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| 직행좌석 | 9000[A] | ||
| 좌석 | |||
| 일반 | |||
| 똑버스 | 김포똑버스01 | ||
| 마을 | | ||
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1. 노선 정보
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| 기점 | 경기도 김포시 구래동(호수마을5단지후문) | 종점 | 서울특별시 영등포구 당산동6가(당산역) | ||
| 종점행 | 첫차 | 04:30 | 기점행 | 첫차 | 05:20 |
| 막차 | 23:10 | 막차 | 00:00 | ||
| 평일배차 | 20~30분 | 주말배차 | 30~50분 | ||
| 운수사명 | 김포운수 | 인가대수 | 6대[1] | ||
| 경유 정류장 | ||
| 김포(한강신도시) | ↔ | 서울(당산역) |
| 호수마을5단지.호반베르디움2차 | 당산역 | |
| 고창마을.KCC(상) 청송마을.성우오스타(하) | ||
| 장기역.김포고용복지플러스센터 | ||
| 한강센트럴자이 | ||
| 김포경찰서후문 | ||
| 나진교.메트로자이2단지 | ||
| 걸포북변역.국민연금공단 | ||
| 사우역.김포고(직행)(상) 사우역.김포고(걸포사거리방면)(하) | ||
| 풍년마을 | ||
2. 개요
김포운수가 운행하는 직행좌석버스 노선으로, 왕복 운행거리는 63.4km다. 전체 정류장 목록3. 역사
- 한강신도시와 여의도역을 잇는 경기도 급행버스로 개통되었다. 원래는 고창마을을 출발한 후 직선으로 풍경마을과 이어질 예정이었으나 김포시의 숙원 사업이던 M6117번 직선화를 준비함에 따라서 대안으로 M6117번의 굴곡 구간을 이어받아서 노선에 굴곡이 생기게 되었다.
- G6000번과 같이 운양동 중심지인 풍경마을을 지날 계획이었으나 모담마을의 열악한 교통 사정을 감안하고 수정마을 일대 단지에서 풍경마을로 돌아가는 선형에 불만을 나타내어 모담마을로 직행하도록 변경되었다.
- 2017년 1월 31일에 개통되었다. 김포시 공지사항 G6001번과 G6000번을 개통하는 조건으로 서울특별시가 기존 광역버스의 감차를 요구하여 M6117번이 6대, M6427번이 1대, 8600번이 1대가 감차된다.
- 유사 노선이 많아 수요를 확충하고 노선 개선을 위해 개통할 예정인 8602번과 장기동 구간을 교환하는 안건에 대해 2017년 5월 2일부터 15일까지 의견을 받았다. 김포시 공고 제2017-690호
- 2017년 10월 10일에 한강센트럴자이 주민들의 편의를 위하여 가현초등학교 정류장이 폐지되고 '장기상가 - 중흥S클래스 - 한강센트럴자이 - 한강래미안 - 수정마을' 구간으로 변경되었다.
- 2018년 7월 1일에 '고창마을 - 모담마을' 구간을 '한양수자인 - 풍경마을'로 변경하고 양방향 막차를 30분 앞당겨 한강신도시 막차를 23시 출발로 조정할 예정이었으나 무산되었다. 김포시 공지사항
- 2019년 2월 24일에 경기도형 준공영제 중 비수익 반납 및 폐선 유형 검토 대상에 포함되어 시범 노선으로 선정되었다.
- 2019년 11월 30일에 토요일, 공휴일 첫차가 30분 늦춰지고 막차는 30분 앞당겨졌다.
- 2020년 3월 1일에 경기도 급행버스가 아닌 직행좌석버스로 전환되고, 노선변경 및 6대 정상운행으로 변경되었다. 한강신도시 일부 구간이 변경되고, 종점은 여의도환승센터에서 당산역으로 단축되었다. 김포시 공지사항[2]
- 변경 전: 고창마을.KCC - 장기역 - 중흥S클래스.우남퍼스트빌 - 한강센트럴자이 - 롯데마트.캐널시티 - 수정마을.쌍용예가 - 전원마을1단지 - 모담마을 - 당산역 - 여의도환승센터
- 변경 후: 호수마을5단지후문 - 고창마을.KCC - 장기역 - 한강센트럴자이 - 김포경찰서후문 - 걸포북변역 - 사우역.김포고 - 풍년마을 - 당산역
- 2022년 9월 18일 08:30부터 12:00까지 제10회 김포한강마라톤 대회로 인해 사우지하차도를 통해 우회 운행하여 '사우역.김포고' 정류소가 양방향 임시정류소[S]에 정차했으며, 풍년마을(하행) 정류소를 정차하지 않았다. 교통정보 알림사항
- 2023년 1월 1일부터 대광위 준공영제로 이관되었다.
- 2023년 4월9일 08:50부터 12:00까지 제11회 김포한강마라톤 대회로 인해 사우지하차도를 통해 우회 운행하여 '사우역.김포고' 정류소가 양방향 임시정류소[S]에 정차했으며, 풍년마을(하행) 정류소를 정차하지 않았다.
4. 특징
- 대광위 준공영제가 적용된 노선이다.
- 경기도 공공버스에 포함되면서 1대로만 운행하던 노선이 6대 운행으로 정상화되었다.
- 과거에는 장기동에서 당산역으로 가는 노선이 많아서 수요가 많지 않았다.
- 기사들이 아주 친절하다. 승객들이 승하차할 시 인사는 기본이고 과속과 신호 위반도 하지 않는다.
5. 연계 철도역
서울 지하철 2호선: 당산역
서울 지하철 9호선: 당산역
김포 골드라인: 장기역, 걸포북변역, 사우역
6. 둘러보기
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