| |||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px; letter-spacing:-0.25px" {{{#!wiki style="margin-bottom:-20px;border-top:black solid 2px;padding-top:4px;padding-bottom:4px;" {{{#!folding 국토개발간선자동차도 · 고속자동차국도 노선 [ 펼치기 · 접기 ] | 번호 부여 고속도로 A노선 | ||||
E1 도메이·메이신 · E1A 신토메이·이세완간도·신메이신 | E2 산요도 · E2A 주고쿠도·칸몬도 | ||||
E3 규슈도 | E4 도호쿠도 · E4A 하치노헤도·아오모리도 | E5 도오도 · E5A 삿손도·시리베시도 | |||
E6 조반도 | E7 니혼카이도호쿠도·아키타도 | E8 호쿠리쿠도 | E9 산인도 | ||
E10 미야자키도·히가시큐슈도 | E11 도쿠시마도·타카마츠도·마츠야마도 | E13 도호쿠추오도 | |||
E14 타테야마도 | E17 칸에츠도 | E18 조신에츠도 | E19 E20 주오도 | ||
E23 히가시메이한도·이세도 | E25 니시메이한도 | E26 킨키도·한와도 | E27 마이즈루와카사도 | ||
E29 하리마도·돗토리도 | E32 도쿠시마도·고치도 | E34 나가사키도·오이타도 | E38 도토도 | ||
E41 도카이호쿠리쿠도 | E42 한와도·키세이도 | E46 아키타도·카마이시도 | E48 야마가타도 | ||
E49 반에츠도 | E50 키타칸토도 | E51 히가시칸토도 | E52 주부횡단도 | ||
E54 오노미치도·마츠에도 | E55 도쿠시마남부도 | E56 고치도·마츠야마도 | E58 오키나와도 | ||
E61 도토도·토카치오호츠크도 | E65 신공항도 | E68 주오도 | E71 간사이공항도 | ||
E73 오카야마도·요나고도 | E74 히로시마도·하마다도 | E77 규슈추오도 | |||
E78 히가시큐슈도 | C3 도쿄가이칸 | C4 켄오도 | C2 메이니칸 | ||
번호 부여 고속도로 A'노선 (별도 안내 구간만) | |||||
E2 오고리도로·야마구치우베 · E4A 모모이시도로·제2미치노쿠유료·카미키타도 · E5 하코다테신도·나요로비후카·호로토미BP·토요토미BP · E5A 쿠로마츠나이신도 · E6 센다이동부·센다이북부 · E14 케이요도로·훗츠타테야마 · E25 메이한국도 · E44 네무로도로 · E56 우와지마도로 |
- 국토교통성 장관 지정 일반국도 자동차전용도로 노선 [ 펼치기 · 접기 ]
- ||<-5><tablewidth=100%><bgcolor=#00702c><color=white> 번호 부여 고속도로 일반 B노선 ||E3A미나미큐슈도E9교토종관도E24케이나와도E35니시큐슈도E39아사히카와몬베츠도E41노에츠도E45산리쿠도E55고치동부도E58나하공항도E59하코다테에사시도E60오비히로히로오도E62후카가와루모이도E63히다카도E64츠가루도E66C4켄오도E67주부종관도E69산엔난신도E70이즈종관도E72키타킨키토요오카도E75히가시히로시마쿠레도E76오노미치후쿠시마도·이마바리코마츠도C3도카이환상
혼슈-시코쿠간 연락 고속도로 B노선 E28고베아와지나루토도 ·E30세토추오도 ·E76니시세토도(시마나미카이도)
- 기타 번호 부여 지역고규격도로 · 일반유료도로 노선 [ 펼치기 · 접기 ]
- ||<-5><tablewidth=100%><bgcolor=#036ab7><color=white> 번호 부여 지역고규격도로 (별도 안내 구간만) ||E9산인킨키도E31히로시마쿠레E34나가사키데지마E48센다이남부E50히타치나카유료E55아난아키도E80아부쿠마고원E81닛코우츠노미야E82치바토가네E83제3케이한·요코하마신도E84신쇼난BPE86노토사토야마E87치타반도 · 센트레아라인E88케이지BPE89제2케이한E90사카이센보쿠E91미나미한나·야마토타카다BPE92제2한나E93제2신메이E94제2신메이북선E95반탄연락E97히지BP·오이타공항E98히토츠바CA아쿠아라인·아쿠아연락로
번호 부여 일반유료도로 E14케이요도로 ·E16요코하마신도·요코하마요코스카 ·E68히가시후지고코 ·E84세이쇼BP ·E85오다와라아츠기 ·E96나가사키BP
| |||
<rowcolor=#373a3c> 지역 | 혼슈 | ||
홋카이도 | 시코쿠 | 규슈 | |
철도 | 세이칸 터널 | 세토 대교 | 칸몬 철도 터널 |
고속 철도 | 오나루토 교 세토 대교 | 신칸몬 터널 | |
도로 | - | (E28) 아카시 해협 대교 · 오나루토 교 (E30) 세토 대교 (E76) 신오노미치 대교 · 인노시마 대교 · 이쿠치교 · 타타라 대교 · 오미시마교 · 하카타·오시마 대교 · 쿠루시마 해협 대교 | (E2A) 칸몬교 칸몬 도로 터널 |
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" | <tablealign=center>파일:니시세토자동차도 표지판.svg | 니시세토자동차도 西瀬戸自動車道 Shimanami Expressway | }}} | |
노선 번호 | ||||
E76번 | ||||
기점 | ||||
히로시마현 오노미치시 | ||||
종점 | ||||
에히메현 이마바리시 | ||||
연장 | ||||
59.4 km | ||||
최초 개통일 | ||||
1979년 5월 13일 | 오미시마IC - 하카타지마IC | |||
관리 기관 | ||||
전 구간 | 혼슈 시코쿠 연락 고속도로 | |||
왕복 차로 수 | ||||
2차로 | 신오노미치대교 - 인노시마대교 오하마PA - 타타라대교 북단 타타라대교 남단 - 쿠루시마해협대교 북단 쿠루시마해협대교 남단 - 이마바리IC | |||
4차로 | 니시세토오노미치IC - 신오노미치대교 인노시마대교 - 오하마PA 타타라대교 쿠루시마해협대교 | |||
구조 | ||||
나들목 13개소, 터널 3개소, 휴게소 4개소 | ||||
주요 경유지 | ||||
오노미치 ↔ 이마바리 |
▲전구간 주행영상 (니시세토오노미치→이마바리) |
[clearfix]
1. 개요
히로시마현 오노미치시에서 에히메현 이마바리시까지 총 길이 59.4km의 고속도로이다. 대부분의 구간에서 자전거도로인 시마나미 해도 사이클링로드와 병주한다.혼슈쪽에서는 히로시마시와 가까운 쿠레시가 아닌 오카야마현 생활권인 오노미치시에서 출발하는데, 이를 두고 히로시마대학의 히가시히로시마시 이전, 히로시마 공항의 미하라시 이전과 함께 히로시마현 내에서 히로시마시가 중추 기능을 잃게 된 3대 흑역사로 꼽기도 한다. 덕분에 히로시마시와 마츠야마시 사이에는 여전히 배가 주요 교통수단이다. 쿠레시에서 니시세토자동차도 중간의 오미시마까지 다리가 계획중이긴 하나 고속도로가 아닌 도도부현도이고, 중간의 오카무라지마에서 다리가 끊겨 있다.
현재 북쪽으로 산요자동차도 오노미치JC까지 연장이 계획되어 있고, 남쪽으로 이마바리-코마츠 자동차도가 이마바리IC까지 연장이 계획되어 있다.