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| 노선 번호 | ||||
| E1A번[1] / E52번[2] / E69번[3] | ||||
| 기점 | ||||
| 가나가와현 에비나시 | ||||
| 종점 | ||||
| 아이치현 토요타시 | ||||
| 연장 | ||||
| 253.2 km | ||||
| 최초 개통일 | ||||
| 2012년 4월 14일 | 고텐바JC - 하마마츠이나사JC 시미즈연결로 이나사연결로 | |||
| 관리 기관 | ||||
| 에비나미나미JC - 신시로IC 시미즈연결로 이나사연결로 | NEXCO 동일본 | |||
| 신시로IC - 토요타히가시JC | NEXCO 중일본 | |||
| 왕복 차로 수 | ||||
| 2차로 | 고텐바JC | |||
| 4차로 | 에비나미나미JC - 신하다노IC 신고텐바IC - 고텐바JC 하마마츠이나사JC - 오카자키SA 시미즈연결로 이나사연결로 | |||
| 6차로 | 고텐바JC - 하마마츠이나사JC 오카자키SA - 토요타히가시JC | |||
| 구조 | ||||
| 나들목 22개소, 분기점 8개소, 터널 52개소, 휴게소 9개소 | ||||
| 주요 경유지 | ||||
| 에비나 ↔ 아츠기 ↔ 고텐바 ↔ 시즈오카 ↔ 카케가와 ↔ 하마마츠 ↔ 신시로 ↔ 토요타 | ||||
| ▲서부 구간 주행영상 (토요타→고텐바) |
| ▲하마마츠휴게소 입구 |
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1. 개요
가나가와현 에비나시에서 아이치현 토요타시까지 총 길이 253.2km의 고속도로로, 도메이고속도로의 바이패스 노선이다.하다노 - 고텐바 구간은 초연약지반 아래에 터널을 뚫어야 해서 공사가 지연되고 있어 미개통이다.
2. 역사
3. 구간
3.1. 본선
3.2. 시미즈연결로
3.3. 이나사연결로
4. 기타
도로상황만 보면 일본판 중부내륙고속도로라고 봐도 무방하다. 도쿄와 일본 최대 공업지역인 아이치현 토요타시를 거쳐 메이신고속도로와 직결되어 오사카까지 이어주니 당연하게도 트럭이 매우매우많다.
게다가 도메이고속도로와 달리 2012년에 개통한 고속도로라 선형까지 좋다보니 양방향 모두 모든차선을 트럭이 차지하고있는 모습을 어렵지않게 볼수있다…