아파트 - 송산동입구 - 병점화남아파트 - 진안동 - 롯데시네마 - 안화초교 - 정든공원 - 한마음초교.광명메이루즈 - 모아미래도아파트 - 동탄고등학교 - 풍성신미주아파트(중) - 다은마을(중) - 메타폴리스(중) - 한빛마을.석우중학교(중) - 예당마을.롯데캐슬(중) - 기흥동탄IC - 경부고속도로 → 반포IC → KCC사옥 → 신논현역.주류성빌딩 → 강남역우리은행 → 뱅뱅사거리(중) → 양재역.서초문화예술회관(중) → 교육개발원입구(중) → 시민의숲.양재꽃시장 → 양재IC → 이후 역순 | ||||
2. 개요
화성여객에서 운행하는 직행좌석버스. 수원대학교, 동탄 메타폴리스와 강남역을 잇는 노선이다. 전체 정류장 목록(8501번) (8502번)3. 역사
- 2015년 9월 1일에 8501번이 신설되었다.
- 2015년 12월 28일부터 풍성신미주(중), 정든공원 정류장에 추가로 정차한다.
- 2016년 5월 2일부터 4개 정류장(신한미지엔, 다은/한빛/예당마을)에 추가로 정차한다. 관련 게시물
- 2017년 6월 26일에 강남 회차구간이 '경부고속도로 → 반포나들목 → 신논현역 → 강남역 → 양재역 → 양재시민의숲 → 양재나들목 → 경부고속도로'에서 '경부고속도로 → 서초나들목 → 서울시인재개발원입구 → 서울남부터미널 → 교대역 → 롯데칠성 → 강남역 → 양재역 → 양재시민의숲 → 양재나들목 → 경부고속도로'로 바뀌었다. 그리고 같은 날부터 진안동, 안화초교.주공8~9단지, 모아미래도에 추가로 정차한다. 관련 게시물 남부터미널로의 변경은 1553번을 폐선하기 위함이라는 의견이 많았고, 이후 1553번은 진짜로 폐선되었다.
- 운수종사자 휴게시간 보장을 위해 2017년 8월 7일에 심야운행이 1회 감회되어 수원대 막차가 23시 50분에서 23시 25분으로, 강남역 막차가 1시 5분에서 0시 40분으로 바뀌었다. 그리고 주말과 공휴일은 심야운행이 폐지되었다. 관련 게시물
- 2017년 8월 14일에 수원대 막차가 23시 25분에서 40분으로, 강남역 막차가 0시 40분에서 1시로 조정되었다. 관련 게시물
- 2020년 11월 2일부터 경기도 공공버스로 전환됨과 동시에 8502번이 개통되었고, 8501번에서 2대가 감차되어 8502번으로 이동하였다.
- 2021년 7월 2일부로 8501번과 8502번 두 노선에 2층버스가 1대씩 투입되었다. [2]
- 2024년 6월 29일부터 강남대로 회차시 신분당선강남역(중)이 아닌 가로변 정류장에 정차한다.[3]
4. 특징
- 1006번과 기/종점이 동일하지만 1006번은 봉담1/2지구로 가고 8501번과 8502번은 동탄/병점으로 간다.
- 8501, 8502번의 통합 배차간격은 평일 10~20분, 주말/공휴일 20~30분이다.
- 교대역을 경유하는 8501번과 달리 8502번은 신논현역 경유[4]로 운행한다. 그 외의 모든 구간은 동일하며, 출퇴근 시간에는 두 노선이 번갈아서 나간다.
- 병점, 동탄에서 강남역으로 갈 때는 1550-1번, 8501번보다는 1551번이 더 빠르다. 8501은 서울남부터미널, 교대역, 롯데칠성(서초동)을 거쳐 강남역으로 가고 1550-1은 신영통, 경희대를 거쳐 강남역에 가는데다 상습 정체 구간을 지나가기 때문에 동탄에서는 좀 돌아가더라도 신논현역, 강남역을 바로 가는 1551보다 소요 시간이 길어질 수밖에 없다. 강남역까지 10~15분 정도 더 걸린다.
- 초창기에는 GBIS에서 뜨지 않아서인지[5], 승객이 많지 않아서 그런건지, 중앙차로에 추월차로가 없어서인지 메타폴리스 정류소 이외에도 다은마을, 한빛마을, 예당마을 정류소에서도 승객을 받았다. 버스기사가 '강남 가는거예요!!' 라고 호객행위를 할 정도. 지금은 이 정류장들에 모두 정식으로 정차한다.
- 2015년 12월 말 8501번에 FX 신차 5대가 출고되어 투입될 예정이었으나, 수요가 M4403번의 수요를 주워먹는 정도에 불과해 증차가 백지화되었다. 그리고 시기미상 감차되기까지 했다.
- 차고지는 수원대영업소를 사용한다.
