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1. 노선 정보
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| 기점 | 경기도 의정부시 낙양동(낙양동공영차고지) | 종점 | 서울특별시 중구 봉래동2가(서울역버스환승센터) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:00 | 기점행 | 첫차 | 06:20 |
| 막차 | 22:50 | 막차 | 00:20 | ||
| 평일배차 | 15~30분 | 주말배차 | 25~40분 | ||
| 운수사명 | 명진여객 | 인가대수 | 8대[1][2] | ||
| 경유 정류장 | ||
| 의정부(금오.신곡.용현) | ↔ | 서울 |
| 낙양동공영차고지 | 도봉산역(중) | |
| 송산주공1.9단지 | 수유(강북구청)역(중)(상) 수유역.강북구청(중)(하) | |
| 효자중.고등학교 | ||
| 경기도청북부청사 | 창경궁.서울대병원(중)(상) 혜화역.마로니에공원(하) | |
| 의정부우체국 | ||
| e편한세상신곡포레스타뷰 | 종로2가(중) | |
| 신곡현대아파트 | ||
| 구306보충대. 탑석센트럴자이 | 서울역버스환승센터 (6번승강장)(중) | |
| 만가대.솔뫼중학교 | ||
2. 개요
낙양동공영차고지와 금오지구에서 서울역버스환승센터를 연결하는 직행좌석버스 노선이다. 왕복 운행거리는 62.6km이다.3. 역사
- 직행좌석버스가 거의 없던 의정부에 G6000번, G6100번이 신설되자 해당 노선들이 경유하지 않는 의정부 지역에선 본인 동네에도 직행좌석버스를 신설해달라고 요구했다. 또한, 용현동에 2,500세대 대단지의 탑석센트럴자이 입주가 다가오면서 해당 지역의 직행좌석버스 필요성이 증폭되었다. 뿐만 아니라 e편한세상 신곡포레스타뷰/파크비스타에선 잠실행 버스 말고도 도심행 직행좌석버스를 신설해달라고 지속적으로 요청한 상황이였다.
- 이를 해결하기 위해 2021년 상반기, 의정부시가 대도시권광역교통위원회 준공영제 사업의 신규 노선 신청서를 제출하였다. 총 2개 노선으로, 의정부 남동쪽[3] 교통개선을 위한 '낙양동공영차고지 - 서울역' 노선과 의정부 서부쪽[4] 광역교통 신설을 위한 '녹양동 - 잠실역'[5] 노선으로 신청 하였다.
- 2021년 11월 21일, 운영사의 입찰모집을 공고하였다.
- 2021년 12월 15일, 명진여객의 단독응찰로 인하여 재공고하였다.
- 2022년 3월에 운수사가 명진여객으로 확정되었다. 이후, 노선번호는 대광위 노선번호 부여 규칙에 따라 1102번으로 선정되었다.
- 개통 전, 후로 서울시 정류장을 늘려달라는 불만 민원이 지속적으로 접수되었다. 서울시 정류장이 도봉산역과 서울역 달랑 2개였어서 중간 지점으로 갈려면 서울역에서 내려서 역행해야하는 큰 불편함이 있었기 때문이다. 경로가 일부 겹치는 서울역 행 노선인 양주 1101번도 개통 초기에 수유와 혜화를 정차해달라는 민원이 많았지만, 종로2가, 숭례문, 명동국민은행, 을지로입구역 등 서울 도심 곳곳을 경유해서 목적지까지 도보 및 환승이 편리해 시민들의 불만이 다소 잠잠해졌다. 그래서 1102번도 수유, 혜화는 정차 못하더라도 최소한 1101번처럼 서울 도심 정류장들은 경유해야되는거 아니냐며 시민들의 불만이 폭발하였다.[8] 이 때문에 개통 전 후로 1102번 추가정차 관련 국민신문고 민원이 12건[9][10]이나 접수될 정도. 의정부시도 이 문제점에 대해 인정하였고, 추가정차 업무를 즉각 추진하였다. #1 #2
- 2022년 9월 5일부터 서울시 정류장을 아래와 같이 추가정차한다. 롯데백화점/명동입구 정류장은 서울시가 정차 부동의했으며, 나머지 정류장들은 요청대로 승인되었다. #
- 상행: 수유(강북구청)역(중), 창경궁.서울대병원(중), 종로2가(중)
- 하행: 종로2가(중), 혜화역.마로니에공원, 수유역.강북구청(중)
- 2023년 1월 2일, 운행 시간표가 변경되었다. 출근 전세버스 투입 시간을 늦추고 출근 피크시간대에 15분 간격으로 운행하도록 수정되었다. 기존 시간표는 출근 전세버스를 피크시간대 전에 투입하고, 정작 피크시간대에는 30분 간격으로 운행하여 용현동에서는 입석금지로 탑승 조차 못하는 경우가 상당하였다. 이러한 불만 민원을 해결하기 위한 조치로 보인다.
4. 특징
- 대광위 노선번호 부여 규칙을 따라 노선번호가 1102번으로 선정되었다.