- 수원대~강남역으로 갔을때 8501, 8502번 노선이 간선급행이라고 하지만 1006번보다 10~20분 더 늦게 도착한다. 하지만 8501, 8502번이 병목배차라 1006번보다 배차간격이 짧아서 수원대에서 강남역 갔을때 1551번이나 8501, 8502번 정류장쪽으로 가간다.
4.1. 시간표
| 8501번 운행시간표 (2023년 03월 6일 기준) KD운송그룹 수원대영업소 | |||
| {{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 평일 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | 수원대학교 (기점) | <colbgcolor=#FFD8D8> 시간 | 신분당선강남역(중) (종점) |
| 10 50 | 05 | - | |
| 30 | 06 | 첫차 06:10 도착 후 회차 (약 60~70분 소요) 막차 01:00 | |
| 10 30 | 07 | ||
| 30 | 08 | ||
| 40 | 09 | ||
| 20 | 10 | ||
| 00 | 11 | ||
| 00 | 12 | ||
| 00 | 13 | ||
| 00 40 | 14 | ||
| 20 | 15 | ||
| 00 40 | 16 | ||
| 30 | 17 | ||
| 30 | 18 | ||
| 20 | 19 | ||
| 00 50 | 20 | ||
| 40 | 21 | ||
| 30 | 22 | ||
| 40 | 23 | ||
| - | 00 | ||
| - | 01 |
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| 20 | 05 | - | |
| 00 50 | 06 | 첫차 06:10 도착 후 회차 (약 60~70분 소요) 막차 23:40 | |
| 50 | 07 | ||
| 10 | 08 | ||
| 00 55 | 09 | ||
| 50 | 10 | ||
| - | 11 | ||
| 00 | 12 | ||
| 00 55 | 13 | ||
| 50 | 14 | ||
| 55 | 15 | ||
| 55 | 16 | ||
| 55 | 17 | ||
| 45 | 18 | ||
| 35 | 19 | ||
| 30 | 20 | ||
| 30 | 21 | ||
| 30 | 22 | ||
| - | 23 |
| 8502번 운행시간표 (2023년 02월 7일 기준) KD운송그룹 수원대영업소 | |||
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| 30 | 05 | - | |
| 00 40 | 06 | 첫차 06:30 도착 후 회차 (약 60~70분 소요) 막차 23:50 | |
| 20 | 07 | ||
| 00 50 | 08 | ||
| 30 | 09 | ||
| 05 50 | 10 | ||
| 30 | 11 | ||
| 30 | 12 | ||
| 20 | 13 | ||
| 00 40 | 14 | ||
| 20 | 15 | ||
| 05 50 | 16 | ||
| 30 | 17 | ||
| 10 | 18 | ||
| 10 | 19 | ||
| 00 50 | 20 | ||
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| 30 | 05 | - | |
| 20 | 06 | 첫차 06:30 도착 후 회차 (약 60~70분 소요) 막차 23:50 | |
| 10 50 | 07 | ||
| 35 | 08 | ||
| 30 | 09 | ||
| 20 | 10 | ||
| 20 | 11 | ||
| 30 | 12 | ||
| 30 | 13 | ||
| 20 | 14 | ||
| 20 | 15 | ||
| 20 | 16 | ||
| 20 | 17 | ||
| 20 | 18 | ||
| 10 | 19 | ||
| 00 | 20 | ||
| 00 | 21 | ||
| 00 50 | 22 | ||
| - | 23 |
4.2. 사건사고
- 2022년 8월 8일 해당노선이 2022년 8월 수도권 홍수로 인해 1006번 버스와 함께 침수되었던 사건이 있었다. 자료영상(0:18부터)
5. 연계 철도역
서울 지하철 2호선: 교대역[8501번], 강남역
수도권 전철 3호선: 남부터미널역[8501번], 교대역[8501번], 양재역
서울 지하철 9호선: 신논현역[8502번]
신분당선: 신논현역[8502번], 강남역, 양재역, 양재시민의숲역
6. 둘러보기
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| 광역급행 | |
| 직행좌석 | |
[1] 평일에는 전세버스 2대 포함 7대 운행.[2] 기존 FX II 116 전문형 차량은 경기여객으로 넘어갔다.[3] 사실 8501 입장에서는 훨씬 나아진것. 그간 롯데칠성 정차 후 강남역 중앙차선 진입을 위해 우회전을 크고 무리하게 해야했으며, 퇴근시간대에는 차가 밀려 시간적 손해를 많이 보았다.[4] 2017년 6월 노선변경 이전의 8501번과 동일하다.[5] 동탄에서는 새로운 노선이라고 주민들이 축하 배너를 여러군데에 걸어놔서 어느정도 홍보가 있었다.[8501번] 8501번만 해당.[8501번] [8501번] [8502번] 8502번만 해당.[8502번]