- 대도시권광역교통위원회와 경기도 공공버스가 공동 참여하여 개통한 노선이였으나, 현재는 완전히 대도시광역교통위원회로 넘어갔다.
- 의정부에선 잠실 행 G6000번, G6100번에 이어서 이번에는 처음으로 도심행 직행좌석 노선이 신설되었다. 즉, 의정부시에서 3번째로 신설되는 직행좌석버스이다.[12] 또한, 명진여객 최초의 직행좌석버스 노선이다.
- 이 노선은 양주 1101번의 의정부 버전으로 볼 수 있으며, 1101번과 신평화로(만가대) - 서울역 경로가 모두 겹친다. 다만, 공통으로 정차하는 정류장은 도봉산역, 종로2가, 혜화역.마로니에공원 뿐이다. 서울역버스환승센터 승강장도 다르다. 1101번은 5번, 1102번은 6번 승강장이다. 또한, 1101번이 정차하지 않는 수유역을 1102번은 정차한다. 반대로, 1101번이 정차하는 을지로입구역을 1102번은 통과한다.
- 서울역버스환승센터 6번 승강장에 정차하는 다른 광역버스와는 달리 따로 줄을 설 필요 없이 시내버스처럼 오는대로 탑승할 수 있다.
- 의정부시 경로는 1-1번과 거의 유사하다. 다만 이 노선은 보람병원 대신 송산주공1.9단지를 경유한다. 또, 극동.동성A - 의정부 시장 - 신곡파크비스타 구간 대신 신곡포레스타뷰를 경유하여 굴곡없이 바로 용현동 쪽으로 가고, 일부 정류장만 정차한다. 따라서 1-1번보다 금오지구 ↔ 용현동을 빠르게 이동할 수 있다.
- 송산주공1.9단지, e편한세상신곡포레스타뷰에서는 서울 방향 정류장이 G6000번과 서로 맞은 편이다. 경기도청북부청사도 서울 방향 정류장이 G6100번과 서로 맞은 편. 만가대.솔뫼중, 구.306보충대.탑석자이, 신곡현대A에서도 107번이랑 서울방향 정류장이 서로 맞은 편이다. 이용 시 주의가 필요하다.
- 경기도청 북부청사에 하차하여 도보 5분이면 홈플러스 의정부점으로 갈 수 있다.
- G6000번, G6100번과 다르게 이 노선은 의정부시 경로에 대해서는 불만의 목소리가 거의 없다. 전술한 두 노선들은 여러 택지지구를 경유하다보니 선형에 굴곡이 생기고, 정류장 사이 간의 거리가 멀어져서 개통 초반 시민들의 마찰이 많았는데[13], 1102번은 두 노선보다 택지지구를 많이 경유하지 않으며, 선형도 매우 좋은 편.
- 만약 목적지가 민락2지구 일대라면 이노선보다는 양주 버스 1101번을 타고가는 것이 더 낫다.[14] 이 노선은 민락2지구 일대를 거치지 않고 낙양동공영차고지에서 종착하기 때문에 이노선을 이용하면 다른 버스로 환승해야하는 번거로움이 있기 때문이다.
- 낙양동공영차고지 ↔ 서울역버스환승센터 소요시간은 다음과 같다.
- 평상시 시간대: 80~85분
- 출퇴근 시간대: 85~95분
- 첫, 막차 시간대: 70~80분
- 노선개통 119일, 추가정차 17일만인 2022년 9월 21일 출근시간에 첫 만석을 기록하였다. #
- 가스충전은 민락동영업소에서 실시한다.
- 속도 리밋은 80km/h이다.
- 시간표보다 +2분 ~ 10분의 시간차가 있다. (송산주공1.9단지 기준)
4.1. 기대효과
- 이 노선은 1호선, 4호선과 중복이 있는 편이다. 하지만 금오지구에서는 의정부 경전철, 그 외 경유지는 마을버스, 시내버스를 통해 1호선, 4호선에 환승을 해야되는 점과 의정부시와 도봉구, 강북구 주민들이 출퇴근 시간에 시내/마을버스, 경전철, 지하철 만석으로 인하여 불편하게 이동해야 된다는 점을 이 노선이 크게 개선 할 듯.
- 금오지구에서는 이 노선 덕에 강남역 행[15], 잠실역 행[16], 서울역 행[17] 모든 노선을 보유하게 되었다. 또한, G6X00 시리즈보다 금오지구 정차 정류장이 훨씬 많기 때문에 이용이 편리하다. 다만, 부용천 이북 단지들은 10분 도보해야된다.[18] 출근 시간대에 경전철 탑승시 만석 차량이 자주오는 동네이기 때문에 1호선, 4호선 대체용 수요가 많을 걸로 보인다.
- 용현지구[19]에서는 1102번을 통해 처음으로 직행좌석버스 노선이 들어왔다. 그 쪽에서 1호선을 탈려면 시내, 마을버스를 먼저 타야되는데[20] 출근 시간 이미 만석인 경우가 많아서 편리함을 선택하는 승객들이 1호선, 4호선 대체용으로 많이 이용 할 걸로 보인다.
- 의정부시 신규 아파트단지인 e편한세상신곡포레스타뷰, 탑석센트럴자이도 경유한다. 두 아파트 세대수 총합이 4000세대가 넘을 정도로 대단지이나, 직행좌석버스가 좀 부실한 편이였는데[21] 1102번이 이를 보충 한 걸로 보인다. 신곡포레스타뷰에서는 56번보다 도봉산역까지 훨씬 더 빠른 이동이 가능하다.
- 송산 주공 1. 9단지에서는 1102번을 통해 G6000번에 이어 두 번째로 직행좌석버스가 들어왔다.[22] 그러나 1호선 셔틀버스 수준급인 203번 버스, 경전철 곤제역이 있어서 해당구간에서 수요가 있을 지 의문.
4.2. 시간표
2023년 1월 기준.
5. 연계 철도역
수도권 전철 1호선: 도봉산역, 종각역, 서울역
수도권 전철 4호선: 수유역, 혜화역, 서울역
서울 지하철 7호선: 도봉산역
인천국제공항철도: 서울역
수도권 전철 경의·중앙선: 서울역
의정부 경전철: 경기도청북부청사역, 새말역[23]
일반 철도역: 서울역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호)
6. 둘러보기
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| 잠실역 | 민 락 1, 2 지 구 | 고산지구 | ||||
| 신 곡 동 | ||||||
| 시내 | ||||||
| 노원역 | 신 곡 동 | |||||
| 장 암 동 | 민락1지구 | |||||
| 강남역 포천시 | 3100N | |||||
| 일산신도시(고양시), 삼송역, 양주시* | ||||||
| 서울역 혜화역 수유역 | 도봉산역 | 용현동 | ||||
| 연천군 동두천시 | 녹양동 | |||||
| 포천시 | 회 룡 역 | 시내 | ||||
| 장 암 동 | 용현동 민락1지구 | |||||
| 신곡동 민락2지구 | ||||||
| 수원시 성남시* 의왕시* | 남양주시* 구리시* 21 제외 | 시내 | ||||
| 신곡동, 장암동 | ||||||
| 강변역 | 시 내 | 용현동 | ||||
| 포천시 | ||||||
| 부천시, 양주시, 김포시* | 흥선동 | |||||
| 신곡동, 흥선동 | ||||||
| 민락1,2지구 가능동, 녹양동11 | ||||||
| 시내: 의정부역, 제일시장, 부대찌개거리를 지칭. *: 일부 노선 해당 지역을 고속도로(톨게이트, EX-HUB)만 정차 3800: 양주TG. 8401: 구리남양주TG. 8401, 8409: 가천대, 불암산TG, 청계TG, 의왕TG. 8906: 김포TG | ||||||
[1] 평일 출근시간 한정으로 전세차량 1대, 예비차 1대 추가 투입.[2] 주말 및 공휴일에는 6대 운행.[3] 금오, 신곡, 용현[4] 녹양, 가능, 호원, 장암[5] 녹양동-흥선동-시청-롯데캐슬-장암동-신평화로-세종포천고속도로-강변북로-잠실역 경로로 신청하였다.[6] 의정부시 문의 결과, 사업 계획을 보충하여 2022년 사업에 재신청할 예정이라고 한다.[7] 포천 1403번과 같은 날 개통되었다.[8] 나중에 알려진 바로는 의정부시가 1102번 기획 당시, 서울역 무정차 직통 노선으로만 생각하여 아무생각 없이 도봉산역, 서울역만 적어서 신청했다고 한다. 직행좌석버스를 한두번 운행해본 시도 아닌데 미숙한 행정이 그대로 드러난 것이다.[9] 개통 전에만 4건이나 접수 되었다. 개통 전에는 노선에 대한 시민들의 인지도가 많이 낮다는 걸 감안하면 4건은 꽤 많은 수치다.[10] 전화 민원이나 타 사이트 민원은 아예 포함되지 않은 수치이다.[11] 본점이다. 서울 명동 근처에 있다.[12] 8409(8401)번은 경기순환버스이고, 운수업체가 관내업체가 아니고 입찰로 다시 신설되었음으로 제외.[13] 물론, 두 노선 모두 굴곡에 비해 소요시간이 짧은 편이라 현재는 불만이 거의 사그라진 편.[14] 의정부민락 brt정류소에서 하차[15] 포천 버스 3100[16] 의정부 버스 G6000, 의정부 버스 G6100[17] 의정부 버스 1102[18] 부용천 이북 단지들은 3100번을 제외하고 나머지 직행좌석버스들을 이용하기에는 좀 불편한 편.[19] 영석고등학교, 구.306보충대 쪽 큰 길[20] 의정부 버스 10-1, 의정부 버스 1-9(상기 두 노선 모두 만가대 일대 한정), 의정부 버스 203, 그 외 의정부역행 버스들[21] 신곡포레스타뷰는 G6000번이 있긴하나, 서울 도심행 노선도 요구해왔다.[22] 8401번이 예전부터 있긴 했으나, 경기순환버스이고 운행횟수가 적기때문에 논외.[23] 의정부우체국 하차